Classics und Classic Forum
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- Cornelius Bayer
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 Classics und Classic Forum Für Liebhaber klassischer Boote wartete die boot Düsseldorf mit zwei Sektionen auf: einerseits die Classics in Halle 5, sowie das Classic Forum in Halle 15. Die Classics wurden repräsentiert durch Hersteller wie z.b. Boesch, Kaiserboote oder Bootswerft Baumgart ( Pedrazzini fand man wiederum in Halle 6), dadurch blieb der Bereich eher überschaubar. Umso liebevoller in der Gestaltung und dichter in Atmosphäre zeigte sich das Classic Forum. Dort gab es nicht nur ein, im Selbstbau entstandenes, Dampfboot zu besichtigen, sondern auch ein L-Boot, ein 12 ft. int. Dinghy, ein skandinavisches Kajütboot, sowie andere hölzerne Wasserfahrzeuge. Historische Gemälde, Vitrinen mit Modellschiffen und andere Schaustücke rundeten den Bereich stimmungsvoll ab, ebenso gab es ein kleines Modell eines Dampfmotors, an dem man selbst Hand anlegen konnte. Aber auch das Veranstaltungsprogramm des Classic Forums konnte sich sehen lassen: Zum einem fand die 3. Private Maritime Auktion statt, zum anderen wurde eine abwechslungsreiche Vortragsreihe an jedem Messetag geboten. Dabei reichte die Themenauswahl vom Restaurieren von Oldtimern, über die Ausrüstung der Gorch Fock II, bis hin zu diversen Expeditionsberichten und Abendteuerfahrten. So war der Autor selbst Zuhörer beim Vortrag von Prof. Dr. Schäfer über Römerschiffe auf Rhein und Donau. Innerhalb einer Stunde verstand es der Vortragende, seinen Zuhörern einen kurzweiligen Überblick über die archäologischen Funde von römischen Kriegsschiffen zu geben, sowie über die universitären Rekonstruktionsprojekte und die daraus entstandenen Forschungsergebnisse und erkenntnisse. Prinzipiell kann man sagen, dass Kenner und Liebhaber von klassischen Booten auf ihre Kosten kamen die boot Düsseldorf bot auch für diese Zielgruppen etwas. Dennoch bleibt ein kleiner Wermutstropfen übrig: im Vergleich zur Messer selbst, fielen die Bereiche Classics und Classic Forum flächenmäßig etwas bescheiden aus, man könnte sich hierbei etwas mehr Raum für die zeitlose Eleganz erwarten.
2 Fahrtensegler Sehr viele Aussteller mit unterschiedlichen Größen der Segelboote bzw. Yachten, jedoch waren die Hallen zu nieder um die Masten der großen Yachten zu stellen, so wurden diese einfach knapp über dem Baum abgeschnitten. Dass war aber sehr Schade, da wir weder Segel noch Rigg auf diesen Yachten zu sehen bekamen. Sehr interessant war aber auch dass wir in allen Preiskategorien Fahrtensegler gefunden haben. Eine Dufour 31 Fuß um Segelklar, über eine Amel 54 für schlappe bis zur Oyster 825 gebraucht um alle Preise verstehen sich natürlich exklusive Mehrwertsteuer! Jobbörse
3 Die Jobbörse war für uns sehr enttäuschend, da nur sehr wenige Jobangebote ausgehängt waren und nicht ein einziges Angebot für einen Bootbauer dabei war. Auch am nächsten Tag sah es nicht besser aus. Von den hier zu sehenden Zetteln waren gerade vier Angebote, der Rest Stellengesuche Zwar nicht unser Themenbereich, aber auch die Wasserwacht vor Ort.
4 Halle 7 Super Yachtshow Hier in der verhältnismäßig kleinsten Halle wurden die größten Boote vorgestellt. Hersteller wie Royal Huisman und andere Werften die in dieser Halle ausstellten, bauen nur auf Kundenwunsch. Keine Yacht ist wie die andere und meist weit über 30 Meter lang. Was ich sehr Interessant gefunden habe war speziell bei Royal Huisman eine Fotoshow von der Herstellung dieser oben gezeigten Superyacht.Aber auch Austeller die für das drum herum Verantwortlich sind waren vertreten. Angefangen von Versicherungen über Innen- und Außenausstatter bis hin zum Propeller-Hersteller. Designfirmen stellten innovative Ideen von Hausbooten vor wie man Ferienhäuser bzw. Wohnhäuser auf dem Wasser effizient gestallten kann.
5 Mega Motor Yachten Für Liebhaber sorgt die Boot Düsseldorf im Bereich Mega Motor Yachten in der Halle 6 für große vielfallt. Mit mehr als 40 großen und luxuriösen Yachten sowie Booten und Tendern aus dem High-End- Bereich liegt das Angebotsniveau in der Halle 6 wieder leicht im Aufwind. Ob Azimut, Ferretti, Princess oder Riva: In der Welt der luxuriösen Yachten setzt man auf Düsseldorf! Die rund 30 größten Yachten der boot 2014 kommen auf dem Wasserweg zur Messe und treten mit Hilfe von Lift Big Willi ihren Landgang an. Internationale Markenvielfalt In den Messehallen der boot 2014 erwartet die Messegäste aus dem In- und Ausland in nahezu allen Bereichen eine internationale Markenvielfalt. Mehr als 650 Aussteller stammen aus dem Ausland und belegen fast die Hälfte der Ausstellungsfläche. Die Länderliste reicht von Ägypten bis Zypern. Größte ausländische Ausstellernation sind die Niederlande mit 140 Werften, Ausrüstern und Dienstleistern, gefolgt von Italien, Frankreich, Polen und Großbritannien. Neben den individuellen Ständen der ausländischen Anbieter werden auch Länderschauen bedeutender Bootsbaunationen wie Finnland, Frankreich, Großbritannien, Polen und den Niederlanden erwartet. Man muss wirklich sagen die Boot Düsseldorf ist wirklich sehenswert. Ronny Matzdorff Einen repräsentativen Überblick über den motorisierten Bootssport geben 250 Aussteller in den Hallen 4, 5, 9, 10 und 15. Die US-amerikanische Brunswick Group bietet in der Halle 9 der boot 2014 auf Quadratmetern Ausstellungsfläche eine Schau bekannter amerikanischer Sportbootmarken wie Sea Ray, Bayliner oder Quicksilver. In der Messehalle 4 konzentrieren sich die Big Five im Motoryachtbau mit ihren neuen Modellen: Bavaria, Bénéteau, Jeanneau, Galeon und Nimbus. Der Stahlyachtbau, eine niederländische Spezialität, präsentiert sich in der Halle 15 mit einer Gemeinschaftsschau unter dem Titel Port 15. Uns hat die messe Sehr gut gefallen! LG Kanzian &. Wisak
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