S 850. Giuliano Industrial

Transkript

1 Elektronische digitale superautomatische Radauswuchtmaschine mit Touchscreen-Display, automatischen Lehren, Sonar Messgeräte und Druckluftgesteuertem Radspannsystem Elektronische digitale superautomatische Radauswuchtmaschine mit einstellbarem Touchscreen-Display, innovativem Radschutz, pneumatischem Einspannen der Räder, automatischen Lehren, Sonar- Messgeräten für Radbreite und radiale Exzentrizität. Ausgestattet mit Spezialprogrammen zur Minimierung des Korrektur Gewichts, Statistik der verwendeten Gewichte, Verweis der Restunwucht auf die Reifenwände, und zur korrekten Positionierung jedes ausgewuchteten Reifens am Fahrzeug. Hauptmerkmale OptiWeight System System OptiWeight (OW), ermöglicht die Minimierung der Anzahl benötigter Gegengewichte durch die Minimierung der statischen Unwucht. 19" Touch Screen TFT High Definition Monitor TFT-Flachbild-Farbmonitor (Touchscreen) zu 19", hochauflösend. Air Lock Pneumatisches Einspannen des Rades auf der Auswuchtmaschinenwelle. Dieses System beschleunigt den Vorgang und gewährleistet auch eine extreme Zentrierpräzision, weil die vom Pneumatiksystem betätigten Gasfedern das... Automatic Measurement of Wheel Width Automatisches Messen der Breite des auszuwuchtenden Rades (LA) mittels SONAR-Erfassungssystems. Liefert sofort präzise Erfassungsergebnisse ohne Eingriffe seitens des Bedieners. Fast & Easy Split Fast & Easy Split (FES), erlaubt das Zerteilen des zur Unwuchtkorrektur anzubringenden Gegengewichts in Abhängigkeit von der Applikationsposition hinter den Speichen der Aluminiumfelge. Der Vorgang ist extrem schnell... Lock Automatisches Einspannen des Rades und Lehre in Gewichtapplikationsposition durch Nutzen der elektromagnetischen Bremse. No Wheel Needed System No Wheel Needed (NWN) zum Eichen der Lehren: Es genügt, den Stab der Lehre oder das Sonar- Messgerät in einem bestimmten Abstand zu von der Prozedur vorgegebenen festen Punkten zu positionieren... Radial run Out Measurement Automatisches Messen der radialen Exzentrizität des Rades (ROM) mittels SONAR-Erfassungssystems. Liefert sofort präzise Messergebnisse ohne Eingriffe seitens des Bedieners. Opposite Weight Function Funktion Gegenüberliegendes Gewicht (OPF), erlaubt das leichtere und besser zugängliche manuelle Anbringen des Gegengewichts im unteren Bereich der Aluminiumfelge (6:00 Uhr) mittels eines... Tire Set function System Tyre Set (TS), schlägt in Abhängigkeit von der erreichten Verminderung der Unwucht jedes einzelnen Rades die beste Position am Fahrzeug vor (vorne, hinten, rechts und links). Car Für PKW-Räder Giuliano Industrial

2 Beschreibung Die Maschine ist mit einem einstellbarem 19" Touchscreen-Display versehen und wird mit einer Radschutzhaube neuer Auffassung, druckluftgesteuertem Radspannsystem, automatischen Lehren, Sonar-Messgeräten für Radbreite und Radialseitenschlag standard geliefert. Leistungsmerkmale 19" HD-Touchscreen-Display; Automatische Messung vom Reifendurchmesser und vom Abstand zwischen Maschine und Felge; Automatische Messung von Radbreite durch LA Sonar Vorrichtung; Automatische Messung des Radialseitenschlages durch ROM Sonar-Messgerät; Druckluftgesteuertes Radspannsystem; Automatische "START/STOP"-Funktion; Statische und dynamische Auswuchtung; Mehrere ALU-Auswucht-Programme; System NWN; ALU-S Sonderprogramm; FES-Funktion; OPTIMATCH-Funktion; Selbstdiagnose; Selbstkalibrierung; Automatische Gewichtpositionierung auf den Unwuchtkorrekturpunkt; OPF-Funktion; OW-Funktion; TS-Funktion; Statistik der verwendeten Gewichte; Optimierung der statischen Unwucht; Automatisches "Clip" System für die Anbringung von Klebegewichten; Geliefert mit pneumatischem Spannflansch und Konusringen; Geliefert mit Radschutzhaube; Komplett mit riesigen Stauraum für Werkzeuge und Zubehör; Automatische Messung des seitlichen Run Out durch LRM Sonar-Messgerät (Auf Anfrage). Technische Angaben Maximalgewicht Rades 75 kg Max. Raddurchmesser 1100 mm Felgendurchmesser 10"-30" / mm Felgenbreite 1.5"-20" / mm Stromversorgung 230V - 1ph - 50/60 Hz Zyklusdauer 4.7s (5 3/4 "x 14") 15 Kg Auswuchtgeschwindigkeit < 100 rpm Präzision bei Auswuchtung ± 0.5g Betriebsdruck 8-10 bar ( PSI) Nettogewicht 135 kg

3 Zubehörteile - Standard LA ( ) Sonar LA zum automatischen Messen der Radbreite. ROM ( ) Sonar ROM zum automatischen Messen der radialen Exzentrizität Giuliano Industrial

4 Zubehörteile - Option FRU 345 ( ) FRU 345-C Einspannadapter für Räder ohne Mittelloch oder mit besonderem Anflanschen SR-4/P ( ) Einspannadapter für Räder SR-4, mit Flansch und 4 Zentrierzapfen, für Räder mit max. 4 SR-5/2P ( ) Einspannadapter für Räder SR-5/2, mit Flansch und 5 Zentrierzapfen, für Räder mit max. 5 CGR223 ( ) Einspannkegel CGR 223 mit Distanzstück für leichte Nutzfahrzeuge und Kastenwagen mit zentralem Loch Durchm mm. SR-USA/P ( ) Einspannadapter für Räder SR USA, mit Flansch und 6 Zentrierzapfen, für die Räder amerikanischer Fahrzeuge. SR-5/P ( ) Einspannadapter für Räder SR-5, mit Flansch und 5 Zentrierzapfen, für Räder mit max. 5 SR-6 ( ) Einspannadapter für Räder SR-6, mit Flansch und 5 Zentrierzapfen, für Räder mit max. 6 G/40 + V /L2 ( ) Distanzscheibe G/40 + Einspannkegel V /L2, für leichte Nutzfahrzeuge und Kastenwagen mit zentralem Loch Durchm mm. V /L2 ( ) Einspannkegel V /L2 ohne Distanzstück, zum Einspannen der Räder leichter Nutzfahrzeuge und von Kastenwagen mit zentralem Loch Durchm mm. GG ( ) Distanzscheibe GG, zum Kombinieren mit G/40 + V /L2 zum Einspannen der Räder leichter Nutzfahrzeuge und von Kastenwagen mit gewölbten Rädern. MT ( ) Spezialzentrierkegel MT zum Einspannen der Räder deutscher Pkw mit zentralem Loch Durchm. 56, ,5-72,5 mm. WD + DC ( ) Distanzstück WD + DC zum Einspannen der Räder von SUV oder Geländewagen 4WD, um den Kontakt des Reifens mit dem Sockel der Auswuchtmaschine zu verhindern. RL ( ) Schutzkappe RL zum Einspannen vom Leichtmetallrädern JC ( ) Spezialzentrierkegel J zur außeren Einspannung von Rädern mit zentralem Loch Durchm mm. LRM ( ) Sonar LRM zum automatischen Messen der seitlichen Exzentrizität WBL81 ( ) Radhebevorrichtung WBL 81 zum mühelosen Positionieren und Zentrieren des Rades auf der Welle, ohne Anstrengung für den Bediener PROBIKE KIT ( ) Einspannadapter für Motorradräder. Komplett mit Gewicht zur Selbstkalibrierung und Schnellspannvorrichtung QuickFix. XVSM ( ) Satz von Einspannkegeln für Stift durchm. 14 mm, für Motorrollerräder mit zentralem Loch Durchm mm. VERWENDBAR AUF : SUZUKI GS X750R, GS X1300 R Hayabusa, RF400RV, Honda NTV, Guzzi V11, Yamaha VSM ( ) Satz von Buchsen GBRM zur Einspannung von Hinterrädern von Motorrollern VESPA EXAGON. Zur Verwendung mit Stift durchm. 14 mm. und mit Einspannadaptern für Motorrollerräder (nur zur Verwendung mit ). GTS ( ) Satz von Einspannbuchsen auf GBRM mit Stift Durchm. 14mm., für Yamaha GTS 1000 (nur zur Verwendung mit ) und Ducati 999. Nur zur Verwendung...

5 Zubehörteile - Option XPC ( ) Zentral Stift Durchm. 18mm zur Einspannung von Rädern mit zentralem Loch Durchm mm (nur zur Verwendung mit ) DBS ( ) Satz von adaptern für DUCATI Motorädern (nur zur Verwendung mit und ) PBRM ( ) Einspannadapter zur Einspannung von Roller Rädern auf GBRM (Felgeneinspannung ø mm). Nur zur Verwendung mit Giuliano Industrial

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