Drogen und Alkohol im Verkehr (noch) ein Problem? Prof. Dr. Mark Vollrath

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1 Drogen und Alkohol im Verkehr (noch) ein Problem? Prof. Dr. Mark Vollrath

2 Immer wieder aktuell Alkohol Tagesschau, Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 2

3 Konsum und Häufigkeiten bei Unfällen WELCHE ROLLE SPIELEN ALKOHOL UND DROGEN? 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 3

4 Alkohol- und Drogenkonsum BZgA (2016) Befragung jährige Alkohol 12 Monate Alkohol regelmäßig Alkohol riskant Mann Frau Drogen 12 Monate Drogen regelmäßig Anteil Befragter [%] 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 4 Regelmäßig: Mindestens einmal pro Woche Riskant: Mehr als 24/12 g pro Tag

5 Welche Drogen? 12-Monats-Prävalenz BZgA (2016) Cannabis Ecstasy Amphetamin Crystal Meth Pflanzen Legal High Mann Frau 21 Kokain LSD Schnüffelstoffe Anteil Befragter [%] 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 5

6 Relevante Drogengruppen Cannabis: Entspannend, beruhigend Amphetamin, Ecstasy, Crystal Meth, Kokain: Erregend, wach haltend LSD (Ecstasy, Pflanzen): Bewusstseinsverändernd Legal High (Neue Psychaktive Substanzen NPS): Sehr heterogen, sowohl Richtung beruhigend als auch erregend 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 6

7 Alkohol und Drogen bei Unfällen (2015) Statistisches Bundesamt (2016), Unfälle mit Personenschaden Anteil Beteiligte [%] u.m. Insgesamt: % Alkohol 3.5 Alkohol 0.3% Drogen Drogen Geschlecht und Alkohol: % Männer % Frauen 0.0 Altersgruppen 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 7

8 In den letzten Jahren Statistisches Bundesamt (2016), Unfälle mit Personenschaden Alkohol Beteiligte [%] % Alkohol 1 % Drogen Drogen Beteiligte [%] Altersgruppen 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 8

9 Die Bedeutung des Alkoholkonsums Beteiligte und regelmäßiger Konsum 18-25jährige Alkohol Beteiligte [%] Regelmäßiger Konsum [%] Promille- Grenze % Alkohol 20 1 Alkoholkonsum Altersgruppen 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 9

10 Bei Drogen (Cannabis) nicht der Konsum Beteiligte und 30-Tages-Prävalenz Cannabis Alkohol Beteiligte [%] Tages-Prävalenz [%] % Drogen 2 Drogenkonsum 0 Altersgruppen 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 10

11 Alkohol und Drogen - ein Problem im Verkehr? Alkohol ist das deutlich größere Problem als Drogen Sowohl beim Konsum als auch bei Unfällen Aber: Der Konsum nimmt stetig ab (wie lange noch?) Cannabis ist das größte Drogenproblem In den letzten 10 Jahren ungefähr gleichbleibend Erregende Substanzen bleiben ein kleineres Problem Amphetamin, Ecstasy, Crystal Meth Für Legal Highs ist das Problem kaum abzuschätzen Heterogene Substanzen, heterogene Wirkungen Alkohol und Drogen sind kein Problem von Senioren Rückgang des Konsums (und Fahrens) 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 11

12 Anteil Fahrer [%] Häufigkeit bei Unfällen und Unfallrisiko Der Anteil von Alkoholunfällen liegt bei 2.3%. Möglichkeit 1: Nüchtern 2.3 Mit Alkohol 5 Wenn 5% aller Fahrten mit Alkohol durchgeführt werden würden, dann würde Alkohol das Unfallrisiko reduzieren Unfälle Fahrten 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 12

13 Anteil Fahrer [%] Häufigkeit bei Unfällen und Unfallrisiko Der Anteil von Alkoholunfällen liegt bei 2.3%. Möglichkeit 2: Wenn 0.5% aller Fahrten mit Alkohol durchgeführt werden würden, dann erhöht Alkohol das Unfallrisiko. Informationen über Fahrten und Unfälle sind nötig! Nüchtern Mit Alkohol Unfälle Fahrten 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 13

14 WIE WIRKEN ALKOHOL UND DROGEN? 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 14

15 Das Deutsche Roadside Survey In Würzburg! Untersuchungsfrage: Wirkung der Erhöhung des Alkoholgrenzwerts (Promille-Grenze) : Neue Bundesländer am auf 0.8 Promille Ort und Zeit: Untersuchung in Unterfranken und Thüringen Winter 1992, Frühjahr 1993 und 1994 Über Fahrer untersucht Informationen: Atemalkohol (Dräger Alcotest 7410) Interview Thüringen Unterfranken 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 15

16 Was ist ein Roadside Survey? PKW PKW PKW Polizeibeamter Die Befragungssituation Feldkoordinator PKW PKW Interviewer PKW Interviewer PKW Interviewer PKW Interviewer Verkehrskontrolle durch die Polizei Interviewplätze Zählgerät Verkehrsfluß 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 16

17 Untersuchungen Alkohol: Dräger Alcotest 7410 Drogen und Medikamente: N = 2066 Speichelproben Salivette 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 17

18 Das Unfallrisiko unter Alkohol Die Würzburger Unfallstudie: Krüger, Kazenwadel & Vollrath (1995) 1968 Unfallverursacher in Unterfranken Alle Tageszeiten und Wochentage, Zufallsauswahl von Örtlichkeiten BAK von allen Verursachern Die Grand-Rapids-Studie 1964: Unfälle und Kontrollen in USA Bekannteste Unfallrisikostudie x-faches Unfallrisiko nüchtern < 0.2 < 0.4 < 0.6 < 0.8 < 1.0 < 1.2 BAK-Klassen < 1.4 < 1.6 < Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 18

19 Trinkertypen Konsumtrinker Starke Trinker Harte Trinker 70 Odds Ratio < 0.2 < 0.4 < 0.6 < 0.8 < 1.0 < 1.2 < 1.4 < 1.6 < 1.8 < BAK in [Promille] 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 19

20 Das Dunkelfeld (1990) 18 Milliarden Fahrten Deutschland 1992 Nüchtern: 18.5 Milliarden Alkohol: 100 Millionen Nie gefunden: 99.3 Millionen Kontrolle: Unfall: :600 Nicht entdeckt: Entdeckt: Nicht entdeckt: Entdeckt: Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 20

21 Unfalltypen Anteil von Alkohol- und Drogenunfällen pro Unfalltyp Anteil Alkohol [%] Fahrunfall Ruhender Verkehr Sonstiger Unfall Insgesamt Überschreiten Längsverkehr Einbiegen Kreuzen Abbiegeunfall Anteil Drogen [%] % Alkohol % Drogen Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 21

22 Unfalltypen Alkohol und Drogen scheinen zu ähnlichen Unfällen zu führen Viele Fahrunfälle (Alleinunfälle) Wenig Unfälle mit Bevorrechtigung (Kreuzungen) Kompensation als Erklärung? In schwierigen Situationen passt man unter Alkohol/Drogen besonders gut auf In scheinbar einfachen Situationen dagegen nicht Unfallaufnahme als Erklärung? Wenn jemand ohne Grund von der Straße abkommt, sucht man einen Grund: Alkohol, Drogen? 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 22

23 Bewertung Alkohol Alkohol erhöht ohne Frage das Unfallrisiko Aber warum? Wie wirkt Alkohol? Alkohol ist vor allem ein Problem des Konsums Missbrauch / Abhängigkeit 70.7% der Unfälle über 1.1 Promille Vor allem Männer Das Dunkelfeld ist vermutlich immer noch groß Alkoholkontrollen mit Atemalkoholtest ohne Verdacht Regelhafte Alkoholkontrolle bei Unfällen Vorhandene präventive Maßnahmen beibehalten 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 23

24 Unfallrisiko unter Drogen Review von Elvik (2013), tödliche Unfälle Amphetamin 5.6 Cannabis 1.3 Kokain 3.0 Opiate 2.1 Benzodiazepin x-faches Risiko [OR] 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 24

25 Unfallstudien aus Australien (2000, 2004) Verursacherrisiko bis 1 ng/ml Longo bis 2 ng/ml ab 2.1 ng/ml Drummer THC gesamt THC ab 5 ng/ml 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 25

26 Würzburger Smartphone-Studie Walter (2012): Repräsentative Tagebücher von Konsumenten 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 26

27 Bewertung Drogen und Verkehrssicherheit Cannabis ist das Drogenproblem im Verkehr Meist aber in Konzentrationen, die ungefährlich sind, möglicherweise sogar schützen Sinnvoll wären Grenzwerte für Cannabis Die Befundlage ist hinreichend Amphetamine / Ecstasy sind weniger relevant: Geringe Häufigkeiten, teilweise positive Wirkungen Legal Highs: Substanzen sind so heterogen, Wirkung schwer zu kontrollieren Konsum und Kontrolle des Konsums als Ziele der Prävention 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 27

28 Das ist vermutlich nicht die Lösung! 16. Juni 2017 Prof. Dr. Mark Vollrath Alkohol und Drogen im Verkehr Seite 28

29 Vor allem Alkohol im Verkehr nach wie vor ein Problem! Prof. Dr. Mark Vollrath