E-WALD - Elektromobilität Bayerischer Wald

Transkript

1 E-WALD - Elektromobilität Bayerischer Wald Mobilität im ländlichen Raum Otto Loserth Geschäftsführer E-WALD GmbH 1

2 Projektideen 1. Demographischer Entwicklung entgegenwirken 2. Reduzierung des CO 2 -Ausstoßes 3. Einsatz von CO 2 -freien E-Autos 4. Ersatz von Zweitwägen 5. Unterstützung des ÖPNV 6. Einsatz von regionaler Ökoenergie 7. Anteil an Bahnreisenden erhöhen 8. Tourismus stärken u. unterstützen 9. Beweisführung das Elektromobilität auf dem Land funktioniert und den Menschen nützt. 10. If you can make it there... 2

3 E-WALD Das Projekt Nachweis der Realisierbarkeit der Elektromobilität im ländlichen Raum Elektromobilität zum Anfassen bieten Integration des ÖPNV, öffentlicher Einrichtungen und des Tourismus Aufbau einer innovativen Standortstruktur von Ladesäulen Schaffung intelligenter neuer Steuerungs-, Regelungs- und Kommunikationskonzepte Sicherstellung der Nachhaltigkeit des angewandten Energiekonzeptes E WALD ist mit km 2 die flächenmäßig größte Modellregion für die Realisierbarkeit der Elektromobilität in Deutschland 3

4 E-WALD Projektbeteiligte Projektleitung E-WALD Technische Hochschule Deggendorf Verknüpfung der einzelnen Säulen, übergreifendes wissenschaftliches Arbeiten Ladetechnik und Ladeinfrastruktur (THD) Industrie-partner: Rohde und Schwarz Technagon Begleitforschung Flotte (THD) Begleitforschung, Evaluation, Nutzereinbindung Optimiertes Reichweitenmodell IKT Informationsund Kommunikationstechnik Algorithmen, Daten & Analyse VKW Virtuelles Kraftwerk / Smart Grid / Energiestrategie (TCF) ILS Vergleichende Studie zum induktiven Schnellladen Kommunale Partner: 87 Gemeinden 6 Landkreise Industriepartner: E-WALD GmbH IBEKOR GmbH Industriepartner: GAB Enterprise IT Solutions GmbH Industriepartner: HM-PV GmbH Industriepartner: IBEKOR GmbH Aufstellen und Betreiben der Ladesäulen / Beschaffung und Betrieb der Flotte / Einspeisung Erneuerbarer Energien Flotte - E-WALD GmbH Partner: 100 Öffentliche und private Gesellschafter Industriepartner: IBEKOR GmbH 4

5 Was verstehen wir unter E-WALD Projekt GmbH Region 5

6 Forschungsprojekt Ladetechnik Source: Dr. Marc Türnau 6

7 E-WALD DC Schnellladesäule Unterstützung der Ladestandards CCS und CHAdeMO Komplettierung der E-WALD Standorte mit erweiterter Ladefunktionalität Innovative, intelligente Lastenverteilung zwischen den einzelnen Ladepunkten Gleichzeitiges Bedienen mehrerer Fahrzeuge mit unterschiedlichen Spannungen und Batterietypen Volle Ladeleistung, wenn nur ein Fahrzeug lädt Intelligentes, dynamisches Lastenmanagement mittels Matrix- Verschaltung beim Laden mehrerer Fahrzeuge 7

8 IT-Backend Ladetechnik 8

9 Prototyp - E-WALD Schnelllader Funktionstest erfolgt Belastungstests der Matrix-Verschaltung Erhöhung Wirkungsgrad Optimierung des Matrix- Konzeptes 9

10 E-WALD Ladestandort 10

11 Reichweitenangst Bei Fahrtantritt eine Minute später. 13

12 Optimiertes Reichweitenmodell Vorteile: Empirisches Modell (beruht auf allen beobachteten Daten) Leichte Portierbarkeit auf weitere Regionen und Fahrzeugtypen Flottenbetrieb (große Basis realer Daten, langer Beobachtungszeitraum, vielfältige Geländeprofile) Ergebnisse: Realistische Entfernungen unter Berücksichtigung aller Fahrdaten Fahrer fühlen sich durch das ORM sicherer 14

13 E-WALD Leistungsangebot 15

14 Ladeinfrastruktur Aktuell: 150 Ladesäulen 600 Ladepunkte weitere Ladestandorte geplant 16

15 Grenzübergreifende Kooperation 2015: Eröffnung der ersten Ladestation im Nationalpark Šumava 18

16 Ladeflexibilität Flatrate über RFID Karte oder Charge Mobile Fester Ladevertrag mit RDID Karte oder mobiles und flexibles Laden an unseren Ladestationen über eine mobile Webseite. 19

17 Noch mehr Ladeflexibilität Bosch Software Innovations Über die App Charge&Pay können 550 Ladepunkte von E-WALD einfach und flexibel genutzt werden. Hubject / Intercharge Mehr Lademöglichkeiten durch Roaming für mehr Flexibilität mit dem Elektroauto. 20

18 Noch mehr Ladeflexibilität Bosch Software Innovations Über die App Charge&Pay können 550 Ladepunkte von E-WALD einfach und flexibel genutzt werden. 21

19 Flotte 200 Elektrofahrzeuge 100 ecarsharing Stationen 22

20 emobilität in drei Schritten Anmelden Buchen - Losfahren Wie kommt der Bürger zum ecarsharing Auto? Registrierung bei einer unserer flächendeckend eingerichteten Vertriebsstellen Onlinebuchung des gewünschten Fahrzeugs am jeweiligen Standort mit Datum und Uhrzeit Öffnen des Fahrzeugs durch Kundenkarten 23

21 ecarsharing E-WALD Kundenkarte als Mobilitätskarte Einmalige Anmeldegebühr, keine Folgekosten Zugriff auch auf alle Flinkster Fahrzeuge in über 200 Städten und an über Stationen Querbuchungen für bundesweite Mobilität Flinkster-Kunden können E-WALD ecarsharing nutzen Touristische Synergieeffekte: Bahnanreise Carsharingnutzung bei Anreise und Zielort 24

22 Projekt M.O.V.E. Mobilität Ostbayern vernetzt E-WALD Projektziele M.O.V.E.: Zur Stärkung des öffentlichen Verkehrsangebotes in den sechs Landkreisen Cham, Deggendorf, Freyung-Grafenau, Passau, Regen und Straubing-Bogen beitragen. Mobilität am Aussteige- bzw. Endbahnhof schaffen, Querverbindungen bedienen und Mobilität zu betriebsarmen Zeiten gewährleisten. Die touristische Attraktivität der Region erhöhen. Das Mobilitätsangebot für Touristen, Pendler und Bürger verbessern. Mit M.O.V.E. zählten wir 100 Carsharing Standorte in der Region 25

23 Touristische Kooperationen Angebote für Urlauber Die Möglichkeit für Touristen Elektromobilität zu erfahren durch verschiedene Inklusiv Leistungen, Rabatte und Kombi-Angebote. 26

24 Kostenersparnis durch Bürger-Auto 27

25 Kostenersparnis durch Bürger-Auto Kostenersparnis für Gemeinde am Beispiel der Gemeinde Ortenburg: Elektromobilität zahlt sich aus! Die Marktgemeinde Ortenburg verzichtet seit sechs Monaten auf die Dienstfahrten mit dem Privat-PKW und setzt dafür einen Renault ZOE der E-WALD GmbH ein. Ersparnis: fast pro Jahr, durch den Wegfall von Versicherungsaufwendungen und Fahrtkostenerstattung. 28

26 ecarsharing Produktpalette 29

27 Was hat E-WALD bereits bewirkt? Beweis, dass Elektromobilität im ländlichen Raum funktioniert Erweiterte Mobilitätsoptionen für öffentliche Einrichtungen und Tourismus Neue, zusätzliche Mobilitätskonzepte wurden entwickelt (ÖPNV Ergänzungsangebot) Aufbau einer flächendeckenden, innovativen Ladeinfrastruktur 30

28 Was hat E-WALD bereits bewirkt? Sichere Reichweitenanzeige in den Elektrofahrzeugen durch intelligente Steuerungs- und Kommunikationskonzepte Nachhaltigkeit des angewandten Energiekonzepts Fahrzeugflotte wächst beständig, ist voll ausgelastet und vermietet 31

29 Was hat E-WALD bereits bewirkt? Plan 2012 Ist 2015 Erfüllung Zielgröße Flotte % Zielgröße Ladesäulen % Projektziele deutlich übererfüllt 32

30 E-WALD - experts in emobility Unsere Geschäftsbereiche Unsere Produkte und Lösungen finden in 26 Landkreisen und sechs Bundesländern ihre Anwendung. Sieerweitern das Mobilitätsangebot im ländlichen Raum und ergänzen den ÖPNV. 33

31 Imagefilm 34

32 GmbH Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Technologiecampus Teisnach Tel / Fax / Follow us on: