Ausgerutscht. Dumm gelaufen oder kann man da was machen? Dr. Wetzel, Fachtagung Sicherheit und Gesundheit in der Warenlogistik

Transkript

1 Ausgerutscht Dumm gelaufen oder kann man da was machen? Dr. Wetzel, Fachtagung Sicherheit und Gesundheit in der Warenlogistik Dresden

2 Bild:Fotolia_ Ausrutschen beim Gehen 2

3 Unfallstatistik 3

4 Unfall-Ursachen? Dumm gelaufen?! 4

5 Exkurs: Vergleich zu Autoreifen - Straße ist für alle Fahrzeuge gleich - Zwischenmedien ändern sich (trocken, nass, Laub, Schnee) - Reifen werden angepasst Sommer- und Winterreifen - Mindestvorgaben für Reifen (Profiltiefe) - Unterschiede in der Qualität - Objektiv durch Testberichte - Subjektiv durch Erfahrungswerte 5

6 Unfall-Ursachen Keine ausreichende Rutschhemmung Wechselnde Rutschhemmung Kein Verdrängungsraum Abgenutzt, verschmutzt Uneben / Schrägrampe Fußboden Schuh Keine ausreichende Rutschhemmung Profil abgelaufen / verschmutzt Reibungssystem Temperatur Schlechte Beleuchtung Routine Zeitdruck / Eile Zu schnelles Gehen / Rennen Unaufmerksamkeit, Ärger Umgebungsbedingungen Zwischenmedium Witterungsbedingt Prozessbedingt Art und Menge Trennt Schuh vom Boden 6

7 Quelle: DGUV Bilddatenbank Gliederung Unfallstatistik und Unfallursachen Gefährdungsmodell und Einflussfaktoren Schutzmaßnahmen Präventionsleistungen der BGHW: Messtechnischer Dienst Gleitreibung Zusammenfassung und Ausblick 7

8 Gefährdungsmodell Gefährdungspotentiale im Reibungssystem Auf den Fußboden übertragene Kräfte während des menschlichen Ganges Durch den Menschen beeinflussbar Fußboden Schuh Reibungssystem Gefährdung Reibung Umgebungsbedingungen Zwischenmedium Sicherheitsbedingung Reibungskoeffizient µ des Reibungssystems > Anforderungen des menschlichen Ganges

9 Quelle: C.Wetzel Bewertung von Reibungssystemen Messwert Gleitreibungskoeffizient unter praxisgerechten Bedingungen µ < 0,30 0,30 µ < 0,45 Bewertung der Rutschgefährdung von Fußboden-Zwischenmedien-Schuh- Kombinationen kritisch, unsicher und nicht betriebstauglich, Maßnahmen erforderlich bedingt sicher, zulässig und betriebstauglich, risikoorientiert ausgewählte Maßnahmen erforderlich µ 0,45 sicher und uneingeschränkt betriebstauglich

10 Paradigmenwechsel Fokus auf Fußböden Fokus auf Reibungssysteme

11 Einfluss Fußboden - Schuh 11

12 Einfluss Fußboden - Schuh 12

13 Präventionsinstrument Rutschhemmungsmatrix 13

14 Quelle: DGUV Bilddatenbank Gliederung Unfallstatistik und Unfallursachen Gefährdungsmodell und Einflussfaktoren Schutzmaßnahmen Präventionsleistungen der BGHW: Messtechnischer Dienst Gleitreibung Zusammenfassung und Ausblick 14

15 Schutzmaßnahmen Auswahl von Fußböden / R-Gruppen Auswahl Verdrängungsraum / Profil Nachbehandlung Grundreinigung Reinigung Fußboden Schuh Auswahl von Schuhen Auswahl von Profilen Ablegereife beachten Reibungssystem Umgebungsbedingungen Zwischenmedium Unterweisung Vermeidung von Hektik / Eile Ausreichende Beleuchtung Absaugungen Überdachungen Sauberlaufzonen Reinigung, Winterdienst 15

16 Rutschhemmende Straßenschuhe?? 16

17 Quelle: DGUV Bilddatenbank Gliederung Unfallstatistik und Unfallursachen Gefährdungsmodell und Einflussfaktoren Schutzmaßnahmen Präventionsleistungen der BGHW: Messtechnischer Dienst Gleitreibung Zusammenfassung und Ausblick 17

18 Möglichkeiten des Messtechnischen Dienstes Gleitreibung - Messungen vor Ort - Messtechniker in jeder Regionaldirektion - DGUV-Information

19 Bewertung des Fußbodens Fußboden vor Ort Messgerät Standard-Prüflösung Standardgleiter Bewertung des Fußbodens, z.b. - Gefährdungsbeurteilung für Mitarbeiter- und Kundenverkehr - Überprüfung der Reinigung - Überprüfung der Nachbehandlung 19

20 Gefährdungsbeurteilung Reibungssystem Fußboden und Zwischenmedium vor Ort Gleiter aus Sicherheitsschuhen Bewertung des Reibungssystems, z.b. - Gefährdungsbeurteilung für Mitarbeiter (mit Sicherheitsschuhen) 20

21 Schuhauswahl Fußboden und Zwischenmedium vor Ort Gleiter aus verschiedenen Schuhen Vergleich verschiedener Reibungssysteme: Auswahl von Schuhen 21

22 Quelle: DGUV Bilddatenbank Gliederung Unfallstatistik und Unfallursachen Gefährdungsmodell und Einflussfaktoren Schutzmaßnahmen Präventionsleistungen der BGHW: Messtechnischer Dienst Gleitreibung Zusammenfassung und Ausblick 22

23 Ausblick Kann man da was machen? - Schutzmaßnahmen im Reibungssystem - Sensibilisierung - Forschung tatsächliche Unfallursachen - In Erarbeitung: DGUV-Information Schutzmaßnahmen zur Vermeidung von Stolper-, Rutschund Sturzunfällen 23

24 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontakt: Dr.-Ing. Christoph Wetzel Berufsgenossenschaft Handel und Warenlogistik (BGHW) Adresse: M5, Mannheim Tel.: +49 (0) c.wetzel@bghw.de