Verfügbarkeitsmodell A7 Ausbau der A7 als ÖPP. Informationsveranstaltung in Schnelsen

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Lothar Frank Fromm
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1 Verfügbarkeitsmodell A7 Ausbau der A7 als ÖPP Informationsveranstaltung in Schnelsen

2 Agenda 1. ÖPP-Verfügbarkeitsmodell 2. Verfügbarkeitsmodell A7 als ÖPP 3. Projektübersicht 4. Vergütung des Auftragnehmers 5. Ausblick Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 2

3 Was ist ÖPP? Öffentlich-Private Partnerschaft Die öffentliche Hand schließt mit einem privaten Partner einen langjährigen Vertrag zur Realisierung eines Projektes ab. Klare Aufgabendefinition der Vertragspartner. bewahrt ihre hoheitliche Funktion. Vertragsdauer z.b. 30 Jahre, privater Partner übernimmt auch die Betriebs- und Unterhaltungsleistungen Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 3

4 Konventionelle Vergabe - ÖPP Konventionell ÖPP Bedarfsermittlung Raumordnungsverfahren, Linienbestimmung Planfeststellung Vorbereitung Ausschreibung Vergabe Bau Private Betrieb, Private Private Erhaltung Private Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 4

5 Vorteile von ÖPP-Projekten Terminsicherheit Verfügbarkeit Qualität - Leistungserbringung aus einer Hand; - Dispositions- und Optimierungsmöglichkeiten durch Projektgröße - Jede Einschränkung fällt dem ÖPP-Betreiber mehrfach finanziell zur Last (Kosten der Reparatur + Eingeschränktes Verfügbarkeitsentgelt) - Aufgrund der Übertragung von Betrieb/Erhaltung an den privaten Partner Einbindung über die üblichen 5 Jahre Gewährleistung hinaus Wirtschaftlichkeit Innovation - Wirtschaftlichkeitsuntersuchung bei ÖPP-Projekten: die ÖPP-Variante muss mindestens so wirtschaftlich sein wie die konventionelle Ausschreibung - Funktionale Leistungsbeschreibung mehr Freiheiten für den privaten Partner; - Gesetzliche Regeln und technische. Vorschriften sind einzuhalten Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 5

ÖPP-Projekte im Zuge von Bundesautobahnen ÖPP-Modelle (Deutschland) 1. A 8 Eschenriede Augsburg West 2. A 4 Hörselbergumfahrung 3. A 5 Baden-Baden Offenburg Süd 4. A 1 Hamburg Bremer Kreuz 5.

6 ÖPP-Projekte im Zuge von Bundesautobahnen ÖPP-Modelle (Deutschland) 1. A 8 Eschenriede Augsburg West 2. A 4 Hörselbergumfahrung 3. A 5 Baden-Baden Offenburg Süd 4. A 1 Hamburg Bremer Kreuz 5. A 9 südlich Hermsdorf LG TH/BY 6. A 8 Ulm Augsburg 7. A 1 Lotte Münster (geplant) 8. A 6 Wiesloch Rauenberg (geplant) 9. A 7 Bordesholm Hamburg 10. A 7 Salzgitter Drammetal (geplant) 11. A 45 LG NRW/Hessen Gambach (geplant) 12. A 60 Main Laubenheim AK A 60/A 643 Schierstein (geplant) Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 6

7 Verfügbarkeitsmodell A7 als ÖPP ÖPP Öffentlich-Private Partnerschaft Leistungen des Auftragnehmers 5 Jahre 25 Jahre Bau Erhaltung Betrieb Abschlagszahlungen Anteilige Finanzierung der Projektkosten 2014 Vertragsdauer: 30 Jahre Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 7

Verkehrszeichenbrücken Lärm-/Umweltschutz: Neubau Lärmschutztunnel Schnelsen Neubau von 15,4 km Lärmschutzwand Neubau von 2 Grünbrücken Offenporiger Asphalt auf

8 Projektübersicht Bau 6/8-streifiger Ausbau der A7 auf 65,1 km Neubau bzw. Ersatzneubau von 35 Brücken Ersatzloser Rückbau von 4 Brücken Maßnahmen an weiteren 30 Brücken Maßnahmen an kreuzenden Straßen und Wegen Ersatzneubau von 117 Verkehrszeichenbrücken Lärm-/Umweltschutz: Neubau Lärmschutztunnel Schnelsen Neubau von 15,4 km Lärmschutzwand Neubau von 2 Grünbrücken Offenporiger Asphalt auf insgesamt 10 km Betrieb Erhaltung Betrieb und Erhaltung auf 58,9 km Anteilige Finanzierung Abschlagszahlungen während Bauphase Anteilige Finanzierung der gesamten Projektkosten über die gesamte Vertragslaufzeit Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 8

9 Vergütung des Auftragnehmers 2014 Bau Abschlagszahlungen gemäß Baufortschritt 2019 Betrieb Erhaltung Periodisches Entgelt gemäß Verfügbarkeit (Fahrstreifen und Geschwindigkeit) Qualitätsniveau definierter Leistungsbereiche Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 9

10 Abweichungen vom Leistungssoll Leistungserfassung und -dokumentation Leistungsberichte des AN Leistungsstatus Vergütung nein Volles Verfügbarkeitsentgelt Qualitätsbeeinträchtigung Vom AN zu vertreten? Qualitätspunkte Abzug: Qualitätsbeeinträchtigungskosten ja Qualitätspunktekatalog Eingeschränktes Verfügbarkeitsentgelt Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 10

11 Verfügbarkeitseinschränkungen Leistungserfassung und dokumentation Leistungsstatus Vergütung Fahrstreifenreduzierung nein Volles Verfügbarkeitsentgelt Verkehrsbeeinträchtigung aus Vom AN zu vetreten Geschwindigkeitsreduzierung Abzug: Verkehrsbeeinträchtigungskosten Eingeschränktes Verfügbarkeitsentgelt ja Leistungsberichte des AN Kein Verfügbarkeitsentgelt Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 11

12 Ausblick Eingang der 1. Angebote Mitte 2013 Wertung der Angebote, Auswahl der 2 besten Angebote, Ende 2013 Verhandlungen mit 2 Bietern Eingang der letztgültigen Angebote BAFO (Best And Final Offer), Frühjahr 2014 Prüfung, Wertung Zuschlagserteilung Frühjahr Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 12

Christian Rohde DEGES Berlin Telefon: 030 202 43-556

13 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Ihr Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Christian Rohde DEGES Berlin Telefon: Verfügbarkeitsmodell A7 Informationsveranstaltung in Schnelsen 13

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