Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top Evo e Einbaudokumentation Fiat Punto Evo Benzin ab Modell 00 Linkslenker Manuelle Klimaanlage Schaltgetriebe ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 650A Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Elektrik 7 Gebläseansteuerung 8 Vorwahluhr 0 Option Telestart 0 Einbauort vorbereiten Heizgerät vorbereiten Heizgerät 4 Kühlmittelkreislauf 5 Brennstoff Brennluft 4 Abgas 5 Abschließende Arbeiten 7 Schablone Tankentnehmer 8 Bedienungshinweise für den Endkunden 9 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Fiat Punto Evo 99 e * 00 / 6 * 07 *... Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ 99A4000 Benzin A000 Benzin A6000 Benzin / Multi Air Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Der Einbauort Vorwahluhr ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! 650A

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Basislieferumfang Thermo Top Evo siehe Preisliste Einbaukit Fiat Punto Evo 00 Benzin 649A Bedienelement siehe Preisliste Vorwort Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Fiat Punto Evo Benzin - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 00 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser Einbaudokumentation und der Bedienungs- und Wartungsanweisung der Thermo Top Evo zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Einnietmutternzange 650A

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Kühlmittelkreislauf Brennstoff Abgas Brennluft Software Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Alle Massangaben in mm! Brennstoffverbindungen stoßfrei! Anzugsdrehmoment Heizgeräteschrauben 5x = 8Nm! Anzugsdrehmoment Schraube Halteplatte Wasserstutzen 5x5 = 8Nm! 650A 4

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Motorabdeckung abnehmen (nur bei Multi Air) - Kühlmittel ablassen - Ansaugstutzen Luftfilter ausbauen - Scheibenwischer ausbauen - Wasserkastenabdeckung ausbauen - Fondsitzfläche umklappen - Serviceklappe Tankarmatur öffnen - Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen - Abdeckung (Ablage) Armaturenbrett Fahrerseite ausbauen Die Seite 9 "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung beifügen! Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 650A 5

6 Elektrik vorbereiten rt/sw 0,5² br 0,5² rt 4² F 86 gn/ws 0,75² F a K rt 4² sw 4² F4 5A und K-Relais werden nach Montage Sicherungsträger eingesetzt. Leitung rt in Relaissockel K/87a und Leitung sw in Relaissockel K/0 einsetzen. Sicherungsträger Innenraum vorbereiten Lochband Lochband Sicherungsträger Innenraum biegen 650A 6

7 Elektrik Plus- und Masseleitung Plusleitung, Bundmutter an Batterie- Pluspol Masseleitung, Bundmutter an Batterie- Minuspol Kabelbaum verlegen Kabelbaum Heizgerät hinter der Dämmmatte zum Einbauort Heizgerät verlegen! Schema Kabelbaumverlegung Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen Sicherungshalter Motorraum Sicherungen F- aufgesteckt Schraube M5x6, Karosseriescheibe [x], Halteplatte Sicherungshalter, Bundmutter Winkel, fzg.eigene Mutter 4 5 Kabelbaumdurchführung Gummitülle 650A 7

8 Gebläseansteuerung Webasto HG Fiat 0 5 Schaltplan F F X 5 X F08 T08 ge 0,5² br 0,5² rt/sw 0,5² rt/sw 0,5² rt 4² rt 4² gn/ws 0,75² gn/ws 0,75² rt 4² or 4² O00 X0 F F4 or 4² a K M N085 br 0,5² sw 4² H08 br 0,5² Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-Evo N085 Gebläsemotor rt rot X 6-poliger Stecker HG T08 Gebläserelais ws weiß X -poliger Stecker HG O00 Widerstandsgruppe sw schwarz X0 4-poliger Stecker H08 Gebläseschalter br braun Bedienelement F08 Sicherung 0A gn grün K Gebläserelais ge gelb F Sicherung 0A or orange F Sicherung 0A F Sicherung A X Trennstelle F4 Sicherung 5A Kabelfarben können variieren! Lochband Fzg.eigene Schraube Legende Lochband 6 650A 8

9 Sicherung F4 5A aufgesteckt K-Relais aufgesteckt Schraube M5x6, Karosseriescheibe, Bundmutter, 4 Sicherungshalter Innenraum Sicherungshalter Innenraum 4 7 Kabelbaum Sicherungshalter Innenraum mit Kabelbaum Sicherungshalter Motorraum gemäß Schaltplan farbgleich verbinden! Kabelbäume verbinden 8 Anschluss am -poligen Stecker vom Gebläsemotor. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. 5 Ltg. or Sicherung F08 Ltg. or -poliger Stecker N085 4 Ltg. sw K/0 5 Ltg. rt K/87a Anschluss Gebläsemotor A 9

10 Vorwahluhr Vorwahluhr 0 Option Telestart Halter vom Empfänger an Schraube vom Sicherungshalter Innenraum befestigen! Vorwahluhr Empfänger Antenne Antenne Temperatursensor T00 HTM Temperatursensor mit Klebeband befestigen! Temperatursensor 650A 0

11 Einbauort vorbereiten Scheibe entfernen. Fzg.eigener Stehbolzen dient später zur Befestigung des Brennluftschalldämpfers! Kabelbaum Heizgerät Kabelbinder Scheibe ausbauen 4 4 Dämpfungsstreifen aufkleben Kraftstoffschlauch 4,5x0 (halbiert) auf Stehbolzen aufstecken Kabelbaum Heizgerät 4 Kabelbinder Einbauort vorbereiten 5 Halterclip herauslösen Fzg.eigener Kabelbaum Einbauort vorbereiten 6 Halter Bohrung Ø 7 [x] 5 5 Halter vorbereiten 7 650A

12 Halter lose und an Kante ausrichten. Distanzscheibe 0 an Position zwischen Halter und Karosserie einfügen! Lochbild [x] übertragen Gummierte Rohrschelle Schraube M6x0, Distanzscheibe 0, Bundmutter, vorhandene Bohrung Lochbild übertragen 8 Halter ausbauen. Bohrung Ø 9,; Einnietmutter [je x] Bohrung Ø 7 Einnietmuttern einziehen 9 Je eine Distanzscheibe 0 an Position zwischen Halter und Karosserie einfügen! Schraube M6x0, Federring [je x] Schraube M6x0, Distanzscheibe 0, Bundmutter Halter 0 Heizgerät vorbereiten B C D X A X E Abschnitt X entsorgen. Schlauch A = 90 - Formschlauch Ø8 Schlauch B/C/D = Formschlauch Ø8 Schlauch E = 80 - Formschlauch Ø8x0 A = 770 B = 0 C = 0 D = 90 Wasserschläuche ablängen 650A

13 Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und D aufschieben und ablängen. Schrumpfschlauch zuschneiden. A D Schrumpfschlauch, Länge 50 [4x] Wasserschläuche vorbereiten Gewinde mit selbstfurchende Schrauben 5x [4x] vorschneiden und lose (max. Gewindegänge eindrehen)! Schrauben lose vor a b Wasserstutzen, Dichtring [je x] Selbstfurchende Schraube 5x5, Halteplatte Wasserstutzen Wasserstutzen D Federbandschelle Ø 5 [x] Schläuche vor C 650A

14 Federbandschelle Ø 5 [x] 90 -Verbindungsrohr Ø8x8 Schlauch B vor B 4 Heizgerät Schrauben festziehen [x] Heizgerät 5 Schrauben festziehen [x] Heizgerät 6 650A 4

15 Kühlmittelkreislauf ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung E D Ø 8x6 Ø A C B Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 5! Schlauchschelle = Ø 6-4! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre = Ø 8x8! = Umwälzpumpe! 650A 5

16 Lochband 48 Lochband Umwälzpumpe biegen 40 4 Aufnahme Umwälzpumpe Umwälzpumpe Schraube M6x5, Bundmutter 4 Lochband Umwälzpumpe vor 7 Gummierte Rohrschelle gemäß Abbildung formen! Rohrschelle formen D 8 Schlauch D durch gummierte Rohrschelle verlegen. Schlauch B anschließen! Lochband Fzg.eigener Stehbolzen, gummierte Rohrschelle Ø 48, Bundmutter Umwälzpumpe vor B 9 650A 6

17 D Schlauch A und D hinter dem Motor zur linken Fzg.-Seite verlegen! Verlegung Motorraum A 0 Kabelbaum Umwälzpumpe und Kabelbaum Heizgerät aufstecken! Kabelbäume aufstecken D A Alle Fahrzeuge außer Multi Air Kabelbinder Verlegung Motorraum A Abbildung zeigt Fahrzeug ohne Multi Air! Fzg.eigenen Abstandshalter (anvulkanisiert) ausbauen und entsorgen! Trennstelle vorbereiten 650A 7

18 Schlauch Wärmetauscherausgang Schlauchstück Motorausgang Schlauchstück Wärmetauschereingang ausbauen Trennstelle 5 4 D Nur Multi Air Clipkabelbinder in vorhandene Bohrung einsetzen! Verlegung Motorraum A 5 Motorsteuergerät zur besseren Darstellung ausgebaut! Lasche [x] in Fahrtrichtung ca. 0mm nach vorn biegen! Kantenschutz 50 [4x] einsetzen Kantenschutz einsetzen 6 Kabelbinder D Verlegung Motorraum A 7 650A 8

19 Die einzelnen Arbeitsschritte wie fzg.eigenen Abstandshalter ausbauen und entsorgen, Schlauch Motorausgang/Wärmetauschereingang trennen, sowie Schlauchstück Wärmetauschereingang ausbauen sind zum Fahrzeug ohne Multi Air identisch! Trennstelle vorbereiten 5 8 Alle Fahrzeuge Schelle und Schlauchstück ausbauen und entsorgen. Kupplungsstück Wärmetauschereingang nicht beschädigen! Anschluss Wärmetauschereingang vorbereiten 9 Kupplungsstück Wärmetauschereingang 90 -Verbindungsrohr Ø 8x8 Anschluss Wärmetauschereingang vorbereiten E 40 Schlauch Wärmetauscherausgang nur zur besseren Darstellung ausgebaut. Schlauch D mit E verbinden! Kupplungsstück Wärmetauschereingang Anschluss Wärmetauschereingang E 4 650A 9

20 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! Abstandshalter einsetzen Schlauch Motorausgang Anschluss Motorausgang A 4 650A 0

21 Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Kabelbaum Dosierpumpe und Brennstoffleitung in Wellrohr Ø 0 einziehen und entlang der fzg.eigenen Kraftstoffleitungen zum Unterboden verlegen! Brennstoffleitung Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Anschluss Heizgerät 4 Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in fzg.eigenen Leitungsschacht zum Einbauort Dosierpumpe verlegen! Leitungen verlegen 44 Lochband abwinkeln Bohrung Ø 8,5 aufbohren 75 Lochband vorbereiten A

22 Fzg.eigene Schraube Tankbefestigung Lochband Lochband 45 Schraube M6x5, Bundmutter Kabelbinder Aufnahme Dosierpumpe 4 Dosierpumpe 4 Dosierpumpe 46 Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung Heizgerät Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert 47 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! 0 0 Karosseriescheibe Ø d a =,6 Lochbild übertragen, Bohrung Ø 6 Anschluss Dosierpumpe Brennstoffentnahme A

23 Tankentnehmer gemäß Schablone formen, ablängen und einsetzen! Tankentnehmer einsetzen 49 Brennstoffleitung Kabelbinder Tankentnehmer 4 Formschlauch, Schelle Ø 0 [x] Tankarmatur gemäß Herstellerangaben einbauen! Brennstoffleitung anschließen 4 50 Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung Tankentnehmer Anschluss Dosierpumpe 5 650A

24 Brennluft Kabelbinder [x] Brennluftleitung Federbandschelle Ø 5 Brennluftleitung 5 Kunststoffmutter, fzg.eigener Stehbolzen Kabelbinder [x] Schalldämpfer 4 Rohrschelle Ø 48, Gummierung entfernt Schalldämpfer A 4

25 Abgas Abschnitt X entsorgen. Abgasleitung a = 80 Abgasendstück b = 00 Abgasleitung vorbereiten a b 7 X Lochband abwinkeln Bohrung Ø 9,; Einnietmutter 0 5 Lochband vorbereiten Einnietmuttern einziehen 54 Lochband Schraube M6x0, Federring Lochband A 5

26 Schalldämpfer Schraube M6x, Federring Schalldämpfer 56 Schlauchklemme [x] Abgasleitung 57 Ansaugrohr. Auf ausreichenden Abstand von Abgasleitung zum Ansaugrohr achten! Abgasleitung Abgasleitung 58 4 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! 5 Schlauchklemme Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Bundmutter, vorhandene Bohrung Winkel 4 Abgasendstück 5 Schraube M6x0, Rohrschelle, Bundmutter Endstück A 6

27 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr einstellen, Telestart anlernen - Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden vornehmen - Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung Feel the drive Webasto AG Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany National Hotline: (4 Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: Hotmail: hotline@webasto.de 650A Printed in Germany 06/00 Druck: Steffen 7

28 Schablone Tankentnehmer 00mm Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. Druckereinstellungen auf randlos bzw. Ränder minimieren und 00% von der normalen Größe! 00mm 0 650A 8

29 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. Bei Fahrzeugen mit Innenraumüberwachung ist diese zusätzlich zu den Fahrzeugeinstellungen für den Heizvorgang zu deaktivieren. Hinweise für die Deaktivierung bitte der Betriebsanleitung des Fahrzeuges entnehmen! Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Luftaustritt auf Frontscheibe Temperatur auf max. Gebläse auf Stufe max. Manuelle Klimaanlage A 9