PLHE. PLHE Economy Line. This is progress: In this planetary gearbox, precision and cost effectiveness meet

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1 Economy Line Das ist Fortschritt: Mit diesem Planetengetriebe treffen Präzision und Wirtschaftlichkeit aufeinander Das ist die weltweit erste Kombination von Economy- und Präzisionsgetriebe. Die vorgespannten Kegelrollenlager unseres Planetengetriebes garantieren hohe Steifigkeit auch unter höchster Belastung. Die von uns entwickelte Abdichtung ermöglicht den perfekten Schutz gegen Staub und Strahlwasser. This is progress: In this planetary gearbox, precision and cost effectiveness meet The is the world s first combination of economy and precision planetary gearboxes. The prestressed tapered roller bearings of our planetary gearboxes safeguard great stiffness even under the highest loads. The seal we have developed provides the perfect protection against dust and water jets. Montierbar in allen Raumlagen Individuelle Anpassung des Antriebsflansch auf den Motor Wartungsfrei durch Lebensdauerschmierung Drehrichtung gleichsinnig Vielfältige Varianten der Abtriebswelle Massenträgheitsoptimierte Spannsysteme Präzise Verzahnung For any mounting position Individual adaptation of the input flange to the motor Lifetime lubrication for maintenance-free operation Equidirectional rotation Wide range of output shaft designs Clamping systems with optimized mass moment of inertia Precise gearing 3

2 Economy Line Perfekt abgedichtet Das hält auch widrigsten Bedingungen stand. Die von uns konzipierte Abdichtung mit vorgespanntem Radialwellendichtring widersteht auch Staub und Strahlwasser. Perfekt geschützt mit Schutzart IP 65, dank cleverer Konstruktion. Abtriebslagerung für Schwerlastfälle Die vorgespannten Kegelrollenlager im garantieren eine hohe Steifigkeit. Selbst bei wechselnden Laufrichtungen bleiben die Abtriebslager spielfrei. Sogar dauerhafte Belastungen zwingen dieses Getriebe nicht in die Knie. 3 Das Beste aus zwei Welten Das ist die weltweit erste Kombination aus Economy- und Präzisionsgetriebe. Es verbindet die Hochleistung mit effizienten Anschaffungskosten das ist die perfekte Symbiose. 3 Perfectly sealed The endures in the most grueling conditions. The prestressed radial shaft seal assembly we have designed even withstands dust and water jets. Perfect IP 65 protection class, thanks to its smart design. Output bearing for heavy duty applications The prestressed tapered roller bearings in the safeguard a high stiffness. Even under changing equidirectional rotations, the output bearings remain free of backlash. This gearbox perseveres under continuous loads. The best of both worlds The is the world s first combination of economy and precision planetary gearbox. It combines high performance with optimal acquisition costs the perfect symbiosis. 33

3 Technische Daten Technical data Code Getriebekennwerte Gearbox characteristics z Lebensdauer Service life t L h Wirkungsgrad bei Volllast Efficiency at full load η % Betriebstemperatur min. Min. operating temperature T min -5 C Betriebstemperatur max. Max. operating temperature T max 90 Schutzart Protection class IP 65 S Standard Schmierung Standard lubrication Fett / Grease F Lebensmitteltaugliche Schmierung Food grade lubrication Fett / Grease L Tieftemperatur Schmierung Low temperature lubrication Fett / Grease Einbaulage Installation position Beliebig / Any S Standard Verdrehspiel Standard backlash j t arcmin < 0 < 7 < 7 < < 9 < 9 Nm /, - 3,0 6,0-8,0 3,4-8,0 Verdrehsteifigkeit Torsional stiffness c g arcmin,3-3,0 6, - 8,0 3,7-8,0 Getriebegewicht Gearbox weight m G kg,4,7 6,8,6 3,4 8,8 S Standard Oberfläche Standard surface Gehäuse: Stahl nitrocarburiert und nachoxidiert (schwarz) Housing: Steel nitrocarburized and post-oxidized (black) Laufgeräusch Running noise Q g db(a) Max. Biegemoment bezogen auf den Getriebeantriebsflansch Max. bending moment based on the M b Nm gearbox input flange Motorflanschgenauigkeit Motor flange precision DIN 4955-N Abtriebswellenbelastungen Output shaft loads z Radialkraft für h (7) Radial force for 0,000 h (7) F r h Axialkraft für h (7) Axial force for 0,000 h (7) F a h Radialkraft für h (7) Radial force for 30,000 h (7) F r h N Axialkraft für h (7) Axial force for 30,000 h (7) F a h Statische Radialkraft (7)(8) Static radial force (7)(8) F r Stat Statische Axialkraft (7)(8) Static axial force (7)(8) F a Stat Kippmoment für h (8) Tilting moment for 0,000 h (8) M K h Nm Kippmoment für h (8) Tilting moment for 30,000 h (8) M K h Trägheitsmoment Moment of inertia z 0,069-0,78 0,370-0,775,390 -,486 Massenträgheitsmoment Mass moment of inertia J kgcm² 0,064-0,35 0,357-0,638,378 -,36 34 Die übersetzungsabhängigen Werte sind im Tec Data Finder abrufbar T min = -40 C. Optimale Betriebstemperatur max. 50 C Schalldruckpegel in m Abstand; gemessen bei einer Antriebsdrehzahl von n =3000 min - ohne Last; i=5 Max. Motorgewicht* in kg = 0. x Mb / Motorlänge in m * bei symmetrischer Motorgewichtsverteilung * bei horizontaler und stationärer Einbaulage Die Angaben beziehen sich auf eine Abtriebswellendrehzahl von n=00 min - (7) Bezogen auf die Mitte der Abtriebswelle (8) Abweichende (teilweise höhere) Werte bei Änderungen von TN, Fr, Fa, sowie Zyklus und Lagerlebensdauer. Applikationsspezifische Auslegung mit NCP The ratio-dependent values can be retrieved in Tec Data Finder T min = -40 C. Optimal operating temperature max. 50 C Sound pressure level from m, measured on input running at n =3000 rpm no load; i=5 Max. motor weight* in kg = 0. x M b / motor length in m * with symmetrically distributed motor weight * with horizontal and stationary mounting These values are based on an output shaft speed of n=00 rpm (7) Based on center of output shaft (8) Other (sometimes higher) values following changes to T N, F r, F a, cycle, and service life of bearing. Application specific configuration with NCP

4 Technische Daten Technical data Abtriebsdrehmomente Output torques i z Nenn-Abtriebsdrehmoment Nominal output torque T N Nm Max. Abtriebsdrehmoment Max. output torque T max Nm Übersetzungen (i=n /n ) Applikationsspezifische Auslegung mit NCP Werte bei Passfeder (Code A ): für schwellende Belastung Ratios (i=n /n ) Application specific configuration with NCP Values for feather key (code A ): for repeated load Zulässig für Umdrehungen der Abtriebswelle; siehe Seite 8 30,000 rotations of the output shaft permitted; see page 9 35

5 Technische Daten Technical data Abtriebsdrehmomente Output torques i z Not-Aus Drehmoment Emergency stop torque T Stop Nm Antriebsdrehzahlen Input speeds i z Mittlere thermische Antriebsdrehzahl bei T N und S Max. mechanische Antriebsdrehzahl Average thermal input speed at T N and S n N min Max. mechanical input speed n Limit min Übersetzungen (i=n /n ) 000-mal zulässig Ratios (i=n /n ) Permitted 000 times 36 Applikationsspezifische Auslegung der Drehzahlen mit NCP Definition siehe Seite 8 Mittlere thermische Antriebsdrehzahl bei 50% TN und S Application-specific speed configurations with NCP See page 9 for the definition Average thermal input speed at 50% TN and S

6 D Abmessungen Dimensions L D7 L L L3 L7 L4 Q3 D D D6 D0 D3 D4 D5 D6 D Q L L0 L8 D3 G3 Darstellung entspricht einem 060 / -stufig / glatte Abtriebswelle / mm Spannsystem / Motoranpassung einteilig / B5 Flanschtyp Motor Drawing corresponds to a 060 / -stage / smooth output shaft / mm clamping system / motor adaptation one part / B5 flange type motor Alle weiteren Varianten sind im Tec Data Finder abrufbar unter All other variants can be retrieved in the Tec Data Finder at Geometrie Geometry z Code Lochkreisdurchmesser Abtrieb Pitch circle diameter output D Montagebohrung Abtrieb Mounting bore output D 4x 5,5 6,5 9,0 Wellendurchmesser Abtrieb Shaft diameter output D3 k6 6 3 Wellenansatz Abtrieb Shaft collar output D Zentrierbund Ø Abtrieb Centering diameter output D5 g Gehäusedurchmesser Housing diameter D Diagonalmaß Abtrieb Diagonal dimension output D Flanschquerschnitt Abtrieb Flange cross section output Q Min. Gesamtlänge Min. total length L Gehäuselänge Housing length L 7 59,5 99, , ,5 87,5 9,5 Wellenlänge Abtrieb Shaft length output L Zentrierbundtiefe Abtrieb Centering depth output L7 9 7,5 8 Flanschdicke Abtrieb Flange thickness output L Ø Spannsystem am Antrieb Clamping system diameter input D6 Weitere Informationen auf Seite 7 More information on page 7 Durchmesser Motorwelle j6/k6 Motor shaft diameter j6/k6 D0 Max. zul. Motorwellenlänge Min. zul. Motorwellenlänge Max. permis. motor shaft length Min. permis. motor shaft length L0 Zentrierbund Ø Antrieb Centering diameter input D Zentrierbundtiefe Antrieb Centering depth input L Lochkreisdurchmesser Antrieb Pitch circle diameter input D Motorflanschlänge Motor flange length L Diagonalmaß Antrieb Diagonal dimension input D3 Anschraubgewinde x Tiefe Mounting thread x depth G3 4x Flanschquerschnitt Antrieb Flange cross section input Q3 Abtriebswelle mit Passfeder (DIN 6885-) Output shaft with feather key (DIN 6885-) Die Maße variieren je nach Motor-/Getriebeflansch. Die motorspezifischen Antriebsflansch-Geometrien können in Tec Data Finder für jeden Motor gezielt abgerufen werden - The dimensions vary with the motor/gearbox flange. The input flange geometries can be retrieved for each specific motor in Tec Data Finder at A 5x5x5 A 6x6x8 A 0x8x50 Passfederbreite (DIN 6885-) Feather key width (DIN 6885-) B Wellenhöhe inklusive Passfeder (DIN 6885-) Shaft height including feather key (DIN 6885-) H 8 4,5 35 Wellenlänge bis Bund Shaft length from shoulder L Passfederlänge Feather key length L Abstand von Wellenende Distance from shaft end L6 4 4 Zentrierbohrung (DIN 33, Form DR) Glatte Abtriebswelle Center hole (DIN 33, type DR) Smooth output shaft Z M5x,5 M8x9 Mx8 Wellenlänge bis Bund Shaft length from shoulder L A B Maße in mm Dimensions in mm 37

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