Mercedes-Benz. Beifahrer-Airbag. Einbauanleitung. (bei bereits eingebautem Fahrer-Airbag) Typ 124 Linkslenker

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1 Mercedes-Benz Einbauanleitung Beifahrer-Airbag (bei bereits eingebautem Fahrer-Airbag) Typ 124 Linkslenker Durch den Einbau des Airbag-Systems zusätzlich zu den bereits serienmäßig eingebauten Dreipunkt- Sicherheitsgurten mit Gurtstraffern wird ein erhöhter Schutz bei Frontalkollisionen erreicht. Das Airbag-Gurtstraffer-Rückhaltesystem wird elektronisch überwacht, im Kombi-Instrument befindet sich die Störanzeige mit dem Symbol,,SRS (Supplemental Restraint System = ergänzendes Rückhaltesystem) Fahrer-Airbag-Einheit Beifahrer-Airbag-Einheit Gurtstraffer (links und rechts) Steuergerät Kontrolleuchte RS/SRS Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15 März

2 91.13 Beifahrer-Airbag Anziehdrehmomente Nm Lenkradschraube durch Mikroverkapselung gesichert 80 Linsenkopfschraube mit Intorx (Airbag-Einheit) 6 Linsenkopfschraube mit Intorx (Steuergerät) 10 Sonderwerkzeuge Handelsübliche Werkzeuge Knarre (1/4 ) Artikel-Nr. 415 z.b. Firma Eduard Wille GmbH Postfach D-5600 Wuppertal 12 Verbindungsteil (1/4 ) Artikel-Nr. 412 z.b. Firma Eduard Wille GmbH Postfach D-5600 Wuppertal 12 Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt: A. B. C. D. E. F. G. H. Airbag-Leitungssatz und Airbag-Steuergerät ausbauen Teile zur Selbstanfertigung (nur Fahrzeuge ohne Prüfkupplung) Beifahrer-Airbag-Rückhaltesystem einbauen Prüfkupplung für Diagnose einbauen (wenn nicht vorhanden) Prüfung Schaltplan Leitungssatz Teile-Bestell-Hinweis Anschreiben bei Airbag-Nachrüstung 2

3 Beifahrer-Airbag A. Airbag-Leitungssatz und Airbag-Steuergerät ausbauen Teile, die ausgebaut werden müssen 1 Abdeckung unter Instrumententafel links 3 Kombi-Instrument 4 Handschuhkasteneinsatz 5 Lenkschloß 7 Luftdüse links 8 Lautsprecherabdeckung rechts (nicht im Bild dargestellt) 9 Luftdüse rechts 10 Teppich in Mittelkonsole 11 Abdeckung am Schalthebel 12 Aschenbecher 13 Abdeckung bzw. Radio 14 Abdeckung oben 15 Mittelkonsole 16 Abdeckung unter Instrumententafel rechts 17 Handschuhkastendeckel 18 Mitteldüse 19 Querrohr Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15 März

4 91.13 Beifahrer-Airbag 1 Masseleitung an der Batterie abschließen und abdecken. 2 PrüfkupplungSteckverbindung Airbag, 10polig (rot) im Beifahrerfußraum trennen. 3 Fußmatten und Schaumteile im Fahrer- und Beifahrerfußraum herausnehmen. Fahrer- und Beifahrersitz ausbauen ( / 110). Abdeckung am Schalthebel ausbauen (68-230). Mittelkonsole ausbauen (68-200). Zünd-Start-Schalter ausbauen (46-640). Abdeckung unter Instrumententafel rechts ausbauen (68-150). 9 Abdeckung unter Instrumententafel links ausbauen (68-150). 10 Querrohr (IO) ausbauen. 11 Senkrechte Strebe (12) an Tunnel links abschrauben. 12 Einstiegschiene links und rechts ausbauen. Kantenschutz links und rechts abdrücken. 13 Seitliche Verkleidung im ausbauen. Fußraum links und rechts 14 Knieschutz links sowie Fußhebelwerk ausbauen. vordere Abdeckung über 15 Verkleidung Mittelsäule links und rechts ausbauen (68-470). Gurtendbeschlag links und rechts unten abschrauben. 16 Fußstütze im Beifahrerfußraum ausbauen.

5 Beifahrer-Airbag Airbag-PrüfkupplungSteckverbindung (X29/9) auf der Platte im Beifahrerfußraum ausklipsen. 18 Schrauben für Luftaustrittdüsen im Fond herausschrauben und Fondteppichboden links und rechts zurückschlagen. Leitungsschächte öffnen. Leitungssatz freilegen. 19 Kabelbänder an beiden Mittelsäulen öffnen. Steckkupplung von den Gurtstrafferzündpillen rechts (R 12/1) und links (R12/2) abziehen. Leitungssatz bis zum Steuergerät (N2/2) ausbauen. 20 Abdeckung im Aggregateraum ausbauen. 21 Befestigungsschrauben des Airbag-Steuergerätes (Na2) mit Sonderwerkzeug Teil-Nummer , herausdrehen. Steckkupplung abziehen. Die Steckverbindung Einspeisung Airbag Gurtstraffer (X28/2) trennen. Masseleitung (W 12) abschrauben. Leitungssatz und Airbag-Steuergerät (N2/2) herausnehmen. Sonderausstattung. Band 3. Nachtrag 15. März

6 91.13 Beifahrer-Airbag 22 Handschuhkasten komplett ausbauen. Handschuhkasteneinsatz ausbauen (68-140) Einstellschrauben (10) herausdrehen Handschuhkastendeckel abschrauben (68-120) Schließöse (20) abschrauben Gummipuffer (15) herausdrücken Klammern (17, 19) abnehmen 23 Lautsprecherabdeckung rechts ausbauen. Kreuzschlitzschraube (Pfeil) herausnehmen Endanschlag mit Dämpfer für Handschukastendecke1 abnehmen B. Teile zur Selbstanfertigung (nur Fahrzeuge ohne Prüfkupplung) 1. Leitungen für Prüfkupplung-Diagnose (XI 1/4) Für Fahrzeuge ohne Prüfkupplung-Diagnose, Leitung nach Zeichnung anfertigen. Die zur Selbstanfertigung benötigten Teile sind dem Teile-Bestell-Hinweis, Abschnitt H, zu entnehmen. 6

7 Beifahrer-Airbag C. Beifahrer-Airbag-Rückhaltesystem einbauen S X X Ale15 N2/2 R12/1 R12/2 R12/3 R12/4 R12/5 S68/3 S68/3x S68/4 S68/4x Kontrolle RS/SRS (Airbag) Steuergerät Gurtstraffer mit Airbag Zundpille Gurtstraffer vorn links Zündpille Gurtstraffer vorn rechts Zündpille Airbag Zündpille 1 Beifahrer-Airbag Zündpille 2 Beifahrer-Airbag Schalter Gurtschloß, Airbag/Gurtstraffer Fahrer Steckverbindung Schalter Gurtschloß, AirbaglGurtstraffer Fahrer Schalter Gurtschloß, Airbag/Gunstraffer, Beifahrer Steckverbindung Schalter Gurtschloß, Arrbag/Gurtstraffer, Beifahrer w10 Masse Batterie w12 Masse Mittelkonsole X 28/2 Steckverbindung Einspeisung Airbag mrt Gurtstraffer X28/4 Steckverbindung Airbag/Zündpille X28/5 Schleifring Zündpille Airbag 2polrg X 1114 Prüfkupplung für Dragnose 8polig (Blinkcode) X11/13 PrüfkupplungSteckverbindung Airbag 1Opolig Sonderausstattung. Band 3. Nachtrag 15 März

8 91.13 Beifahrer-Airbag 1 Fahrer-Beifahrer-Airbagleitungssatz wie Fahrer-Airbagleitungssatz verlegen (Bild, Seite 7). 2 Schweißdraht ca. 600 mm lang durch die Mittelsäule links und rechts nach unten in den Längsträger schieben, bis er in der Kabelaussparung greifbar ist. Leitung für Gurtstrafferzündpille mit Krepp- bzw. Isolierband an Schweißdraht nach Bild befestigen, damit die Drossel in der Steckkupplung nicht beschädigt wird. Anschließend den Draht vorsichtig durchziehen, bis Gurtstrafferleitung in der Mittelsäule greifbar ist. Draht von der Leitung wieder lösen. 3 Kupplungen für Anschluß Gurtstrafferzündpillen links (R1 2/1) und rechts (R12/2) aufstecken. 4 Roten 10fach-Stecker (XI 1/13) auf die Platte im Beifahrerfußraum einklipsen. 5 Leitung für Kontrolleuchte (Al e15) und Kupplung Zündpille Airbag (X28/4) im Leitungsschacht links nach vorn, an der SA-Steckerleiste nach oben zum Kombi- Instrument verlegen. Leitung am bestehenden Leitungsstrang mit Isolierband befestigen. 6 Leitung zu Prüfkupplung für Diagnose im Motor-Aggregatraum verlegen. Hinweis: Wenn Prüfkupplung für Diagnose nicht vorhanden, einbauen wie in Abschnitt C beschrieben. 7 Leitung in Gehäuse einlegen. An Prüfkupplung untere Abdeckung öffnen und Gehäuse in Schacht 6 einschieben. Abdeckung wieder aufdrücken. 8 Leitung für Kontrolleuchte (al e15) an den zum Kombi-Instrument führenden Leitungen mit Isolierband befestigen bzw. durch den Halter an der Rückseite des Kombi-Instrumentes führen. 8

9 Beifahrer-Airbag Glühlampe in Fassung einstecken und auf Nr. 3 im Kombi-Instrument einsetzen, sofern nicht serienmäßig vorhanden, Steckbuchse (Pfeil) in das Kombi-lnstrument Belegung Nr. 3 eindrücken. 10 Steckverbindungen auf der Rückseite des Kombi- Instruments auf festen Sitz kontrollieren. Kombi-lnstrument einbauen. 11 Leitung zu Beifahrer-Airbag an Vorderwandsäule rechts entlang der bestehenden Leitungen nach oben in den Ausschnitt des Handschuhkastens verlegen. 12 Steckverbindung Airbag/Zündpille (X28/4) - rote 2polige Steckverbindung - zusammenstecken. 13 Airbag-Steuergerät (N2/2) mit den vorhandenen Schrauben des ausgebauten Gurtstraffer-Steuergerätes auf dem Halter am Getriebetunnel so festschrauben, daß der Pfeil auf dem Steuergerät in Fahrtrichtung zeigt (Anziehdrehmoment 10 Nm). 14 Masseleitung (W12) anschrauben. 15 Einspeisung Airbag mit Gurtstraffer (X28/2) zusammenstecken. 16 Leitungssatz an bestehenden Leitungssätzen mit Isolierband befestigen, Kabelkanäle schließen. 17 Fondteppichboden wieder nach vorn klappen und Fondluftdüsen befestigen. 18 Mittelsäulenverkleidung links und rechts wieder einbauen. Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15 März

10 91.13 Beifahrer-Airbag Nur Fahrzeuge mit Holzzierstäben P Holzzierstäbe an Beifahrer-Airbag-Einheit anbringen. Hutmutter (12) an mittleren Stehbolzen anschrauben, so daß sich der Holzzierstab (11) gerade noch im Langloch an der Beifahrer-Airbag-Einheit (10) einschieben läßt.. Holzzierstab links und rechts mit Unterlagscheiben (13) und Hutmuttern (12) befestigen. 20 Halteklammer für Leitungssatz auf der Rückseite der Beifahrer-Airbag-Einheit einclipsen. 10

11 Beifahrer-Airbag Halterahmen (20) nach Zeichnung komplettieren. Halter links (25) und Halter rechts (30) an Halterahmen (20) mit Schrauben (60) und Unterlegscheiben (55) vormontieren. Hinweis Schrauben nur einige Gewindegänge eindrehen. Ah P Halterahmen (20) von hinten in den Ausschnitt des Handschuhkastenrahmens einsetzen und mit Schrauben (70) und Halteplatte (35) an den vorhandenen Bohrungen am Rahmen (90) leicht befestigen. Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15. März

12 91.13 Beifahrer-Airbag 23 An Halterahmen 4 Filzstreifen ca. 30x40 mm (Pfeile) ankleben. 24 Neue Abdeckung (75) unter Instrumententafel mit Abdämpfung und Clipsen der ausgebauten Abdeckung komplettieren. 25 Abdeckung unter noch lose Halterahmenbefestigung (20) schieben und befestigen. 26 Querrohr (5) nach Zeichnung komplettieren. Halter links (40) und Halter rechts (45) mit Schrauben (50) an Querrohr (5) befestigen. Klammer (76) an Halter rechts (45) eindrücken. 27 Bei Fahrzeugen mit Shift lock neue Zugbefestigung eindrücken. 26 Komplettiertes Querrohr (5) einbauen. 29 Zünd-Start-Schalter einbauen. 30 Senkrechte Strebe an Mittelkonsole und Querrohr befestigen. 12

13 Beifahrer-Airbag Nur Fahrzeuge mit Fahrer-Airbag bis 09/87 31 Gurtschloß an Fahrer- und Beifahrersitz ausbauen. 32 Neue Gurtschlösser anschrauben. Leitung nach Zeichnungen verlegen und mit Kabelbändern (Pfeile) befestigen. S68/3 Schalter Gurtschloß Airbag 68/4 Gurtstraffer Fahrer bzw. Beifahrer Anordnung Fahrersitz mechanisch verstellbar S68/3x S68/4x Steckverbindung Schalter Gurtschloß Airbag/Gurtstraffer Fahrer bzw. Beifahrer Anordnung Fahrersitz mechanisch verstellbar mit Sitzheizung 1 Halteklammer für Steckverbmdung S68/3x Steckverbindung Schalter S68/4x Gurtschloß Airbag/Gurtstraffer Fahrer bzw. Beifahrer Anordnung Fahrersitz elektrisch verstellbar 1 Halteklammer für Steckverbindung S68/3x Steckverbindung Schalter S68/4x Gurtschloß AirbaglGurtstraffer Fahrer bzw. Beifahrer Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15 März

14 91.13 Beifahrer-Airbag 33 Fahrer- und Beifahrersitz einbauen ( / 110). 34 Steckverbindung GurtschIoB Fahrer (S68/3x) und Beifahrer (S68/4x) kontaktieren. Ausbindung Fahrerseite S68/3x Steckverbindung Gurtschloß Fahrer Ausbindung Beifahrerseite S68/4x Steckverbindung Gurtschloß Beifahrer 35 Beifahrer-Airbag-Einheit einbauen Schnittdarstellung 1 Abdeckung unter Instrumententafel 2 Zentrale Befestigungsschraube der Beifahrer-Airbag-Einheit 3 Sollbruchstelle 4 Instrumententafel 5 Luftsack gefaltet 6 Bohrung 6 14

15 Beifahrer-Airbag Schrauben (70) an Halter links und rechts anziehen Schrauben (5-10) so anziehen, daß der Rahmen noch etwas bewegt werden kann Beifahrer-Airbag-Einheit in Halterahmen (20) einsetzen Übergänge und Spaltmaße prüfen 36 Einstellung der Beifahrer-Airbag-Einheit. Schrauben (5-8) leicht anziehen Beifahrer-Airbag-Einheit einsetzen und mit zentraler Befestigungsschraube (2) befestigen Durch wechselseitiges Drücken und Loslassen mit Daumen und Zeigefinger links und rechts der Beifahrer-Airbag-Einheit prüfen, ob sich die Einheit nicht bewegen läßt. Wird Spiel festgestellt, ist dies durch einseitiges oder beidseitiges Ein- bzw. Herausdrehen der Schrauben (3 und 4) zu beseitigen Spaltmaße rundum müssen gleich sein. Übergänge müssen plan verlaufen Ist die Beifahrer-Airbag-Einheit oben bzw. unten überstehend oder zurückgesetzt, kann diese nach Lösen der Schrauben (5, 7) nach unten bzw. durch Lösen der Schrauben (6, 8) nach oben gekippt werden Ist die Beifahrer-Airbag-Einheit links bzw. rechts überstehend bzw. zurückgesetzt, kann diese nach Lösen der Schrauben (5, 6) einseitig links vorbzw. zurückgesetzt werden. Durch Lösen der Schrauben (7, 8) ist dies ebenfalls auf der rechten Seite möglich Hinweis Zum Prüfen der Einstellung der Beifahrer-Airbag-Einheit muß die Einheit immer mit der zentralen Befestigungsschraube befestigt sein. Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15 März

16 91.13 Beifahrer-Airbag 37 Aufkleber des Verfalldatums abnehmen. Ausführung bis 09/87 Ausführung ab 09/87 38 Neuen Aufkleber an die linke Mittelsäule unterhalb des Schließkeils ankleben. Aufkleber für Verfalldaten der Airbag-Einheiten in die vorgesehenen Felder einkleben. Hinweis Bei Fahrzeugen mit Telefon in der Mittelkonsole muß entweder die Ablagebox entfallen oder das Telefon in eine Klappkonsole eingebaut werden. 16

17 Beifahrer-Airbag 39 Ablagebox komplettieren.. Rollolaufsteg leicht einfetten Rollo in Ablagebox-Unterteil einschieben. Schrauben (BZ 3,5 x 9,5) an Unter- und Oberteil hinten festschrauben. Oberteil aufdrücken Verschluß einsetzen Oberteil und Verschluß mit 4 Schrauben BZ 3,5 x 9,5 (21) befestigen 40 Ablagebox in Mittelkonsole hinten einschieben und vorn mit 2 Schrauben BZ 4,2 x 2,5 befestigen. D. Prüfkupplung für Diagnose einbauen (wenn nicht vorhanden) 1 Löcher nach Zeichnung anreißen und mit Bohrer 0 3 mm bohren. 2 Halter mit Blechschrauben und Unterlagsscheiben an Stirnwand anschrauben. 3 Prüfkupplung mit Blechschrauben an Halter anschrauben. 4 Gehäuse der selbstangefertigten Leitung (Abschnitt B) in Halter einsetzen. 5 Masseleitung an Massestelle W 10 anschrauben Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15 März

18 91.13 Beifahrer-Airbag E. Prüfung 1 Buchsenkasten und Prüfkabel nach Anschlußschema anschließen. 01 PrüfkupplungSteckverbindung Airbag 02 Prüfkabel 03 Multimeter 04 Buchsenkasten 2 Widerstand nach Tabelle messen. Buchsen Sollwert Masse Rote PrüfkupplungSteckverbindung Airbag 1 Opolig kontaktieren. 4 Masseleitung an der Batterie anschließen. 5 Zündschlüssel in Stellung 1 drehen und Anlage mit der SRS-Kontrolleuchte prüfen. Hinweis SRS-Kontrolleuchte muß nach ca. 4 s erlöschen. 6 Impulszähler nach Anschlußschema anschließen. 18

19 Beifahrer-Airbag GI x92 Impulszähler Batterie Prüfkupplung Diagnose 8polig 7 Starttaste zwischen 2 und 4 s drücken. Impulsanzeige 1: kein Fehler gespeichert. System in Ordnung. 8 Fußmatten, Abdeckungen und Verkleidungen einbauen. 9 Allgemeine elektrische Funktionsprüfung und Sichtkontrolle durchführen. Anschreiben unter Abschnitt J. erstellen und dem Kunden aushändigen. Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15. März

20 91.13 Beifahrer-Airbag F. Schaltplan 975 br w br w12 T w12 T br T0.75 br " a Al e15 i-. i i S Elektrischer Schaltplan, Fahrer- und Beifahrer-Airbag mit Gurtstraffern (ab 09/88) A 1 e 15 Kontrolle RS/SRS (Airbag) W10 Masse Batterie N2/2 Steuergerät Gurtstraffer mit Airbag W12 Masse Mittelkonsole R12/1 Zündpille Gurtstraffer vorn links X28/2 Steckverbindung Einspeisung Airbag mit Gurtstraffer R12/2 Zündpille Gurtstraffer vorn rechts X28/4 Steckverbindung Airbag/Zündpille R12/3 Zündpille Fahrer-Airbag X28/5 Schleifring Zundpille Airbag 2polig R 12/4 Zundpille 1 Beifahrer-Airbag x29/9 PrüfkupplungSteckverbindung Airbag 10polig R 12/5 Zündpille 2 Beifahrer-Airbag x92 Prüfkupplung fur Diagnose 8polig (Blinkcode) S68/3 Schalter Gurtschloß, Airbag/Gurtstraffer Fahrer a Sicherungsdose Klemme 15 R unabgesicherte Seite S68/3x 1 Steckverbmdung Schalter Gurtschloß, Airbag/Gurtstraffer Fahrer S68/4 Schalter Gurtschloß, Airbag/Gurtstraffer Beifahrer S68/4x 1 Steckverbmdung Schalter Gurtschloß, Airbag/Gurtstraffer Beifahrer Beim Trennen der Prüfkupplung Steckverbindung Airbag 10polig werden alle Steckerstifte kurzgeschlossen. Beim Abziehen des Anschlusses der Gurtstrafferzündpillen (R12/1, R12/2) und der Airbag-Zündpillen (R12/3, R12/4, R12/5) werden diese kurzgeschlossen. 20

21 Beifahrer-Airbag G. Leitungssatz Ale15 Kontrolle RS/SRS (Airbag) N2/2 Steuergerät Gurtstraffer mit Airbag R12/1 Zündpille Gurtstraffer vorn links R12/2 Zündpille Gurtstraffer vorn rechts R12/4 Zündpille 1 Beifahrer-Airbag R12/5 Zündpille 2 Beifahrer-Airbag W12 Masse Mittelkonsole X11/4 Prüfkupplung für Diagnose 6polig (Impulssignal) X11/13 Prufkupplung/Steckverbindung Airbag 10polig X28/2 Steckverbindung Einspeisung Airbag mit Gurtstraffer Ppolig X28/4 Steckverbindung AirbagZündpille Fahrer Ppolig S68/3x 1 Steckverbindung Schalter Gurtschloß, Airbag/Gurtstraffer Fahrer S68/4x 1 Steckverbindung Schalter Gurtschloß, Airbag/Gurtstraffer Beifahrer Sonderausstattung Band 3 Nachtrag 15. März

22 91.13 Beifahrer-Airbag H. Teile-Bestell-Hinweis Die zum Einbau benötigten Teile sind folgenden Ersatzteil-Unterlagen zu entnehmen: Lieferumfang Beifahrer-Airbag ET-Fiche Gruppe 68 Zusätzlich sind folgende Teile nach Ausstattung zu bestellen Pos. Anzahl Benennung ET-Fiche Gruppe bzw. SA 1 1 Beifahrer-Airbag-Einheit Zierstab (Beifahrer-Airbag-Einheit) Zierstab (Instrumententafel) Scheibe, Mutter, Bolzen (Zierstabbefestigung) Ablagebox ) Leitungssatz Symbolleiste Gurtschloß Gurtschloß (rechts)*) Verkleidung (unter Instrumententafel Beifahrerseite) mit Angabe der Schließungs-Nummer nur bei Fahrzeugen bis 09/87 bzw. separater Schlüssel möglich Teile wenn Prüfkupplung für Diagnose nicht vorhanden Pos. Anzahl Benennung Teil-Nr ,6 m 4 0,6 m Buchse 4, Kupplung 4fach Leitung FLK 0,75 braun handelsüblich Bougierrohr schwarz handelsüblich Kabelschuh 0 6,5 handelsüblich Halter (Prüfkupplung) Blechschraube (Prüfkupplung an Halter) Halter an Stirnwand Scheibe (Halter an Stirnwand) Blechschraube (Halter an Stirnwand)

23 Beifahrer-Airbag Anschreiben Textvorschlag für Kunden-Anschreiben bei Airbag-Nachrüstung Mercedes-Benz Typ Fahrzeug-ldent-Nr. Fahrzeughalter Dero. g. PKW wurde nachträglich mit AIRBAG-Rückhaltesystem für den Fahrer/Beifahrer (Zutreffendes angeben) ausgerüstet, wie er auch bei Bestellung ab Werk als Sonderausstattung lieferbar ist. Bitte beachten Sie dazu die Beschreibung und Hinweise in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges. Mercedes-Benz Aktiengesellschaft Sonderausstattung. Band 3 Nachtrag 15. März