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1 Stand EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement Strasseninfrastruktur in der Schweiz insbesondere zum Black Spot Management Jahreskonferenz AIPCR Schweiz, , Bern Christian A. Huber, Dipl. Ing. ETH, Leiter Verkehrstechnik bfu EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 1

2 Teil 1: EU Richtlinien EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 2

3 RIA RSA RSI BSM NSM Black Network Spot Impact Audit Inspections Management Management Assessment pro active new schemes reactive existing roads EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 3

4 BSM Black Spot Management SN Strassenverkehrsunfälle, Analyse Unfallzahlen, Statistiken, Vergleiche, Entwicklung SN Strassenverkehrsunfälle Lokalisierung und Rangierung von Unfallschwerpunkten SN Strassenverkehrsunfälle Unfall-, Kurzanalyse, Gefahren, Risiko EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 09. November 2009-VT 4

5 RIA RSA RSI BSM NSM Black Network Spot Impact Audit Inspections Management Management Assessment pro active new schemes reactive existing roads EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 5

6 RSA Audit SN Strassenverkehrssicherheit, Sicherheitsaudit (RSA) EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 6

7 RIA RSA RSI BSM NSM Black Network Spot Impact Audit Inspections Management Management Assessment pro active new schemes reactive existing roads EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 7

8 NSM Network Management SN ? Entwurf, Sicherheitsniveau von Strassenverkehrsanlagen EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 8

9 RIA RSA RSI BSM NSM Black Network Spot Impact Audit Inspections Management Management Assessment pro active new schemes reactive existing roads EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 9

10 RSI Inspection SN? Projektidee, Verkehrssicherheitsbeurteilung bestehender Verkehrsanlagen EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 10

11 RIA RSA RSI BSM NSM Black Network Spot Impact Audit Inspections Management Management Assessment pro active new schemes reactive existing roads EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 11

12 RIA Impact Assessement Kein echtes RIA vorhanden EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 12

13 Teil 2: BSM Black Spot Management EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 13

14 VSS SN a Lokalisierung + Rangierung von Unfallschwerpunkten A. Allgemeines Geltungsbereich Gegenstand Zweck Begriffe B. Lokalisierung Auswertungszweck Vorgehen Bestimmung Unfallschwerpunkte 63 EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 14

15 VSS SN Unfall-und Kurzanalyse A.Allgemeines B. Unfallanalyse Grundsätze der Unfallanalyse Verfahren Analyse der Situation Analyse des Unfallgeschehens Verkehrstechnisch e Unfallanalyse C. Kurzanalyse Verfahren Vorgehen und Inhalt Situation Unfall Massgebende Mängel Massnahmen EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 15

16 Situation EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 16

17 VSS SN Unfall-und Kurzanalyse A.Allgemeines B. Unfallanalyse Grundsätze der Unfallanalyse Verfahren Analyse der Situation Analyse des Unfallgeschehens Verkehrstechnisch e Unfallanalyse C. Kurzanalyse Verfahren Vorgehen und Inhalt Situation Unfall Massgebende Mängel Massnahmen EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 17

18 Unfall EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 18

19 Beispiel Gutachten Lutzeren, BE Situation EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 19

20 Gutachten Lutzeren, BE Betrachtungszeitraum und Übersicht ganze Strecke Zeitperiode Unfälle Verletzte Getötete U S 5 Jahre EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 20

21 Gutachten Lutzeren, BE volkswirtschaftliche Unfallkosten 32 Unfälle mit 1 Getöteten und 24 Verletzten im Betrachtungszeitraum von 5 Jahren ergaben volkswirtschaftliche Unfallkosten auf der ganzen Strecke von Fr EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 21

22 Gutachten Lutzeren, BE Verkehrstechnische Unfallanalyse Massgebende Mängel im Unfallschwerpunkt Intervall 9 Unstetige Elementfolge; Quergefällsänderung Erkennbarkeit RE-Kurve aus Rtg Bolligen schlecht Zu hohe gefahrene (V85% 86 km/h) resp. nicht an Verhältnisse angepasste Geschwindigkeiten (viele Unfälle tags; bei pflotschiger Fahrbahn) Kurvensichtweiten in beiden Fahrtrichtungen eingeschränkt EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 22

23 Gutachten Lutzeren, BE Massnahmen Unfallschwerpunkt Intervall 9 Beide Fahrtrichtungen: abgestufte Leitpfeile Vorher Nachher EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 23

24 Gutachen Lutzeren, BE Massnahmenevaluation Unfallschwerpunkt Intervall 9 EU Richtlinien zum Sicherheitsmanagement, Christian A. Huber 05. November 2009-VT 24

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