MICC Finale am

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1 MICC Finale am Pitchdeck Felix Ballendat Jakob Karbaumer

2 Effiziente Mobilität in Städten ist eine der größten Herausforderungen in der Zukunft. 60% pendeln in eine andere Gemeinde Pendler in München ø 14,6 km Arbeitswege

3 Zuhause Fußweg zur Bahn BASIC: 30 UPGRADES: 47 FITNESS WORK RELAX 32 min Fußweg ins Büro Hoher Anteil von Fußwegen an der Türzu-Tür-Zeit PAY PER: PAYPAL / CREDIT CARD Garching Business Campus

4 Dein Elektrofahrzeug zum Mitnehmen

5 5 Key Features 6.5 kg 15km/h 2 Sek. 45 min 20 km

6

7 Zuhause Weg zur Bahn BASIC: 30 UPGRADES: 11 min Mehr als 7 Tage Zeitersparnis pro Jahr* 47 FITNESS WORK RELAX Weg ins Büro PAY PER: PAYPAL / CREDIT CARD Garching Business Campus *Hin und Rückfahrt, 250 Arbeitstage

8 Benchmarkmatrix ++ Y-Achse: Fahrerlebnis Intuitivität der Steuerung Fahrkomfort Design Segway/ Ninebot ERoller UrbO Walkcar Hoverboard Monowheel EBoard - - X-Achse: Alltagstauglichkeit Gewicht Kompaktheit Handhabung Niedrig Hoch

9 Das Konzept für die Last Mile UrbO im Kofferraum Use Case - Integration in das Auto

10 8 Bicycles vs 80 UrbO Sharing model

11 ... schließt den Kreis der Mobilität

12 Roadmap MICC MICC Finale Fahrbarer Beta Prototyp в в Testing Beta Prototyp в Design Freeze Nullserie

13 Die ersten Tests

14 Aktueller Stand

15 Marktpotential in Deutschland Pendler in den Zielstädten Studie des BBSR April 2017 Mobilitätsverhalten in den Städten Am Bsp. München, Studie MAN, TU München Mai 2013 Auto ÖPNV 2,5 Mio 35% 16% 21% 28% 49% 1,2 Mio Rad Zu Fuß

16 Anzahl verkaufte Fahrzeuge [-] Millionen Absatzplanung, UVP RoW Verkaufte Stück BtoC BtoBtoC BtoB

17 Next Steps Status quo 2017 Nov 2017 Jan 2019 Beta Prototyp Gründung Auslieferung + Market Launch Okt 2017 Jan 2018 Start Crowdfunding Kampagne 17

18 Warum sind wir eine Mobility Innovation? UrbO schließt den Kreis der Mobilität

19 Welche Auswirkungen wird UrbO auf die Stadt von Morgen haben? Autos reduzieren Smart cities ÖPNV attraktiver Weniger Stau Saubere Luft Weniger Energieverbrauch Green cities Weniger Emissionen

20 this is how we redefine urban mobility.

21 Felix Ballendat Jakob Karbaumer David Heid Erfinder Konstruktion und Entwicklung Erfahrung: Tesla und FACC Antrieb und Testing Erfahrung: BMW und Rimac Business Development Erfahrung: Deloitte und Roche 21

22 Kontakt: Felix Ballendat Tel.: Lothstraße München 22

23 Team Felix Ballendat Co-Founder, CEO, Produktentwicklung Praxiserfahrung Projekte Akademischer Hintergrund Batteriepackentwicklung bei Telsa Motors in Kalifornien Entwicklung eines Radnabenmotors im Labor für elektrische Antriebe an der Hochschule München Berufsausbildung zum CNC-Techniker bei FACC. Bau eines Elektroautos mit 200km Reichweite und Straßenzulassung (AutoMotorSport 22/2013, Seit März 2016: Masterstudium an der Hochschule München, Maschinenbau, M. Sc. B.Sc an der Hochschule München, Maschinenbau 23

24 Team Jakob Karbaumer Co-Founder, CTO, Antriebsstrang Praxiserfahrung Batteriesicherheit und Elektrische Antriebsstränge bei RIMAC Automobili d.o.o. Antriebsstrangerprobung bei der BMW AG Projekte Akademischer Hintergrund Roboter mit Bilderkennung zum Sortieren von Bonbons nach Farbe, Größe, etc. Leistungsermittlung von Fahrzeugen ohne Prüfstand Seit Oktober 2016: Masterstudium an der Hochschule München, Maschinenbau, M. Sc. Bachelor of Science an der Hochschule München, Maschinenbau 24

25 Team David Heid Co-Founder, COO, Business Development Praxiserfahrung Projekte Akademischer Hintergrund Business Development bei der Deloitte Deutschland GmbH Projektmanagement bei der Roche PVT GmbH Key Account Management bei der Eisenmann SE Einführung einer Kundenwertanalyse zur strategische Ausrichtung des Vertriebs Seit März 2016: Masterstudium an der Hochschule München, Wirtschaftsingenieurwesen, M. Eng. Bachelor of Engineering an der Dualen Hochschule Stuttgart, Wirtschaftsingenieurwesen 25

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