klima:aktiv mobile Fördermöglichkeiten

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "klima:aktiv mobile Fördermöglichkeiten"

Harald Schmitz
vor 6 Jahren
Abrufe

1 klima:aktiv mobile Fördermöglichkeiten Fürstenfeld, 16. November 2007 DI Markus Schuster Programmmanagement HERRY Klimabündnis ROSINAK Folie 1

2 2 Förderprogramme Umweltförderung im Inland (seit 2002) Betriebliche Verkehrsmaßnahmen klima:aktiv mobil Förderprogramm (seit Mai 2007) Mobilitätsmanagement für Städte, Gemeinden und Regionen -... für Betriebe -... im Freizeit- und Tourismusverkehr -... für den Radverkehr Folie 2

Beteiligte Lebensministerium: Fördergeber Kommunalkredit Public Consulting GmbH: Förderabwicklungsstelle klima:aktiv mobil Programmmanager Kostenfreie Unterstützung für Förderwerber - für Betriebe:

3 Beteiligte Lebensministerium: Fördergeber Kommunalkredit Public Consulting GmbH: Förderabwicklungsstelle klima:aktiv mobil Programmmanager Kostenfreie Unterstützung für Förderwerber - für Betriebe: HERRY Consult (Projektleitung) - für öffentliche Verwaltungen: HERRY Consult (Projektleitung) - für Städte,Gemeinden: TRAFICO Gmunden (Projektleitung) - für Tourismusbereich: TRAFICO Wien (Projektleitung) Folie 3

4 Umweltförderung im Inland Betriebliche Verkehrsmaßnahmen Folie 4

5 Zielgruppe Sämtliche natürliche und juristische Personen, insbesondere: Unternehmen zur Ausübung von gewerbsmäßigen Tätigkeiten (jedoch nicht auf GewO beschränkt), Konfessionelle Einrichtungen u. gemeinnützige Vereine, Einrichtungen der öffentlichen Hand in der Form eines Betriebes mit marktbestimmter Tätigkeit, Energieversorgungs- und Verkehrsunternehmen, Großveranstalter Folie 5

6 Fördergegenstand (1) Umrüstung / Umstellung von Fahrzeugen auf Erdgas, Ethanol, Biodiesel, Biogas oder andere pflanzliche Treibstoffe sowie innerbetriebliche Distributions- und Betankungsanlagen für mit alternativen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge Folie 6

7 Fördergegenstand (2) Einrichtung von Verkehrsinformations- und Logistiksystemen sowie die Anschaffung von Tourenoptimierungssystemen Folie 7

8 Fördergegenstand (3) Förderbandsysteme z.b. in Steinbrüchen als Ersatz für Radladertransporte Folie 8

9 Fördergegenstand (4) Mobilitätsmaßnahmen für MitarbeiterInnen z.b. Maßnahmen zur Förderung des Rad- und Fußgängerverkehrs (z.b. Rad- und Fußgängerverkehrsanlagen,Verleihsysteme, Radabstellanlagen, Informationssysteme,etc.) Maßnahmen zur Forcierung des öffentlichen Verkehrs (z.b. Einrichtung von insbesondere bedarfsorientierten Verkehrssystemen wie Betriebsbusse,Informationssysteme, etc.) Folie 9

10 Förderungssatz Förderungssatz 30 % der gesamten umweltrelevanten Investitionskosten Deckelung der anerkennbaren Kosten pro Tonne reduzierter CO 2 - Emissionen werden max ,- Euro Investitionskosten anerkannt Folie 10

11 Fördervoraussetzungen Mindestinvestition: Umweltrelevante Investitionskosten (UIK) ,- Einreichung vor Liefer- oder Baubeginn Nachweis des Umwelteffektes (CO 2 -Reduktion) Vorlage eines Mobilitätskonzeptes Maßnahme darf sich nicht innerhalb von 3 Jahren amortisieren (Wirtschaftliche Betrachtung)! Folie 11

12 De-minimis -Regelung NEU (seit ) allgemein gilt Förderung bis zu max. EUR ,- möglich (innerhalb der 3 letzten Steuerjahre) Betriebe, die im Straßentransport tätig sind max. EUR ,- (innerhalb der 3 letzten Steuerjahre) Folie 12

13 klima:aktiv mobil Förderprogramm (seit Mai 2007) Folie 13

14 Zielgruppe Sämtliche natürliche und juristische Personen, insbesondere: insbesondere Länder, Städte, Gemeinden, Gemeindeverbände, Regionalverbände, Verkehrsverbünde und Mobilitätszentralen, Konfessionelle Einrichtungen und gemeinnützige Vereine, Betriebe (im De-minimis Bereich),v.a. KMUs etc. Folie 14

15 Fördergegenstand (1) Investitionskosten Umweltrelevante Umstellungen von Transportsystemen, umweltrelevante Logistiksysteme, umweltrelevante Umrüstung von Fuhrparks (z.b. Flottenumrüstung auf umweltfreundliche Fahrzeuge, etc.), Maßnahmen zur Forcierung des öffentlichen Verkehrs (z.b. Einrichtung von bedarfsorientierten Verkehrssystemen wie Gemeindebusse, Rufbusse, Shuttle- Verkehre, Informationssysteme etc.) Maßnahmen zur Förderung des Rad- und Fußgängerverkehrs (z.b. Rad- und Fußgängerverkehrsanlagen, Verleihsysteme, Radabstellanlagen etc.), Mobilitätsdienstleistungen und Einrichtung von Mobilitätszentralen, Verkehrsinformations-, Leit- und Auskunftssysteme, Optimierungssysteme zur Routenwahl und spritsparenden Fahrweise, Maßnahmen zur Umsetzung von Informations-, Public Awareness- und Marketingkonzepten für umweltfreundliche Mobilität. Folie 15

16 Fördergegenstand (2) Betriebskosten Lohnkosten (ausgenommen für Bedienstete von Gebietskörperschaften), Kosten für Miete, Transportkosten max. für die ersten 3 Jahre und ausschließlich für: Betrieb von Mobilitätsmanagementmaßnahmen (z.b. Mobilitätszentralen etc.) Innovativen im Öffentlichen Verkehrs (z.b. Gemeindebusse etc.) Projekten zur Förderung des Fußgänger- und Radverkehrs (z.b. Fahrradverleih, Fahrradstationen, etc.) Folie 16

17 Fördergegenstand (3) Immaterielle externe Leistungen Verkehrs- und Mobilitätsmanagementkonzepte, Ausbildungs- bzw. Schulungsprogramme, Informations-, Bewusstseinsbildungs- und Marketingkonzepte Folie 17

18 Förderungssatz Förderungen für Gebietskörperschaften: bis zu 50% der förderungsfähigen Kosten (= Investitionskosten, Betriebskosten und extern erbrachte immaterielle Leistungen) De-minimis Förderungen: bis zu 30% der förderungsfähigen Kosten (= Investitionskosten, Betriebskosten und extern erbrachte immaterielle Leistungen) Förderungen für Kleinunternehmen: bis zu 15% der förderungsfähigen Investitionskosten und bis zu 50% der extern erbrachten immateriellen Leistungen Förderungen für Mittelunternehmen: bis zu 7,5% der förderungsfähigen Investitionskosten und bis zu 50% der extern erbrachten immateriellen Leistungen Folie 18

19 Fördervoraussetzungen Wirtschaftliche Betrachtung: Einsparungen der ersten 3 Jahre werden berücksichtigt. Mindestinvestition: Keine Mindestinvestionskosten Deckelung der anerkennbaren Kosten: 2.500,- Euro / t CO 2 + Zuschläge für NO X bzw. Feinstaubreduktion Einreichung vor Liefer- oder Baubeginn Nachweis des Umwelteffektes (CO 2 -Reduktion) Vorlage eines Mobilitätskonzeptes Folie 19

20 Fördergegenstand Zusammengefasst: Maßnahmen, die im Verkehrsbereich eine CO 2 -Reduktion bewirken! Folie 20

21 Förderungsabwicklung (gilt für beide Förderprogramme) Einreichung (fristgerecht vor Bau- bzw. Liefertermin!!) Bewertung durch die KPC Umweltkommission bzw. durch den Beirat Genehmigung durch BMLFUW Fördervertrag Endabrechnung und Auszahlung Stichprobenartige Kontrollen Folie 21

22 Kostenfreie Unterstützung bei der Einreichung zur Förderung Folie 22

23 Wir (bzw. die zuständigen Programmmanager) stimmen Ihre Projektidee mit der KPC GmbH ab,... erstellen das erforderliche Mobilitätskonzept,... berechnen den Umwelteffekt (CO 2 -Reduktion),... bereiten alle weiteren Einreichunterlagen auf. Diese Leistungen (für Betriebe und öffentliche Verwaltungen) sind im Rahmen von klima:aktiv mobil kostenfrei und werden in enger Abstimmung mit Ihnen durchgeführt! Folie 23

Werden auch Sie klima:aktiv mobil - Projektpartner!

Mobilitätsmanagement für öffentliche Verwaltungen HERRY KLIMABÜNDNIS

Max Herry, DI Markus Schuster, DI Clemens Piffl 1040 Wien,

24 Werden auch Sie klima:aktiv mobil - Projektpartner! Programmmanagement Mobilitätsmanagement für Betriebe und Mobilitätsmanagement für öffentliche Verwaltungen HERRY KLIMABÜNDNIS ROSINAK Ansprechpersonen (HERRY Consult, Projektleitung): Dr. Max Herry, DI Markus Schuster, DI Clemens Piffl 1040 Wien, Argentinierstraße 21 Tel.: office@mobilitaetsmanagement.at Websites: bzw. Folie 24

25 Danke! Folie 25

Ähnliche Dokumente

Betriebliche Umweltförderung im Inland

Betriebliche Umweltförderung im Inland Biogastankstellen und Fuhrparkumstellungen Förderung Karin Schweyer Technischer Consultant Kommunalkredit Public Consulting GmbH Die KPC ist Partner öffentlicher