Pressegespräch der IG Metall Küste in Hamburg

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Pressegespräch der IG Metall Küste in Hamburg"

Gerd Beyer
vor 6 Jahren
Abrufe

1 Die Luft- und Raumfahrtindustrie in Umfrage unter den Betriebsräten der Luft- und Raumfahrtindustrie Ergebnisse der fünften Umfrage aus dem Jahr 2016 in Hamburg

2 Themenspektrum der Betriebsräte-Befragung im Jahr 2016 Allgemeine Angaben, Struktur & Auslastung PE & Fachkräfte Abspaltungen & Ausgliederungen Werkverträge Beschäftigungs -situation Leiharbeit Ausbildung & Altersstruktur Kurzarbeit & Arbeitszeitkonten Luft- und Raumfahrtindustrie in 2

3 Die L&R-Industrie im Vergleich: Eckwerte des Befragungssamples Rücklauf der Umfrage 2016 insgesamt und in Anzahl Betriebe Rücklauf Anzahl Beschäftigte Rücklauf Gesamt (in Klammer: Vorjahreswert) Anteil (in Klammer: Vorjahreswert) 84 28(22) 33,3% (34,4%) (30.492) 36,9% (40,3%) Verteilung der Betriebe nach Betriebsgrößenklassen Gesamt 46,4% 33,3% 20,2% 10,7% 17,9% 17,9% 16,7% 20,2% 7,1% 9,5% >=2.500 Verteilung der Betriebe nach Branchensegmenten (50% und mehr Anteil am Umsatz) 100% 80% 60% 40% 20% 13% 8% 8% 9% 13% 20% 65% 64% Sonstiges Raumfahrt Luftfahrt militärisch Luftfahrt zivil 0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% Luft- und Raumfahrtindustrie in Gesamt 3

4 Beschäftigungsentwicklung: leichter Anstieg seit 2014 prozentual mehr Betriebe erwarten Beschäftigungsabbau in insgesamt auch künftig mit leichtem Anstieg zu rechnen Beschäftigungsentwicklung ,5% Anzahl Beschäftigte ,3% Beschäftigungsentwicklung 2016/17 Beschäftigungsentwicklung 2016/17 44,0% 3,6% 13,1% 39,3% Abbau gleichbleibend Zunahme nicht geantwortet Abbau gleichbleibend Zunahme nicht geantwortet 32,1% 3,6% 21,4% 42,9% Luft- und Raumfahrtindustrie in 4

5 Forschung und Entwicklung: hoher Anteil von Ingenieur/innen und Techniker/innen rund ein Drittel der Beschäftigten im Engineering geringere F+E-Aktivitäten in Der Anteil von Ingenieur/innen und 36,5%. 40,9%. Techniker/innen beträgt 30,4% aller Beschäftigten. Im Engineering arbeiten 33,5% aller Beschäftigten. 8,5%. Der durchschnittliche Anteil von F+E- Aufwendungen am Umsatz beträgt 6,5%. Verteilung der Betriebe nach Anteil F+E-Aufwendungen an Umsatz 0% 0,1%-4,9% 5%-9,9% 10%-19,9% >20% 31,3% 50,0% 12,5% 6,3% Gesamt 18,5% 31,5% 20,4% 14,8% 14,8% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Luft- und Raumfahrtindustrie in 5

6 Auftragsentwicklung und Auslastung: Auftragslage insgesamt positiv Anteil von Betrieben mit sinkenden Auftragszahlen höher in Auslastung in den meisten Betrieben gegenwärtig hoch Auftragsentwicklung Auftragsentwicklung 2,4% 8,3% 14,3% 3,6% 3,6% 21,4% 26,2% 50,0% 21,4% 48,8% nimmt ab gleichbleibend nimmt zu k.a. nicht geantwortet nimmt ab gleichbleibend nimmt zu k.a. nicht geantwortet der Betriebe sind gegenwärtig zu 100% und mehr ausgelastet. 78,5% 80,0% 76,0% Eine volle Auslastung im Jahr 2020 prognostizieren 66,7% Luft- und Raumfahrtindustrie in 6

Abspaltungen und Ausgliederungen: sowohl in als auch insgesamt eine gängige Entwicklung Abspaltungen seit 2012 Abspaltungen seit 2012 Ja Nein nicht bekannt nicht geantwortet 1,2% 4,8% 25,0% Ja Nein

7 Abspaltungen und Ausgliederungen: sowohl in als auch insgesamt eine gängige Entwicklung Abspaltungen seit 2012 Abspaltungen seit 2012 Ja Nein nicht bekannt nicht geantwortet 1,2% 4,8% 25,0% Ja Nein nicht bekannt nicht geantwortet 3,6% 7,1% 25,0% 69,0% 64,3% Abspaltungen geplant Ja Nein nicht bekannt nicht geantwortet 4,8% 19,0% 17,9% 7,1% 21,4% Abspaltungen geplant Ja Nein nicht bekannt nicht geantwortet 17,9% 58,3% 53,6% Luft- und Raumfahrtindustrie in 7

8 Beschäftigungs- und Altersstruktur: Frauenanteil nach wie vor gering überwiegende Mehrheit der älteren Beschäftigten in Vollzeit 16,2%. Der Frauenanteil beträgt 15,1%. 25,9%. Bei Neueinstellungen haben Frauen einen Anteil von 22%. 5,7% aller Beschäftigten. 60 Jahre und älter sind 3,7% aller Beschäftigten. 86,9% aller 60-jährigen und älteren Beschäftigten arbeiten in Vollzeit. 83,7% 59,5% Eine Betriebsvereinbarung zu Altersteilzeit existiert in 50,0% Luft- und Raumfahrtindustrie in 8

9 Atypische Beschäftigung: häufiger in eingesetzt 5,9% aller Beschäftigten. Einen befristeten Arbeitsvertrag haben durchschnittlich pro Betrieb 8,8% aller Beschäftigten. 14,0%. Die Werkvertragsquote liegt bei 24,0%. Die Leiharbeitsquote beläuft sich auf 11,1%. 15,4%. Anteil übernommener Leiharbeitnehmer/innen an Neueinstellungen In % , ,2 41,3 20,8 18, % 80% 60% 40% 20% 0% Luft- und Raumfahrtindustrie in Verteilung Leiharbeitnehmer/innen nach Bereichen ,4 11,4 5,7 16,4 8,0 14,9 25,1 41,6 20,3 48, ,1 63, ,2 16,0 16,6 67, Verwaltung Engineering Produktion 9

10 Regulierung atypischer Beschäftigung: Regulierung und Mitbestimmung verbreiteter in 10,7% Eine BV zur Regulierung von Werkverträgen existiert in 14,3% 14,4% der Betriebsräte im Vorfeld beteiligt. Bei der Vergabe von Werkverträgen werden 17,9% der Betriebsräte im Vorfeld beteiligt.. der Betriebe verfügen über eine BV zur Regulierung von Leiharbeit. 40,5%. 50,0%. Geplante BV zum Gesetzesentwurf* zur Regulierung von Leiharbeit Ja Nein nicht bekannt nicht geantwortet Geplante BV zum Gesetzesentwurf zur Regulierung von Leiharbeit Ja Nein nicht bekannt nicht geantwortet 16,7% 17,9% 14,3% 21,4% 17,9% 25,0% *Mittlerweile wurde der Gesetzesentwurf umgesetzt- 47,6% Luft- und Raumfahrtindustrie in 39,3% 10

11 Personalentwicklung: trotz Stellenbesetzungsproblemen kaum strategische Personalplanung Hauptgründe für Stellenbesetzungsprobleme: Mangelnde Qualifikation der Bewerber Keine Fachkräfte am Arbeitsmarkt Konkurrenz zu anderen Betrieben der Region Betriebliche Personalpolitik 48,1%. der Betriebe haben Probleme bei der Stellenbesetzung. 53,8%.. 20,2% Eine strategische Personalentwicklung existiert in 25,0% 88,2% der Betriebe beteiligt. Der BR ist an der strategischen Personalplanung in 85,7% der Betriebe beteiligt. der Betriebe gibt es eine 36,9% 43,9% BV zur Beschäftigungssicherung. Luft- und Raumfahrtindustrie in 11

Ausbildungssituation: Geringe Ausbildungsquote trotz hoher Anzahl von Bewerbungen 3,8%. Die Ausbildungsquote liegt bei 4,1%. 24,5% der Auszubildenden absolvieren ein duales Studium.

12 Ausbildungssituation: Geringe Ausbildungsquote trotz hoher Anzahl von Bewerbungen 3,8%. Die Ausbildungsquote liegt bei 4,1%. 24,5% der Auszubildenden absolvieren ein duales Studium. 23,7% 96,5% der Auszubildenden. Nach Abschluss ihrer Ausbildung übernommen wurden ,1% der Auszubildenden. 17,9% Eine festgelegte Ausbildungsquote existiert in 25% Anzahl von Bewerbern pro 20 Ausbildungsplatz in der Luft- und Raumfahrtindustrie 22 Luft- und Raumfahrtindustrie in 12

13 Arbeitszeitrealität: Weniger Mehrarbeit in h/ma Stunden auf Zeitkonten und Überstunden außerhalb AZK 50,1 32,4 54,4 27,1 25,2 20,1 Kurzzeitkonto Langzeitkonto Überstunden außerhalb AZK 31% Über ein Lebensarbeitszeitkonto verfügen die Beschäftigten in 46,4% In 46,4% der Betriebe wird sog. Vertrauensarbeitszeit praktiziert. In 57,1% der Überstunden außerhalb von AZK wurden 2015 ausbezahlt. 72% 84,5% Luft- und Raumfahrtindustrie in 13

14 Zusammenfassung: Die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten sind in etwas geringer. Dies könnte auf fehlende Entwicklungsprojekte in der zivilen Luftfahrt zurückgeführt werden. Trotzdem ist der Anteil von Ingenieur/innen und Techniker/innen und immer noch höher. Abspaltungen und Ausgliederungen sind nicht nur ein Trend in der militärischen Luftfahrtindustrie, sondern auch in der zivil geprägten Luftfahrtindustrie s längst Realität. Daraus ergeben sich insbesondere auch Herausforderungen für die betrieblichen Mitbestimmungsorgane. Befristungen, Leiharbeit und Werkverträge sind in verbreiteter. Die betrieblichen und überbetrieblichen Arbeitnehmervertretungen treten dem Missbrauch dieser Beschäftigungsformen mit mehr betrieblicher Mitbestimmung und Regulierung in entgegen. Mit einer Erhöhung der Ausbildungsaktivitäten könnten die Betriebe in und in der gesamten ihren Fachkräftebedarf besser decken. Aufgrund der hohen Anzahl von Bewerbungen besteht hier die Möglichkeit, weitere Ausbildungsplätze zu schaffen. Luft- und Raumfahrtindustrie in 14

Ähnliche Dokumente

Umfrage unter den Betriebsräten der Luft- und Raumfahrtindustrie. Oliver Fieber: Zusammenfassung der Ergebnisse

Umfrage unter den Betriebsräten der Luft- und Raumfahrtindustrie 2012 Oliver Fieber: Zusammenfassung der Ergebnisse Ziele und Ablauf der Untersuchung Valide Daten- und Informationsgrundlage durch Pilotumfrage