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Transkript

1 Thomas Grewing Anbindung Titelmasterformat Südthüringens durch Klicken bearbeiten an das ICE-Netz

2 Inhalt 1 Anbindung der Region Südthüringen 2 Planungen für Südthüringen ab Dezember Tourismusregion Rennsteig 4 Infrastrukturelle Voraussetzungen sowie Integration Landesbusnetz Suhl, Seite 2

3 ICE Eisenach ICE Erfurt Südthüringen ICE Würzburg ICE Coburg ICE Bamberg ICE Nürnberg Suhl, Seite 3

4 Strecke Würzburg Suhl Zella-Mehlis Arnstadt Erfurt wird insbesondere über den RE 7 Würzburg Erfurt an die ICE- Knoten Erfurt und Würzburg angebunden Strecke Ilmenau Arnstadt Erfurt wird an den ICE-Knoten Erfurt angebunden Strecke Wernshausen Schmalkalden Zella-Mehlis Erfurt wird an den ICE-Knoten Erfurt sowie an den ICE in Eisenach angebunden Strecke Meiningen Bad Salzungen Eisenach wird an den ICE in Eisenach angebunden Suhl, Seite 4

5 Strecke Meiningen Schweinfurt Würzburg wird an den ICE in Würzburg angebunden Strecke Meiningen Hildburghausen Eisfeld Sonneberg wird über Sonneberg an den ICE in Coburg, Bamberg und Nürnberg sowie über Grimmenthal an den ICE in Erfurt und Würzburg angebunden Strecke Neuhaus Lauscha Steinach Sonneberg wird über Sonneberg an den ICE in Coburg, Bamberg und Nürnberg angebunden Suhl, Seite 5

6 ICE Eisenach ICE Erfurt Arnstadt Bad Salzungen Plaue Wernshausen Schmalkalden Zella-Mehlis Oberhof Suhl Ilmenau Neuhaus a. R. Rennsteig Lauscha Meiningen Hildburghausen Steinach Sonneberg Grimmenthal Eisfeld Coburg ICE Würzburg Bamberg Nürnberg Suhl, Seite 6

7 Relation Anbindung der Region Südthüringen an das ICE-Netz Reisezeiten Südthüringen Berlin/München Von Südthüringen nach Berlin bzw.- München: Reisezeiten ab Dezember 2017 Arnstadt - Berlin 2.20 h Suhl - Berlin Grimmenthal - Berlin Meiningen - Berlin 2.55 h 3.05 h 3.20 h Eisfeld - Berlin 3.50 h Sonneberg - Berlin 4.20 h Sonneberg - München Eisfeld - München Meiningen - München 3.30 h 3.45 h 4.30 h via Bamberg via Erfurt via Würzburg Grimmenthal - München 3.30 h Suhl - München Arnstadt - München 3.00 h 3.00 h 0.00 h 1.00 h 2.00 h 3.00 h 4.00 h 5.00 h mittlere Reisezeit ab 2018 (Taktverkehre, gerundet auf 5 min) Suhl, Seite 7

8 Isochronen für Suhl vor Inbetriebnahme der VDE 8 Suhl, Seite 8

9 Isochronen für Suhl nach Inbetriebnahme der VDE 8 Suhl, Seite 9

10 Isochronen Sonneberg vor Inbetriebnahme der VDE 8 Suhl, Seite 10

11 Isochronen Sonneberg nach Inbetriebnahme der VDE 8 Suhl, Seite 11

12 Zwischenfazit: Südthüringen profitiert durch die Inbetriebnahme der VDE 8 SPNV-Anbindung an die ICE-Bahnhöfe Erfurt, Eisenach, Würzburg, Coburg, Bamberg und Nürnberg Bessere Erreichbarkeiten und kürzere Fahrzeiten Suhl, Seite 12

13 Planungen für Südthüringen ab Dezember 2017 Dieselnetz Südthüringen SüdThüringenBahn hat Zuschlag erhalten und betreibt ab Dezember 2017 auch weiterhin dieses Netz Beschleunigung der RB-Linie Erfurt Meiningen Neue Expresszüge Erfurt Ilmenau Neue Expresszüge Erfurt Zella-Mehlis und weiterführend bis Schmalkalden Wernshausen Verbesserung der Anschlüsse in Grimmenthal Ziel: grundsätzliche Beibehaltung des Angebotes im Bestandsnetz (intensive Gespräche mit STB laufen) Suhl, Seite 13

14 Planungen für Südthüringen ab Dezember 2017 Sonneberg Nürnberg Beschleunigung der 2-stündlichen Expresszüge zwischen Sonneberg und Nürnberg durch Führung der Züge über die VDE 8 ab Dezember 2017 dadurch Reisezeitverkürzung zwischen Sonneberg und Nürnberg um 30 Minuten!!! dadurch Reisezeitverkürzung auch zwischen Südthüringen (Großraum Sonneberg, Neuhaus, Lauscha, Steinach, Eisfeld, Hildburghausen etc.) Wir möchten das Angebot mit und für die Region Südthüringen gemeinsam gestalten und entwickeln sowie die Erreichbarkeitsvorteile durch die VDE 8 in die Fläche tragen! Suhl, Seite 14

15 Suhl, Seite 15

16 Anbindung der Tourismusregion Rennsteig Touristische Verkehre mit dem Rennsteigshuttle zwischen Ilmenau und Rennsteig sind zunächst bis Dezember 2017 vertraglich gesichert. Derzeit laufen Gespräche und intensive Verhandlungen zwischen dem Freistaat Thüringen, der STB und der Rennsteigbahn mit dem Ziel, dieses touristische Angebot auch nach 2017 zu erhalten und weiter zu entwickeln. Suhl, Seite 16

17 Aufwertung der Infrastruktur am Beispiel von Zella-Mehlis und Suhl Bahnhof Zella-Mehlis Bau eines modernen ÖPNV-Verknüpfungspunktes mit barrierefreien Bushaltestellen, Park&Ride sowie Bike&Ride in 12/2015 abgeschlossen Realisierung durch die Stadt Zella-Mehlis mit finanzieller Unterstützung durch den Freistaat Weitere Verschönerung des Bahnhofsumfeldes in 2016/17 Barrierefreier Ausbau des Bahnhofs durch Einbau von Aufzügen fest in der Planung (Vertrag zwischen Bund, DB Station&Service AG und Freistaat abgeschlossen) Suhl, Seite 17

18 Aufwertung der Infrastruktur am Beispiel von Zella-Mehlis und Suhl Stadt Zella-Mehlis/Andrea Voigt Suhl, Seite 18

19 Aufwertung der Infrastruktur am Beispiel von Zella-Mehlis und Suhl Bahnhof Suhl Bau einer Park&Ride- sowie Bike&Ride-Anlage, Erneuerung des Zentralen Omnibusbahnhofes, Neuordnung und Optimierung der Flächennutzung (Verlegung von Bushaltestellen an den Bahnhof) geplant in den Jahren 2017/18 Barrierefreier Ausbau (Bahnsteige, Aufzüge) wurde bereits in den Vorjahren realisiert Erhalt bestehendes Reisezentrum im Bahnhof Suhl, Seite 19

20 Aufwertung der Infrastruktur am Beispiel von Zella-Mehlis und Suhl Suhl, Seite 20

21 Landesbusnetz Ziele: Verbindungen schaffen zwischen zentralen Orten (Mittelzentren, Oberzentren, Orte in besonderem Landesinteresse) auch dort, wo kein Angebot auf der Schiene möglich ist ÖPNV-Gesamtnetz aus einem Guss gestalten Bus und Bahn miteinander verknüpfen und aufeinander abstimmen Freistaat hat Förderrichtlinie erarbeitet und gewährt ab 2017 jährlich 2 Mio. zur Umsetzung des Landesbusnetzes Suhl, Seite 21

22 Landesbusnetz Suhl, Seite 22

23 Landesbusnetz Fahrplangestaltung in der Praxis: Linie IOV-300 Ilmenau Suhl EB 46 Erfurt gute Anschlüsse von/an EB 46 Richtung Erfurt gute zeitliche Verteilung zwischen Bus und Zug am Wochenende in Fahrtrichtung Ilmenau Rennsteig gute Anschlüsse von/an STB 44 Richtung Erfurt und STB 44 Richtung Meiningen Ilmenau Bahnhof/Busbahnhof Rennsteig Kreuzung Bus 300 Bus 300 RE 7 Würzburg STB 44 Meiningen Suhl Bahnhof/Busbahnhof RE 7 Erfurt STB 44 Erfurt 200 Hildburghausen Suhl, Seite 23

24 Landesbusnetz Fahrplangestaltung in der Praxis: Linie Werrabus-200 Suhl Hildburghausen RE 7 Würzburg STB 44 Meiningen Suhl Bahnhof/Busbahnhof RE 7 Erfurt STB 44 Erfurt gute Anschlüsse von/an RE 7 Richtung Erfurt Bus 200 gute Anschlüsse von/an Regionalbusse im integralen Taktknoten zur vollen Stunde Schleusingen Zentralhaltestelle Bus 200 STB 41 Eisenach Meiningen Hildburghausen Bahnhof/Busbahnhof STB 41 Eisfeld Sonneberg Neuhaus Suhl, Seite 24

25 Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Suhl, Seite 25