Elektro-Schubstapler Tragfähigkeit 1400 kg 2000 kg R14 G, R16 G, R20 G ACtive BR

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1 Elektro-Schubstapler Tragfähigkeit 1400 kg 2000 kg R14 G, R16 G, R20 G ACtive BR Sicherheit Leistung braucht Sicherheit. So können der Linde R14 G, R16G und R 20G sowohl innerhalb, als auch außerhalb von Gebäuden effektiv arbeiten. Aufgrund der einzigartig gedämpften Antriebseinheit und großen Rädern kann dieser Schub stapler auch auf unebenen Böden arbeiten, beispielsweise zum Be- und Entladen von Lkws. Auch zum Arbeiten in engen Gängen ist dieses Fahrzeug perfekt geeignet. Leistungsstärke Das Antriebskonzept mit einer modernen Steuerungs - technologie setzt die enorme Kraft der Drehstrommotoren in maximale Umschlagleistung um. Ein fein abgestuftes Batteriesortiment ermöglicht die exakte Anpassung des Schubstaplers an die individuellen Gegebenheiten vor Ort. Komfort Perfektes Zusammenspiel von Mensch und Maschine durch das Linde Ergo-Konzept: Großräumige Fahrerkabine, bequemer Komfortsitz mit Lordosenstütze, übersichtliche Anordnung aller Instrumente. Ein Arbeitsplatz, geschaffen für maximale Leistung. Zuverlässigkeit Auch harte Dauereinsätze bewältigt dieser Linde Schubstapler mit Leichtigkeit. Das kompakte, robotergeschweißte Chassis ist für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer konstruiert. Ein unteres Rahmenteil aus Stahlguss sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt, hohe Stabilität und Resttragfähigkeit. Wirtschaftlichkeit Effizienz im Einsatz, Effizienz im Service. Wartungsintervalle von bis zu 1000 Betriebsstunden und das computergesteuerte Diagnosesystem senken die Kosten und sichern optimale Verfügbarkeit. Alle Leistungsparameter lassen sich exakt auf die individuelle Anwendung des Kunden einstellen.

2 Technische Daten Kennzeichen Gewicht Räder, Fahrwerk Grundabmessungen Leistungsdaten Motor Sonstiges 1.1 Hersteller LINDE LINDE 1.2 Typzeichen des Herstellers R 14 G ACtive R 16 G ACtive 1.3 Antrieb Elektro, Diesel, Benzin, Treibgas, Netzelektro Batterie Batterie 1.4 Bedienung Hand, Geh, Stand, Sitz, Kommissionierer Sitz Sitz 1.5 Tragfähigkeit/Last Q (kg) ) ) 1.6 Lastschwerpunkt c (mm) 600/ / Lastabstand x (mm) 326 2) 321 2) 1.9 Radstand y (mm) Eigengewicht kg Achslast ohne Last vorn/hinten kg 1962/ / Achslast bei vorgeschobener Gabel mit Last vorn/hinten kg 723/ / Achslast bei zurückgezogener Gabel mit Last vorn/hinten kg 1697/ / Bereifung vorn/hinten: Vollgummi (G), Superelastik (SE) G/SE G/SE 3.2 Reifengröße vorn 18 x 8 x 12 1 /8 18 x 8 x 12 1 /8 3.3 Reifengröße hinten 180/ / Räder Anzahl vorn/hinten (x = angetrieben) 1x/2 1x/2 3.6 Spurweite vorn b10 mm Spurweite hinten b11 mm Gabelneigung vor/zurück a/b ( ) 2/4 2/4 4.2 Masthöhe gesenkt h1 (mm) Freihub h2 (mm) Hub h3 (mm) ) ) 4.5 Masthöhe gehoben h4 (mm) Höhe Fahrerschutzdach (Kabine) h6 (mm) Sitzhöhe min/max h7 (mm) 1076/ / Höhe Radarme h8 (mm) Gesamtlänge l1 (mm) Länge einschl. Gabelrücken l2 (mm) ) ) 4.21 Gesamtbreite b1/b2 (mm) 1234/ / Gabelzinkenmaße s/e/l (mm) 40 x 80 x x 100 x Gabelträger DIN 15173, Klasse/Form A, B 2A 2A 4.24 Gabelträgerbreite b3 (mm) Gabelaußenabstand min/max b5 (mm) 216/ / Breite zwischen Radarmen b4 (mm) Vorschub l4 (mm) 594 2) 594 2) 4.31 Bodenfreiheit am Mast m1 (mm) Bodenfreiheit Mitte Radstand m2 (mm) Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 x 1200 quer Ast (mm) ) ) 4.34 Arbeitsgangbreite bei Palette 800 x 1200 längs Ast (mm) ) ) 4.35 Wenderadius Wa (mm) Chassislänge l7 (mm) Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last km/h 12,5/12,5 4) 5) 12,5/12,5 5.2 Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,42/0,66 5) 0,40/0,66 5) 5.3 Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,55/0,45 4) 0,55/0,45 4) 5.4 Schubgeschwindigkeit mit/ohne Last m/s 0,15/0,15 4) 0,15/0,15 4) 5.7 Steigfähigkeit mit/ohne Last 30 Minuten % 4,5/8,2 4,5/8,2 5.8 Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last 5 Minuten % 10/10 10/ Beschleunigung mit/ohne Last s 5,5/4,8 5) 5,5/4,8 5) 5.10 Betriebsbremse hydraulisch/elektr. hydraulisch/elektr. 6.1 Fahrmotor, Leistung (S2 60 Minuten) kw 6,5 6,5 6.2 Hubmotor, Leistung bei S3 = 15% kw Batterie nach DIN/IEC DIN 43531C/254-2 DIN 43531C/ Batteriespannung, Nennkapazität K5 V/Ah 48/560 2) 48/560 2) 6.5 Batteriegewicht (15%) kg Energieverbrauch gem. VDI-Arbeitszyklus kwh/h 6) 6) 8.1 Art der Fahrsteuerung elektron./stufenlos elektron./stufenlos 8.2 Arbeitsdruck für Anbaugeräte bar Ölmenge für Anbaugeräte l/min 6,5 6,5 8.4 Schallpegel am Fahrerohr db (A) 63 7) 63 7) 1) Weitere Hubmaste siehe Tabelle rechts 2) Alternative Batterien vergrößern die Gesamtlänge (l1), die Arbeitsgangbreite(Ast) und das Gesamtgewicht 3) Die Tragfähigkeit kann sich bei hohen Hubhöhen verringern 4) Fahr-, Hub-, Senk- und Schubgeschwindigkeit und Gewichte können sich bei anderen Hubhöhen verringern 5) Reduzierte Geschwindigkeiten und Beschleunigungen auf Anfrage 6) Auf Anfrage 7) Angabe ohne Wetterschutzkabine 4) 5) nach VDI 2198

3 LINDE R 20 G ACtive Batterie Sitz l ) 600/ ) ) 2216/1198 4) h 4 450/4964 4) 2016/3398 4) h 3 G/SE 18 x 8 x 12 1 /8 h 6 Q h 1 200/ x/ /4 h 7 h 8 m /m 1 2 l 4 c h 2 β α ) 218 l 2 y x s /1166 l 7 l a 2 a 2 = 100mm a ) 1234/ x 100 x A / b 1 b 10 b 5 b 3 b 4 b 11 b ) ) W a e ) ,5/12,5 4) 5) A st 0,32/0,51 5) 0,55/0,45 4) 0,15/0,15 4) 4,5/8,2 10/10 5,8/5,0 5) hydraulisch/elektr. 6,5 14 DIN 43531C/ /560 2) 939 Triplex-Hubmast R 14 G und R 16 G (in mm) Hub h Masthöhe gesenkt h Masthöhe gehoben h Freihub h ) elektron./stufenlos 200 6,5 63 7) Triplex-Hubmast R 20 G (in mm) Hub h Masthöhe gesenkt h Masthöhe gehoben h Freihub h Andere Hubhöhen auf Anfrage. Hubhöhe = h3 + s +10 mm

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5 Serienausstattung/Sonderausstattung Serienausstattung Ausrüstung Dreiradausführung Bedienung durch Linde Load Control mit zwei Zentralsteuerhebeln: 1. Hebel: Heben/Senken sowie Vor- und Rückschub 2. Hebel: Neigen und Seitenschub Linde Doppelpedal-Steuerung Höhenverstellbarer Fahrersitz mit elektrischer Lordosenstütze Digitales Multifunktionsdisplay Wartungsfreier 6,5 kw Drehstrom-Fahrmotor Wartungsfreier 14 kw Drehstrom-Hubmotor SE-Bereifung (Lasträder) Antriebsrad aus Vollgummi Selbstnachstellende Lastradbremsen 180 -Lenkung Triplex-Freisicht Hubmaste mit Hub bis mm (R14 G und R16 G) bzw mm (R 20 G) Gabellänge mm Lackierung in Linde-rot Batterien und Ladegeräte 48 V, 560 Ah bis 700 Ah Für alle Anwendungen steht eine breite Auswahl passender Ladegeräte zur Verfügung Elektronik Steuerung Linde Digital Control CAN-Bus Struktur Sicherheit Drei voneinander unabhängige Bremssysteme Allradbremsanlage Redundant ausgelegte Steuerung Sitzschalter Elektrische Hupe Automatische Hub- und Schubgeschwindigkeitsreduzierung bei maximaler Hubhöhe bzw. Mastvorschub Schutzscheibe aus Polycarbonat zwischen Fahrer und Hubmast Elektrischer und hydraulischer Überlastungsschutz Fahrerschutzdach Hubmast Verwindungssteife Triplex-Freisicht-Hubmaste Integrierter Seitenschiber Hohe Resttragfähigkeiten Sonderausstattung Verwindungssteifer Triplex-Freisicht-Hubmaste mit Hub bis mm (R14G und R20 G) bzw mm (R20 G) Einpedal-Ausführung und Fahrtrichtungsschalter in der Armlehne mit Verriegelung durch den linken Fuß Alternative Gabelausführungen Gabelverlängerungen Lastschutzgitter Einzelhebelbedienung für Hub-, Schub, Neige- und Seitenschubfunktionen Sitzheizung Sitzlehnenverlängerung Wetterschutzkabine Fahrzeugfreigabe über PIN Code LFM Arbeitsscheinwerfer und/oder Rundumwarnleuchte Zusätzlicher Hydraulikkreislauf Fahrerschutzdach mit Abdeckung aus Drahtgitter oder Polycarbonat Batterielagerung auf Rollen im Fahrzeug Batteriewechselgestell Alternative Lackierung Weitere Sonderaustattungen auf Anfrage.

6 Produktinformation Komfortabler Fahrerarbeitsplatz 3 Linde Load Control: Präzise, ermüdungsfreie Steuerung aller Mastbewegungen mit den Fingerspitzen 3 Der ergonomisch gestaltete, voll gefederte Komfort-Fahrersitz ist individuell auf den Fahrer einstellbar 3 Einstellbare Lenkeinheit Stabilität 3 Chassiskonstruktion für höchste Festigkeit 3 Robuste Stahlteile sorgen für einen niedrigen Eigenschwerpunkt, eine hohe Stabilität und hohe Resttragfähigkeiten Manövrierfähigkeiteit 3 Hohe Wendigkeit durch kurzen Radstand und kompakte Chassisabmessungen Linde Freisicht-Hubmast 3 Verwindungssteifer Triplex- Freisicht-Hubmast 3 Integrierter Seitenschieber Linde Doppelpedal-Steuerung 3 Schnelles Reversieren ohne Umsetzen der Füße 3 Kurze Pedalwege 3 Ermüdungsfreies Arbeiten mit gesteigerter Umschlagleistung Änderungen im Sinne des Fortschritts vorbehalten. Abbildungen und technische Angaben sind für die Ausführung unverbindlich. Alle Maßangaben unterliegen den üblichen Toleranzen. Präzision 3 Millimetergenaue Fahrkontrolle durch Linde Doppelpedal-Steuerung 3 Präzises Lasthandling mit Linde Load Control 3 Mühelos zu bedienende elektrische Lenkung für hohes Fahrgefühl 3 Digitales Multifunktionsdisplay informiert den Fahrer über die wichtigsten Fahrzeugdaten 3 Hervorragende Sicht auf Last und Umgebung Räder 3 Großer Raddurchmesser zum Arbeiten auf unebenen Böden 3 Einzigartiges Dämpfungssystem verringert Vibrationen und Schläge Batterien 3 Optimale Anpassung an den indivi - duellen Einsatz: 560 Ah bis 700 Ah 3 Schneller und einfacher Batteriewechsel Service 3 Wartungsfreier Drehstrom- Fahr- und Hubmotor 3 Individuell einstellbare Steuerung 3 Moderne CAN-Bus Struktur 3 Wartungsintervalle bis 1000 Betriebsstunden Linde Material Handling GmbH, Postfach , Aschaffenburg Telefon , Telefax , info@linde-mh.de Gedruckt in Deutschland 152 d Ind. B dp