, Dortmund. Monika Gatzke Prof. Christian Wietfeld
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- Heinrich Gerber
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1 , Dortmund Monika Gatzke Prof. Christian Wietfeld
2 Connected Cars Prozent haben ihr Smartphone schon mit dem Auto verbunden Prozent der Neuwagen sind mit dem Internet verbunden 2020 Über 220 Millionen vernetzte Fahrzeuge weltweit 2020 Deutsches Marktvolumen: 6,16 Mrd. Euro 2021 Weltweites Marktvolumen: 122,6 Mrd. Euro Quelle: UK Businessinsider, Connected Car is the digital platform, 2015 PWC, Connected Car Study 2015 VDA, Anteil der mit dem Internet vernetzten Neuwagen in den Jahren 2015 und 2017.
3 Connected Cars genauer betrachtet Whitepaper aus den Perspektiven: Wirtschaft Digitale Dienste Treiber Handlungsfelder Politik Gesetzgeber Standardisierer Förderer Technik Daten Sicherheit Gesellschaft Intelligente Verkehrssysteme Akzeptanz Arbeitsmarkt Kontakt: CPS.HUB NRW Telefon: Telefax:
4 Connected Cars im CPS.HUB NRW Kick-off des CPS.HUB NRW Connected Cars Chancen für NRW? Die Zukunft der Logistik liegt in der Cloud Fachgruppe Cloud Computing (Dortmund) Intelligente Systeme in der Logistik 4.0 Fachgruppe Cybernetics & Robotics (Hannover Messe) Perspektiven der Car-2-X Fachgruppe snetze (Dortmund) Location-Based Services Fachgruppe Cyber Physical Devices Security in Connected Cars Fachgruppe Cyber Physical Security
5 Connected Cars in der 5G Roadmap 5 Maximale Datenraten durch erweitertes mobiles Breitband (Video, Hot Spots, Smart Office) Big Data 5G Anwendungsfelder UHD Video Smart Home Online Gaming Augmented Reality Industrie 4.0 Smart City Echtzeit Telemedizin Selbstfahrende Autos Massive Machine Type Communication (IoT, Sensors, Smart Cities) Quelle: ITU-R Hochzuverlässige mit geringer Latenz (Connected Car, Tactile Internet)
6 Dimensionen der Car-to-X für Connected Car Dienste 6 Car-to-Grid (ISO via n, PLC) Ladeinfrastruktur Schnellste Route Car-to-Infrastructure (z. B. LTE) Großräumige Car-to-Person (z. B ) Lokale Sicheres Kreuzungsmanagement Car-to-Cloud (Edge Cloud) Car-to-Car (z. B p) LTE Signalanlage Fahrzeuge Fußgänger
7 EDV 2 Cat 2 Cat 2 LWL 2 Cat 2 LWL Nach oben Not-Halt LT1 Not-Halt LT2 Not-Halt Zaesar Lab 2 Cat 2 LWL 2 LWL 2 LWL 2 Cat CEE 32A Steuerschrank mit Not-Halt für Leistungsprüfstand Cross-Innovation-Center Basisinfrastruktur für vernetzte CPS Halle mit großem Tor und flexibel nutzbaren Freiflächen Sichere, autarke IT-Infrastruktur Multi-Technology Networking: Lokale Netze (802.11n/ac) CPS.HUB Cross-Innovation-Center an der TU Dortmund Basisinfrastruktur für vernetzte CPS LTE-Systeme mit Forschungslizenz, für netzbetreiberunabhängige Experimente) LTE-Advanced Carrier Aggregation Software-Defined Networking Hochgenaue UWB-Lokalisierung (CNI-Eigenentwicklung) 7 qm Stelltransformator Energietechnische Prüf- und Entwicklungsumbegung 13 qm 10kV stechnische Prüf- und Entwickluung 49 qm EDV Raum Energietechnsiche Prüf- und Entwicklungsumgebung 2 Cat 2 Cat 2 Cat 2 Cat 1 Verteilung und Leistungsverstärker LaborPlatz 15 qm 32 qm Versuchsstand Testplatz 4 Testplatz 5 Prüfling Testplatz 3 Prüfling Testplatz 2 Testplatz 1 Komponentenprüfstand 14 qm Leistungsprüfstand 32 qm Werkstatt und Labor 58 qm 7 Werkbank Evaluierungs- und Testsystemumgebung für Ladekommunikation von E- Fahrzeugen & Ladeinfrastrukturen (PLC & n) Umgebung zur Validierung innovativer CPS Lösungen
8 Feuerprobe für das Cross-Innovation Centre: Internationales Car-to-Grid Testival im November Testival Impressionen Audi AG Auronik GmbH BMW AG CarMediaLab GmbH Chargepartner GmbH ChargePoint, Inc. Delta Electronics, Inc. Delta Energy Systems GmbH DENSO Corporation Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG EBG compleo GmbH ef.ruhr GmbH Elektromobilität NRW, FZ Jülich GmbH EMC Test NRW GmbH FKFS Ford Motor Company Fraunhofer ESK German Aerospace Center Heldele GmbH Honda R&D, Ltd. Automobile R&D hse-electronics GmbH Hyundai Motor Company IES Synergy Leopold Kostal GmbH & Co. KG LG Innotek NRW Ministry (MWEIMH) P3 Systems Park & Charge Porsche Engineering GmbH Qualcomm Communications GmbH RWE Effizienz GmbH Siemens AG SIGNET Systems Inc. STMicroelectronics Sumitomo Electric Industries Ltd. Technical University of Denmark Toyota Motorsport GmbH Trialog TU Dortmund, CNI TU Dortmund, IE3 TÜV SÜD Product Service GmbH Vector Informatik VEDECOM Institute Volkswagen AG YURA Corporation
9 Agenda 9 14:15 Agenda Uhr Mobilfunkgestützte Car-to-Infrastructure Connected Cars aus der Sicht eines Netzwerk-Infrastruktur-Herstellers Frank Sell, Ericsson 14:35 Uhr Car-to-Cloud für einen Automotive Big Data Marktplatz Erste Ergebnisse aus dem Horizon 2020 EU-Projekt AutoMat Christian Wolff, ATB 14:55 Uhr Next Generation Car-2-X Automotive Testing: Von der Straße ins Labor Dr. Daniel Martini, IMST 15:15 Uhr Car-to-Car für Assistenzsysteme C2X für die Fahrerassistenz Dr. Robert Budde, Kostal 15:35 Uhr Pause und Networking 15:35 Uhr Connected Cars anfassbar gemacht - Demos und Exponate Jeweils 3 min Kurzvorstellung im Plenum 16:30 Uhr Wrap Up und Next Steps Monika Gatzke und Christian Wietfeld ab 16:40 Uhr Diskussion an den Demonstrationen und Exponaten Snacks und Getränke
10 Agenda 10 Agenda Demos und Exponate aus dem CPS.HUB: Fahrzeugbasierte Messung und Visualisierung der Netzqualität und Dienstgüte Ericsson Vom Falschfahrerwarnsystem hin zur Digitalen Straße Wilhelm Schröder GmbH Heterogene Fahrzeugnetze Distributed Embedded Systems (CCS Labs), Universität Paderborn Elektro-Fahrzeuge mit innovativem Testsystem für die Ladefrastruktur- und LTE-Advanced für die Car-to-X TU Dortmund, Lehrstuhl für snetze
11 11 Kontakt Monika Gatzke Bergische Universität Wuppertal Institut SIKoM+ Tel Prof. Dr.-Ing. Christian Wietfeld Technische Universität Dortmund Lehrstuhl für snetze Tel
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