Informationsveranstaltung zum Schienenersatzverkehr Rastatt-Baden-Baden

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1 Informationsveranstaltung zum Schienenersatzverkehr Rastatt-Baden-Baden

2 Übersicht Fahrplankonzept Offenburg Regelverkehr Achern 1 Fernzug pro Std. von und nach Basel Regelverkehr Regelverkehr Baden-Baden SEV-Busse im Anschlussverkehr bzw. nach festem Fahrplan SEV-Busse im Anschlussverkehr bzw. nach festem Fahrplan Rastatt 1 Fernzug pro Std. Regelverkehr DB Regio Regelverkehr Karlsruhe 2

3 Busersatzverkehr Fahrplankonzept Schiene

4 Fahrplankonzept Schiene Rastatt-Karlsruhe Regional- und Stadtbahnverkehr Rastatt-Karlsruhe Die Züge der Schwarzwaldbahn verkehren ergänzend zum bisherigen Angebot ab Montag, 11. September 2017, zwischen Uhr und Uhr wieder im bekannten 30-Minuten-Takt (montags bis freitags). Die Stadtbahnen fahren mit den bekannten Linien S 8/S 81 (Murgtalbahn) und S 7/S 71 (nur im Abschnitt Karlsruhe Rastatt) das komplette Angebot mit zwei bis vier Zügen pro Stunde. 4

5 Fahrplankonzept Schiene Rastatt-Karlsruhe Fernverkehr Rastatt-Karlsruhe Zwischen Karlsruhe und Rastatt besteht ein stündliches Angebot mit Fernverkehrszügen. Zum Teil müssen Reisende aus/in Richtung Norden in Karlsruhe Hbf umsteigen. Kunden mit Nahverkehrsfahrscheinen können die Fernverkehrszüge zwischen Karlsruhe und Rastatt ohne Aufpreis nutzen. 5

6 Fahrplankonzept Schiene Baden-Baden-Offenburg Regional- und Stadtbahnverkehr Die Züge der Schwarzwaldbahn fahren ergänzend zum bisherigen Angebot ab Montag, 11. September 2017, zwischen Uhr und Uhr wieder im bekannten 30-Min-Takt (montags bis freitags). Die Stadtbahnen verkehren zwischen Baden-Baden und Achern nach regulärem Fahrplanangebot, jedoch nur in Einfachtraktion. Fernverkehr Baden-Baden-Offenburg (-Konstanz,-Freiburg/-Basel) Zwischen Baden-Baden und Basel SBB verkehren IC-Züge im Einstundentakt. Kunden mit Nahverkehrsfahrscheinen können diese Züge ohne Aufpreis zwischen Baden-Baden und Offenburg benutzen. 6

7 Busersatzverkehr

8 Überblick Busersatzverkehr Streckenabschnitt zwischen Bahnhof Rastatt und Bahnhof Baden-Baden Oos Fahrtstrecke knapp 10 km Fahrtzeit ca. 20 Minuten Quelle: Google Maps 8

9 Organisation und Planung Busersatzverkehr (1/2) Anzahl Busse heute: bis zu 19 Busse Anzahl Busse ab : bis zu 23 Busse Es sind fast ausschließlich Niederflur-Gelenkbusse im Einsatz. Die aktuelle Besetzungsplanung liegt bei 70 Fahrgäste pro Gelenkbus (real. Maximalkapazität Gelenkbus: ca. 110 Fahrgäste). Wenn nötig, können wir die Anzahl der Busse aufstocken. Grundlage für die Planung der Buskapazitäten waren die Besetzungszahlen der DB und AVG (Normale Tage ohne SEV). 9

10 Organisation und Planung Busersatzverkehr (2/2) Bedienzeit: 4:20 Uhr bis 1:30 Uhr Die Bereitschaftsplätze für die Busse wurden mit der Stadt Rastatt und Baden-Baden sowie mit den beteiligten Verkehrsunternehmen abgestimmt. Die Flächen befinden sich in der Nähe der Bahnhöfe; z.b. in der Niederwaldstraße (Rastatt) bzw. Luisen-/Friedrichsstraße Bad-Oos Wir setzen sogenannte Buskoordinatoren am Bhf. Rastatt und Baden-Baden ein, um den reibungslosen Ablauf sicherzustellen. Die Mitarbeiter sind 7 Tage die Woche im Einsatz (weitestgehend über die komplette Bedienzeit). Sie stehen untereinander in Kontakt und koordinieren den Verkehr, informieren bei Bedarf die Fahrgäste und sorgen für die optimale Buskapazität. 10

11 Fahrplankonzept Busersatzverkehr Schienenersatzverkehr mit Mix-Fahrplan Regional- und Stadtbahnverkehr: Die Busse fahren nach einem festen Fahrplan. In der Regel 6 Minuten nach Ankunft des Zuges. Dadurch beträgt der Zeitverlust im Optimalfall für Pendler teilweise nur 20 Minuten. Fernverkehr (IC/ICE): Die Busse fahren in der Anzahl und der tatsächlichen Abfahrtszeit flexibel. Verspätetet Züge werden abgewartet. Durch Abstimmung zwischen den Buskoordinatoren und der Verkehrsleitung des Fernverkehrs können die Reiseverbindungen auch im Verspätungsfall größtenteils gewährleistet werden. 11

12 Kulanzregelung für Abo-Kunden Kulanzregelung im KVV und in der TGO Die Abonnenten von Zeitkarten im Nah- und Fernverkehr erhalten für die Dauer der Sperrung eine 50% Entschädigung. KVV: betroffene Abo-Kunden, die ihr Abo beim KVV abgeschlossen haben, wenden sich bitte direkt an den KVV Der KVV bitte die betroffenen Abo-Kunden darum, dies möglichst erst nach Wiederaufnahme des Bahnbetriebs auf der derzeit gesperrten Strecke zu tun. TGO: Betroffene Abo-Kunden können innerhalb von 20 Arbeitstagen nach dem tatsächlichen Ende der Streckensperrung den entsprechenden Erstattungsantrag beim TGO-Abocenter einreichen. Der Erstattungsantrag ist erhältlich auf der TGO- Website Weitere Fragen der Abo-Kunden nimmt das Abocenter oder für Bahncard100-Kunden der Comfort-Service (Kontaktdaten auf der Bahncard) entgegen. 12

13 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!