ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG

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Oswalda Beltz
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1 21B-1 GRUPPE 21B ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG INHALT HINWEISE ZUR BENUTZUNG DIESES HANDBUCHS B-2 ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN B-4 WARTUNGSDATEN B-4 ANZUGSMOMENTE B-4 SCHMIERMITTEL B-4 KUPPLUNG B-5 AUS- UND EINBAU DER KUPPLUNG B-5 PRÜFUNG DER KUPPLUNG B-6 KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER.. 21B-8 ZERLEGUNG UND ZUSAMMENBAU DES KUPPLUNGSNEHMERZYLINDERS B-8 PRÜFUNG DES KUPPLUNGSNEHMERZYLINDERS B-9

2 21B-2 ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG HINWEISE ZUR BENUTZUNG DIESES HANDBUCHS HINWEISE ZUR BENUTZUNG DIESES HANDBUCHS M HINWEISE ZUR BENUTZUNG DIESES HANDBUCHS Umfang der Wartungserklärungen Dieses Handbuch beschreibt die Wartungsschritte, die nach dem Getriebeausbau durchgeführt werden. Für den Getriebeausbau aus dem Fahrzeug, Einbau des Getriebes, Getriebeinspektion und -wartung am Fahrzeug das separate Werkstatthandbuch verwenden. Lesen der Erklärungen Wartungsschritte (1) (1) Am Beginn jedes Abschnitts steht eine Bauteilzeichnung, damit der Techniker die Einbauposition der Teile ersehen kann. (2) Die Nummern in der Bauteilzeichnung geben die Wartungsschritte an. Nicht wiederverwendbare Teile und Anzugsmomente sind gekennzeichnet. Ausbau: Die Bauteilnummern entsprechen den Bauteilnummern in der Zeichnung und zeigen die Ausbaufolge an. Einbau: Einbauschritte werden an den Stellen nicht aufgeführt, an denen der Einbau in umgkehrter Reihenfolge zum Ausbau erfolgt. Zerlegung: Die Bauteilnummern entsprechen den Bauteilnummern in der Zeichnung und zeigen die Zerlegungsabfolge an. Montage: Montageschritte werden an den Stellen nicht aufgeführt, an denen die Montage in umgkehrter Reihenfolge zur Zerlegung erfolgt. Klassifizierung der Wartungspunkte Wichtige Wartungspunkte, Wartungsstandards und <<A>>: Nach außen gerichtete Klammern beschreiben Ausbau- Anweisungen für Spezialwerkzeuge werden als Wartungspunkte oder Zerlegungspunkte. zusammengestellt und genau erklärt. >>A<<: Nach innen gerichtete Klammern beschreiben Einbauoder Montagepunkte. Symbole für Schmier- und/oder Dichtmittel Jede Stelle auf die Schmier- oder Dichtmittel aufgetragen bzw. hinzugefügt werden muss, wird mit einem entsprechenden Symbol in der Bauteilzeichnung und/oder auf der Seite, die der Bauteilzeichnung folgt, markiert Fett Dichtmittel oder Formdichtmasse (FIPG) Bremsflüssigkeit Getriebeöl Prüfung Falls bei der Prüfung ein Defekt oder eine Störung festgestellt wird, instand setzen oder ggf. die betroffenen Teile austauschen. AK300001

3 ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG 21B-3 HINWEISE ZUR BENUTZUNG DIESES HANDBUCHS Abschnittsüberschrift Seitenzahl ÜBERHOLUNG DES SCHALTWELLENGEHÄUSES SCHALTWELLENGEHÄUSE ZERLEGUNG UND ZUSAMMENBAU Bezeichnet ein nicht wiederverwendbares Teil Anzugsmoment Zerlegung 1. Federscheibe 2. Schaltsperrscheibe <<A>> >>E<< 3. Verriegelungsstift 4. Schaltverriegelung 5. Schaltfinger Ablauf und Vorsichtsmaßnahmen für Ausbau, Einbau, l Zerlegung und Montage werden unter diesen Überschriften erklärt. Verriegelungstift 22,3 ± 0,3 Nm Zerlegung >>D<< 6. Federstift 7. Wählfinger 8. Feder 9. Distanzring 10. Schaltwelle HINWEISE ZUR ZERLEGUNG AK204399AB <<A>> AUSBAU DES VERRIEGELUNGSSTIFTS Den Verriegelungsstift von der gezeigten Richtung her heraustreiben. Schaltfinger Die alphabetischen Zeichen in diesen Überschriften entsprechen denen von Ausbau, Einbau, Zerlegung bzw. Montage. AK AB AK300730

4 21B-4 ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN Gegenstand F5M41 F5M42 Kupplungsbetätigung Hydraulischer Typ Kupplungsscheibentyp Einscheiben-Trockenkupplung Kupplungsscheibenformat AD ID mm Kupplungsdeckeltyp Tellerfedertyp Kupplungsdeckel-Vorspannung N M WARTUNGSDATEN Gegenstand Grenzwert Tellerfederspitzen-Höhenunterschied 0,5 mm Kupplungsbelag-Nietentiefe min. 0,3 mm Nehmerzylinder-Innendurchmesser zu Kolben-Außendurchmesser 0,15 mm M ANZUGSMOMENTE Teil Nm Halterung der Kupplungsleitung, Schraube 18 3 Kupplungsleitung, Überwurfmutter 15 1 Hohlschraube 22 2 Kupplungsnehmerzylinder, Halteschraube 18 3 Kupplungsdeckel, Befestigungsschraube 18 3 Gabelzapfen 35 6 Entlüftungsventil 17 1 M SCHMIERMITTEL Gegenstand Kontaktfläche von Ausrückgabel und -lager Kontaktfläche von Ausrückgabel und -zapfen Kontaktfläche von Ausrückgabel und Nehmerzylinder-Kolbenstange Kupplungsscheibenzahnung Kolben und -topfdichtung Nehmerzylinder-Innenwand M Vorgeschriebenes Schmiermittel MITSUBISHI Originalfett Teile-Nr oder gleichwertig Bremsflüssigkeit DOT3 oder DOT4

5 KUPPLUNG ZERLEGUNG UND ZUSAMMENBAU M ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG 21B-5 KUPPLUNG 18 ± 3 Nm ± 6 Nm ± 2 Nm ± 1 Nm Ausbaureihenfolge 18 ± 3 Nm 1. Halterung der Kupplungsleitung 2. Gummilager 3. Beilegscheibe 4. Kupplungsleitung 5. Hohlschraube 6. Anschlussstutzen 7. Dichtung 8. Kupplungsnehmerzylinder 8 18 ± 3 Nm AK300028AB Ausbaureihenfolge (Fortsetzung) >>B<< 9. Kupplungsdeckel >>B<< 10. Kupplungsscheibe 11. Sicherungsklammer 12. Kupplungsausrücklager <<A>> >>A<< 13. Ausrückgabel 14. Ausrückgabelmanschette 15. Gabelzapfen

6 21B-6 ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG KUPPLUNG HINWEISE ZUM AUSBAU <<A>> AUSBAU DER AUSRÜCKGABEL 1. Die gezeigten der Bereiche der Ausrückgabel mit original Mitsubishi Fett Nr o.ä. bestreichen. 2. Die Ausrückgabel am Gabelzapfen anbringen. >>B<< EINBAU VON KUPPLUNGSSCHEIBE UND -DECKEL Gabelzapfen Schwungrad Klipp Ausrückgabel KUPPLUNGSDECKEL 1. Die Spitzen der Tellerfeder auf ungleichmäßigen Verschleiß und Höhenunterschiede untersuchen. Bei übermäßigem Verschleiß oder unzulässigen Höhenunterschieden austauschen. Grenzwert: 0,5 mm 2. Die Oberfläche der Druckplatte auf Verschleiß, Risse und Verfärbung untersuchen. 3. Die Nieten auf der Scheibe auf Lockerheit untersuchen. Bei Lockerheit den Kupplungsdeckel austauschen. Kupplungsscheibe Kupplungsscheibenführung Die Ausrückgabel in die gezeigte Richtung ziehen und die Sicherungsklammer vom Gabelzapfen lösen. HINWEISE ZUM EINBAU AK204409AB >>A<< EINBAU DER AUSRÜCKGABEL Fett auftragen Kupplungsdeckel AK204214AB 1. Original Mitsubishi Fett Nr auf die Innenverzahnung der Kupplungsscheibe streichen und mit einer Bürste in die Zähne reiben. 2. Zum Positionieren der Kupplungsscheibe auf der Schwungscheibe die Kupplungsscheibenführung verwenden. 3. Den Kupplungsdeckel auf die Schwungscheibe montieren. Fett auftragen Fett auftragen AK204410AB PRÜFUNG M

7 ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG 21B-7 KUPPLUNG KUPPLUNGSSCHEIBE! VORSICHT Die Kupplungsscheibe keinesfalls mit Lösungsmitteln reinigen. 1. Den Reibbelag auf lockere Nieten, ungleichmäßigen Kontakt, Verzunderung sowie Öl- und Fettablagerungen untersuchen. Bei Mängeln die Kupplungsscheibe austauschen. HINWEIS: Bei Verschmutzung mit Fett oder Öl die Ursache feststellen und beheben. Torsionsfeder Nietenkopftiefe AK300248AB 2. Die Nietenkopftiefe messen. Die Kupplungsscheibe austauschen, falls sie den Grenzwert unterschreitet. Unterer Grenzwert: 0,3 mm 3. Die Torsionsfedern auf Spiel und Schäden prüfen. Bei Mängeln die Kupplungsscheibe austauschen. 4. Die Kupplungsscheibe auf die Eingangswelle setzen, das Gleitvermögen in Axialrichtung und Spiel in Drehrichtung prüfen. Bei mangelhaftem Gleitvermögen die Teile reinigen, erneut zusammensetzen und prüfen. Bei übermäßigem Spiel die Kupplungsscheibe und/oder Eingangswelle austauschen. KUPPLUNGSAUSRÜCKLAGER! VORSICHT Das Ausrücklager ist mit Fett gefüllt. Daher darf es nicht in Lösungsmittel gewaschen werden. 1. Auf Fresser, Schäden, Geräusch und Schwergängigkeit prüfen. 2. Die Kontaktfläche für die Tellerfeder auf Verschleiß prüfen. 3. Die Kontaktfläche für die Ausrückgabel auf Verschleiß prüfen. Bei abnormalem Verschleiß austauschen. AUSRÜCKGABEL Bei abnormalem Verschleiß an der Lagerkontaktfläche austauschen.

8 21B-8 ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER ZERLEGUNG UND ZUSAMMENBAU M ± 1 Nm 8 7 Zerlegungsschritte 1. Druckstange 2. Manschette <<A>> >>A<< 3. Kolben-Baugruppe 4. Kolbenmanschette 5. Kolben 6. Konusfeder 7. Kappe 8. Entlüftungsventil 9. Nehmerzylinder HINWEISE ZUR ZERLEGUNG <<A>> AUSBAU DES KOLBENS AK204216AB AK Den Zylinder mit einem Putzlappen abdecken, damit der Kolben nicht herausspringt.! VORSICHT Langsam Druckluft anlegen, damit keine Bremsflüssigkeit herausspritzt. 2. Die Druckluft in die Anschlussstutzenbohrung leiten, um den Kolben herauszutreiben.

9 ÜBERHOLUNG DER KUPPLUNG 21B-9 KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER HINWEIS ZUM ZUSAMMENBAU >>A<< EINBAU DES KOLBENS AK204411AB 1. Die Topfdichtung des Kolbens und die Innenwand des Nehmerzylinders mit Bremsflüssigkeit DOT3 oder DOT4 versehen. 2. Den Kolben in den Nehmerzylinder einpassen. PRÜFUNG M NEHMERZYLINDER 1. Die Bohrung des Nehmerzylinders auf Rost, Kratzer und Beschädigung prüfen. 2. Mit einer Zylinderlehre den Innendurchmesser des Nehmerzylinders an ca. drei Stellen prüfen (Tiefe, Mitte und Rand). Wenn der Abstand vom Außendurchmesser des Kolbens den Grenzwert überschreitet, den Nehmerzylinder als Einheit austauschen. Grenzwert: 0,15mm AK204412AB

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