Elektromobilität, grüner Strom erreicht die Straße

Transkript

1 ee4mobile eg: Elektromobilität, grüner Strom erreicht die Straße Bad Malente Projektmanager Stephan Wiese 1

2 oder auch: Elektromobilität macht Nordfriesen beweglich 2

3 Was hat Ketchup mit E-Mobilität zu tun? 3

4 Wer sind wir? 4

5 Energiegenossenschaft Gründer aus dem ee-bereich ca. 230 Mitglieder 5

6 Wo sind wir? 6

7 Enge-Sande, Nordfriesland 7

8 Was wollen wir? 8

9 Elektromobilität aus 100% erneubaren Energien 9

10 Warum? 10

11 Der Kreis Nordfriesland erzeugte % seines eigenen Strombedarfs Mobilität aus 100% erneuerbarer Energie ist umweltfreundlich, sehr hoher Wirkungsgrad >90% Mobilität aus 100% erneuerbarer Energie ist günstig (~5,50 /100 km) Wir wollen mit einheimischem Strom und nicht mit Öl aus Saudi-Arabien fahren (Wertschöpfung) Stromtankstelle in Niebüll 11

12 Der nordfriesische Ökostrom-Mix in MWp 2014 t 12

13 Der nordfriesische Ökostrom-Mix in MWp in %

14 Der nordfriesische Ökostrom-Mix erzeugte Leistung in MWh 14

15 Der nordfriesische Ökostrom-Mix erzeugte Leistung in % 15

16 Zum Vergleich: 1 PV-Dach-Anlage eines EFH hat ca. 5 KWp Leistung 16

17 1 MWp wären demnach 200 solcher Anlagen 17

18 Das Ganze dann nochmal mit multiplizieren, das ist dann die installierte Leistung in Nordfriesland 18

19 Kleine Zahlenspiele Nur 33 Windkraftanlagen (2 MW-Leistung) braucht man für E-Mobile in Nordfriesland 4 % aller WKA 19

20 Kleine Zahlenspiele Momentan verbrauchen wir für alle PKW jedes Jahr so viel Benzin und Diesel, dass man damit einen Behälter von 45x45x45m = ca m³ füllen könnte 20

21 Kleine Zahlenspiele Bereits 56 Stromtankstellen im Landkreis vorhanden 50 % aller Stromtankstellen in Schleswig-Holstein 21

22 Kleine Zahlenspiele Bereits 138 E-Mobile im Landkreis zugelassen 25% aller zugelassenen E-Mobile in Schleswig-Holstein 22

23 Wie haben wir das gemacht? 23

24 Vor genau 1 Jahr haben wir in Nordfriesland 61 neue Nissan LEAF auf die Straße gebracht 24

25 Großer Festakt in Langenhorn 25

26 Ansicht aus der Luft 26

27 Energiewendeminister Robert Habeck führte den Korso an 27

28 ..und dann ging s los 28

29 ...nach Enge-Sande auf den GreenTEC Campus 29

30 Diese 61 Nissan LEAF bilden einen Stromspeicher von 1 MWh-Leistung, wenn abends alle 100 km nachladen 30

31 Ein stationärer Batteriespeicher in dieser Speichergröße sähe so aus: 31

32 ..und kostet ca. 1 Million Euro 32

33 Verstehen sie jetzt, warum wir über E-Mobilität nachdenken? 33

34 Vorteile der E-Mobilität Komfortabel, leise und stinken nicht (CO2-arm) 34

35 Vorteile der E-Mobilität Der hohe Wirkungsgrad von bis zu 90 % 35

36 Vorteile der E-Mobilität im Vergleich dazu der Verbrennungsmotor 36

37 Vorteile der E-Mobilität Autos mit Verbrennungsmotoren sind also Rollende Heizungen 37

38 Vorteile der E-Mobilität Regionale Wertschöpfung Bisher kommt ihr Treibstoff hierher: 38

39 Vorteile der E-Mobilität.in Zukunft z.b. von hier: wenn sie mit regional erzeugtem grünen Strom fahren 39

40 Vorteile der E-Mobilität E-Mobil als Stromspeicher (Smart Home) Quelle: Karlsruher Institut für Technologie 40

41 Vorteile der E-Mobilität E-Mobil als Stromspeicher (Smart Grid) 41

42 Vorteile der E-Mobilität.also das E-Mobil als rollende Speichereinheit Elektroauto vs. Batteriespeicher 42

43 Vorteile der E-Mobilität Werbewirksam für Firmen 43

44 Warum diese Bewegung in Nordfriesland? Weil wir nicht Jammern, sondern Handeln Nordfriesen sind Energiepioniere Bürgerwindparks sind eine nordfriesische Erfindung Jeder 24. Einwohner hat eine PV-Anlage (7.411 gesamt) 820 Windkraft- und 210 Biogasanlagen 44

45 Was ist in Nordfriesland heute schon vorhanden? 45

46 83 Stromtankstellen für E-Mobile aller Art (Stand ) 46

47 Derzeitige Übersicht der aktuell als PKW und LKW zugelassenen E-Mobile und Stromtankstellen-Angebot in Nordfriesland 47

48 Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum Stromtankstellen gibt es schon ab 700 Wandhängende Stromtankstelle von Park&Charge 48

49 ..oder als Säule ab Nordfriesische Beispiele 49

50 ..bisher noch kostenlos, nun aber wendet sich das Blatt 50

51 ..jetzt braucht es neue Wege z.b. das RWE-Stromtankstellen-System 51

52 Die ersten 5 Ladesäulen stehen in Leck, Niebüll, Bredstedt und Langenhorn Leck Rathausplatz Niebüll Marktplatz Niebüll Stadtwerke Bredstedt Marktplatz Langenhorn Bahnhof 52

53 zudem eine Parkplatz-Freihalte-Taktik mit Schildern Beispiel Flensburger ZOB Beispiel Leck Rathaus-Parkplatz 53

54 und eine deutliche Kennzeichnung Schon mal nicht schlecht Besser so, weil deutlicher 54

55 Einheitliche Schilder in Nordfriesland 55

56 E-Mobile laden 1. Zuhause = häufigste Ladevariante > 80 % - Zumeist drei Varianten 10/16/32 Ampere 56

57 2. Beim Arbeitgeber E-Mobile laden - Fragen lohnt sich wo ein Wille ist, ist eine Lademöglichkeit Herausforderungen: - Technik - Geldwerter Vorteil 57

58 E-Mobile laden 3. Unterwegs - Kurzstrecke - Supermarkt, Marktplatz, Parkhaus, etc. Herausforderungen: - Technik - Betreiber finden! - Einheitlicher Zugang Schwalmstadt, Alleeplatz 58

59 E-Mobile laden 4. Unterwegs - Langstrecke - Hauptstrecken (Autobahn, Bundesstraße) Herausforderungen: - Betreiber finden (Kosten) - Einheitlicher Zugang A7 Kaufpark Göttingen - Möglichst Multicharger (Typ2, CCS, CHAdeMO) 59

60 Sehr wichtig!!! Der Erfolg der E-Mobilität hängt von der flächendeckenden Verfügbarkeit von schnellem Strom ab Mit schnellem Strom lädt man mal schneller, als zuhause 80% in nur 30 Minuten bei Gleichstromladung (CCS, CHAdeMO) 60

61 Elektromobile Aussichten 61

62 Trendforscher Lars Thomsen: - seit Mitte 2014: Batteriepreis sinkt auf 120 $ / KWh, die Zyklenstabilität erhöht sich auf (verdoppelt) : 5%-Hürde für E-Mobile überschritten geht Nachfrage nach Verbrennern massiv zurück - 3. Qt wird Tipping-Point erwartet - ab 2017 Verbrennungsmotoren kaum noch absetzbar - Ende 2017 Ende der konventionellen Formel 1 - ab 2018 wird man als Händler keinen Diesel-Bus mehr verkaufen können Vortrag New Energy Husum 62

63 E-Mobile könnten in Zukunft: - Bürgerbusse - Linienbusse - E-Car-Sharing-Fahrzeuge - und Taxen sein 63

64 Fazit E-Mobile sind.. - Für alle ökologisch sinnvoll, gerade in NF - Für die meisten heute schon bezahlbar - Für viele von der Reichweite ausreichend - Für wenige nicht sinnvoll (z.b. Vielfahrer) - Für Firmen oft machbar und bezahlbar 64

65 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit! Die ee4mobile eg 65