Yaris Preise, Ausstattungen & technische Details

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1 Yaris Preise, Ausstattungen & technische Details

2 Inhalt 03 Preise & Ausstattungsmerkmale 04 Serienausstattung 07 Sonder- & Zubehörausstattung, Finanzierung, Leasing & Versicherung 09 Technik 12 Qualität, Service & Garantien

3 Wer im Toyota Yaris Platz nimmt, wird von seinen kompakten Außenmaßen und seiner inneren Größe begeistert sein. Dass er aber noch weitaus mehr zu bieten hat, beweist Ihnen dieses Preis-/Datenblatt. Denn neben detaillierten Informationen zu unseren Ausstattungsvarianten, Sonderaus stat tun gen und Preisen finden Sie hier z.b. umfassende Erklärungen zur Fahr zeug technik, zahlreiche Service- und Garantieleistungen sowie Hinweise zu Finanzierungs- und Leasingmöglichkeiten. Und sollten Sie darüber hinaus noch Fragen haben, hilft Ihnen Ihr Toyota Händler gerne weiter.

4 03 Die Preise 3-Türer 5-Türer Motoren Ausstattung Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive 1,0-l-VVT-i mit 5-Gang-Schaltgetriebe, 51 kw (69 PS) , , , ,00 1,33-l-VVT-i mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Start-Stop-Automatik, 74 kw (101 PS) , , , , , ,00 1,4-l-D-4D-Common-Rail-Diesel mit 6-Gang-Schaltgetriebe, 66 kw (90 PS) , , , , , ,00 Preisangaben in E. Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen der Toyota Deutschland GmbH (zzgl. Überführung). Ab März 2009: Yaris Sol und Yaris Executive auch mit MultiMode-Getriebe als 1,33-l-VVT-i und 1,4-l-D-4D-Common-Rail-Diesel lieferbar.

5 Die wesentlichen Ausstattungsmerkmale Yaris Yaris Cool zusätzlich zu Ausstattung Yaris: Yaris Sol zusätzlich zu Ausstattung Cool: Yaris Executive zusätzlich zu Ausstattung Sol: Airbags: Beifahrer-Airbagdeaktivierung Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer Knieairbag für Fahrer Kopfairbags vorne und hinten Außenspiegel: elektrisch einstellbar Audiosystem: 4 Lautsprecher, RDS-Radio CD-Player mit MP3-/WMA- Wiedergabefunktion Digitalradio (DAB) Vorbereitung externer Audioeingang (AUX) Fahrersitz, höhenverstellbar Fensterheber vorne, elektrisch Servolenkung Rücksitzbank im Verhältnis 60:40 in Längsrichtung verstell bar (15 cm) Rücksitzlehne im Verhältnis 60:40 geteilt umklapp bar Zentralverriegelung mit schlüsselintegrierter Funkfernbedienung und Blinkerbestätigung 15"-Stahlfelgen mit Radvoll - abdeckung Cool Klimaanlage, manuell optional für Yaris Cool 1,0 VVT-i: Yaris Cool Plus -Paket (siehe Seite 7) VSC (elektronische Stabilitätskontrolle) mit TRC (Antriebsschlupfregelung) 15''-Stahlfelgen mit Radvollabdeckung Sol Außenspiegel: in Wagenfarbe lackiert Türgriffe: in Wagenfarbe lackiert Ablagemöglichkeiten: Ablagetaschen, Rückenlehne Fahrer- und Beifahrersitz Audiosystem: 6 Lautsprecher Lederlenkrad höhen- und längsverstellbar mit integrierten Audiobedienelementen Lederschaltknauf optional für Yaris Sol: Yaris Sol S -Paket (siehe Seite 7) Nebelscheinwerfer, in den vorderen Stoßfänger integriert Außenspiegel: beheizbar Leichtmetallfelgen 5,5J x 15", Bereifung 185/60R15 (4) Bluetooth-Freisprecheinrichtung Fensterheber hinten, elektrisch (bei 5-Türer) Klimaautomatik Lederlenkrad mit Bedienelementen für Bluetooth-Freisprecheinrichtung optional für Yaris Executive: Yaris Executive Elegance -Paket (siehe Seite 7)

6 04 Die Serienausstattung Sicherheitsausstattung Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive Airbags: Beifahrer-Airbagdeaktivierung Frontairbags für Fahrer und Beifahrer Knieairbag für Fahrer Kopfairbags (Curtain Shield) vorne und hinten Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) Aufprallenergie absorbierende Sicherheitskarosserie MICS (Minimal Intrusion Cabin System) Blinkleuchten, seitlich Brems-Assistent (BA) Bremsleuchten mit LED-Technik 3. Bremsleuchte Energie absorbierende Lenksäule ISOFIX-Kindersitzbefestigung, hinten (auf den äußeren Sitzplätzen) Kindersicherung in den hinteren Türen (bei 5-Türer) Kopfstützen vorne (2) höhenverstellbar Kopfstützen hinten (3) höhenverstellbar Nebelscheinwerfer, in den vorderen Stoßfänger integriert Nebelschlussleuchte Scheibenbremsen vorne (innenbelüftet) Scheibenbremsen hinten S* Scheinwerfer (Halogen) mit Freiflächenreflektoren und akustischer Licht-an-Warnung

7 Sicherheitsgurte: 3-Punkt-Automatikgurte vorne, bei 5-Türer höhenverstellbar 3-Punkt-Automatikgurte hinten (3), mit Kindersitzfixierung (auf den äußeren Plätzen) Gurtkraftbegrenzersystem für Fahrer und Beifahrer Gurtstraffersystem für Fahrer und Beifahrer Gurtwarnsystem, optisch und akustisch, für Fahrer und Beifahrer VSC (elektronische Stabilitätskontrolle) mit TRC (Antriebsschlupfregelung) S* Wegfahrsperre, elektronisch WIL (Schleudertrauma-Schutzsystem), vorne Zentralverriegelung mit schlüsselintegrierter Funkfernbedienung und Blinkerbestätigung = Serienausstattung = nicht erhältlich S = Sonderausstattung *VSC inklusive Scheibenbremsen hinten.

8 05 Die Serienausstattung Außenausstattung Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive Außenspiegel, elektrisch einstellbar Außenspiegel, in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar Außenspiegel, in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar, beheizbar Heckscheibe beheizbar Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung und Wisch-Wasch-Automatik Leichtmetallfelgen 5,5J x 15", mit Bereifung 185/60R15 (4) Stahlfelgen 5,0J x 14", mit Bereifung 165/70R14 (4) Stahlfelgen 5,5J x 15", mit Bereifung 185/60R15 (4) Stoßfänger, in Wagenfarbe lackiert Türgriffe, in Wagenfarbe lackiert Wärmeschutzverglasung, getönt, mit erhöhter Schutzwirkung gegen UV-/Infrarotlicht Innenausstattung Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive Ablagemöglichkeiten: Ablagefach im Armaturenbrett, verschließbar (Fahrerseite) Ablagefächer in den vorderen Türen Ablagetaschen, Rückenlehne Fahrer- und Beifahrersitz Handschuhfach, 2-geteilt, separat zu öffnen (Beifahrerseite) in der Mittelkonsole Audiosystem: 4 Lautsprecher 6 Lautsprecher

9 CD-Player mit MP3-/WMA-Wiedergabefunktion Digitalradio (DAB) Vorbereitung externer Audioeingang RDS-Radio Bluetooth-Freisprecheinrichtung Einstiegshilfe für Fondpassagiere auf der Beifahrerseite (für 3-Türer) Fahrersitz, höhenverstellbar Fensterheber vorne (elektrisch), mit Auf-/Abwärtsautomatik an der Fahrertür Fensterheber vorne und hinten (elektrisch), mit Auf-/Abwärtsautomatik an der Fahrertür 1) Fernentriegelung für Tankklappe Fußstütze für Fahrer Gepäckraumabdeckung, herausnehmbar Gepäckraumbeleuchtung Getränkehalter vorne Haltegriffe vorne und hinten Heizung/Lüftung mit: Luftaustrittssteuerung mehrstufigem Gebläse Umluftschaltung Innenraumleuchte Innenraum-Applikationen in Chrom-/Aluminium-Design (Mittelkonsole) Innenraum-Applikationen in Chrom-/Aluminium-Design (Lüftungsringe, Türgriffe innen) Instrumenteneinsatz zentrales 3-dimensionales Tiefendisplay mit: Außentemperaturanzeige Digitaluhr Drehzahlmesser, digital Durchschnittsgeschwindigkeit Durchschnittsverbrauch Kraftstoffvorratsanzeige mit Warnleuchte = Serienausstattung = nicht erhältlich S=Sonderausstattung 1) Nur für 5-Türer.

10 06 Die Serienausstattung Innenausstattung Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive Momentanverbrauch Reichweite Tachometer, digital Tageskilometerzähler Klimaanlage, manuell S Klimaautomatik Lederlenkrad höhen- und längsverstellbar, mit Audio- und Bluetooth-Bedienelementen Lederlenkrad höhen- und längsverstellbar, mit integrierten Audiobedienelementen Lederschaltknauf Lenkrad höhenverstellbar Leseleuchten vorne Servolenkung Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel auf Beifahrerseite Sonnenblenden mit abdeckbaren Make-up-Spiegeln auf Fahrer- und Beifahrerseite Rücksitzbank im Verhältnis 60:40 in Längsrichtung verstellbar (15 cm) Rücksitzbank im Verhältnis 60:40 geteilt und umklappbar Rücksitzlehnen neigungsverstellbar Zigarettenanzünder vorne = Serienausstattung = nicht erhältlich S = Sonderausstattung

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12 07 Die Serienausstattung Lackfarben Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive 068 pianosaweiß 1E7 merlansilber mica metallic * 1F8 granitsilber metallic * 1G3 marlingrau metallic 209 mysticschwarz mica 3P0 vulcanorot 5A6 vipergelb 5A7 silkygold mica metallic 8P4 kobaltblau mica metallic 8S5 basaltblau metallic * = verfügbare Lackfarbe (Mica-/Metallic-Lackierungen sind Sonderausstattung, auf Wunsch, gegen Aufpreis) = nicht erhältlich *Nicht in Verbindung mit optionalem Elegance -Paket. Polsterfarben Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive Stoffpolster, anthrazit Yaris (ebenfalls bei optionalem Yaris Cool Plus -Paket) Stoffpolster, anthrazit Yaris Sol Stoffpolster, anthrazit Yaris Sol für optionales S -Paket Stoffpolster, anthrazit Yaris Executive Stoffpolster, braun/beige Yaris Executive für optionales Elegance -Paket = Serienausstattung = nicht erhältlich

13 Die Sonder- und Zubehörausstattung Sonderausstattung Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive Yaris Cool Plus -Paket (nur für 1,0 VVT-i): Elektronische Stabilitätskontrolle (VSC) mit Antriebsschlupfregelung (TRC) Außenspiegel und Türgriffe, in Wagenfarbe lackiert Lederlenkrad, längsverstellbar, mit integrierten Audiobedienelementen Lederschaltknauf 750,00 Yaris Sol S -Paket: Nebelscheinwerfer, in den vorderen Stoßfänger integriert 15"-Leichtmetallfelgen Yaris S -Paket Außenspiegel, beheizbar Privacy Glas, verstärkte Tönung der hinteren Seitenscheiben Scheinwerfer mit abgedunkelter Innenverschalung Analoge Anzeigeninstrumente und Bedienelemente, bernsteinfarben beleuchtet Audiosystem mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung Lederlenkrad mit Bedienelementen für Audiosystem und Bluetooth-Freisprecheinrichtung Lederschaltknauf, perforiert 1.050,00 Yaris Executive Elegance -Paket: Innenraumdesign in Braun/Beige Innenspiegel, automatisch und stufenlos abblendend Privacy Glas, verstärkte Tönung der hinteren Seitenscheiben Smart-Key-System: schlüsselloses Öffnen/Verschließen der Türen und Starten des Motors mit Start-/Stop-Knopf 650,00 Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen der Toyota Deutschland GmbH.

14 08 Die Sonder- und Zubehörausstattung Sonderausstattung Yaris Yaris Cool Yaris Sol Yaris Executive DVD- und Navigationssystem: 6,5"-Farbmonitor mit Touchscreenfunktion Bluetooth-Audiostreaming Bluetooth-Freisprecheinrichtung CD-Player mit MP3-/WMA-Wiedergabefunktion Digitalradio (DAB) Vorbereitung DVDs mit Europakarte 1) ipod-steuerung optional als Zubehör 950,00 2) 950,00 3) Einparkhilfe für Fahrzeugheck (4 Sensoren), elektrisch auf Ultraschallbasis, akustische Warnung, Sensoren in Wagenfarbe lackiert 350,00 350,00 350,00 350,00 Elektronische Stabilitätskontrolle (VSC) mit Antriebsschlupfregelung (TRC) inkl. Scheibenbremsen hinten 520,00 Freisprecheinrichtung Bluetooth, Steuerung über lenkradintegrierte Bedienelemente 370,00 4) 370,00 5) Klimaanlage, manuell 1.200,00 Mica-/Metallic-Lackierung 420,00 420,00 420,00 420,00 Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen der Toyota Deutschland GmbH. = Serienausstattung = nicht erhältlich 1) Europakarte beinhaltet: Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Slowenien, Spanien, Tschechien. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Länder mit gleicher Abdeckung (prozentual erfasste Fläche/Straßennetz) digital erfasst sind. 2) Optional für Yaris Sol S -Paket. 3) Optional für Yaris Executive oder Yaris Executive Elegance -Paket. 4) Nur in Kombination mit optionalem Yaris Cool Plus -Paket. 5) Nicht in Kombination mit optionalem Yaris Sol S -Paket.

15 Zubehörausstattung (angegebene Preise zzgl. Montagekosten) Auspuffblende, verchromt E 42,00 Chrom-Zierleiste für Heck E 108,00 Dach-Basisträger für 3-Türer E 198,00 Dach-Basisträger für 5-Türer E 153,00 Dachspoiler, in Wagenfarbe lackiert E 360,00 Freisprecheinrichtung Bluetooth E 387,00 Frontspoiler, in Wagenfarbe lackierbar E 205,00 Fußmatten, Velours mit Metall-Logo, Satz vorne und hinten E 69,00 ipod-anschluss, Steuerung des ipods über das Audiosystem: z.b. Zufallswiedergabe, Titelwiederholung, Stromversorgung E 179,00 ISOFIX-Kindersitz G1 (Gruppe 1, von 9 bis 18 kg, ca. 8 Monate bis 4 Jahre) E 355,00 Kofferraumschalenmatte E 40,00 Ladekantenschutz für hinteren Stoßfänger, Kunststoff schwarz E 56,00 Leichtmetallfelge Typ Savara, 5,5J x 15'', silber, für Reifendimension 185/60R15 E 138,00 Seitenschutzleisten, schwarz, in Wagenfarbe lackierbar E 67,00 Seitenschweller, in Wagenfarbe lackierbar E 349,00 Sommerkomplettrad Typ Flair, 6,0J x 16", silber, mit Bereifung 195/50R16 (nicht für Ausstattung Yaris) ab E 212,25 Sommerkomplettrad Typ LS, 7,0J x 16", silber, mit Bereifung 195/50R16 (nicht für Ausstattung Yaris) ab E 244,75 Sommerkomplettrad Typ LS, 7,0J x 17", silber, mit Bereifung 195/40R17 (nicht für Ausstattung Yaris) ab E 276,25 Sommerkomplettrad Typ LS, 7,0J x 17", graphit poliert, mit Bereifung 195/40R17 (nicht für Ausstattung Yaris) ab E 288,75 Sommerkomplettrad Typ LS, 7,0J x 17", schwarz, mit Bereifung 195/40R17 (nicht für Ausstattung Yaris) ab E 288,75 Sommerkomplettrad Typ V, 7,0J x 17", sterling silber, mit Bereifung 195/40R17 (nicht für Ausstattung Yaris) ab E 268,75 Türeinstiegsleisten in Aluminium-Design für 3-Türer E 53,00 Türeinstiegsleisten in Aluminium-Design für 5-Türer E 46,00 Das komplette Zubehörprogramm finden Sie im Yaris Zubehörprospekt. Bitte fragen Sie Ihren Toyota Händler. Preisangaben für Zubehörausstattungen sind unverbindliche Preisempfehlungen der Toyota Deutschland GmbH zzgl. Montagekosten.

16 Rechenbeispiel Ihr Grundmodell: R Gewünschte Sonderausstattung: R R R R R R R R R R R Gesamtpreis: R

17 Finanzierung, Leasing & Versicherung Das Auto zu Ihrem Leben. Wir machen es möglich. Als Toyota Kunde verdienen Sie nicht nur ein erstklassiges Auto mobil, sondern auch erstklassige Finanzdienstleistungen. Genauer gesagt: Finanzierung, Leasing und Versicherungen in Toyota Qualität. An gebote, die ganz auf Ihre persönlichen Bedürfnisse und Ihre Lebens situation abgestimmt sind. Mit attraktiven Konditionen, un komplizierter Vertragsabwicklung und der Freiheit zu wählen. Toyota Financial Services bietet Ihnen all dies aus einer Hand, mit mehr als 20 Jahren Erfahrung und mit der kompetenten, individuellen Beratung durch Ihren Toyota Vertragshändler. Denn wir haben nur ein Ziel: Wir wollen, dass Sie zufrieden sind. Finanzierung: Die bequeme Art des Autokaufs Wenn der Yaris Ihr Eigentum werden soll, können Sie dabei dennoch finanziell flexibel bleiben. Denn wir bieten Ihnen maßgeschneiderte Finanzierungsmodelle in Toyota Qualität ganz nach Ihren persönlichen Wünschen: mit individueller Anzahlung, individueller Laufzeit und optionaler Restschuldversicherung. Auf Wunsch können Sie Wartung und Service gleich mitfinanzieren. Die Abwicklung bei Ihrem Toyota Vertragshändler ist ebenso einfach wie bequem. Leasing: Die intelligente Art des Autofahrens Wenn Sie den Yaris einfach fahren möchten, dann ist Leasing die moderne und intelligente Lösung. Toyota Financial Services bietet Ihnen besonders attraktive Konditionen mit niedrigen Leasingraten und flexiblen Laufzeiten. Dabei zahlen Sie lediglich für die Nutzung Ihres Yaris und können, wenn Sie möchten, schon bald wieder auf das neueste Modell mit der neuesten Technik umsteigen. Versicherung: Die beruhigende Art des Autofahrens Zu einem guten Fahrgefühl gehört auch die richtige Versicherung. Mit der Toyota Versicherung sind Sie rundum optimal abgesichert, inklusive der Berechtigung, die qualifizierten Toyota Werkstätten für Ihre Kaskoreparaturen zu nutzen. Ob Haftpflicht, Voll- oder Teilkasko: Wählen Sie nach Ihrem individuellen Bedarf und dem gewünschten Leistungsumfang zwischen zwei Tarifversionen, und profitieren Sie von einzigartigen Tarifen mit besonders attraktiven Prämien und überdurchschnittlichen Versicherungsleistungen! Auf die Toyota Versicherung können Sie sich immer verlassen. Der komplette Service aus einer Hand: Toyota Financial Services bietet Ihnen auch günstige Paketangebote aus Leasing oder Finanzierung plus Versicherung. Den kompletten Umfang unserer Finanzdienstleistungen in Toyota Qualität finden Sie unter Oder fragen Sie Ihren Toyota Vertragshändler.

18 09 Die Technik Fakten Motor 3 Zylinder DOHC 1,0 4 Zylinder DOHC 1,33 4 Zylinder SOHC 1,4 Ventile 12 (1,0-l-VVT-i) 16 (1,33-l-VVT-i) 8 (1,4-l-D-4D) Antriebsart Vorderradantrieb Vorderachse McPherson-Vorderradaufhängung Hinterachse Torsionslenker-Verbundachse Kraftstoffart/Gemischbildung 1,0 Benzin/Saugrohreinspritzung 1,33 Benzin/Saugrohreinspritzung 1,4 D-4D Diesel/Direkteinspritzung mit Common-Rail-Technologie Servolenkung elektrisch Kraftübertragung 5-Gang-Schaltgetriebe/6-Gang-Schaltgetriebe Anhängelast gebremst bis 12 % Steigung in kg 750 bei 1,0 mit 5-Gang-Schaltgetriebe 900 bei 1,33 mit 6-Gang-Schaltgetriebe bei 1,4 D-4D Anhängelast ungebremst in kg 550 Dachlast in kg 70 Stützlast in kg 50 Kraftstoffbehälter in l 42 Anzahl Sitzplätze 5 Ersatzbereifung Notlaufrad

19 3-Türer 5-Türer Leistungswerte 1,0 1,33 1,4 D-4D 1,0 1,33 1,4 D-4D Motorentechnologie VVT-i VVT-i D-4D VVT-i VVT-i D-4D Hubraum in ccm Motorleistung in kw (PS) 51 (69) 74 (101) 66 (90) 51 (69) 74 (101) 66 (90) Maximales Drehmoment 93 Nm bei 132 Nm bei 205 Nm bei 93 Nm bei 132 Nm bei 205 Nm bei min min min min min min -1 Beschleunigung, km/h in sec 15,7 11,7 10,7 15,7 11,7 10,7 Höchstgeschwindigkeit in km/h Verbrauchs- und Abgasmengen Verbrauch in l/100 km* außerorts* 4,5 4,4 4,5 3,6 4,5 4,4 4,5 3,6 innerorts* 6,0 5,9 6,2 5,1 6,0 5,9 6,2 5,1 kombiniert* 5,0 4,9 5,1 4,2 5,0 4,9 5,1 4,2 CO 2 -Emission, kombiniert g/km* Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 4, 5 Liter Euro 4, 5 Liter Euro 4, 5 Liter Euro 4, 5 Liter Euro 4, 5 Liter Euro 4, 5 Liter Kofferraumvolumen in Liter (VDA-Methode) bei hochgeklappter Rücksitzbank** bei versenkter Rücksitzbank, fensterhoch bei versenkter Rücksitzbank, dachhoch Gewicht in kg Leergewicht*** Zulässiges Gesamtgewicht * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO 2 -Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO 2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. **Je nach Stellung der Rücksitzbank. ***Ausstattungsabhängig, Leergewicht inkl. 75 kg für den Fahrer.

20 10 Die Technik Toyota ist bekannt für zukunftsweisende Lösungen und innovative Technologien. Technologien, die in jedem Toyota für mehr Sicherheit, mehr Wirtschaftlichkeit und mehr Fahrspaß sorgen. Mit welchen Technologien der Toyota Yaris begeistert, haben Sie sicher schon im Modellprospekt nachgelesen. Wenn Sie sich jedoch für Technik im Detail interessieren und es noch etwas genauer wissen möchten, empfehlen wir Ihnen das nachfolgende Techniklexikon. Hier werden alle wichtigen technischen Systeme und Komponenten ausführlich in ihrer Funktions- und Wirkungsweise beschrieben. ABS (Antiblockiersystem) Der Hauptzweck des ABS besteht darin, die Stabilität des Fahr zeugs beim Bremsen unabhängig von der Fahrbahn beschaffen heit zu gewährleisten. Dies geschieht durch eine gezielte, optimale Anpassung des Bremsdrucks auf die Rad bremszylinder während einer Gefahrenbremsung. Dadurch wird ein Blockieren der Räder verhindert. Die Richtungs stabi lität sowie die Lenkbarkeit des Fahrzeugs bleiben erhalten. Das ABS besteht im Wesentlichen aus den vier Raddrehzahl sen soren, einem Hydraulik-Steuerteil (Aktuator) und dem ABS-Computer. Der ABS-Computer erhält ständig Signale von den vier Raddrehzahlsensoren und errechnet aus diesen Daten die Drehzahlunterschiede der einzelnen Räder. Bei gedrücktem Bremspedal steigt der Bremsdruck in jedem Radbrems zylin der, und die Raddrehzahl sinkt. Falls ein Rad die Tendenz zum Blockieren zeigt, reduziert der Aktuator den Bremsdruck entsprechend. Dadurch wird eine höchstmögliche Verzöge rung unter Beibehalten der Fahrzeugstabilität erzielt. Airbags: Frontairbag Die SRS-Airbags (Supplemental Restraint System = Zusatz rück haltesystem) dienen als Ergänzung zu den Sicherheitsgurten, um Fahrer und Beifahrer bei Kollisionen zusätzlichen Schutz zu bieten. Wenn bei einem Frontalaufprall die von Sensoren erfasste Verzögerung einen Richtwert überschreitet, werden die Frontairbags in Sekunden- Druck wird der Kraftstoff besonders fein zerstäubt. Zusammen mit der präzisen Steuerung der Einspritzdüsen wird so eine optimierte Verbrennung und damit eine höhere Leistungsausbeute bei deutlich niedrigeren Schadstoff emissio nen erreicht. Die Direkteinspritzung bei der Common-Rail-Technologie bietet jedoch noch weitere Vorteile. So werden pro Arbeitstakt gleich mehrere Einspritzvorgänge mit unterschiedlichen Einsprit zmengen vorgenommen. Indem eine winzige Menge Kraftstoff vor der eigentlichen Haupteinspritzung in die Brenn räume gebracht wird, verbrennt das Gemisch kontinuierlicher und nicht so schlagartig wie bei herkömmlichen Diesel moto ren mit Direkteinspritzung die Verbrennung wird weicher. Denn diese so genannte Piloteinspritzung sorgt für einen sanften Druckanstieg im Brennraum, was das dieseltypische Verbrennungsgeräusch auf ein Minimum reduziert. Besondere schwingungsdämpfende Maßnahmen, die reibungsminimieren de Auslegung der beweglichen Teile sowie die Kapselung des Motors sorgen zusätzlich für einen sehr kultivierten, vibrations armen Lauf. DOHC (Double OverHead Camshaft) Die Ein- und Auslassnockenwellen sind nach dem DOHC-Prinzip (doppelte obenliegende Nockenwellen über dem Zylinderkopf) angeordnet. Aufgabe der Nockenwellen ist die Betätigung der Einund Auslassventile nach einer vorgege benen Reihenfolge. Der Antrieb erfolgt mittels Zahnkette und Kettenrädern, was die Antriebsgeräusche der Nockenwellen reduziert. ECU (Electronic Control Unit) Die umfassende und präzise Steuerung des Motors übernimmt eine Motorsteuerungseinheit ECU (Electronic Control Unit). Die Funktionen der Motorsteuerungseinheit umfassen u.a. die elektronische Drosselklappe, das Zündsystem sowie die Leerlaufdrehzahlregelung. Das Resultat sind eine äußerst effiziente Verbrennung, hohe Leistung und ein gutes Ansprechverhalten bei sehr geringem Kraftstoffverbrauch. Elektronische Bremskraftverteilung (EBD) Bei einer starken Bremsung werden die Hinterräder infolge der dynamischen Gewichtsverlagerung entlastet, die Vorder räder stärker belastet. Um zu verhindern, dass die Hinterräder vor den Vorderrädern blockieren, verteilt das EBD-System den Bremsdruck bzw. die Bremskraft individuell zwischen den einzelnen Rädern die Vorderräder werden stärker gebremst als die Hinterräder. Dadurch wird eine nahezu ideale Brems wir kung, besonders bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen in Kurven, gewährleistet. Die Fahrzeugstabilität und -kontrolle wird verbessert. Das EBD-System regelt die An pas sung der einzelnen Bremsdrücke bis zum Blockieren der Räder. Danach übernimmt das ABS die weitere Regelung. EBD und ABS bilden somit eine sich ergänzende Einheit.

21 bruchteilen mit Gas gefüllt. So werden die Oberkörper von Fahrer und Beifahrer abgefangen und ein Aufschlagen des Kopf- und Brustbereichs auf Lenkrad oder Armaturenbrett verhindert. Airbags: Seitenairbag und Kopfairbag Seitenairbags und Kopfairbags vorne und hinten ergänzen die Energie absorbierende Struktur der Türen. Dadurch wird die auf Fahrer und Beifahrer seitlich wirkende Aufprallenergie verringert. Airbags: Knieairbag Der Knieairbag ist Bestandteil des SRS-Airbagsystems und befindet sich unterhalb des Lenkrads in Kniehöhe des Fahrers. Im Falle einer starken Kollision wird dieser Airbag zusammen mit dem Fahrer- und Beifahrerairbag aktiviert. So werden Verletzungen an den Knien und Unterschenkeln minimiert. Brems-Assistent Bei einer Gefahrenbremsung tritt nicht jeder Fahrer das Bremspedal maximal durch, wodurch wertvolle Meter Bremsweg verschenkt werden. Der Toyota Brems-Assistent erkennt eine Notbremsung anhand des abrupten Anstiegs des Bremsdrucks. Daraufhin erhöht die Druckpumpe den Bremsdruck auf den höchstmöglichen Wert. So kann der Bremsweg in Gefahrensituationen deutlich verkürzt werden. D-4D = Turbodiesel-Direkteinspritzer mit Common-Rail-Technologie Das Toyota D-4D-Common-Rail-System arbeitet mit einer intelligenten, computergesteuerten Einspritzung, die den Kraft stoff zum optimalen Zeitpunkt und unter extrem hohem Druck direkt in die Brennkammern der Zylinder befördert. Der englische Begriff Common- Rail bezieht sich auf eine gemein same Leitung, die die Einspritzdüsen auch Injektoren genannt mit Kraftstoff versorgt und dabei gleichzeitig als Druckspeicher dient. Eine Hochleistungspumpe sorgt dafür, dass der Kraftstoff in dieser Leitung unter einem hohen Druck von bis zu bar steht. Das elektronische Motor manage ment steuert Zeitpunkt und Dauer der Einspritzung. Durch den hohen Doppelquerlenker-Hinterachse Die Doppelquerlenker-Hinterachse verfügt über eine dynamische Spurkorrekturfunktion, bei der an den Rädern auftretende Kräfte gezielt von den Doppelquerlenkern aufgenommen werden. Diese setzen sich aus unteren und oberen Querlenkern zusammen. Die oberen, hochsteifen Querlenker sind dabei direkt mit dem Hinterachsträger verbunden, wodurch der Radsturz und dadurch die Reifenaufstandsfläche definiert werden. Die unteren Querlenker sind sowohl am Hinterachsträger als auch an hochfesten Karosserieknotenblechen angebracht. Beim Einleiten von Querkräften, beispielsweise bei Kurvenfahrten oder schnellen Ausweichmanövern, bewirken sie eine automatische Anpassung der Vorspur an die physikalischen Gegebenheiten. Es erfolgt eine dynamische Vorspurkorrektur. Insgesamt werden so die Fahrdynamik und die Handlingund Fahreigenschaften des Fahrzeugs deutlich verbessert und die Abrollgeräusche der Räder erheblich minimiert. Dual-VVT-i Die Ein- und Auslassnockenwellen sind nach dem DOHC-Prinzip (doppelte obenliegende Nockenwellen über dem Zylinderkopf) angeordnet. Aufgabe der Nockenwellen ist die Betätigung der Ein- und Auslassventile nach einer vorgegebenen Reihenfolge. Der Antrieb erfolgt mittels Steuerkette, wodurch eine hohe Laufruhe und Verschleißfestigkeit erzielt wird. Zur Verbesserung des Zylinder-Füllungsgrads steuert eine intelligente variable Ventilsteuerung (Dual-VVT-i) die Öffnungs- und Schließwinkel der Einlass- sowie der Auslassventile kontinuierlich und passt diese den jeweiligen Fahrbedingungen optimal an. Dazu berechnet der Motorsteuerungscomputer die optimierten Ventilsteuerzeiten anhand von Motordrehzahl, Ansaugluftmenge, Drosselklappenstellung und Kühlwassertemperatur. Durch ein Magnetventil steuert der Motorcomputer dann den hydraulischen Druck innerhalb der Nockenwellenversteller, was zu einer relativen Positionsänderung der Nockenwellen zur Kurbelwelle führt. Im Ergebnis gewährleistet das System einen optimalen Füllungsgrad, dadurch eine hohe Ausgangsleistung bei einem geringen Verbrauch und niedrigen Abgasemissionswerten. ISOFIX-Kindersitzbefestigung Das ISOFIX-System dient zur sicheren und komfortablen Befestigung zweier Toyota Kindersitze auf der Rücksitzbank. Eine umständliche Befestigung durch den normalen Sicher heitsgurt entfällt. Die Kindersitze werden mithilfe eines leicht bedienbaren Stecksystems mit hochfesten Metallhaltern sicher mit der Karosserie verbunden. Dadurch wird ein Kippen oder Verrutschen der Sitze verhindert und Kindern ein optimaler Schutz geboten. McPherson-Vorderradaufhängung Die Kombination aus McPherson-Radaufhängung und Querstabilisator trägt entscheidend zur Fahrzeugsicherheit bei. Geringe ungefederte Massen wirken sich vorteilhaft auf die Bodenhaftung der Räder aus. Zudem werden kurze Fahrbahnstöße und Unebenheiten wirkungsvoll kompensiert. Hochfeste untere Lenker nehmen die an den Rädern auftretenden Seiten- und Längskräfte auf. Der integrierte Querstabilisator verringert die Seitenneigung und damit auch die Verlagerung des Fahrzeugschwerpunkts, woraus sich exzellente Stabilität und ein besseres Handling ergeben. MICS-Fahrgastzelle In zahlreichen Computer-Simulationen und Tests wurden die Struktur und die Sicherheit der Karosserie optimiert. Ergebnis ist eine stabile und steife Karosseriestruktur des Yaris, die eine besonders sichere Fahrgastzelle gewährleistet. Im Falle eines Unfalls absorbieren und verteilen dabei die einzelnen Komponenten des MICS (Minimal Intrusion Cabin System) die Aufprallenergie, um mögliche Verformungen der Fahrgastzelle zu minimieren. Besonders große Träger- und Rahmenquerschnitte und eine optimale Auslegung von Türverstrebungen sorgen außerdem dafür, dass die Aufprallenergie selbst bei hoher Aufprallgeschwindigkeit wirkungsvoll absorbiert wird. Multi-Info-Display Das Multi-Info-Display liefert über den integrierten Bordcomputer wichtige Informationen wie Durchschnittsgeschwindigkeit, Reichweite, Momentan- und Durchschnittsverbrauch, Außentemperatur sowie

22 11 Die Technik Uhrzeit. Die zentrale Anordnung und das ergonomische Design des Displays sind sehr benutzerfreundlich. MultiMode-Getriebe Das MultiMode-Getriebe basiert auf einem bewährten 6-Gang-Schaltgetriebe, verzichtet aber auf ein Kupplungspedal. Je nach persönlicher Vorliebe hat der Fahrer die Wahl zwischen einem sportlichen Es -Modus und einem komfortorientierten E -Schaltprogramm in beiden Fällen regeln Servomotoren den Kupplungsvorgang und den Gangwechsel, der sich durch eine elektronische Motorsteuerung rasch vollzieht. Im komfortorientierten Schaltprogramm übernimmt die Fahrzeugelektronik alle Schaltvorgänge in Abhängigkeit von der jeweiligen Fahrsituation und garantiert so ein verbrauchs- und komfortorientiertes Fahren. Der Fahrer kann zwischen drei verschiedenen Schaltmodi wählen. Im automatischen Modus E übernimmt die Getriebesteuerung vollständig die Schaltvorgänge. Dem Fahrer steht zudem ein zweiter automatischer Fahrmodus zur Verfügung. Im per Knopfdruck wählbaren Es -Modus werden die Gänge höher ausgefahren. Durch Schaltwippen am Lenkrad kann der Fahrer die Gänge selbst manuell schalten, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen. Im automatischen Modus E oder Es übernimmt die Getriebesteuerung nach dem manuellen Eingriff über die Schaltwippen nach kurzer Zeit wieder die Steuerung der Schaltvorgänge. Im manuellen Modus M können die Gänge auch mit dem Schalthebel sequenziell geschaltet werden. Sicherheitsfahrgastzelle In zahlreichen Computersimulationen und Tests wird bei der Entwicklung neuer Toyota Modelle die Struktur und die Sicherheit der Karosserie perfektioniert. So wird die Kraft selbst bei einem Zusammenstoß mit höherer Geschwindigkeit gezielt abgeleitet. Das Ergebnis ist eine starke und widerstandsfähige Fahrgastzelle, die besten Schutz bei einem Aufprall von vorne, von der Seite oder von hinten bietet. sive Kofferraum. Das Signal des Smart-Keys wird von fünf Oszillatoren erfasst. Ein Oszillator für jeweils Fahrer-, Beifahrertür und Heckklappe, einer für den Kofferraum und einer für den Innenraum. Sobald sich der Smart-Key im Empfangsbereich der Oszillatoren befindet, werden die ID-Codes abgefragt. Erkennt das System den für das Fahrzeug autorisierten Smart-Key, stehen sofort alle Funktionen zur Verfügung. Darüber hinaus ist ein konventioneller Schlüssel integrierter Bestandteil des Smart-Keys (z.b. zur Airbagabschaltung). Start-Stop-Automatik Kraftstoffverbrauch und Emissionen werden unter anderem durch den Einsatz eines neuen Start-Stop-Systems in Verbindung mit dem neuen 1,33-Liter-Benzinmotor deutlich gesenkt. Das System stoppt den Motor automatisch, wenn sich der Schalthebel im Stand in Leerlaufposition befindet und der Fahrer den Fuß vom Kupplungspedal genommen hat. Durch einen neuartigen Anlasser, der permanent am Schwungrad anliegt, ist ein sofortiger Neustart des Motors, durch Betätigung der Kupplung vor dem Anfahren, ohne Verzögerung möglich. Der Startermotor ist nicht riemengetrieben; dadurch gibt es auch keine Drehzahlbegrenzung für das gesamte System. TRC (Antriebsschlupfregelung) Das TRC-System (Traction Control) verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder beim Anfahren oder beim Beschleunigen auf rutschiger oder unbefestigter Fahrbahn. Über Sensoren werden die Raddrehzahlen erfasst und miteinander verglichen. Droht ein Rad durchzudrehen (= großer Schlupf), wird das Motordrehmoment reduziert. Gleichzeitig erfolgt an dem jeweiligen Antriebsrad ein Bremseingriff, um die Raddrehzahl auf einen entsprechenden Wert abzusenken. Das TRC sorgt so für eine optimale Fahrstabilität beim Anfahren und sicheres Beschleunigen auf rutschigen Fahrbahnen. WIL (Whiplash Injury Lessening = Schleudertrauma- Schutzsystem) Die ergonomisch gestalteten Vordersitze verfügen je nach Fahrzeugmodell über das in die Rückenlehne integrierte WIL-Schutzsystem. Die Energie aufnehmende Struktur der Sitzlehne sorgt dafür, dass bei einem Heckaufprall die Haltung von Oberkörper und Kopf in einer optimalen Position zueinander bestehen bleibt. Dadurch wird das Risiko eines Schleudertraumas stark reduziert.

23 Sicherheitsgurtsystem Die vorderen Sicherheitsgurte sind mit elektronisch gesteuerten Gurtstraffern ausgerüstet, die über eine Rückhaltedämpfung verfügen. Zu Beginn einer Kollision zieht der Gurtstraffer den angelegten Sicherheitsgurt stramm, um den Fahrer bzw. Beifahrer im Sitz zu halten. Wird der Zug auf den Sicherheitsgurt beim Aufprall zu stark, so lockert die Rückhaltedämpfung den Gurt etwas, um die Krafteinwirkung auf den Brustkorb des Insassen zu reduzieren. Die Auslösung der Gurtstraffer wird durch ein Zündsignal vom Airbag- Auslösegerät zusammen mit den Airbags aktiviert. Die äußeren Sitze der Rücksitzbank sind mit einer Kindersitzfixierungsfunktion ausgestattet, um Kindersitze sicher im Fahrzeug zu befestigen. Durch komplettes Abrollen des Sicherheitsgurtes wird die Gurtverriegelung aktiviert. Die Gurtmechanik lässt nunmehr nur noch ein Aufrollen, jedoch kein Abrollen des Gurtes mehr zu. Damit ist gewährleistet, dass der Kindersitz jederzeit fixiert ist, da sich der Sicherheitsgurt nicht mehr lockern kann. Durch fast vollständiges Aufrollen des Gurtes wird diese Funktion wieder deaktiviert. Smart-Key-System Der Smart-Key ist der elektronische Schlüssel für den Yaris. Einsteigen, Entsperren des Lenkradschlosses, Deaktivierung der Wegfahrsperre und Starten des Motors all das ist möglich, ohne dass wie sonst üblich ein Schlüssel in die Hand genommen werden muss. Der Smart-Key muss lediglich in der Tasche mitgeführt werden. Nähert sich der Fahrer dem Fahrzeug, erkennt das Smart-Key- System via Funk den Smart-Key, überprüft in Zehntelsekunden die Autorisierung und aktiviert automatisch alle Komfortfunktionen. Die Innenraumbeleuchtung wird aktiviert, sobald sich der Fahrer mit dem Smart-Key dem Fahrzeug nähert. Die Fahrer- und Beifahrertür und die Heckklappe können durch einfaches Berühren des Außengriffs ent- und durch Drücken des Verriegelungsschalters wieder verriegelt werden. Der Motor wird per Knopfdruck gestartet, dabei muss bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe gleichzeitig das Kupplungspedal bzw. im Falle des MultiMode-Getriebes das Bremspedal betätigt werden. Zur Autorisierung sind zwei ID-Codes im Transponderchip des Smart-Keys gespeichert: für das Lenkradschloss respektive die Wegfahrsperre und für die Türschlösser inklu- VSC (Vehicle Stability Control) Normalerweise durchfährt ein Fahrzeug Kurven entsprechend der Lenkradstellung. Allerdings kann es in unvorhergesehenen Situationen wie wechselnder Fahrbahnbeschaffenheit, veränderter Geschwindigkeit, bei Ausweichmanövern usw. zu einem Ausbrechen des Hecks kommen (Übersteuern). Oder das Fahrzeug kann über die Vorderräder aus der Kurve geschoben werden (Untersteuern). In solchen Fällen greift die elektronische Stabilitätskontrolle VSC ein. Dabei wird zum einen die Motorleistung je nach Über- oder Untersteuerungstendenz gedrosselt. Zum anderen wird Bremskraft zu den entsprechenden Rädern geleitet, um das Fahrzeug zu stabilisieren. Somit verbessert das VSC-System die Fahrstabilität bei Kurvenfahrt. VVT-i = Nockenwelle mit intelligenter variabler Ventilsteuerung Die Ein- und Auslassnockenwellen sind nach dem DOHC-Prinzip (doppelte obenliegende Nockenwellen über dem Zylinderkopf) angeordnet. Aufgabe der Nockenwellen ist die Betätigung der Einund Auslassventile nach einer vorgegebenen Reihenfolge. Der Antrieb erfolgt mittels Steuerkette, wodurch eine hohe Laufruhe und Verschleißfestigkeit erzielt werden. Zur Verbesserung des Füllungsgrads der Zylinder reguliert die intelligente variable Ventilsteuerung VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) die Öffnungs- und Schließwinkel der Einlassventile u.a. auf Basis von Motordrehzahl und Lastzustand. Der dafür notwendige hydraulische Versteller ist direkt mit der Einlassnockenwelle verbunden. Durch ein Magnetventil steuert der Motorsteuerungscomputer den hydraulischen Druck innerhalb des Verstellers, was zu einer Positionsänderung der Einlassnockenwelle führt. Dadurch wird das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich erhöht, bei gleichzeitiger Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen.

24 12 Qualität, Service & Garantien Wir geben unser Bestes. Für Sie und Ihr Auto. Toyota Fair! das umfassende Service- und Garantieprogramm. Mit dem Kauf Ihres Toyota Yaris haben Sie gleichzeitig ein umfangreiches Service- und Garantieprogramm erworben. Es heißt Toyota Fair!*, basiert auf 5 Leistungspaketen und sorgt dafür, dass ein Problem mit Ihrem Fahrzeug nicht zu einem Problem für Sie wird: Garantien geben Sicherheit: 3-Jahres-Garantie bis km (im ersten Jahr ohne Kilometerbegrenzung). 3-Jahres-Garantie auf den Lack. 12-Jahres-Garantie gegen Durchrostung (von innen nach außen). Optional: Die Anschlussgarantie für das 4. und 5. Jahr inklusive verlängertem Mobilitätsschutz. Service schafft Zufriedenheit: Alle Toyota Modelle sind wie Ihr Yaris ausgesprochen wartungsarm. Servicecheck alle 2 Jahre bzw. alle km. Fitnesscheck jährlich bzw. alle km (bei Benzinern inkl. Ölwechsel). Variables Ölwechselintervall max. alle 2 Jahre bzw. alle km für Diesel. Schneller und kompetenter Service vom Fachmann. Originalteile garantieren Qualität: Toyota Original-Ersatzteile überzeugen durch werksgeprüfte Qualität und Passgenauigkeit. Der Teile- und Zubehörservice von Toyota liefert i. d. R. innerhalb von 24 Stunden. Keycare hilft bei Verlust des Schlüssels: Sie haben Ihren Schlüssel verloren? Kein Problem! Der Schlüsselcode auf dem Anhänger und der Hinweis, dass der Finder diesen Schlüsselbund in den nächsten Briefkasten werfen möchte, vereinfachen vieles. Schon geht er an den Toyota Kundenservice (im Auftrag der Toyota Händler) und dann an Sie zurück. Toyota Eurocare der europaweite Mobilitätsschutz: Damit Sie und Ihr Yaris immer mobil sind, haben wir ein umfangreiches Leistungspaket geschnürt. In den ersten 3 Jahren nach Erstzulassung können Sie sich dank Toyota Eurocare* rund um die Uhr und in ganz Europa** auf einen umfangreichen Mobilitätsschutz verlassen. Wir helfen sofort durch unsere Hotline: Selbst bei einem Toyota kann es mal passieren, dass Ihr Fahrzeug fahruntüchtig ist. Was dann? Wir helfen sofort, egal wann und ganz gleich wo Anruf genügt. Innerhalb Deutschlands gebührenfrei unter 08 00/ , im Ausland unter +49 (0) 89/ Den Rest regelt Toyota Eurocare für Sie schnelle Unfallhilfe und Abschleppdienst selbstverständlich inbegriffen. Im Fall der Fälle ist Toyota für Sie da: Wir kümmern uns um Ihr defektes Fahrzeug. Wir besorgen einen Ersatzwagen und garantieren die Weiterreise. Wir bezahlen die Übernachtung. Wir versenden jedes Ersatzteil europaweit. Wir stellen Ihnen einen Ersatzfahrer. *Die genannten Leistungen stellen nur einen Teil des umfangreichen Leistungspakets von Toyota Fair! dar. Es gelten die jeweils gültigen Garantie- und Eurocare-Bedingungen, die Sie in der Bordliteratur Ihres Yaris finden. **Außer Albanien, Ukraine, Russland, Weißrussland und dem nicht europäischen Teil der Türkei.

25

26 Stand: 24. Januar 2009 Artikel-Nr. M10006a mm mm mm mm 1) mm 1) mm Wendekreis: 9,4 m (10 m bei Ausstattung Sol und Executive). 1) Spurweite vorne Ausstattung Yaris: mm. Spurweite hinten Ausstattung Yaris: mm. Weitere Infos über Toyota: oder Telefon 01 80/ (R 0,14/Min. aus dem Festnetz der Deutschen Telekom, ggf. abweichende Preise aus dem Mobilfunknetz). Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Alle Preise inkl. Mehrwertsteuer. Bei Erscheinen einer neuen Preisliste verlieren alle vorher erschienenen ihre Gültigkeit.

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