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1 Newsletter August 2013 TIM CONSULT Newsletter in neuem Gewand Liebe Leserinnen und Leser, wir freuen uns, Ihnen heute unseren neuen TIM CONSULT Newsletter zu präsentieren. Seit 2004 bieten wir Ihnen mit unseren regelmäßig erscheinenden Newslettern eine breite Palette interessanter Informationen aus Logistik, Intralogistik, Transport und Verkehr. Das soll auch in Zukunft so bleiben. Deshalb haben wir das Gewand unserer Publikation aktualisiert und noch leserfreundlicher gestaltet. In kurzen Artikeln informieren wir Sie über Aktuelles aus unserem Unternehmen, Kundenprojekte, unsere Beratungsleistungen, Produkte und Services sowie Veranstaltungen. Darüber hinaus versorgen wir Sie mit interessantem Marktwissen aus der Logistik. Wir bieten Ihnen zahlreiche Möglichkeiten zur Interaktion, weil uns der Austausch mit Ihnen sehr wichtig ist. So können wir intensiver auf die für Sie entscheidenden Themen ein- gehen und Ihre individuellen Fragen beantworten. Unseren Newsletter erhalten Sie auch weiterhin als PDF mit interaktiven Komponenten. Sie lesen ihn direkt am Bildschirm oder drucken ihn aus, wenn Sie die Papierversion bevorzugen. Wir hoffen, dass Ihnen unser neues Format gefällt. Über Anmerkungen, Anregungen und Vorschläge freuen wir uns. Richten Sie diese bitte gerne an Wir werden sie auf jeden Fall mit großem Interesse lesen. Ihnen wünschen wir jetzt eine anregende Lektüre. Mit herzlichen Grüßen aus Mannheim, Björn Klippel Geschäftsführer TIM CONSULT Inhalt Per Klick zum gewünschten Artikel TIM CONSULT going global Next steps Mit der Mitgliedschaft in der German American Chambers of Commerce ebnet TIM CONSULT den Weg für eine Firmengründung in den USA. Emissionsberechnung im Transport mit minimalem Aufwand TIM CONSULT unterstützt Verlader bei der Berechnung und Deklaration von Energieverbrauch und Treibhausgas- Emissionen nach DIN EN Tuning statt Neubau TIM CONSULT macht Lager mit Warehouse-Tuning fit für neue Marktanforderungen. Market Intelligence Initiative KEP Die MII KEP bietet ihren Mitgliedern Zugriff auf aktuelle Marktinformationen zu weltweiten KEP-Dienstleistungen. Marktwissen als Rohstoff guter Entscheidungen Mit Hilfe der Frachtbenchmark-Methode von TIM CONSULT wird der Frachteinkauf zu einem wertvollen strategischen Instrument. Made it to Moscow but how to get further? 4. Konferenz der Russia Logistics Initiative stößt auf großes Interesse. Value Network Management auf der transport logistic 2013 TIM CONSULT lädt Messebesucher zu einem intensiven Austausch über innovative Lösungsansätze in der Logistik ein. Horizontale Kooperationen im Transport TIM CONSULT beim 184. Treffen der Regionalgruppe Rhein/Neckar am 10. September 2013 in Mannheim. TIM CONSULT verstärkt das Team Der Bereich Logistics Engineering freut sich über die Unterstützung von Inga Frerkers.

2 TIM CONSULT neues Mitglied in der AHK Firmengründung in den USA in Umsetzung Seit 2003 Benchmarking, Frachtausschreibungen und Netzoptimierungen für Kunden in den USA Seit 2005 verstärkt US-Unternehmen in den MII Ende 2011 Gründung der MII North America Road & Rail Aktuell Unternehmen TIM CONSULT going global Next steps Beitritt zur German American Chambers of Commerce Björn Klippel Geschäftsführer Seit Juni 2013 ist TIM CONSULT Mitglied in der AHK, der German American Chambers of Commerce. Die AHK berät und unterstützt deutsche Unternehmen bei ihrem US-Markteintritt und ihrer Expansion in den USA. Für TIM CONSULT ist dies ein wichtiger Schritt im Rahmen der Firmengründung in den USA. Mit Unterstützung der AHK und Steuerberatern in Deutschland und den USA entwickelt das Beratungsunternehmen zur Zeit ein geeignetes Konzept für die USA-Tätigkeit, die mit zahlreichen ökonomischen, rechtlichen und steuerlichen Fragen verbunden ist. Das USA-Geschäft der Unternehmensberatung expandiert seit Jahren. Seit 2003 ist TIM CONSULT für europäische Kunden in den USA tätig und unterstützt sie mit Benchmarking, Frachtausschreibungen und Netzoptimierung. Seit 2005 wächst zudem die Anzahl der US- Firmen, die das Know-how von TIM CONSULT in Europa und auf weltweiten Transportmärkten nutzen. Mehr und mehr haben wir nun Erfolg damit, US-Firmen auf ihrem Heimatmarkt zu beraten. Schlüssel dafür sind die Methoden- und Ideenkompetenz von TIM CONSULT, gepaart mit dem NAFTA-Markt-Know-how unseres Teams. Wichtiger Schritt war es, Ende 2011 die Market Intelligence Initiative North America Road & Rail zu gründen, die bereits heute für 12 US-Firmen Benchmarking und Best Practice-Analysen von FTL, LTL- und Intermodalverkehren ausführt und in der Optimierung des Frachteinkaufs berät, erklärt Björn Klippel, Geschäftsführer TIM CONSULT. Mit einem Sitz in den USA rückt das Beratungsunternehmen in die Nähe der dort ansässigen Kunden und kann so noch besser bei der optimalen Gestaltung ihrer globalen Wertschöpfungsnetzwerke unterstützen. Durch den engen Kontakt zum Markt kann das Wissen über die US-amerikanischen Supply-Chains, Netzstrukturen und Marktbesonderheiten schnell weiter vertieft werden. Außerdem verspricht sich das Unternehmen durch die Niederlassung vor Ort eine höhere Akzeptanz bei den US-amerikanischen Kunden. Die geplante Firmengründung in den USA ist für uns die logische Konsequenz aus unseren bisherigen Erfolgen mit unseren USA-Aktivitäten. Wir zeigen damit, wie wichtig uns unsere Kunden in den USA sind und wir folgen unseren europäischen Kunden auf den für sie unverändert wichtigen NAFTA-Markt, so Björn Klippel. Durch die räumliche Nähe stärken wir das Vertrauen in uns und unsere Kompetenzen im amerikanischen Logistikmarkt. Aus diesem Grunde gründen wir aktuell ein US-Tochterunternehmen und suchen intensiv nach amerikanischen Teammitgliedern. Unsere USA-Aktivitäten interessieren Sie? Nicole Böke, Marketing & Public Relations, informiert Sie gerne über die weitere Entwicklung. Sie erreichen sie telefonisch unter +49 (0) oder per an 1

3 Emissionsberechnung bei minimalem Datenaufwand Zuverlässige Daten für die Berechnung nach DIN EN Direkte Vergleichbarkeit der Emissionsbilanzen Wissen Supply Chain & Transport Emissionsberechnung im Transport mit minimalem Aufwand TIM CONSULT unterstützt bei normkonformer Emissionsberechnung Dr. Nikolaus Fries Senior Consultant Die Zahl produzierender Unternehmen, die einen Nachhaltigkeitsbericht oder auch konkrete Treibhausgas- Emissionsbilanzen publizieren, nimmt stetig zu. In gleichem Maß steigt die Sensibilisierung der Konsumenten hinsichtlich der Nachhaltigkeit konkreter Produkte. Die heute übliche Methode für die Berechnung und Kommunikation von Treibhausgas-Emissionen gemäß der ISO Normenreihe ist der Carbon Footprint -Ansatz für Produkte bzw. ganze Unternehmen. Der Carbon Footprint schließt die jeweils zugehörigen Transportaktivitäten ein. Für viele Unternehmen ist gerade die Berechnung der Transportemissionen mit großem Aufwand und einer hohen Unsicherheit verbunden, da sie nicht über die erforderlichen Grundlagendaten der beteiligten Transportdienstleister verfügen. Zwar existiert seit letztem Jahr mit der DIN EN eine neue europäische Norm, welche die Berechnung und Deklaration von Energieverbrauch und Treibhausgas-Emissionen speziell für Transportdienstleistungen regelt; bezüglich der Eingangsdaten für die Berechnung wird dem Anwender jedoch mehr oder weniger freie Hand gelassen. Diese breit gefasste Norm-Vorgabe reduziert die direkte Vergleichbarkeit von Emissionsbilanzen unterschiedlicher Transportdienstleistungen. Bei Ausschreibung und Vergabe spielt die Vergleichbarkeit neben dem eigentlichen Preis der Dienstleister aber zunehmend eine große Rolle. Durch seine Market Intelligence Initiativen hat TIM CONSULT Zugriff auf eine einheitliche und sehr detaillierte Datenstruktur zur Erfassung von Transportprozessdaten. Jeder Teilnehmer dieser Initiativen, die in erster Linie Frachtratenbenchmarks zur Aufgabe haben, stellt hierfür neben seinen Frachtratenvereinbarungen Daten zu jeder einzelnen Transportrelation zur Verfügung, z.b. Quell- & Zielort, Transportmenge, Dienstleister sowie Equipment-Typ. Damit liegen die wesentlichen Daten für die Emissionsberechnung gemäß DIN EN bereits in einheitlicher und damit vergleichbarer Form vor. Unter Anwendung der durch die Norm vorgegebenen Umrechnungsfaktoren werden auf Basis dieser Daten der Energieverbrauch sowie die Treibhausgas-Emissionen für eine konkrete Transportrelation berechnet. Je nach Bedarf werden die detaillierten Prozessdaten anschließend aggregiert und für die normkonforme Kommunikation aufbereitet. Ferner ist ein direkter Vergleich der Emissionsresultate mit Transporten anderer Verlader innerhalb der Market Intelligence Initiative möglich. Stark vorangetrieben durch die aktuelle Politik der Europäischen Union sowie einzelner Mitgliedstaaten wird das Thema Emissionsberechnung im Transport in den kommenden Jahren weiter an Bedeutung gewinnen. TIM CONSULT bietet diesen Service bereits heute an in gewohnt flexibler und kundenorientierter Form bei gleichzeitig minimalem Datenerfassungsaufwand auf Seiten des Kunden. Interessiert? Lesen Sie dazu auf unserer Homepage Horizontale Kooperation Effizienzsteigerung & Emissionsreduktion im Transport durch intelligente Verlagerung, erschienen in CHEManager 10/

4 Warehouse Tuning statt hoher Investitionen Verlängerte wirtschaftliche Lebensdauer Hohe Produktivität und Flexibilität der logistischen Anlage Beratung Intralogistik Tuning statt Neubau TIM CONSULT macht Lager mit Warehouse Tuning fit für neue Marktanforderungen Michael Boos Principal Nils Bernhard Project Manager Der Markt und damit die Anforderungen an die Logistik verändern sich rapide. Lagereinrichtungen, die gestern noch maßgeschneidert waren, zwicken heute wie ein zu kleiner Anzug. Warehouse Tuning ist in vielen Fällen die beste Antwort. Wenn ein Lagerbetrieb nicht mehr mit aktuellen Marktanforderungen konform geht, wie die gestiegene Nachfrage nach e-commerce, neue Serviceanforderungen (VAS), stark variierende Auftragsstrukturen oder auch kürzere Lieferzeiten, entstehen Wettbewerbsnachteile und hohe Kosten. Das gilt es natürlich in jedem Fall zu vermeiden. Aber es muss nicht immer gleich ein neues Lager gebaut werden, eine Maßnahme, die hohe Investitionen und einen enormen Zeitaufwand bedeutet. In den meisten Fällen ist im ersten Schritt ein Warehouse Tuning die richtige Entscheidung. Bei einem Warehouse Tuning wird das Lager mit all seinen Funktionen zunächst einer umfassenden Analyse mit folgenden Inhalten unterzogen: Definition der neuen Anforderungen Analyse der Lagerprozesse und des Fullfilment- Prozesses Untersuchung der Lager- und IT-Technik Auf der Basis der Ergebnisse wird ermittelt, welche Veränderungen zu einem erneuten bestmöglichen Betrieb des Lagers führen. Die notwendigen Schritte werden in einem Maßnahmenkatalog definiert. Kleine Veränderungen zeigen dabei meist schon große Wirkung. So konnte zum Beispiel durch die Einführung eines Cross-Dock-Prozesses der Engpass Kommisioniersystem bei einem Kunden um 40 % entlastet werden. Bei einem anderen Kunden wurde die Anzahl der Lageraufträge um 20 % gesenkt, indem die Nachschubfrequenz in die Läden für bestimmte Abteilungen gesenkt wurde, ohne die Verfügbarkeit zu beeinflussen. Durch solche und ähnliche Maßnahmen wird die Flexibilität des Lagers erhöht und die Logistikkosten werden gesenkt. Der Lagerbetrieb wird den neuen Marktanforderungen gerecht und stärkt das Unternehmen damit in seiner Wettbewerbsfähigkeit. Aus meiner Erfahrung kommt Warehouse Tuning den Lagerverantwortlichen in jeder Hinsicht entgegen, so Michael Boos, Principal und Lagerlogistikspezialist bei TIM CONSULT. Die Unternehmen schrecken berechtigterweise vor den hohen Investitionen eines Neubaus zurück. Mit dem Warehouse Tuning können sie die wirtschaftliche Lebensdauer ihrer Investition verlängern und gleichzeitig eine hohe Produktivität und Flexibilität ihrer Anlage erreichen. Interessiert Sie unser Konzept Warehouse Tuning? Dann schicken wir Ihnen gerne unser Produktblatt zu. Wenden Sie sich dazu an Nils Bernhard, Telefon: +49 (0) oder n.bernhard@timconsult.de. 3

5 Benchmarking-Initiative für Industrie und Versandhändler Preisentwicklungen und Serviceangebote auf weltweiten und regionalen KEP-Märkten Branchen- und Marktwissen aus der Community Strategische Potentiale und Best Practices Signifikante Kosteneinsparungen von bis zu 10 % Service Market Intelligence Initiative Market Intelligence Initiative KEP Frachtkosten, Leistungs- und Nachhaltigkeits-Kennwerte im Vergleich Björn Klippel Geschäftsführer b.klippel@timconsult.de Steffen Zander, Project Manager s.zander@timconsult.de Die zunehmende Globalisierung und die wachsenden Anforderungen an Lieferzeiten und Service treiben die Nachfrage nach KEP-Leistungen als schnelle und für kleine Auftragsgrößen geeignete Versandart an. Dies gilt insbesondere für den Versandhandel, der gestützt auf e-commerce-konzepte viel internationaler als früher arbeitet und von zentralen Lagern aus weltweit direkt an Konsumenten liefert. Die Anbieter von KEP-Leistungen reagieren mit ständig neuen Angeboten und bedienen kontinentale Märkte mit ausgefeilten Konzepten des Oberflächenverkehrs, die eine preiswerte Alternative zu den Integrators bieten. Interkontinental werden Lösungen umgesetzt, die innovativ multimodale Transportketten, Konsolidierungskonzepte und regionale Spezialisten kombinieren, um Kosten zu sparen. Im Ergebnis sind die KEP-Märkte räumlich weiter gespannt und weniger transparent denn je. Um die serviceoptimale Strategie umzusetzen und um Kosten zu sparen, brauchen die Verlader profundes Marktwissen. Die Market Intelligence Initiative KEP (Kurier/Express/Parcel) bietet ihren Mitgliedern genau diesen Zugang zu aktuellen Marktinformationen zu weltweiten KEP-Dienstleistungen: Raten, Serviceniveaus und Best Practices im Einkauf. Im Rahmen der Initiative werden die KEP-Verkehre im B2B- und B2C-Geschäft analysiert. Die teilnehmenden Unternehmen liefern ihre für die KEP-Verkehre relevanten Daten. Im Gegenzug erhalten sie Zugang zu zielgerichteten, aktuellen Marktinformationen, erzeugt aus den Daten der gesamten Community aller Teilnehmer. Weltweiter Überblick in Breite und Validität ohne Gleichen! Analysiert und bewertet werden nicht nur Frachtraten, sondern auch Zuschläge, Frachtaufkommen, Serviceniveaus, Retouren, Zusatzleistungen und Lieferoptionen hochauflösend in regionaler Detaillierung. Die Ergebnisse sind die Voraussetzung für weitere Optimierungen, Kosteneinsparungen und die Entwicklung einer noch erfolgreicheren Verhandlungsstrategie mit Dienstleistern. In den Community-Konferenzen tauschen sich die Mitglieder über Best Practices und eigene Erfahrungen mit KEP-Verkehren aus Vertraulichkeit und Wettbewerbsrecht wahrend. Sie erhalten Anregungen für ihr tägliches Geschäft und finden Partner für horizontale Kooperationen. Möchten Sie an der MII KEP teilnehmen? Steffen Zander informiert Sie gerne über die Möglichkeiten. Sie erreichen ihn telefonisch unter +49 (0) oder per an s.zander@timconsult.de. 4

6 Benchmarking von TIM CONSULT Transportraten, Kosten und Serviceniveaus für über Teilmärkte Transportrelationen in Europa 300 Fahrtgebiete mit Hafenpaaren im globalen Seeverkehr Flughafenpaare in der Luftfracht und im Expressverkehr Service Supply Chain & Transport Marktwissen als Rohstoff guter Entscheidungen Benchmarking für einen erfolgreichen Frachteinkauf Björn Klippel Geschäftsführer Steffen Zander Project Manager Es brodelt auf den Transportmärkten. Im See-, Luftund Landverkehr zeigen sich extreme Preisschwankungen von bis zu 50 % und mehr in Jahresfrist. Aufgrund der steigenden Energiekosten und der zunehmenden Umweltauflagen werden die Transportkosten auch mittelund langfristig weiter steigen. Eine große Herausforderung für den Frachteinkäufer, der er nur mit profundem Wissen über weltweite Ratenniveaus und aktuelle Markttrends sowie der Anwendung von Best Practices begegnen kann. Mit der eigens entwickelten Frachtbenchmark-Methode unterstützt TIM CONSULT effizient bei dieser herausfordernden Aufgabe und hilft den Unternehmen dabei, den Logistikeinkauf zu einem wertvollen strategischen Instrument zu entwickeln. Die Teilnahme an den Market Intelligence Initiativen, deren integraler Bestandteil ein hochwertiges Ratenund Servicebenchmark darstellt, ist denkbar einfach. In einem seit Jahren bewährten Prozess erfasst TIM CONSULT alle benötigten Informationen zum weltweiten Netzwerk der beteiligten Unternehmen, dem Sendungsaufkommen, den Frachtvereinbarungen sowie zu allen Besonderheiten, die Einfluss auf die Höhe der Frachtkosten haben. Eine Vielfalt an Informationen wird herangezogen, um die Analyse exakt auszuführen. Verglichen wird nur, was vergleichbar ist. Die Ergebnisse zeigen den Teilnehmern, wo die Stärken und Schwächen ihrer Strategie sowie Optimierungs- und Einsparpotentiale liegen. Sie erhalten detaillierte Informationen über Marktveränderungen und Ratenentwicklungen und sind so bestens auf die Verhandlungen mit ihren Dienstleistern vorbereitet. Das Ergebnis sind unmittelbare Einsparungen von 2-4 %, in speziellen Märkten sogar höhere. Zusätzlich erhalten sie einen vollständigen, stets aktuellen Blick auf den weltweiten Transportmarkt und fokussiert auf die Mikro- und Makrotransportmärkte und sind dementsprechend in der Lage, die Strategien an die Marktveränderungen anzupassen. TIM CONSULT bietet damit über das klassische Benchmarking hinaus vielfältige Informationen zu Markt- und Supply-Chain-Prozessen weltweit. Seit dem Jahr 1999 bietet TIM CONSULT Benchmarks von Frachtratenvereinbarungen aller Verkehrsträger weltweit an. Durch die Gründung der Market Intelligence Initiativen mit mittlerweile einer Gruppe von 68 Weltfirmen Mittelstand und internationale Großkonzerne mit einem Gesamtumsatz von Mrd. Euro pro Jahr hat das Beratungsunternehmen dem Frachtbenchmark einen effektiven Rahmen gegeben. Die Community-Mitglieder haben jederzeit Zugriff auf aktuelle Preisentwicklungen und Marktrends und tauschen sich mit anderen Mitgliedern über Erfahrungen und Best Practices aus. Frachtbenchmarking interessiert Sie? Lesen Sie dazu auf unserer Homepage Marktwissen als Rohstoff guter Entscheidungen aus dem CHEManager 5/

7 Konferenz der Russia Logistics Initiative zeigt mögliche Hindernisse und alternative Strategien für die Distribution von und nach Russland Procter & Gamble, Electrolux und Vaillant berichten über Best Practices Erste Ansätze für Kooperationen definiert Veranstaltung Supply Chain & Transport Made it to Moscow but how to get further? 4. Konferenz der Russia Logistics Initiative stößt auf großes Interesse Björn Klippel Geschäftsführer Michael Boos Principal Mehr als zwanzig Teilnehmer der 4. Konferenz der Russia Logistics Initiative beschäftigten sich zusammen mit den Experten von TIM CONSULT mit der Frage, wie Russland flächendeckend für die Distribution erschlossen werden kann. Darüber hinaus beleuchtet wurden Potentiale in der grenzüberschreitenden Lieferung von und nach Russland sowie die Einbindung des riesigen Landes in weltweite Wertschöpfungsnetzwerke. Die Veranstaltung war auf die Strategien und Netzwerke der Konsumgüterbranche ausgerichtet. Russlanderfahrene Experten von Procter & Gamble, Electrolux und Vaillant sowie von TIM CONSULT berichteten über Best Practices, mögliche Hindernisse und alternative Strategien. Die interaktiven Workshops am Nachmittag befassten sich mit Horizontaler Kooperation für die Russlandlogistik und mit optimalen Strategien im Logistikeinkauf. Die Teilnehmer hatten ausreichend Gelegenheit zum fachlichen Austausch und intensiven Netzwerken sowie zum Ausloten von Kooperationschancen. Alle Mitwirkenden waren sich einig, dass die starke Fokussierung auf Moskau eines der größten Probleme für die Distribution von und nach Russland darstellt. Dort gibt es eine funktionierende Infrastruktur Straßen, Schienen, Lagerhäuser und Logistikzentren wenn auch zu hohen, schnell steigenden Kosten. Der Rest des riesigen Landes ist geprägt von langen Prozesszeiten, einem mangelhaften Transportnetz, extremen Witterungseinflüssen und der unzureichenden Qualität vieler Dienstleister gepaart mit Kapazitätsengpässen. Diese Bedingungen verlangen von den Verladern ein hohes Maß an Flexibilität und Marktkenntnis. Angesichts der Größe des Landes stellen insbesondere Stückgutverkehre ein Problem dar. Die horizontale Kooperation mit anderen Verladern eröffnet die Chance, durch die gezielte Bündelung von Transporten Kostenvorteile zu erschließen und Dienstleister zu verbesserten Angeboten zu bewegen. Im Großen und Ganzen waren die Teilnehmer sich aber einig, dass der Weg zu einer flächendeckenden Erschließung dieses riesigen Landes geebnet ist. Die Lösung ist in den Augen der Teilnehmer die Bildung von Interessengemeinschaften und lokale Präsenz. Wir empfehlen Unternehmen, die nach Russland expandieren wollen, Vernetzung und Zusammenarbeit, erklärt Björn Klippel, Geschäftsführer TIM CONSULT. Eine sinnvolle Bündelung der Kräfte spart Zeit und Geld. Mit der durch unsere Russia Logistics Initiative entstandenen Community bieten wir dafür die geeignete Plattform. Mit der im Jahr 2008 gegründeten Initiative erleichtert TIM CONSULT in Russland tätigen Unternehmen den Austausch von Marktinformationen und Erfahrungen sowie das Finden von Partnern. Die Unternehmen profitieren von den langjährigen Erfahrungen, die das Beratungsunternehmen mit der Strategieentwicklung und -umsetzung vor Ort, der Lagerplanung und -realisierung sowie mit der Vorbereitung und Umsetzung von Ausschreibungen logistischer Leistungen für den russischen Markt gesammelt hat. Interessiert Sie der russische Logistikmarkt? Lesen Sie auf unserer Homepage den Artikel Moskau - und dann lange nichts, erschienen in der DVZ Nr. 36/2013. Oder rufen Sie uns an. Michael Boos, Telefon: +49 (0) , informiert Sie gerne. 6

8 Erfolgreiche Präsenz auf der transport logistic 2013 Effiziente Lösungen für globale Wertschöpfungsnetzwerke und weltweites Frachtenmanagement F&L Network Sessions (European Freight & Logistics Leaders Forum) Veranstaltung Supply Chain & Transport Value Network Management auf der transport logistic 2013 TIM CONSULT präsentiert effiziente Lösungsansätze in der Logistik Götz von Scheidt Principal Steffen Zander Project Manager Zukunftstechnologien, Branchentrends, Wachstumsmärkte, Investitionsentscheider, Fachexperten aus aller Welt, zur richtigen Zeit am richtigen Ort: Das versprach die transport logistic 2013, die Anfang Juni in München stattfand. In den letzten drei Jahrzehnten hat sich die transport logistic als weltweit anerkannte Leitmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply-Chain-Management etabliert. Mit Ausstellern in diesem Jahr aus 63 Ländern und einer Ausstellungsfläche von qm zeigte die transport logistic 2013 beeindruckende Dimensionen. Auch TIM CONSULT hatte in diesem Jahr mit einem auf das Doppelte vergrößerten Messestand auf Wachstum gesetzt. Die hohe Besucheranzahl gab dem Beratungsunternehmen Recht. Mehr als 200 Interessierte fanden den Weg in die Halle B4, um sich mit den TIM CONSULT Logistikspezialisten über die Ansätze des Value Network Management auszutauschen der optimalen Gestaltung von globalen Wertschöpfungsnetzwerken und des globalen Frachtenmanagements. Im Einzelnen diskutiert wurde über effiziente Lösungsansätze in der Logistik wie Bündelungskonzepte, Frachtkostenbenchmarks, Green Logistics, Horizontale Kooperation, Market Intelligence Initiativen, Netzwerkplanung, Transportkostenoptimierung, Versandprozesse und vieles mehr. Sehr gut angenommen wurden die Networking-Sessions, die gemeinsam mit dem European Freight & Logistics Leaders Forum (F&L) an drei Nachmittagen veranstaltet wurden. F&L ist eine internationale Organisation, in der sich Entscheider von verladenden Unternehmen und Logistikdienstleister regelmäßig treffen, um sich über aktuelle Best Practices und die Zukunftstrends in Logistik und Transport auszutauschen. Zusammen mit dem Präsidenten von F&L, aktuell Frank Arendt, Director Transport Procurement, Procter & Gamble Europe, hat TIM CONSULT, selbst F&L Mitglied, den Rahmen für Gespräche zwischen Mitgliedern und Interessierten aus 30 Ländern Europas geboten. Wir sind froh, dass wir uns dieses Jahr für die Erweiterung unserer Messepräsenz entschieden haben, so Steffen Zander, Project Manager und verantwortlich für den TIM CONSULT Messeauftritt. Unsere Logistikexperten konnten so auf alle Anfragen individuell eingehen und intensive Gespräche mit unseren Kunden und auch zahlreichen neuen Kontakten führen. Aus diesen Gesprächen haben sich bereits erste Aufträge ergeben. Ein schöner Erfolg, der uns wieder einmal zeigt, dass die transport logistic die richtige Plattform für uns ist. Möchten auch Sie mit uns über innovative Lösungsansätze für Ihre Logistikaufgaben diskutieren? Steffen Zander hilft Ihnen gerne weiter. Sie erreichen ihn telefonisch unter: +49 (0) oder per an 7

9 Horizontale Kooperationen als Thema des 184. Treffens der BVL Regionalgruppe Rhein/Neckar TIM CONSULT präsentiert aktuelle Trends, Modelle und Best Practices Dienstag, 10. September 2013, bis Uhr, an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Mannheim Veranstaltung Supply Chain & Transport Horizontale Kooperationen im Transport Vom Co-Loading über gemeinsamen Frachteneinkauf zu intermodalen Konzepten Götz von Scheidt Principal TIM CONSULT beim 184. Treffen der BVL Regionalgruppe Rhein/Neckar am 10. September 2013 in Mannheim. Vor dem Hintergrund erwarteter massiver Steigerungen der Transporte in den nächsten Jahren und dies über alle Transportmodi hinweg verspricht die intelligente Bündelung von Transportvolumina neben der Entlastung von Umwelt und Verkehrsinfrastruktur auch und insbesondere betriebswirtschaftliche Kostenvorteile und Effizienzgewinne. Im Fokus stehen damit kooperatives Verhalten der wirtschaftlichen Entscheider von Transportprozessen sowie die Konzentration auf die jeweiligen Stärken der Verkehrsträger von Vorlauf, Hauptlauf und Nachlauf. Bei dem 184. Treffen der Regionalgruppe Rhein/Neckar wird TIM CONSULT aktuelle Trends, Modelle und Best Practices für horizontale Kooperationen auf der Straße, der Schiene und im intermodalen Verkehr vorstellen. Im Austausch mit den Teilnehmern werden Co-Loading- Ansätze wie Rundläufe und Rückladungsbildungen, sowie Kooperationsmodelle im Frachteneinkauf und Bahnlogistikkonzepte vorgestellt. Darüber hinaus werden die Chancen und Risiken der jeweiligen Ansätze aufgezeigt. Die Veranstaltung findet in der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Mannheim statt. Beginn ist um Uhr, voraussichtliches Ende gegen Uhr. Interessiert Sie die Veranstaltung? Das komplette Veranstaltungsprogramm finden Sie unter Dort können Sie sich auch bis zum anmelden. 8

10 Unternehmenswachstum und Internationalisierung der Aktivitäten erfordern eine Vergrößerung des Teams TIM CONSULT Karrierepfad sieht die kontinuierliche Weiterentwicklung der Mitarbeiter vom Consultant und Project Manager bis hin zum Principal vor Neu ernannte Project Manager übernehmen Verantwortung für ein Team, darunter junge, engagierte Nachwuchskräfte Über uns Unternehmen Inga Frerkers Master of Science für Logistik Inga Frerkers Inga Frerkers studierte Logistik an der Fachhochschule Münster. In ihrer Masterarbeit beschäftigte sie sich mit der Konzeptentwicklung und -bewertung für eine Drop- Shipping-Dienstleistung im e-commerce. In diversen Praktika, unter anderem für einen Hersteller von Bodenbelägen, einen Automobilzulieferer und ein Unternehmen der Elektronikindustrie, sammelte sie erste Berufserfahrungen in der Logistik. Seit Juli 2013 verstärkt Inga Frerkers als Consultant das Logistics Engineering Team und ist dort in die Lagerplanungsaktivitäten des Bereichs eingebunden. Als eine ihrer ersten Aufgaben unterstützt sie ihre Kollegen und Kolleginnen bei der Entwicklung eines Grobkonzepts für das neue Distributionszentrum eines Elektrogroßhändlers. Wir wünschen unserer neuen Kollegin viel Erfolg bei der Erfüllung ihrer herausfordernden Aufgaben und freuen uns auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit. Björn Klippel, Geschäftsführer. Michael Boos, Principal. Götz von Scheidt, Principal. Frieder Töpfer, Principal. 9

11 Kontakt / Impressum Damit Sie uns erreichen können TIM CONSULT GmbH L15, D Mannheim Tel: +49 (0) Fax: +49 (0) Web: newsletter@timconsult.de Geschäftsführer Björn Klippel Registergericht Mannheim HRB 8528 UST-ID: DE Newsletter Unternehmen Feedback? Ihre Meinung und Ihr Feedback sind uns willkommen. Auch Fragen zu den Inhalten beantworten wir gerne. Ihr Kontakt: Nicole Böke Marketing & PR Telefon: +49 (0) n.boeke@timconsult.de Newsletter abbestellen? Wenn Sie den TIM CONSULT Newsletter in Zukunft nicht mehr lesen möchten, so klicken Sie bitte hier und schreiben uns eine . TIM CONSULT Neben unseren eigenen Recherchen verarbeiten wir auch Informationen diverser öffentlich erscheinender Fachzeitschriften und Tageszeitungen. Die dargestellten Informationen geben die subjektive Einschätzung von TIM CONSULT wieder. TIM CONSULT übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der im Newsletter dargestellten Informationen. Die Weitergabe der Daten in jedweder Form bedarf der schriftlichen Zustimmung von TIM CONSULT. Haftungshinweis: Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für die Inhalte der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. 10

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