Inhaltsverzeichnis Lenkungen l Contents Steering Units
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- Monica Baum
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1 Inhaltsverzeichnis Lenkungen l Contents Steering Units CSU / CSUS 5 (T) CSU / CSUS 5 (T) 2-11 CSU 3/4/7 CSU 3/4/ CSUS 3/4/8 CSUS 3/4/8 5 HMPV HMPV HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT
2 Inhaltsverzeichnis CSU / CSUS 5(T) l Contents CSU / CSUS 5(T) HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT Beschreibung Description Technische Daten Technical Data Schaltzeichen Graphical Symbols Einbaumaße Dimensions CSU l CSUS 5(T) Bestellinformation Order Information
3 Lenkung CSU / CSUS 5(T) Diese Lenkeinheit erweitert die Reihe der hydrostatischen Servolenkungen in die Ausführungen: Closed Center-Non Reaction and Load Sensing Outlet mit Steueranschluss. Die Lenkungen sind für Modul- oder Rohreinbau lieferbar und für den Einsatz in Verbindung mit einem Prioritätsventil vorgesehen. Da die Lenkeinheiten CSUS für die gemeinsame Verwendung von Prioritätsventilen mit eingebautem Druckbegrenzungsventil vorgesehen sind, wurde die Baureihe nur für große Schluckvolumina entwickelt. Am Anschluss EL wird ein elektrohydraulisches Relais eingebaut, das dem elektrischen Steuersystem ein Signal sendet. Das Relais wird mit Öffnungsund Schließkontakten ausgeführt (0,1 bis 50bar). Das Anschlussmaß des Gewindes kann nach Kundenwunsch angefertigt werden! HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU l CSUS 5(T) Steering Unit CSU / CSUS 5(T) In load sensing sensing steering systems, the oil for steering system and working circuit may be supplied by pump via a priority valve of which can support extra amount of steering system oil into operating system. In addition, when a pump with load reaction is connected, energy of the system will be saved. As LS inlet of load sensing steering unit is connected with a priority valve or with an LS inlet of a pump with load reaction. Via the oil hose the pressure of the steering load transfers from the steering unit to the priority valve or the pump with load reaction, so as to control the oil volume which is supplied to steering unit. In the neutral position of the load sensing steering unit there is a drain flow of only 2l back to the tank. To port EL can be connected an electrical relais that sends out a signal for adjustable opening and closing contacts (0,1 to 50bar). Connection size of threads can be chosen by customer! 3
4 Technische Daten l Technical Data HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU l CSUS 5(T) Technische Daten Specifications CSU/CSUS 50/5(T) CSU/CSUS 63/5(T) CSU/CSUS 80/5(T) CSU/CSUS 100/5(T) CSU/CSUS 125/5(T) CSU/CSUS 160/5(T) CSU/CSUS 200/5(T) CSU/CSUS 250/5(T) CSU/CSUS 315/5(T) CSU/CSUS 400/5(T) Schluckvolumen [cm³/u] Displacement Förderstrom [l/min] Rated Flow Längenmaß Typ E [mm] E Type Dimension L Maß Typ D [mm] D Type Dimension L Gewicht Typ E [kg] E Type Weight Gewicht Typ D [kg] D Type Weight Nenndruck [bar] Rated Pressure Einstelldruck DBV [bar] Relief Valve Pressure Setting 60 l 70 l 80 l 100 l 120 l 140 l 150 l 160 l Einstelldruck Doppelschockventil [bar] Shock Valve Pressure Setting 120 l 130 l 140 l 160 l 180 l 200 l 210 l 220 l 235 Max. Ausgangsdruck in T [bar] Max. Cont. Pressure in Line T 25 Max. Moment bei Servoverstärkung [Nm] Max. Torque-Powered 5 4
5 Schaltzeichen l Graphic Symbol CSUS.../5. Closed Center Non-Load Reaction - Load Sensing Manifold Mount HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU l CSUS 5(T) CSUS.../5T. Closed Center Non-Load Reaction - Load Sensing Threaded Ports CSU.../5T. Closed Center Non-Load Reaction - Load Sensing Threaded Ports 5
6 Einbaumaße CSUS.../5 TYP D l Dimension CSUS.../5 TYPE D HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT Anschlüsse und Verschraubungen CSUS.../5 l Ports and Threads CSUS.../5 CSU l CSUS 5(T) Anschluss Port U P, T, R, L Gewindebohrungen P, T, R, L Threads G 1/2 17mm tief 17mm deep 3/4-16UNF O-Ring 14mm tief O-Ring 14mm deep Lenksäulenmontage Gewindebohrung B Column Mounting Thread B 4x M10x1.5 4x 3/8-16UNC 0.63[16] tief 0.63[16] deep Montage Gewindebohrung V Valve Mounting Thread V 2x M12x1.75 2x 3/8-24UNF 0.63[16] tief 0.63[16] deep LS-Anschluss LS-Port G1/4 14mm tief 14mm deep 7/16-20UNF 12[0.55] tief 12[0.55] deep M M20 x1.5 14mm tief 14mm deep 4x M10x1.5 2x M10x1 G1/4 12mm tief 12mm deep EINBAUMAßE CSUS.../5(T) TYP D l Dimension CSUS.../5(T) TYPE D Anschlüsse und Verschraubungen CSUS.../5(T) l Ports and Threads CSUS.../5(T) 6
7 Einbaumaße CSUS.../5 TYP E l Dimension CSUS.../5 TYPE E Anschluss Port U M P, T, R, L Gewindebohrungen P, T, R, L Threads G 1/2 17mm tief 17mm deep 3/4-16UNF O-Ring 14mm tief O-Ring 14mm deep M20 x1.5 14mm tief 14mm deep Anschlüsse und Verschraubungen CSUS.../5 l Ports and Threads CSUS.../5 Lenksäulenmontage Gewindebohrung B Column Mounting Thread B 4x M10x1.5 4x 3/8-16UNC 0.63[16] tief 0.63[16] deep 4x M10x1.5 Montage Gewindebohrung V Valve Mounting Thread V 2x M12x1.75 2x 3/8-24UNF 0.63[16] tief 0.63[16] deep 2x M10x1 LS-Anschluss LS-Port G1/4 14mm tief 14mm deep 7/16-20UNF 12[0.55] tief 12[0.55] deep G1/4 12mm tief 12mm deep HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU l CSUS 5(T) EINBAUMAßE CSUS.../5(T) TYP E l Dimension CSUS.../5(T) TYPE E Anschlüsse und Verschraubungen CSUS.../5(T) l Ports and Threads CSUS.../5(T) 7
8 Einbaumaße CSU.../5 TYP D l Dimension CSU.../5 TYPE D HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT Anschlüsse und Verschraubungen CSU.../5 l Ports and Threads CSU.../5 CSU l CSUS 5(T) Anschluss Port U P, T, R, L Gewindebohrungen P, T, R, L Threads G 1/2 17mm tief 17mm deep 3/4-16UNF O-Ring 14mm tief O-Ring 14mm deep Lenksäulenmontage Gewindebohrung B Column Mounting Thread B 4x M10x1.5 4x 3/8-16UNC 0.63[16] tief 0.63[16] deep Montage Gewindebohrung V Valve Mounting Thread V 2x M12x1.75 2x 3/8-24UNF 0.63[16] tief 0.63[16] deep LS-Anschluss LS-Port G1/4 14mm tief 14mm deep 7/16-20UNF 12[0.55] tief 12[0.55] deep M M20 x1.5 14mm tief 14mm deep 4x M10x1.5 2x M10x1 G1/4 12mm tief 12mm deep Anschlüsse und Verschraubungen CSU.../5(T) l Ports and Threads CSU.../5(T) 8
9 Einbaumaße CSU.../5 TYP E l Dimension CSU.../5 TYPE E Anschluss Port U M P, T, R, L Gewindebohrungen P, T, R, L Threads G 1/2 17mm tief 17mm deep 3/4-16UNF O-Ring 14mm tief O-Ring 14mm deep M20 x1.5 14mm tief 14mm deep Anschlüsse und Verschraubungen CSU.../5 l Ports and Threads CSU.../5 Lenksäulenmontage Gewindebohrung B Column Mounting Thread B 4x M10x1.5 4x 3/8-16UNC 0.63[16] tief 0.63[16] deep 4x M10x1.5 Montage Gewindebohrung V Valve Mounting Thread V 2x M12x1.75 2x 3/8-24UNF 0.63[16] tief 0.63[16] deep 2x M10x1 LS-Anschluss LS-Port G1/4 14mm tief 14mm deep 7/16-20UNF 12[0.55] tief 12[0.55] deep G1/4 12mm tief 12mm deep HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU l CSUS 5(T) Anschlüsse und Verschraubungen CSU.../5(T) l Ports and Threads CSU.../5(T) 9
10 Bestellinformation l Order Information HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSUS 1 / Pos Schluckvolumen l Displacement 50.8 cm 3 /U 50.8 ccm/rev 62.9 cm 3 /U 62.9 ccm/rev 79.8 cm 3 /U 79.8 ccm/rev 99.6 cm 3 /U 99.6 ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev Pos. 8 RAL... Farbe l Painting Grau Grey + Ralfarbe (z.b. 7021) + Ral colour (e.g. 7021) CSU l CSUS 5(T) Pos. 2 Pos cm 3 /U 316 ccm/rev cm 3 /U ccm/rev Versionen l Versions 5 closed center - non reaction and load sensing outlet Prioritäsventil-Verbindungen l Priority Valves Connections Modulbauweise Modulary Mounting T Rohreinbau Pipe Mounting Pos. 4 Einstelldruck des LS-Ventils l LS - Valve Pressure Settings Pos. 5 U M Pos. 6 D E Pos. 7 Anschlüsse l Ports BSP G 1 2 BSP G UNF. O-Ring UNF. O-Ring Metrisch M20x1.5 Metrical M20x1.5 Typ l Type Typ D Type D Typ E Type E Design Serie l Design Series Betriebsspezifisch Factory specified 10
11 Bestellinformation l Order Information CSU 1 / Pos Pos. 2 Pos. 3 Schluckvolumen l Displacement 50.8 cm 3 /U 50.8 ccm/rev 62.9 cm 3 /U 62.9 ccm/rev 79.8 cm 3 /U 79.8 ccm/rev 99.6 cm 3 /U 99.6 ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev 316 cm 3 /U 316 ccm/rev cm 3 /U ccm/rev Versionen l Versions 5 closed center - non reaction and load sensing outlet T Prioritäsventil-Verbindungen l Priority Valves Connections Modulbauweise Modulary Mounting Rohreinbau Pipe Mounting HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU l CSUS 5(T) Pos. 4 U M Pos. 5 D E Pos. 6 Pos. 7 RAL... Anschlüsse l Ports BSP G 1 2 BSP G UNF. O-Ring UNF. O-Ring Metrisch M20x1.5 Metrical M20x1.5 Typ l Type Typ D Type D Typ E Type E Design Serie l Design Series Betriebsspezifisch Factory specified Farbe l Painting Grau Grey + Ralfarbe (z.b. 7021) + Ral colour (e.g. 7021) 11
12 Inhaltsverzeichnis CSU 3/4/7 l Contents CSU 3/4/7 HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT Beschreibung Description Technische Daten Technical Data Schaltzeichen Graphical Symbols Einbaumaße Dimensions Bestellinformation Order Information 16 CSU 3/4/7 12
13 Lenkung CSU 3/4/7 Die hydrostatische Lenkung CSU 4 / 3 / 7 wird in langsam fahrenden Fahrzeugen, wie Gabelstaplern, Traktoren, Schiffsruderanlagen, Mähmaschinen usw. verwendet. Baumaschinen, Steering Unit CSU 3/4/7 For use on steering of low speed vehicles, extensively used on such as forklifts, tractors, construction equipment, rudder of ships, mowers and industrial positioning requirement. Technische Daten l Technical Data Technische Daten Specifications Ausführung Version CSU CSU CSU CSU CSU CSU CSU CSU CSU CSU CSU CSU CSU /4/7 3/4/7 3/4/7 3/4/7 3/4/7 3/4/7 3/4/7 3/4/7 3/4/7 3/4/7 4/7 4/7 4/7 Schluckvolumen [cm³/u] Displacement Förderstrom [l/min] Rated Flow Maß Typ E [mm] E Type Dimension L Maß Typ D [mm] D Type Dimension L HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU 3/4/7 Gewicht Typ E [kg] E Type Weight Gewicht Typ D [kg] D Type Weight Nenndruck [bar] Rated Pressure Max. Ausgangsdruck in T [bar] Max. Cont. Pressure in Line T 25 Max. Moment bei Servoverstärkung [Nm] Max. Torque-Powered
14 Schaltzeichen l Graphic Symbol HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU.../3 Load Reaction Open Center CSU 3/4/7 CSU.../4 Non-Load-Reaction Open Center CSU.../7 Non-Load Reaction Closed Center 14
15 Einbaumaße CSU TYP D l Dimension CSU TYPE D Ports and Threads CSU 3/4/7 Anschluss Port P, T, R, L Gewindebohrungen P, T, R, L Threads Lenksäulenmontage Gewindebohrung B Column Mounting Thread B Ventilmontage Gewindebohrung V Valve Mounting Thread V G 1/2 17mm tief 17mm deep 4x M10x1.5 2x M10x1 U 3/4-16UNF O-Ring 14mm tief O-Ring 14mm deep 4x 3/8-16UNC 0.63[16] tief 0.63[16] deep 2x 3/8-24UNF 0.63[16] tief 0.63[16] deep M M20 x1.5 14mm tief 14mm deep 4x M10x1.5 2x M10x1 CSU 3/4/7 Einbaumaße CSU TYP E l HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT Anschlüsse und Verschraubungen CSU 3/4/7 l Dimension CSU TYPE E Anschlüsse und Verschraubungen CSU 3/4/7 l Ports and Threads CSU 3/4/7 15
16 Bestellinformation l Order Information HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU 1 / Pos Schluckvolumen l Displacement 50.8 cm 3 /U 50.8 ccm/rev 62.9 cm 3 /U 62.9 ccm/rev 79.8 cm 3 /U 79.8 ccm/rev 99.6 cm 3 /U 99.6 ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev Pos. 6 RAL... Farbe l Painting Grau Grey + Ralfarbe (z.b. 7021) + Ral colour (e.g. 7021) cm 3 /U 316 ccm/rev cm 3 /U ccm/rev * cm 3 /U 499 ccm/rev * cm 3 /U ccm/rev * cm 3 /U ccm/rev Pos. 2 Versionen l Versions CSU 3/4/7 Pos. 3 3 Open Center - Load Reaction 4 Open Center - Non Load Reaction 7 Closed Center - Non Load Reaction U Anschlüsse l Ports G 1 2 G UNF. O-Ring UNF. O-Ring M Pos. 4 D E Pos. 5 Metrisch M20 x 1.5 Metrical M20 x 1.5 Typ l Type Typ D Type D Typ E Type E Design Serie l Design Series Betriebsspezifisch Factory specified * Pos. 1 _ 500 l 630 l 800 nur für Typ 4/7 * Pos. 1 _ 500 l 630 l 800 only for type 4/7 16
17 HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSU 3/4/7 17
18 Inhaltsverzeichnis CSUS 3/4/8 l Contents CSU 3/4/8 HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT Beschreibung Description Technische Daten Technical Data Schaltzeichen Graphical Symbols Einbaumaße Dimensions Bestellinformation Order Information 22 CSUS 3/4/8 18
19 Lenkung CSUS 3/4/8 Die Lenkeinheitsserie CSUS.../3/4/8 vereint die folgenden Ventilfunktionen in einem einzigen Gehäuse: Druckbegrenzungsventil, Schockventil, Rückschlagventil und Einlassventil, wobei die Einstellungen individuell nach den eigenen Anforderungen angepasst werden können. Durch die Vereinigung all dieser Funktionen in nur einem einzien Gehäuse, wird hiermit eine sehr platzsparende Lösung angeboten. Steering Unit CSUS 3/4/8 The hydrostatic steering unit series CSUS.../3/4/8 has the following valves functions incorporated inside one housing as follows: the relief valve, the shock valve, the suction valve and the check valve according to the different requirement upon the base of the series CSUS. This kind of structure is more compact, and it s more convenient in operation. Technische Daten Specifications CSUS CSUS CSUS CSUS CSUS CSUS CSUS CSUS CSUS CSUS Ausführung Version 3/4/8 3/4/8 3/4/8 3/4/8 3/4/8 3/4/8 3/4/8 3/4/8 3/4/8 3/4/8 Schluckvolumen [cm³/u] Displacement Förderstrom [l/min] Rated Flow Maß Typ E [mm] E Type Dimension L Maß Typ D [mm] D Type Dimension L Gewicht Typ E [kg] E Type Weight Gewicht Typ D [kg] D Type Weight Nenndruck [bar] Rated Pressure Einstelldruck DBV [bar] Relief Valve Pressure Setting Einstelldruck Doppelschockventil [bar] Shock Valve Pressure Setting Technische Daten l Technical Data l 70 l 80 l 100 l 120 l 140 l 150 l 160 l l 130 l 140 l 160 l 180 l 200 l 210 l 220 l 235 HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSUS 3/4/8 Max. Ausgangsdruck in T [bar] Max. Cont. Pressure in Line T 20 Max. Moment bei Servoverstärkung [Nm] Max. Torque-Powered 5 19
20 Schaltzeichen l Graphic Symbol HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSUS.../3 - Version 3 Open Center - Load Reaction with Built-in valves CSUS.../4 - Version 4 Open Center - Non Load Reaction with Built-in valves CSUS 3/4/8 CSUS.../8 - Version 8 Open Center - Non Load Reaction with Built-in valves 20
21 Einbaumaße CSUS TYP D l Dimension CSUS TYPE D Anschluss Port U M P, T, R, L Gewindebohrungen P, T, R, L Threads G 1/2 17mm tief 17mm deep 3/4-16UNF O-Ring 14mm tief O-Ring 14mm deep M20 x1.5 14mm tief 14mm deep Anschlüsse und Verschraubungen CSUS 3/4/8 l Ports and Threads CSUS 3/4/8 Lenksäulenmontage Gewindebohrung B Column Mounting Thread B 4x M10x1,5 4x 3/8-16UNC 0.63[16] tief 0.63[16] deep 4x M10x1.5 Ventilmontage Gewindebohrung V Valve Mounting Thread V 2x M10x1 2x 3/8-24UNF 0,63[16] tief 0,63[16] deep 2x M10x1 Einbaumaße CSUS TYP E l Dimension CSUS TYPE E HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSUS 3/4/8 21
22 Bestellinformation l Order Information HYDROSTATISCHE LENKEINHEIT CSUS 1 / Pos Schluckvolumen l Displacement 50.8 cm 3 /U 50.8 ccm/rev 62.9 cm 3 /U 62.9 ccm/rev 79.8 cm 3 /U 79.8 ccm/rev 99.6 cm 3 /U 99.6 ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev cm 3 /U ccm/rev Pos. 7 RAL... Farbe l Painting Grau Grey + Ralfarbe (z.b. 7021) + Ral colour (e.g. 7021) cm 3 /U 316 ccm/rev cm 3 /U ccm/rev Pos. 2 Versionen l Versions 3 Open Center - Load Reaction 4 Open Center - Non Load Reaction 8 Closed Center - Non Load Reaction Pos. 3 Einstelldruck des LS-Ventils l LS - Valve Pressure Settings bar bar bar bar bar Pos. 4 U Anschlüsse l Ports G 1 2 G UNF. O-Ring UNF. O-Ring CSUS 3/4/8 M Pos. 5 D E Metrisch M20x1.5 Metrical M20x1.5 Typ l Type Typ D Type D Typ E Type E Pos. 6 Design Serie l Design Series Betriebsspezifisch Factory specified 22
23 Inhaltsverzeichnis HMPV l Contents HMPV Beschreibung Description Technische Daten Technical Data Funktionsdiagramm Function Code Einbaumaße Dimensions Bestellinformation Order Information PRIORITÄTSVENTIL HMPV PRIORITY VALVES 23
24 HMPV für CSUS.../5 l HMPV for CSUS.../5 PRIORITÄTSVENTIL Die Prioritätsventile HMPV verteilen den Ölstrom der Förderpumpe des Hydrauliksystemes zu den einzelnen Komponenten, die das Fahrzeug steuern und antreiben. Die Prioritätsventile kommen nur in Verbindung mit CSUS.../5 Lenkungseinheiten zum Einsatz. Das LS- Signal als statisches Signal kommt in Systemen mit stabilen (sehr gut entlüftet) Lenkkreisläufen zum Einsatz. Die Verbindung zwischen einem Prioritätsventil in Rohrleitung und einer Lenkungseinheit muss so kurz wie möglich sein und sollte 1.5 m (Innendurchmesser max. 4mm) nicht überschreiten. Schlauchleitungen sollten kürzer sein undd nicht dicker The priority valves HMPV distribute and trace the hydraulic flow from the supply pump of the hydraulic system to the hydraulic components which control and run the vehicle. The priority valves are used only with the CSUS.../5 steering units. As a static signal, the LS-signal must be used in systems with circuit stability. The connection between pipe mounted priority valve and the steering unit have to be as short as possible, but should not exceed 1.5m (for iron pipe with 4mm internal diameter). When a rubber hose is used this length has to be even shorter and not bigger. HMPV 24 PRIORITY VALVES
25 Technische Daten l Technical Data Typ Type Nennförderstrom [l/min] Rated flow [l/min] Federvorspanndruck [bar] Control spring pressure [bar] Max. Druck in Anschluss [bar]: P, EF Max. Pressure in Oil [bar]: P, EF Max. Druck in Anschluss [bar]: LS, CF Max. Pressure in Oil [bar]: P, EF Statisches Signal Static signal Statisches Signal Static signal HMPVFS(D) HMPVLS(D) 40 l 60 l l 7 l Funktionsdiagramm l Function Code Modulareinbau l Modulary Mounting Dynamisches Signal Dynamic signal Rohrleitungsbauweise l Pipe Mounting Dynamisches Signal Dynamic signal PRIORITÄTSVENTIL HMPV PRIORITY VALVES 25
26 Einbaumaße l Mounting Data Prioritätsventil HMPVFS(D)-40, 60 l Priority Valves HMPVFS(D)-40, 60 PRIORITÄTSVENTIL Anschluss Port P, EF Gewindebohrungen Threads T, A, B Gewindebohrungen Threads P, EF, T, A, B Tiefe (mm) Depth (mm) A M20 x 1.5 M18 x 1.5 B G 1/2 G 3/8 C 7/8-14UNF O-ring 3/4-16UNF O-ring 14 D M20 x 1.5 O-ring M18 x 1.5 O-ring Prioritätsventil HMPVFaS(D)-60 l Priority Valves HMPVFa(D)-40, 60 Anschluss Port P, EF Gewindebohrungen Threads T, A, B Gewindebohrungen Threads P, EF, T, A, B Tiefe (mm) Depth (mm) A M20 x 1.5 M18 x 1.5 HMPV B G 1/2 G 3/8 C 7/8-14UNF O-ring 3/4-16UNF O-ring D M20 x 1.5 O-ring M18 x 1.5 O-ring PRIORITY VALVES
27 Einbaumaße l Mounting Data Prioritätsventil HMPVFS(D)-80 l Priority Valves HMPVFS(D)-80 Anschluss Port Prioritätsventil HMPVLS(D)-80 l Priority Valves HMPVFa(D)-80 Anschluss Port P, EF Gewindebohrungen Threads CF Gewindebohrungen Threads LS Gewindebohrungen Threads A M22 x 1.5 M18 x 1.5 M12 x 1.5 B G 1/2 G 3/8 G 1/4 C 7/8-14UNF O-ring 3/4-16UNF O-ring 7/16-20UNF O-ring D M22 x 1.5 O-ring M18 x 1.5 O-ring M18 x 1.5 O-ring P, EF, CF,LS Tiefe (mm) Depth (mm) P, EF Gewindebohrungen Threads T, A, B Gewindebohrungen Threads A M22 x 1.5 M18 x 1.5 B G 1/2 G 3/8 C 7/8-14UNF O-ring 3/4-16UNF O-ring D M22 x 1.5 O-ring M18 x 1.5 O-ring 14 P, EF, T, A, B Tiefe (mm) Depth (mm) 14 PRIORITÄTSVENTIL HMPV PRIORITY VALVES 27
28 Bestellinformation l Order Information HMPV PRIORITÄTSVENTIL Pos. 1 F L Pos. 2 S D Montage l Mounting Modulareinbau Modulary mounting Rohrleitungseinbau Pipe mounting Signal Typ l Signal type Statisches Signal Static signal Dynamisches Signal Dynamic signal Pos. 3 Nennförderstrom l Rated flow [l/min] l 60 l 80 Pos. 4 Federvorspanndruck l Control spring pressure [bar] Pos l 7 l 10.5 Anschlüsse l Ports A B C D Pos. 6...RAL Pos. 7 Farbe l Painting Grau Grey + Ralfarbe (z.b. 7021) + Ral colour (e.g. 7021) Design Serie l Design series Betriebsspezifisch Factory specified HMPV 28 PRIORITY VALVES
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