Unser Brennpunkt für 7 Monate: der Ausbau Berlin Rostock

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1 Unser Brennpunkt für 7 Monate: der Ausbau Berlin Rostock Streckensperrung und Ersatzverkehr vom 10. Sept bis 26. April 2013 Das Bauvorhaben Die Auswirkungen

2 Die Stationen Nassenheide und Löwenberg (Mark) im Juni 2012 Fotos: René Legrand Fotodesign Einleitung Die 196 Kilometer lange Eisenbahnstrecke Berlin Rostock wird schrittweise für Tempo 160 ausgebaut. Dabei stehen die Gleiserneuerung, die Sanierung von 13 Eisenbahnbrücken und die Ertüchtigung der Oberleitung nach neuer europäischer Norm im Mittelpunkt. Für die Sicherheit der Züge kommen ein modernes Zugsicherungssystem nach europäischem Standard und 13 neue elektronische Stellwerke zum Einsatz. Entlang der Strecke werden auf 15 Stationen die Bahnsteige samt ihrer Ausstattung saniert. Nach Abschluss aller Arbeiten Ende 2013 kann diese Strecke mit der höheren Geschwindigkeit befahren werden. Damit schaffen wir mehr Kapazitäten für den zunehmenden Personen- und Güterverkehr. In dieses Bauvorhaben investieren die Europäische Union, der Bund und die Deutsche Bahn insgesamt rund 850 Millionen Euro. werden beide Gleise in den Streckenabschnitten Nassenheide Löwenberg, Fürstenberg Neustrelitz und Waren Lalendorf Ost gesperrt und erneuert. Weiterhin wird der Bahnhof Oranienburg für den Regionalverkehr gesperrt, da dort gleichzeitig mit großem Aufwand nach Munitionsresten gesucht wird. Die S-Bahn ist von dieser Sperrung nicht betroffen. Die Bauarbeiten Bauabschnitt Nassenheide Löwenberg In dem 11,2 Kilometer langen Bauabschnitt werden insgesamt 26 Kilometer Gleis und 24 Weichen sowie die Oberleitung erneuert. Dabei werden aber nicht nur die Schienen, Schwellen und der Schotter ausgewechselt, sondern auch der Untergrund ertüchtigt. Eine besondere Herausforderung ist hierbei die Sanierung von vier Moorabschnitten. Für die Ertüchtigung des Untergrundes ist auf Quadratmetern ein Bodenaustausch erforderlich. Um den Bahndamm zu stabilisieren, müssen Pfähle bis zu 21 Meter in die Erde gerammt werden. Weiterhin werden Quadratmeter Geogitter ein aus mehreren Schichten bestehendes Bodenpolster aufgebracht. Dieses Polster hat die Aufgabe, die Verkehrslasten der fahrenden Züge gleichmäßiger zu verteilen. Weiterhin werden auch zwei Bahnübergänge modernisiert und die veraltete Stellwerkstechnik durch zwei neue elektronische Stellwerke ersetzt. Außerdem werden in den Stationen Nassenheide, Grüneberg und Löwenberg die Bahnsteige komplett erneuert.

3 Blick auf den Bahnhof Langhagen im Juli 2012 Foto: René Legrand Fotodesign Bauabschnitt Fürstenberg Neustrelitz Zwischen Fürstenberg und Neustrelitz werden 14 Kilometer Gleis, neun Weichen und vier Eisenbahnbrücken sowie die Oberleitung erneuert. Auch der Untergrund wird in dem 19 Kilometer langen Abschnitt saniert. Dabei werden auf ca Quadratmetern ummantelte Kies-Schotter-Säulen in das Erdreich eingebracht sowie auf weiteren Quadratmetern ein besonders Kies-Kalk-Gemisch aufgefüllt. Beides sorgt für eine hohe Untergrundstabilität. Bauabschnitt Waren Lalendorf Ost In dem 33 Kilometer langen Bauabschnitt Waren Lalendorf Ost werden insgesamt 44 Kilometer Gleis und 17 Weichen erneuert sowie die Oberleitung angepasst. Zusätzlich werden drei elektronische Stellwerke errichtet und in Betrieb genommen. Im Rahmen der Gleiserneuerung wird auch eine Planumsschutzschicht eingebaut. Diese Schicht zwischen Erdplanum und Schotter dient zur Stabilisierung des Gleisbetts und der Tragfähigkeit des Dammkörpers. Dadurch wird das Regenwasser besser abgeleitet und der Frostschutz erhöht. In Vollratsruhe, Langhagen und Grabowhöfe müssen die Gleise den modernen Betriebsbedingungen angepasst werden. Außerdem werden im Bahnhof Langhagen in Vorbereitung auf die Wiederinbetriebnahme neue Bahnsteige errichtet. Bauabschnitt Kratzeburg Waren Neben den Gleis- und Oberleitungsarbeiten in den genannten Abschnitten laufen zwischen Kratzeburg und Waren die Bauarbeiten bereits auf Hochtouren. Dort werden knapp 40 Kilometer Gleis und zehn Weichen sowie die Oberleitung erneuert. Außerdem wird in Kargow die Eisenbahnbrücke neugebaut. Darüber hinaus ist wegen behördlicher Auflagen die Munitionsbergung durch den Kampfmittelbeseitigungsdienst des Landes Mecklenburg-Vorpommern auf einer Länge von ca. 800 Metern erforderlich. Fazit Aufgrund dieser umfangreichen Bauarbeiten und der damit verbundenen Sperrungen fahren sieben Monate lang keine Züge auf der Strecke Berlin Rostock. Weiterhin wird der Bahnhof Oranienburg für den Regionalverkehr gesperrt, da dort gleichzeitig mit großem Aufwand nach Munitionsresten gesucht wird. Für die ausfallenden Züge wurde ein umfangreiches Ersatzkonzept entwickelt (siehe dazu Grafik in diesem Faltblatt). Die geänderten Fahrpläne sind in allen Auskunftsmedien abrufbar. Wir bitten Sie um Entschuldigung für die entstehenden Reisezeitverlängerungen und die Unannehmlichkeiten.

4 Änderungen im Regionalverkehr RE 5 Rostock / Stralsund Berlin Lutherstadt Wittenberg bzw. Falkenberg (Elster) fallen die Züge der Linie RE 5 zwischen Berlin Hauptbahnhof und Rostock aus. Zwischen Berlin Hbf und Birkenwerder fahren Pendelzüge im Stundentakt (mit Halt in Berlin Gesundbrunnen), zwischen Birkenwerder und Rostock fahren Busse. Beachten Sie bitte: Es verkehren unterschiedliche Ersatzbuslinien (siehe dazu Grafik in diesem Faltblatt) und die Reisezeit verlängert sich erheblich. Außerdem können die Busse den Bahnhof nicht immer direkt anfahren und halten an anderen Haltestellen im Ort. Zwischen Berlin und Rostock empfiehlt sich die Umfahrung über Schwerin mit den Linien RE 2 Cottbus Berlin Schwerin Wismar und RE 1 Hamburg Schwerin Rostock mit Umstieg in Schwerin (Fahrzeitverlängerung ca. 45 Minuten). Der Ersatzverkehr zwischen Birkenwerder und Rostock umfasst fünf verschiedene Ersatzbus-Linien: Linie A einzelne Direktbusse Berlin Rostock nur freitags, sonnabends und sonntags mit Zu- und Abbringerbussen (Linie F) zwischen Güstrow und der Autobahnraststätte Recknitz- Niederung Linie B Birkenwerder Nassenheide Löwenberg Gransee Dannenwalde Fürstenberg Neustrelitz Linie D Neustrelitz Waren Rostock Linie E Neustrelitz Waren Güstrow Linie F Autobahnraststätte Recknitz- Niederung Güstrow nur freitags, sonnabends und sonntags In Neustrelitz haben die Buslinien B und D / E untereinander Anschluss. Weiterhin besteht dort Anschluss zwischen den Ersatzbus-Linien und den Zügen von und nach Stralsund. In Birkenwerder haben Sie Anschluss von / zu den Pendelzügen in / aus Richtung Berlin. Zusätzlich fahren zwischen Berlin und Rostock umgeleitete Züge des RE 5 (zwei Zugpaare, jeweils mit Halt in Schwerin). Der Ausflugszug Warnemünde-Express wird ebenfalls über Schwerin umgeleitet. Im Südabschnitt fährt der RE 5 zwischen Berlin Hauptbahnhof und Falkenberg (Elster) bzw. Lutherstadt Wittenberg wie zu den Fahrplanzeiten wie sie vor dem 11. Juni 2012 gegolten haben. Von und nach Stralsund fahren die Züge des RE 5 zwischen Neustrelitz und Stralsund in leicht veränderten Fahrzeiten. RB 12 Berlin-Lichtenberg Zehdenick Templin Stadt fallen die Züge der Linie RB 12 zwischen Birkenwerder und Zehdenick aus. Zwischen Birkenwerder und Oranienburg benutzen Sie bitte die S-Bahnen der Linie S 1, zwischen Oranienburg und Zehdenick fahren Busse (Linie C). Linie C Oranienburg Sachsenhausen Nassenheide Grüneberg Zehdenick Zwischen Zehdenick und Löwenberg verkehrt zusätzlich die Linie G als Rufbuslinie. Die Busse dieser Linie halten auch in Bergsdorf. In Birkenwerder besteht Anschluss an die Züge der Linie RB 12 von / nach Berlin-Lichtenberg und an die Züge Linie RB 20 von / nach Hennigsdorf bzw. Potsdam. Der Fahrplan der Züge zwischen Birkenwerder und Berlin-Lichtenberg wird an die Fahrzeiten der Busse angepasst. RB 20 Oranienburg Hennigsdorf Potsdam Hbf fallen die Züge der Linie RB 20 zwischen Birkenwerder und Oranienburg aus. Bitte benutzen Sie die S-Bahnen der Linie S 1. Zwischen Potsdam und Birkenwerder fahren die Züge in unveränderten Fahrzeiten.

5 Von Max Maulwurf bekommen Sie Bauarbeiten und Informationen aus einer Hand. Änderungen im Regionalverkehr RB 54 (Berlin ) Neuruppin Rheinsberg (Mark) Die Züge der RB 54 fahren bis 14. Oktober 2012 nur zwischen Neuruppin Rheinsberger Tor und Rheinsberg (Mark) mit Anschluss in Neuruppin an den RE 6 von / nach Berlin. Änderungen im Fernverkehr ICE-Züge Warnemünde Rostock Berlin München Die Züge ICE 1606 und ICE 1609 / ICE 1611 werden zwischen Berlin und Rostock über Schwerin umgeleitet. Damit Sie auf Ihrer Reise nicht überrascht werden, nutzen Sie bitte vorab die umfangreichen Informationsmöglichkeiten von Max Maulwurf. Mit unserem -Newsletter für Ihre Linie können Sie sich individuell auf dem Laufenden halten. Unser Newsletter ist kostenlos, nicht mit Werbung verbunden, jederzeit kündbar und kann für jede RE- / RB-Linie nach Streckenabschnitten gefiltert werden. Anmeldung zum Newsletter Bundesland Newsletter Ihre Informationsmöglichkeiten Internet mit -Newsletter und RSS-Feed Mobiltelefon bauarbeiten.bahn.de/mobile BahnBau-Telefon (kostenlos, Tag & Nacht) Telefon Kundendialog DB Regio Nordost Berlin / Brandenburg: / 6882 Mecklenburg-Vorpommern: Anmeldung Rufbus (Linie G) Telefon (mind. 90 Minuten vorher) Fahrplanbroschüre gültig ab 10. Sept ab Mitte August auf Bahnhöfen und in Zügen Streckenfahrpläne RE 5 / RB 12 gültig ab 10. September 2012 ab Ende August auf Bahnhöfen und in Zügen Impressum Deutsche Bahn AG Kommunikation Infrastruktur Potsdamer Platz 2, Berlin Stand: August

6 Rostock Albrecht- Kossel- Platz Stralsund RE 1 Autobahn-Raststätte Recknitz-Niederung RE 5 Güstrow _F E D_ Waren (M) Schwerin (Meckl) nur Fr,Sa,So Karow ODEG _DE_ Neustrelitz RE 2 _A B_ RE 3 Fürstenberg (H) Dannenwalde Kirche Gransee Bf Luisen- / Rathenaustraße PEG 12 Templin Stadt Rufbus Löwenberg Kirche Zehdenick Bf mit Halt in Löwenberg Bahnhof und Bergsdorf Dorf Anmeldung 90 Minuten vorab unter Telefon G* Löwenberg (M) Kirche Potsdam _A_ Berlin Hbf _B_ RB 20 _B_ C 1 C G* Zehdenick Bf Grüneberg Bf Nassenheide Kirche Sachsenhausen Bf Oranienburg Birkenwerder RE 5- Shuttle Falkenberg (E) Lutherstadt Wittenberg Stralsunder Straße Berlin Gesundbrunnen RB 12 Berlin-Lichtenberg