Gemeinde Sissach Quartierplan, Bahnhof Zentrum QP2 Lärmschutz-Nachweis

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1 Gemeinde Sissach Quartierplan, Bahnhof Zentrum QP2 Lärmschutz-Nachweis 26. Januar 2017

2 Auftraggeber: Auftragnehmer: Nissen & Wentzlaff Architekten BSA SIA AG Herr Johannes Brenner St. Alban-Vorstadt Basel Planteam GHS AG Lärmschutz und Bauakustik Bahnhofstrasse 19a 6203 Sempach Station Telefon Fax Internet: Projektleiter: Sachbearbeiter: Reto Höin, dipl. Ing. HTL, Raumplaner NDS/HTL Dominique Fedier-Höin, Sachbearbeiterin Lärmschutz Auftrag-Nr.:

3 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 1 Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung Auftrag Grundlagen Situation 3 2 Anforderungen gemäss Lärmschutz-Verordnung Definitionen und Begriffe Massgebende Empfindlichkeitsstufe (ES) Anforderung an den Lärm im Baugesuch Massgebender Belastungsgrenzwert Lr 7 3 Lärm-Emissionen Strassenlärm Eisenbahnlärm 8 4 Grob-Lärmermittlung Vorgehen und Ermittlungstoleranzen Übersicht der Strassenlärmbelastung tags Übersicht der Eisenbahnlärmbelastung nachts 10 5 Detaillierte Beurteilung Eisenbahnlärm Erdgeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Obergeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Obergeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Obergeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Obergeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) 15 6 Hinweise zu weitergehendem Lärmschutz Gestaltung der Loggien Parkierungslärm 16 7 Zusammenfassung Grundlagen Strassenverkehrslärm Eisenbahnlärm 17

4 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 2 1 Einleitung 1.1 Auftrag Ausgangslage Die Nissen & Wentzlaff Architekten BSA SIA AG in Basel hat uns beauftragt, im Zusammenhang mit dem Quartierplan Bahnhof Zentrum QP 2 in Sissach die Einhaltung der einschlägigen Lärmschutz-Bestimmungen von Umweltschutzgesetz (USG) und Lärmschutz-Verordnung (LSV) zu überprüfen und nachzuweisen. Das Grundstück wird massgebend durch den Eisenbahnlärm und etwas weniger durch den Verkehrslärm der Bahnhofstrasse belastet. 1.2 Grundlagen Rechtsgrundlagen Umweltschutzgesetz (USG) vom 7. Oktober 1983 (Stand am 1. Januar 2017) Lärmschutz-Verordnung (LSV) vom 15. Dezember 1986 (Stand am 1. Januar 2016) Kommentar zum Umweltschutzgesetz, 2. Auflage, 8. Lieferung, 2004 Rechtsgültiger Zonenplan der Gemeinde Sissach Rechtsgültiger Lärmempfindlichkeitsstufenplan der Gemeinde Sissach Zonenreglement Siedlung der Gemeinde Sissach vom 19. Februar 2003 Fachliche Grundlagen Lärmsanierung der Eisenbahn, Emissionsplan 2015, Bundesamt für Verkehr, Stand Januar 2014 Emissionskataster 2010 der Gemeinde Sissach (Bau- und Umweltschutzdirektion, Kanton Basel-Landschaft) Wegleitung «Bauen im Lärm» (Bau- und Umweltschutzdirektion, Amt für Raumplanung, Abteilung Lärmschutz, Kanton Basel-Landschaft) Grunddatensatz der amtlichen Vermessung und Höhenkurven Berechnungsmodell CadnaA (Version 2017 Datakustik GmbH, Greifenberg DE) Plangrundlagen Projektpläne (Nissen & Wentzlaff Architekten BSA SIA AG, Basel)

5 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Situation Abbildung 1: Orthofoto Sissach Quartierplan Sissach Bahnhof Zentrum QP2 Bahnhofstasse SBB-Linie Abbildung 2: Situation QP 2

6 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 4 2 Anforderungen gemäss Lärmschutz-Verordnung 2.1 Definitionen und Begriffe Die Lärmschutzverordnung (LSV) stellt u.a. Anforderungen an den Lärmschutz und an den Schallschutz. Diese gelten sowohl für Neubauten und wesentliche Änderungen bestehender Bauten, als auch für Erschliessungen von altrechtlichen (vor dem 1. Januar 1985 eingezonten) Bauzonen. Lärmschutz Beurteilungsort Lärmempfindliche Räume Empfindlichkeitsstufe Belastungsgrenzwert Schallschutz Schallschutzfenster Beurteilung des Aussenlärms (Strassenverkehrslärm, Eisenbahnlärm, Schiesslärm, etc.) anhand des jeweils zulässigen Belastungsgrenzwertes (Art. 29ff sowie Anhänge 3 bis 9 LSV). Die Lärmimmissionen sind als Beurteilungspegel in der Mitte der offenen Fenster lärmempfindlicher Räume zu ermitteln (Art. 39 LSV). Räume in Wohnungen (Eltern-, Kinder-, Arbeits-, Wohnzimmer, Wohnküche etc.), ausgenommen Küchen ohne Wohnanteil, Sanitär- und Abstellräume (Art. 2, Abs. 6, Lit. a LSV). Räume in Betrieben, in denen sich Personen regelmässig während längerer Zeit aufhalten (Büro, Aufenthaltsraum, Verkaufsraum, Schulungsraum, etc.), ausgenommen Räume für die Nutztierhaltung und Räume mit erheblichem Betriebslärm. (Art. 2, Abs. 6, Lit. b LSV). Jeder Nutzungszone ist eine Empfindlichkeitsstufe (ES) zugeordnet. Die Empfindlichkeitsstufe bestimmt die Höhe des Belastungsgrenzwertes (Art. 43f LSV sowie Anhänge 3 bis 9 LSV). Je nach Beurteilungssituation kommt der Planungswert (Ausscheidung neuer o- der Erschliessung bestehender Bauzonen, Art. 29f LSV resp. Errichtung einer neuen Anlage, Art. 7 LSV) oder der Immissionsgrenzwert (Bewilligung neuer Gebäude mit lärmempfindlicher Nutzung im erschlossenen Baugebiet, Art. 31 LSV resp. Sanierung von Anlagen, Art. 13 LSV) zur Anwendung. Die Belastungsgrenzwerte gehen aus den Tabellen in den Anhängen 3 bis 9 LSV hervor. Bei Betriebsräumen in der ES I, II oder III gelten um 5 db(a) höhere Planungs- und Immissionsgrenzwerte (Art. 42 LSV). Anforderungen an den Schallschutz bei Aussen- und Trennbauteilen lärmempfindlicher Räume sowie bei Treppen und haustechnischen Anlagen gemäss den anerkannten Regeln der Baukunde. Als solche gelten die Mindestanforderungen nach der SIA 181, Ausgabe Juni 2006 (Art. 32f LSV). Der Einbau von Schallschutz-Fenstern stellt eine Schallschutzmassnahme dar. Die Schalldämmung der Fenster ist aufgrund der Aussenlärmbelastung anhand der SIA-Norm zu dimensionieren. Der Einbau von Schallschutz-Fenstern gilt nicht als eigentliche Lärmschutz-Massnahme, welche die Aussenlärmbelastung in der Mitte des offenen Fensters lärmempfindlicher Räume zu mindern vermag.

7 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Massgebende Empfindlichkeitsstufe (ES) In der rechtsgültigen Zonenplanung der Gemeinde Sissach sind die Empfindlichkeitsstufen ausgeschieden worden. Die Parzellen 75, 77 und 78 befinden sich in der Zone mit Quartierplanpflicht. Diese ist der Empfindlichkeitsstufe (ES) III zugeordnet. Abbildung 3: Ausschnitt Zonenplan Quartierplan Sissach Bahnhof Zentrum QP2 Abbildung 4: Ausschnitt Lärmempfindlichkeitsstufenplan Quartierplan Sissach Bahnhof Zentrum QP2

8 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Anforderung an den Lärm im Baugesuch Die Anforderungen an die Bewilligung von Baugesuchen richten sich grundsätzlich nach dem Art. 31 Lärmschutz-Verordnung. LSV Art. 31 Baubewilligungen in lärmbelasteten Gebieten 1 Sind die Immissionsgrenzwerte überschritten, so dürfen Neubauten und wesentliche Änderungen von Gebäuden mit lärmempfindlichen Räumen nur bewilligt werden, wenn diese Werte eingehalten werden können: a. durch die Anordnung der lärmempfindlichen Räume auf der dem Lärm abgewandten Seite des Gebäudes; oder b. durch bauliche oder gestalterische Massnahmen, die das Gebäude gegen Lärm abschirmen. Ergänzend zu den Bestimmungen des Umweltrechts (USG und LSV) kennt der Kanton Basel-Landschaft bei einem Bauprojekt folgende Regelungen: Die Immissionsgrenzwerte sind an mindestens einem Fenster pro lärmempfindlichem Raum einzuhalten. Lärmempfindliche Räume sind auf der dem Lärm abgewandten Seite des Gebäudes anzuordnen, oder das Gebäude ist durch gestalterische oder bauliche Massnahmen gegen Lärm abzuschirmen. Massnahmen wie vorgelagerte schiebbare Glaselemente und verglaste Balkone werden anerkannt. Schallschutzmassnahmen wie kontrollierte Lüftungen, Schalldämmlüfter und Schallschutzfenster gelten nicht als gestalterische oder bauliche Massnahmen bzw. Massnahmen am Gebäude. Beim Gebäude B.06 verwendete Massnahme (2. und 3. OG EP 3): Abbildung 5: Schiebbare Glaselemente Schemaskizze und Visualisierungen

9 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Massgebender Belastungsgrenzwert Lr Die Parzellen 75, 77 und 78 gelten im umweltrechtlichen Sinne als erschlossen. Folglich kommt bei der Beurteilung der Lärmimmissionen Art. 22 USG sowie Art. 31 LSV (Einhaltung der Immissionsgrenzwerte) zur Anwendung. Tabelle 1: Belastungsgrenzwerte für Wohnräume (Anhang 3 LSV) Empfindlichkeitsstufe (Art. 43) Planungswert Lr in db(a) Immissionsgrenzwert Lr in db(a) Alarmwert Lr in db(a) Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht I II III IV Belastungsgrenzwerte für Betriebsräume Die Belastungsgrenzwerte gelten für lärmempfindliche Räume in Wohnungen. Für Betriebsräume gelten um 5 db(a) höhere Belastungsgrenzwerte (Art. 42 LSV). 3 Lärm-Emissionen 3.1 Strassenlärm Die massgebenden Verkehrszahlen auf der Bahnhofstrasse wurden dem Emissionskataster 2010 der Gemeinde Sissach entnommen. Tabelle 2: Verkehrsdaten Strassen DTV [Fz] i [%] v [km/h] Bahnhofstrasse Legende: DTV: Durchschnittlicher Verkehr in Fahrzeugen pro Tag (24h) i: Strassensteigung v: Signalisierte Geschwindigkeit Tabelle 3: Emissionsdaten Lr'e Strassen Tag (06:00 22:00 Uhr) Nacht (22:00 6:00 Uhr) K1 [dba] Lr,e [dba] K1 [dba] Lr,e [dba] Bahnhofstrasse Legende: K1: Pegelkorrektur (Anhang 3 LSV) Lr,e: Gesamtlärmemission in einem Meter Abstand zur Strassenachse Massgebender Beurteilungszeitraum Im vorliegenden Fall gilt der Zeitraum tags als massgebend, da die Differenz der Emissionen auf den massgebenden Strassenabschnitten grösser als 10 db(a) ist.

10 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Eisenbahnlärm Die massgebenden Emissionsdaten des Streckenabschnitts Itingen Sissach Gelterkinden (DFA-Linie 500, m m ) sowie Sissach Diepflingen (DFA-Linie 503, m m ) stammen aus dem Emissionsplan 2015 und sind in den folgenden Tabellen aufgeführt. Tabelle 4: Emissionsdaten Lr'e tags Streckenabschnitte [m] Leq,e (t) K1 (t) F1 F2 Lr,e (t) [db(a)] [db(a)] [db(a)] [db(a)] [db(a)] Linie: Basel - Luzern Linie: Sissach - Olten Tabelle 5: Emissionsdaten Lr'e nachts Streckenabschnitte [m] Leq,e (n) K1 (n) F1 F2 Lr,e (n) [db(a)] [db(a)] [db(a)] [db(a)] [db(a)] Linie: Basel - Luzern Linie: Sissach - Olten Legende: DfA-Linie: Leq,e (t) / Leq,e (n): K1 (t) / K1 (n): F1 / F2: Lr,e (t) / Lr,e (n): Linien-Nummer gemäss Datenbank SBB für feste Anlagen Energieäquivalenter Dauerschallpegel tags bzw. nachts Pegelkorrektur in Abhängigkeit der Anzahl Züge tags bzw. nachts Fahrbahnkorrekturwert Schiene / Brücke (im Leq,e und Lr,e berücksichtigt) Beurteilungs-Emissionspegel tags bzw. nachts Massgebender Beurteilungszeitraum Im vorliegenden Fall gilt der Zeitraum nachts als massgebend, da die Differenz der Emissionen auf den massgebenden Eisenbahnabschnitten kleiner als 10 db(a) ist. Für Räume in Betrieben (keine regelmässige Nutzung im Nachtzeitraum) gilt der Zeitraum tags als massgebend.

11 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 9 4 Grob-Lärmermittlung 4.1 Vorgehen und Ermittlungstoleranzen Ermittlungsmethode und Prognoseunsicherheit Die Lärmimmissionen können gestützt auf Art. 38 LSV anhand von Berechnungen oder Messungen ermittelt werden. Im vorliegenden Fall wurden diese mit dem Lärmberechnungsmodell CadnaA ermittelt. Die berechneten Beurteilungspegel weisen im Sinne einer Standardabweichung erfahrungsgemäss eine Prognoseunsicherheit von ca. ±1.5 db(a) auf. Für die Lärmbeurteilung massgebend ist der ausgewiesene Mittelwert. 4.2 Übersicht der Strassenlärmbelastung tags Hinweis In den nachfolgenden Abbildungen sind die an den Hausfassaden berechneten maximalen Pegel dargestellt. Dies ohne Berücksichtigung vom tatsächlichen Standort der Fenster und ohne Berücksichtigung von Balkonen, Loggien oder Lärmschutzwänden. Abbildung 6: Maximale Lärmbelastung Tag Gebäude 33 Gebäude B B Gebäude 47 B Legende: Maximale Lärmbelastung des Gebäudes im Tages- und Nachtzeitraum in db(a) Maximale Lärmbelastung tags am entsprechenden Fassadenschnitt in db(a) Resultat Erdgeschoss Betriebsräume (Haus B 0.6): Der massgebende Immissionsgrenzwert der ES III von 70 db(a) tags kann an allen Fassaden eingehalten werden. Erdgeschoss Wohnungen (Häuser B 0.7 und B 0.8): Der massgebende Immissionsgrenzwert der ES III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts kann an allen Fassaden eingehalten werden. Obergeschosse Wohnungen (Häuser B 0.6, B 0.7 und B 0.8): Der massgebende Immissionsgrenzwert der ES III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts kann bei allen Geschossen und Fassaden eingehalten werden. Die Anforderungen von Umweltschutzgesetz und Lärmschutz-Verordnung sind erfüllt. Es erfolgt keine detaillierte Lärmermittlung und Beurteilung.

12 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Übersicht der Eisenbahnlärmbelastung nachts Abbildung 7: Maximale Lärmbelastung im massgebenden Zeitraum nachts Nacht Gebäude B Gebäude 54 B Gebäude B Legende: Maximale Lärmbelastung des Gebäudes im Tages- und Nachtzeitraum in db(a) Maximale Lärmbelastung nachts am entsprechenden Fassadenschnitt in db(a) (Belastungsgrenzwert IGW ES III bei den orangen Symbolen überschritten) Resultat Erdgeschoss Betriebsräume (Haus B 0.6): Der massgebende Immissionsgrenzwert der ES III von 70 db(a) tags kann an allen Fassaden eingehalten werden. Die Anforderungen von Umweltschutzgesetz und Lärmschutz-Verordnung sind erfüllt. Erdgeschoss Wohnungen (Häuser B 0.7 und B 0.8): Bei den Gebäuden B 0.7 und B 0.8 kann der massgebende Immissionsgrenzwert der Empfindlichkeitsstufe (ES) III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts ohne entsprechende Lärmschutz-Massnahmen NICHT eingehalten werden. Obergeschosse Wohnungen (Häuser B 0.6, B 0.7 und B 0.8): Der massgebende Immissionsgrenzwert der ES III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts, kann bei den Gebäuden B 0.6, B 0.7 und B 0.8 ohne entsprechende Lärmschutz-Massnahmen NICHT eingehalten werden. Es erfolgt deshalb im Kapitel 5 eine detaillierte Lärmermittlung und Lärmbeurteilung.

13 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 11 Abbildung 8: Empfangs-Punkte Erdgeschoss 5 Detaillierte Beurteilung Eisenbahnlärm 5.1 Erdgeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Legende: : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) eingehalten : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) nicht eingehalten : lärmunempfindlich genutzter Raum Tabelle 6: Lärmermittlung Erdgeschoss Resultat Erdgeschoss EP Beurteilungspegel Lr in db(a) IGW ES III in db(a) Wohnnutzung *Betriebsnutzung Anforderung eingehalten? Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht 1 53 (53) 70* -* Ja (49) 70* -* Ja - 3 < 55 < Ja Ja 4 < 55 < Ja Ja 5 < 55 < Ja Ja 6 < 55 < Ja Ja ( ): keine Beurteilung im Nachtzeitraum orientierend Gebäude B 0.6: Der massgebende Immissionsgrenzwert für Betriebsräume der Empfindlichkeitsstufe (ES) III von 70 db(a) tags, kann bei allen öffenbaren Fenstern von lärmempfindlich genutzten Räumen eingehalten werden. Gebäude B 0.7 und B 0.8: Der massgebende Immissionsgrenzwert für Wohnräume der Empfindlichkeitsstufe (ES) III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts kann bei allen öffenbaren Fenstern von lärmempfindlich genutzten Räumen eingehalten werden. Die Anforderungen von Umweltschutzgesetz und Lärmschutz-Verordnung sind erfüllt.

14 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 12 Abbildung 9: Empfangs-Punkte 1. Obergeschoss Obergeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Legende: : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) eingehalten : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) nicht eingehalten : lärmunempfindlich genutzter Raum Tabelle 7: Lärmermittlung 1. Obergeschoss EP Beurteilungspegel Lr in db(a) IGW ES III in db(a) Wohnnutzung Anforderung eingehalten? Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht 1 < 55 < Ja Ja Ja Zweitfenster Ja Ja 4 < 55 < Ja Ja 5 < 55 < Ja Ja 6 < 55 < Ja Ja 7 < 55 < Ja Ja Resultat 1. Obergeschoss Die Immissionsgrenzwerte sind an mindestens einem Fenster pro lärmempfindlichem Raum eingehalten. Die lärmempfindlichen Räume sind auf der dem Lärm abgewandten Seite des Gebäudes angeordnet

15 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Obergeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Abbildung 10: Empfangs-Punkte 2. Obergeschoss Legende: : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) eingehalten : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) nicht eingehalten : lärmunempfindlich genutzter Raum Lärmschutz-Massnahme: Schiebbare Glaselemente EP 3 Tabelle 8: Lärmermittlung 2. Obergeschoss EP Beurteilungspegel Lr in db(a) IGW ES III in db(a) Wohnnutzung Anforderung eingehalten? Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht 1 < 55 < Ja Ja Ja Zweitfenster 3 < 55 < Ja Ja 4 < 55 < Ja Ja 5 < 55 < Ja Ja 6 < 55 < Ja Ja 7 < 55 < Ja Ja Resultat 2. Obergeschoss Die Immissionsgrenzwerte sind an mindestens einem Fenster pro lärmempfindlichem Raum eingehalten. Die lärmempfindlichen Räume sind auf der dem Lärm abgewandten Seite des Gebäudes angeordnet

16 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 14 Abbildung 11: Empfangs-Punkte 3. Obergeschoss Obergeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Legende: : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) eingehalten : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) nicht eingehalten : lärmunempfindlich genutzter Raum Lärmschutz-Massnahme: Schiebbare Glaselemente EP 3 Tabelle 9: Lärmermittlung 3. Obergeschoss EP Beurteilungspegel Lr in db(a) IGW ES III in db(a) Wohnnutzung Anforderung eingehalten? Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht 1 < 55 < Ja Ja Ja Zweitfenster 3 < 55 < Ja Ja 4 < 55 < Ja Ja 5 < 55 < Ja Ja Resultat 3. Obergeschoss Die Immissionsgrenzwerte sind an mindestens einem Fenster pro lärmempfindlichem Raum eingehalten. Die lärmempfindlichen Räume sind auf der dem Lärm abgewandten Seite des Gebäudes angeordnet

17 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 15 Abbildung 12: Empfangs-Punkte 4. Obergeschoss Obergeschoss (Geb. B 0.6, B 0.7 und B 0.8) Legende: : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) eingehalten : Immissionsgrenzwerte (IGW, ES III) nicht eingehalten : lärmunempfindlich genutzter Raum Tabelle 10: Lärmermittlung 4. Obergeschoss EP Beurteilungspegel Lr in db(a) IGW ES III in db(a) Wohnnutzung Anforderung eingehalten? Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht 1 < 55 < Ja Ja 2 < 55 < Ja Ja Resultat 4. Obergeschoss Die Immissionsgrenzwerte sind an mindestens einem Fenster pro lärmempfindlichem Raum eingehalten. Die lärmempfindlichen Räume sind auf der dem Lärm abgewandten Seite des Gebäudes angeordnet

18 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Hinweise zu weitergehendem Lärmschutz 6.1 Gestaltung der Loggien Um die gewünschte Wirkung der Loggien zu erreichen sind folgende Aspekte zu berücksichtigen: Akustisch massive Brüstungen (Höhe = 1.0 m), auch Glas möglich. Schallabsorbierende Verkleidung der Deckenuntersichten. 6.2 Parkierungslärm Ein- / Ausfahrt Einstellhalle beim Gebäude B 0.8: Lärmschutz-Massnahmen am Gebäude B 0.8 Ein-/Ausfahrten zu Einstellhallen können zu Überschreitungen des Planungswertes gemäss Art. 7 LSV führen. Im Sinne einer optimierten Lärmvorsorge empfehlen wir folgende Lärmschutz-Massnahmen zu berücksichtigen: Schallabsorbierende Wandverkleidung Ein-/Ausfahrt Einstellhalle Schallabsorbierende Deckenverkleidung Ein-/Ausfahrt Einstellhalle Abbildung 13: Gebäude B 0.8 Schallabsorbierende Wandverkleidung Schallabsorbierende Deckenverkleidung

19 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP Zusammenfassung 7.1 Grundlagen Auftrag Massgebende ES Anforderungen Lärmschutz (USG und LSV) Die Nissen & Wentzlaff Architekten AG in Basel hat uns beauftragt, im Zusammenhang mit dem Quartierplan Bahnhof Zentrum QP 2 in Sissach, die Einhaltung der einschlägigen Lärmschutz-Bestimmungen von Umweltschutzgesetz (USG) und Lärmschutz-Verordnung (LSV) zu überprüfen und nachzuweisen. Das Grundstück wird massgebend durch den Eisenbahnlärm belastet. In der rechtsgültigen Zonenplanung der Gemeinde Sissach sind die Empfindlichkeitsstufen ausgeschieden worden. Die Parzellen 75, 77 und 78 befinden sich in der Zone mit Quartierplanpflicht. Diese ist der Empfindlichkeitsstufe (ES) III zugeordnet. Die Parzellen 75, 77 und 78 sind heute bereits überbaut und gelten im umweltrechtlichen Sinne als erschlossen. Folglich kommt bei der Beurteilung der Lärmimmissionen Art. 22 USG sowie Art. 31 LSV (Einhaltung der Immissionsgrenzwerte) zur Anwendung. 7.2 Strassenverkehrslärm Resultat Lärmschutz Erdgeschoss Betriebsräume (Haus B 0.6): Der massgebende Immissionsgrenzwert der ES III von 70 db(a) tags kann an allen Fassaden eingehalten werden. Erdgeschoss Wohnungen (Haus B 0.7 und B 0.8): Der massgebende Immissionsgrenzwert der ES III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts kann an allen Fassaden eingehalten werden. Obergeschosse Wohnungen (Häuser B 0.6, B 0.7 und B 0.8): Der massgebende Immissionsgrenzwert der ES III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts kann bei allen Geschossen und Fassaden eingehalten werden. Die Anforderungen von Umweltschutzgesetz und Lärmschutz-Verordnung sind erfüllt. 7.3 Eisenbahnlärm Resultat Lärmschutz Erdgeschoss Betriebsräume (Haus B 0.6): Die Lärmermittlungen haben ergeben, dass im Erdgeschoss der massgebende Immissionsgrenzwert der Empfindlichkeitsstufe (ES) III von 70 db(a) tags (Räume in Betrieben) bei allen öffenbaren Fenstern von lärmempfindlich genutzten Räumen eingehalten werden kann.

20 Lärmschutz-Nachweis Quartierplan Sissach, Bahnhof Zentrum, QP2 18 Obergeschosse Wohnungen (Haus B 0.6): In den Obergeschossen können die Immissionsgrenzwerte der ES III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts an mindestens einem Fenster pro lärmempfindlichem Raum eingehalten werden. Zudem sind die lärmempfindlichen Räume auf der dem Lärm abgewandten Seiten der Gebäude angeordnet. Als bauliche Lärmschutz-Massnahme gelten die schiebbaren Glaselemente bei je einem Fenster im 2. und 3. Obergeschoss (EP 3). Erdgeschoss Wohnungen (Haus B 0.7 und B 0.8): Im Erdgeschoss der Gebäude B 0.7 und B 0.8 können die Immissionsgrenzwerte der ES III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts an mindestens einem Fenster pro lärmempfindlichem Raum eingehalten werden. Zudem sind die lärmempfindlichen Räume auf der dem Lärm abgewandten Seiten der Gebäude angeordnet. Obergeschosse Wohnungen (Haus B 0.7 und B 0.8): In den Obergeschossen der Gebäude B 0.7 und B 0.8 können die Immissionsgrenzwerte der ES III von 65 db(a) tags und 55 db(a) nachts an mindestens einem Fenster pro lärmempfindlichem Raum eingehalten werden. Zudem sind die lärmempfindlichen Räume auf der dem Lärm abgewandten Seiten der Gebäude angeordnet. Anforderungen für die Loggien Haus B 0.6, B 0.7 und B 0.8: Die Loggien Haus A und B sind mit akustisch massiven Brüstungen (Höhe = 1.0m) auszustatten. Diese können auch in Glas ausgeführt werden. Zudem sollten die Deckenuntersichten schallabsorbierend ausgekleidet werden. Empfehlung Einfahrt Tiefgarage: Wir empfehlen die Einfahrt zur Tiefgarage mit einer schallabsorbierenden Wandund Deckenverkleidung auszugestalten. Sempach Station, 26. Januar 2017 Reto Höin, dipl. Ing. HTL Raumplaner NDS/HTL Dominique Fedier-Höin Sachbearbeiterin Lärmschutz