Engineering Plattform für LSW Zulieferer. 9. CADENAS INDUSTRY FORUM 12. & 13. Februar 2008 Augsburg

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1 Engineering Plattform für LSW Zulieferer Vorbereitung, Implementierung und Einsatz LSW Maschinenfabrik GmbH Peter Zander Uhthoffstrasse Bremen - Germany T +49 (0) F +49 (0) peter.zander@lsw-hb.de 9. CADENAS INDUSTRY FORUM 12. & 13. Februar 2008 Augsburg

2 Das Unternehmen LSW Maschinenfabrik GmbH Produkte CADENAS PARTsolutions bei LSW Einführung Teilemanagement bei LSW Integration in SolidWorks / PRO.FILE und SAP Anbindung externer Entwicklungspartner an die LSW

3 Historie 1982 Gründung der LSW Maschinenfabrik GmbH durch 3 Gesellschafter (darunter Herr E. Loewenstein) Eintritt in die IWKA AG (Industriewerke Karlsruhe Augsburg AG) / KUKA Gründung der LSW UK Limited in Harlow, England 2003 Gründung der Niederlassung LSW-Süd in Niederstotzingen 2005 Einrichtung eines LSW-Büros bei KUKA in Shanghai 2005 Einstieg in die Luftfahrtindustrie

4 von oben

5 Stützpunkte LSW Bremen, Deutschland LSW Niederlassung Süd Niederstotzingen, seit 2003 LSW UK Limited Harlow, England, seit 1995 LSW bei KUKA Shanghai, China, seit 2005 LSW Vertretung Paris, Frankreich, seit 1989

6 Kunden Umsatz 2006: 78,5 Mio Euro Mitarbeiter 2006: 287

7 Automatische Kolbenmontage

8 Automatische Kolbenmontage

9 Buchse in Kurbelwelle einpressen, Zahnrad und Hauptlager beölen

10 Dichtmittel auf Zylinderkurbelgehäuse auftragen, Ölwanne montieren und verschrauben

11 Rädertrieb verschrauben, Reibmoment prüfen

12 LSW Transportsystem AT1

13 LSW Transportsystem ATV

14 Einführung Teilemanagement bei LSW

15 Warum Teilemanagement bei LSW? LSW liefert seinen Kunden zur Anlagendokumentation komplette Stücklisten nach Kundenvorschrift. Diese beinhalten neben - LSW Fertigungsteilen und - Kaufteilen, wie z.b. E-Motoren oder Pneumatikzylinder, einen hohen Prozentsatz von - Schrauben, Muttern, Bolzen,..., Federn, Scheiben,..., Druckstücke..., Ringe,..., Knöpfe, Griffe,..., Auflagen..., Kugeln,..., Lager, Buchsen,..., Kurz: C-Teile!

16 LSW Fertigungsteile LSW Werknormteile Kaufteile -> C-Teile (Anteil rund 50%)

17 Teilemanagement: Ziele Die Beschaffung von sogenannten "C-Teilen" verursacht einen hohen administrativen Aufwand für Kontrolle, Genehmigung und Abwicklung, der in keiner Relation zum erzielten Nutzen steht. Ressourcen werden unnötig gebunden. Die (DIN)Teilevielfalt, aber auch die Zahl der Anbieter von C-Teilen, verursachen zusätzlich hohe Beschaffungskosten. Sie übersteigen häufig das Einkaufsvolumen. Ziel ist: - Kostenreduzierung und - Zeitgewinn für strategische Aufgaben in den Fachbereichen - Konstruktion, - Projekt und - Einkauf durch eindämmen und kanalisieren der Teileflut in 4 Schritten. Dabei ist SAP als führendes System für Kauf- und Normteile definiert.

18 Teilemanagement: der Weg zum Ziel Schritt 1: Vorbereitung Einheitliche Verwendung von Kauf- und Normteilen durch - Materialstammbereinigung / -optimierung im ERP System. Schritt 2: Implementierung Einsatz von CADENAS PARTdataManager als - systemneutraler und einheitlicher multi-cad Geometriepool. Schritt 3: Einsatz intern Integration von CADENAS PARTdataManager als - Konstruktionskatalog mit - ERP- und PDM-Systemkopplung. Schritt 4: Einsatz extern Anbindung externer Entwicklungspartner durch - Bereitstellung des LSW Konstruktionskatalogs - via Internetportal zur Baugruppenmodellierung.

19 Auf dem Weg zum Ziel Einsatz von CADENAS PARTdataManager als - systemneutraler einheitlicher Geometriepool. Einheitliche Verwendung von Kauf- und Normteilen durch - Materialstammbereinigung / -optimierung im ERP System.

20 Vorbereitung: Organisation Materialstammdaten in SAP - Nummernkreise festlegen - Warengruppen definieren - Kann und Mußfelder - Berechtigungskonzept

21 Vorbereitung: Bereinigung Materialstammdaten in SAP Bereinigung Materialstamm I (ca. 2-3 Durchläufe): - Queries definieren für Ausgabe nach EXCEL - Bereinigung / Gleichschaltung in EXCEL - eliminieren erster offensichtlicher Dubletten - Reimport in SAP durch CATT Lauf Zülindrschrauben m8x 45 DIN 912 -> Zylinderschraube mit Innensechskant ISO 4762 M 8 X galzn Durch einheitliche Schreibweisen im ERP System werden Anwender schneller fündig. Zukünftig unterbleiben Neuanlagen aus diesem Grund weitgehend!

22 Vorbereitung: Bereinigung Materialstammdaten in SAP Bereinigung Materialstamm II (ca. 2-3 Durchläufe): - Hersteller-DIN-Teile neutralisieren auf DIN - Lieferantenkonsolidierung - Massenänderungen in Stücklisten - anschließend eliminieren weiterer Dubletten Lieferantenkonsolidierung führt zu weiteren nennenswerten Reduzierungen am Materialstamm! Bohrbuchse D Buchsenmeier -> Bohrbuchse DIN 179-A 12 X 20 St Lieferant ist ungleich Hersteller: - Steuerung der Beschaffung z.b. über Orderbuch (SAP)! Herstellerkonsolidierung: Welcher Hersteller hält einen umfangreichen ordentlich gepflegten - CADENAS Katalog bereit?

23 Vorbereitung: Optimierung Materialstammdaten in SAP Optimierung / Pflege Materialstamm: - Fremdsprachen an Materialstämmen vereinheitlichen - Vorzugsreihen definieren und auszeichnen - Überprüfung Materialstammqualität in Stichproben

24 Implementierung von CADENAS PARTdataManager Aufbau Konstruktionskataloge I: - Bereitstellen von CAD Geometrie (PartDataManager) nach Bereinigung - Export relevanter Materialstammdaten aus SAP

25 Implementierung von CADENAS PARTdataManager: ERP-Modul Aufbau Konstruktionskataloge I: - Import der Datensätze in CADENAS LinkDB (ERP Modul)

26 Implementierung von CADENAS PARTdataManager: LSW Werknormteile Aufbau Konstruktionskataloge I: - Zusätzliche Teilestandardisierung im Bereich von Fertigungsteilen

27 Die Basis ist gelegt...

28 Einsatz intern Integration in SolidWorks / PRO.FILE und SAP

29 Auf dem Weg zum Ziel CAD Systemwechsel Einsatz von CADENAS PARTdataManager als - systemneutraler einheitlicher Geometriepool. Integration PARTdataManager als - SWx Konstruktionskatalog mit - ERP- und PDM-Systemkopplung. Einheitliche Verwendung von Kauf- und Normteilen durch - Materialstammbereinigung / -optimierung im ERP System.

30 Systemübersicht Schwarze Pfeile: Arbeiten mit CAD SolidWorks CADENAS PARTdataManager Rote Pfeile: Neue Modelle (Materialstamm) anfordern/anlegen PRO.FILE MS-BizTalk Server SAP Blaue Pfeile: Abgleich Material-/ Stücklistenstammdaten

31 Integrieren von PartDataManager in PRO.FILE Aufbau Konstruktionskataloge II: - Urgenerierung in SolidWorks mittels Datensätze aus CADENAS LinkDB - Verknüpfen der Geometrien mit bereits vorhandenem Teilstamm in PRO.FILE mittel CADLoader LinkDB PRO.FILE

32 Konstruktionskatalog bei LSW Grüne Kataloge enthalten bereits freigegebene Teile.

33 Ein paar C-Teile...

34 LSW Werknormteile

35 Suche nach DIN 912 1) 3) 2) Weiterleitung von DIN 912 auf ISO4762 wird in Config-Datei eingestellt.

36 Katalog ISO 4762 Ampel: Rot -> ohne SAP-Nummer, daher keine Freigabe Gelb -> mit SAP-Nummer, daher Freigabe Grün -> mit SAP-Nummer, Freigabe als VORZUGSTEIL!

37 Suche nach konkreter SAP Materialnummer Treffer steckt in diesem Katalog

38 Doppelklick auf Suchergebnis... Da ist das Teil...

39 Zusätzliche benutzerdefinierte Eigenschaften im CAD Modell wurden bei Urgenerierung in die Modelle geschrieben.

40 PARTdataManager: Neuteil beantragen und generieren PRO.FILE XML CronJob 15 min.

41 SolidWorks und PRO.FILE

42 Performancesteigerung: Auszug aus LSW Konstruktionsrichtlinie [...] Die optimale Vorgehensweise besteht darin, Geometrie auf Teileebene zu vereinfachen und die vereinfachte(n) Konfiguration(en) in der Baugruppe oder Maschine aufzurufen.

43 Beispiel: Konfigurationen an Einzelteilen Einzelteile mit 3 Konfigurationen erstellt Detail dient zur Erstellung von Zeichnungen Standard Radien, Fasen etc. werden unterdrückt Reduziert Grundgerüst von Bauteilen für eine bessere Performance bei großen Baugruppen Detail Standard Reduziert

44 Beispiel: Konfigurationen an Baugruppen Baugruppen mit 3 Konfigurationen erstellt Detail dient zur Erstellung von Baugruppen Zeichnungen Standard Performance aber auch Baugruppenzeichnungen Reduziert Performance auf Maschinentoplevel, Maschinenzeichnungen Detail Standard Reduziert

45 Struktur 3D Baugruppe in SolidWorks

46 Struktur der Baugruppe im PDM System PRO.FILE Die SWx-Struktur wurde in PRO.FILE durch den Anwender umsortiert zur Fertigungsstückliste.

47 Stückliste der Baugruppe im PDM System PRO.FILE Sorteinträge nach Kundenvorschrift für SWx-Ballooning. z.b. auch N001

48 Kopplung SAP

49 Stücklistenübergabe an SAP von Hand Für Vorabbeschaffung. Baugruppenzeichnung ist noch nicht freigegeben.

50 Stücklistenübergabe an SAP automatisch Durch Freigabe der Baugruppenzeichnung zu einem späteren Zeitpunkt, z.b. Doku, wird die Stückliste automatisch an SAP übergeben...

51 Stückliste in SAP

52 Neutralformate freigegebener Zeichnungen in PRO.FILE... Bei den Stati zur Anfrage, Freigegeben und Doku freigegeben werden TIFF-Dateien von der jeweiligen Zeichnung erzeugt.

53 ...werden automatisch mit dem zugehörigen Materialstamm in SAP verknüpft. Ein Link im SAP-DIS führt automatisch zu dem in PRO.FILE gespeicherten TIFF. Das bedeutet: der LSW-Einkauf kann weiter durchgängig in SAP arbeiten! BANF-Plotten und weiteres Zusammenstellen von Zeichnungssätzen zur Beschaffung direkt aus SAP heraus ist somit möglich!

54 Nun ist alles gekoppelt...

55 Einsatz extern Anbindung externer Entwicklungspartner

56 Am Ziel LSW Anbindung externer Entwicklungspartner durch - Bereitstellung des LSW Konstruktionskatalogs - via Internetportal zur Baugruppenmodellierung. Einsatz von CADENAS PARTdataManager als - systemneutraler einheitlicher Geometriepool. Integration PARTdataManager als - SWx Konstruktionskatalog mit - ERP- und PDM-Systemkopplung. Einheitliche Verwendung von Kauf- und Normteilen durch - Materialstammbereinigung / -optimierung im ERP System.

57 Bei der LSW ist die Anbindung von externen Entwicklungspartnern eine wesentliche Anforderung. Viele Konstruktionsaufträge werden an Partnerfirmen vergeben. Diese konstruieren darauf hin die entsprechenden Maschinen und Komponenten. Dabei ist die eingeschränkte Auswahl und die Eindeutigkeit der Bauteilgeometrien aus dem Konstruktionskatalog ein wichtiges Kriterium! Die CAD Baugruppen der Partnerfirmen werden nach Fertigstellung in das PDM System importiert und die Stücklisten ausgeleitet.

58 Allgemeine Problemstellung dasselbe/gleiche Teil Alle im LSW CADENAS PARTdataManager mit einer LSW SAP Nummer versehenen CAD Modelle sind PRO.FILE bereits bekannt.

59 Interne Sicht: PARTdataManager

60 Externe Sicht: partcommunity.lsw-hb.de

61 Systemskizze WWW DMZ CADENAS1: - SW PartDataMGR - SW Portal Intern LAN Daten Proxy Profile1 SAP CADENAS LinkDB Firewall 2 Firewall 1

62 Weiterleitung durch replace.cfg: Suche nach DIN 912 führt zur ISO 4762

63 Innerhalb ISO 4762: grüne Ampel bedeutet Vorzugsteil!

64 In Assembly gespeicherte CADENAS Teile werden durch PRO.FILE erkannt und ausgewechselt vor dem Speichern.

65 Zusammenfassung Über das mehrsprachige LSW Webportal angebotenen SWx Modelle werden direkt aus PRO.FILE ausgecheckt. Die SWx Modelle werden bei Check-In von Fremdkonstruktionen bei LSW erkannt, weil sie bereits im PDM System gespeichert sind. Sie werden vom System ausgetauscht, wenn die SolidWorks Integration auf OldRef auswerten gesetzt ist! Alle Partner - inkl. LSW - trinken aus derselben Flasche.

66 Zusammenfassung Kostenreduzierung in Fachbereichen: über 20 % weniger Kaufteile in 2 Jahren! 964 Mat * 200 EUR = ,- Einsparung! Neu angelegte Materialstämme in SAP pro Jahr Coming GEOmetricalSearch soon... von CADENAS Fertigungsteile Kaufteile Ohne ERP Modul Interpretation Mit SAP und PDM Kopplung

67 Zusammenfassung Kostenreduzierung in Fachbereichen: über 20 % weniger Kaufteile in 2 Jahren! 964 Mat * 200 EUR = ,- Einsparung! Neu angelegte Materialstämme in SAP pro Jahr GEOmetricalSearch von CADENAS Fertigungsteile Kaufteile Ohne ERP Modul Interpretation Mit SAP und PDM Kopplung

68 Teamwork (in alphabetischer Reihenfolge)

69 Fragen? Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!