Umrüstung der Straßenbeleuchtung in Erwitte auf klimafreundliche LED-Technik

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Peter Langenberg
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Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und

1 Umrüstung der Straßenbeleuchtung in Erwitte auf klimafreundliche LED-Technik Gefördert vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages. Beteiligte Partner: Forschungszentrum Jülich GmbH Laufzeit: Förderkennzeichen: 03K04806

2 Inhalt Ende Juni 2016 hat der Umwelt- und Verkehrsausschuss der Stadt Erwitte das Konzept zur Sanierung der Straßenbeleuchtung in Erwitte beschlossen. Das Konzept sieht vor, dass in den Jahren 2017 und 2018 ca. 360 Leuchten auf dem Stadtgebiet Erwitte mit Hilfe von Fördergeldern des Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB), die im Rahmen der Klimaschutzinitiative zur Verfügung gestellt werden, auf klimafreundliche LED- Technik umgerüstet werden. Im Jahr 2017 werden die ersten 224 Lichtpunkte mittels der o. g. Fördergelder auf LED umgerüstet. Mit Hilfe der Fördergelder des BMUB werden zum Beispiel Bogenleuchten und Langfeldleuchten auf LED u Am Försterweg werden z. B. 15 Bogenleuchten auf technische LED-Leuchten umgerüstet. Am Overhagener Weg, der Handwerkerstraße und Auf dem Fange werden insgesamt 41 Langfeldleuchten gegen hocheffiziente LED-Langfeldleuchten ausgetauscht.

3 Zusätzlich werden auf Kosten der Stadt Erwitte ca. 40 Leuchten an Parkplätzen und Fußwegen, wie hier am Böllhoffhaus, ebenso auf LED umgerüstet. Des Weiteren sind die Anlieger einiger Straßen mit der Bitte auf die Stadt Erwitte zugekommen, die Straßenbeleuchtung in ihren Straßen mittels Straßenbaubeiträgen bereits im Jahr 2017 auf LED umzurüsten. Eine schrittweise flächendeckende Umstellung auf klimafreundliche LED- Technik ist eigentlich erst in den kommenden Jahren geplant. Gerne können jedoch auch die Anlieger eine frühere Umrüstung der Straßenbeleuchtung in Ihrer Straße bei der Stadt Erwitte beantragen. Insgesamt werden im Jahr 2017 ca. 300 Leuchten in 52 Straßen und Plätzen auf klimafreundliche LED-Technik umgerüstet. Dies entspricht ca. 15% des gesamten Leuchtenbestandes. Ziele Ein Ziel ist es, den Stromverbrauch der Straßenbeleuchtung zu senken, um somit den CO²- Ausstoß und die Betriebskosten zu verringern. Bei den Leuchten, die mittels Fördergelder umgerüstet werden, wird die CO²-Emmission um mindestens 70% reduziert. Dadurch werden jährlich rund kwh Strom und somit rund 31 Tonnen CO² eingespart. Bei Leuchten an Parkplätzen und Fußwegen, die komplett auf städtische Kosten umgerüstet werden, wird bis zu 50% der CO²-Emmission eingespart. Dies entspricht insgesamt ca kwh Strom bzw. 1,5 Tonnen CO² die jährlich eingespart werden. Die Einsparungen werden dabei durch den Einsatz effizienter LED-Technik erreicht. Zusätzlich werden die Lampen autark gedimmt. Dadurch wird die Leistung der Leuchten zwischen 23:00 Uhr und 05:00 Uhr nochmals reduziert. Ein weiteres Ziel besteht darin, die Ausleuchtung der Straßen durch LED-Technik zu verbessern. Durch die gezielte Verteilung des Lichts auf die Straße, sollen Dunkelzonen reduziert werden. Ebenso sollen die umliegenden Häuser weniger durch Lichtimmissionen betroffen sein. Die bisher

4 eingesetzten Bogenleuchten produzieren einen gleichmäßigen, flächenmäßig begrenzten Kreis rund um die Leuchte, ohne die Anforderungen der Straße zu berücksichtigen. Die Langfeldleuchten verteilen das Licht zwar besser, besitzen jedoch ebenfalls keine Optiken, mit denen das Licht gezielt auf die Straße gerichtet werden kann. Durch den Einsatz verschiedener Optiken wird das Licht bei LED-Leuchten gezielt auf die Straße gelenkt Somit ist es möglich, größere Bereiche der Straße effizient zu beleuchten wird die Straßenbeleuchtung in den folgenden Straßen auf klimafreundliche LED- Technik umgerüstet: N r. O r t s t e i l S t r e v o n s 1 B e s r n k o n A m G r ü n g ü r l k o m p l e 2 B e s r n k o n A m Z e f k o m p l e 3 B e s r n k o n E i c n d o r f f s e k o m p l e 4 B e s r n k o n F r e d e g r s e k o m p l e B e s r n k o n H e d i g s e k o m p l e 6 B e s r n k o n M ü e n e g P k p l K l i n i k i e s e n g r u n d 7 B e s r n k o n P p l N o r d s e k o m p l e 8 B e s r n k o n P r o z e s s i o n s e g k o m p l e B e s r n k o n S c f e r k ä m p e r e g k o m p l e 1 0 B e s r n k o n S s e F u ß e g z u r N o r d s e 1 1 B e s r n k o n e s l k o m p l e 1 2 B e r e n o c k n k l e S e k o m p l e 1 3 B e r e n o c k S r p e r e g k o m p l e 1 4 E n g s e n r f k o m p l e 1 E n g s e n S c i e d e s e k o m p l e 1 6 E r i A p p e l e g k o m p l e 1 7 E r i A u f d e m F g e k o m p l e 1 8 E r i B ö r d e s e H e l l e g K u r z e S e 1 E r i e i k o m p l e 2 0 E r i e i c O - S K i r c r n G o g r e n s e 2 1 E r i F ö r s r e g k o m p l e 2 2 E r i F u ß e g B e k o m p l e 2 3 E r i F u ß e g K ö n i g s f K ö n i g s f B ö r d e s e 2 4 E r i G o g r e n s e e i c O - S K i r c r n 2 E r i H d e r k e r s e k o m p l e 2 6 E r i J ä g e r p f S c e g H s 2 1 aß bi. ad W te tte te tt. ad W te tte hn tho tt. ad W te tte he tr aß tt. ad W te tte as tr aß tt 5. ad W te tte w tr aß tt. ad W te tte hl w ar atz W. ad W te tte ak atz tr aß tt. ad W te tte w tt 9. ad W te tte hä w tt. ad W te tte tad tg as w tr aß. ad W te tte W tw al tt. br Du tr aß tt. br ti W tt. bbi hau Im Do tt 5. bbi hau hm tr aß tt. w tte te w tt. w tte an tt. w tte tr aß w tr aß 9. w tte Dahl br te tt. w tte Di tr h- ttm ar tr. hg abe af tr aß. w tte te w tt. w tte w ac hs tr aß tt. w tte w ho ho tr aß. w tte af tr aß Di tr h- ttm ar tr. hg abe 5. w tte an w tr aß tt. w tte ad ti hw au

5 N r. O r t s t e i l S t r e v o n s 2 7 E r i J ä g e r p f S c e g H s E r i J ä g e r p f T r i f e g H s N r 0 2 E r i O v e r e n e r e g k o m p l e 3 0 E r i P k p l B ö l l f f s k o m p l e 3 1 E r i P k p l K ö n i g s f k o m p l e 3 2 E r i R e d d s e S c l l e r s e ö n s s e 3 3 E r i R o s e n s e S c e g H s E r i R o s e n s e S c e g H s 7 3 E r i S c o ß e g k o m p l e 3 6 E r i V e i l c n e g k o m p l e 3 7 E r i o l f s g s e k o m p l e 3 8 H o r n F r i e d f s e k o m p l e 3 H o r n o e g k o m p l e 4 0 H o r n S c e r l e c k e r S e k o m p l e 4 1 M e r k l i n g s e n o r S e k o m p l e 4 2 M e r k l i n g s e n Z u r B e r n ü c k e k o m p l e 4 3 N o r d d o r f H e i d k p s e k o m p l e 4 4 S c l e r n H ü s e r e g k o m p l e 4 S c l e r n o e r S e k o m p l e 4 6 S c l e r n d e g k o m p l e 4 7 S c l e r n Z u m B u s c k o m p l e 4 8 S c e r l e c k e F u ß e g d e r K e l l e k o m p l e 4 S e r i n g s e n S e r i n g s e r S e k o m p l e S r p e B e r e n o c k e r S e k o m p l e S r p e R o ß f k o m p l e V ö l l i n g s e n A n d e r K p s k u e k o m p l e e c k i n g s e n A m B e r g k e r k o m p l e e c k i n g s e n A m S c l n s c k o m p l e e c k i n g s e n K i r c e g k o m p l e aß bi. w tte ad ti hw au. w tte ad tw au.2 9. w tte hag W tt. w tte ar atz ho hau tt. w tte ar atz ho tt. w tte ag tr aß hi tr aß L tr aß. w tte tr aß ti hw au 9. w tte tr aß ti hw au 5. w tte hl w tt. w tte he w tt. w tte W as tt. ho tr aß tt 9. L hw tt. hm tr aß tt. hau L he tr aß tt. hau au br tt. am tr aß tt. hal W tt 5. hal L hn tr aß tt. hal W al w tt. hal h tt. hm w an ap tt 9. hau hau tr aß tt 50. ti br tr aß tt 51. ti ho tt 52. hau am hl tt 53. W hau ac tt 54. W hau hu te bu h tt 55. W hau hw tt

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