Vorgehen bei der Auswahl für ein Betreibermodell in Thüringen

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1 Vorgehen bei der Auswahl für ein Betreibermodell in Thüringen Workshop - "Einführung eines regional einheitlichen Betreibermodells für E-Ladesäulen" Grünstadt,

2 Wer ist die ThEGA? Thüringer Landesregierung Landesenergieagentur Handlungsfelder Energie und Unternehmen Seite 2 Initialberatung Energieeffizienz Fördermöglichkeiten Projekte mit Leuchtturmcharakter Energie und Kommune Energiemanagement Contracting-Modelle Fördermöglichkeiten Quartierskonzepte EE-Anlagen Klimaanpassungsstrategien Erneuerbare Energien Servicestelle Wind Organisations- und Gesellschaftsformen Beteiligungen Investitionsrisiken Fördermöglichkeiten Elektromobilität Beratung Förderung und Initiierung von Projekten Ladeinfrastrukturaufbau Fördermöglichkeiten

3 Thüringen baut 370 neue Ladestationen Seite 3

4 Ladeinfrastrukturstrategie (LISS) Thüringens Wissenschaftliche Aufarbeitung des Ladesäulenbedarfs in Thüringen Kernaussagen: akuter Bedarf zum stufenweisen Aufbau einer flachendeckenden Ladeinfrastruktur in Thüringen vorhanden Dabei: Berücksichtigung touristischer Ziele und verkehrsaufkommensschwerer Bereiche in Standortkriterien Gesamtbedarf an Ladeinfrastruktur für Thüringen liegt je nach Szenario zwischen 250 bis 550 Ladesäulen; mittleres Szenario ausgewählt mit 410 Ladesäulen Wirtschaftlicher Betrieb öffentlicher Ladesäulen ohne Förderung nicht möglich; empfohlene Förderquote: 60% Abdeckung Schnellladesäulen durch Bundesförderung, hälftige Abdeckung Normalladung durch Bundes- und Landesförderung Einheitliche Lösung v.a. für Zugangssystem- und Ad-Hoc-Laden Bilanzielle Abdeckung Strombedarf aus Erneuerbaren Energien Antragsteller sollten öffentliche Unternehmen sein Quelle: Schlussbericht zur Ladeinfrastrukturstrategie für Elektrofahrzeuge des Freistaats Thüringen (LISS) Auftraggeber: Freistaat Thüringen, Ministerium für Umwelt, Energie u. Naturschutz Seite 4

5 Initiative der kommunalen Thüringer EVU/SW Zusammenschluss aller kommunalen Thüringer EVU/SW zur Errichtung einer einheitlichen und flächendeckenden Ladeinfrastruktur in Thüringen Gründung von vier Fachteams und eines Lenkungskreises Fachteam 1 Technische Spezifikation und Lastenheft "Ladesäulen - Baustandard/Beschaffung" Anbieterauswahl Vorschlag und Begleitung gemeinsamer Einkaufsprozesse Organisationsfragen des operativen Betriebs (Wartung, etc.) Fachteam 2 Spezifikation, Anforderungskatalog und Lastenheft 1 Bundesland 32 Energieversorger 1 Ladesystem "Zugangs- und Abrechnungssystem" Fachteam 3 "Verträge" Fachteam 4 "Roll Out Planung" Bewertung der Systeme und Anbieterauswahl Begleitung des Verhandlungsprozesses Erarbeitung von Musterverträgen für die Errichtung und den Betrieb der Ladesäulen bei kommunalen und privaten Grundstückseigentümern Kriterien der Standortauswahl und deren Abgleich mit den Förderbedingungen Koordinierte und abgestimmte Standortplanung Vorbereitung des gemeinsamen Förderantrags Vorschläge für gemeinsames Initiativ-/Dachmarkenlogo als Kennzeichnung der Ladesäulen Seite 5

6 Umsetzung 2017 Unterstützung durch das Land Beantragung und Förderung von 31 Ladesäulen durch das Land Thüringen Unterstützung durch den Bund Beantragung von Fördermitteln beim 1. Call (FRL Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland) 81% der beantragten Ladesäulen wurden bereits bewilligt Keine Negativbescheide oder Kürzungen bisher Bewilligungen der restlichen Ladesäulen bis Herbst 2017 erwartet Zusätzliche Errichtung von Ladesäulen ohne Förderung Errichtung von ca. 130 neuen Ladesäulen bis Ende 2017, damit 35% der LISS bereits 2017 umgesetzt Seite 6

7 Umsetzung Seite 7

8 Flächendeckung Umsetzungsstand km Abstand 30 km Abstand Seite 8

9 Was gibt es zu beachten? Elektromobilitätsgesetz (EMOG) Bevorrechtigungen von Parkplätzen für Elektroautos Kennzeichnung von Parkplätzen für Elektroautos Ladesäulenverordnung (LSV) Standardisierung der Ladestecker Meldepflicht für öffentliche Ladesäulen Änderung der Ladesäulenverordnung (LSV II) Ad-hoc-Laden als Mindeststandard Bagatellgrenze von 3,7 kw für Meldepflicht Kennzeichnungspflichten nach Förderrichtlinien Kennzeichnung von öffentlichen Parkraum und/oder Ladesäulen je nach Fördergeber Seite 9

10 Kontakt Thüringer Energie- und GreenTech-Agentur (ThEGA) Sven Bohn Projektleiter Mobilitäts- und Energiekonzepte Telefon: Mainzerhofstraße Erfurt Seite 10

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