Delphin Hanse 370, Baujahr 2007

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1 Delphin Hanse 370, Baujahr 2007 Technische Informationen Kabinen: 3 Toiletten: 1 Max. Personen: 6 Länge ü.a.: 11,35 m Breite: 3,75 m Tiefgang: 1,95 m Motor: Yanmar 29 HP Wassertank: 300 l Dieseltank: 140 l Lattengroß: 42,5 m² (2011) Selbstwendefock: 28,5 m² (2007) Steuerrad: 1

2 Geber + Echolot DVD Player Ankerwinsch Hauptsicherung hinter Paneel, Inverter & Batterie Hauptschalter unter Kartentisch, Batterieladegerät Seeventil Dusche & Toilette, Fäkalientank Boiler Erste Hilfe Kasten Gashaupthahn Seeventil für Motorkühlwasser & Dieselabsperrhahn Dieselabsperrhahn Gasflaschen in Cockpit Kartenplotter Außen

3 Inhaltsverzeichnis 1 Elektro-Paneel 1.1 Paneel 1.2 Paneel Sicherungen + Anzeige Landstrom 1.3 Ankerwinsch Sicherung 1.4 Inverter / Batteriehauptschalter 2 Ventile 2.1 Diesel Notstoppventil 2.2 Gasventile für den Herd 2.3 Gasventil außen 3 Sanitäre Anlagen & Fäkalientank 3.1 Toilette 3.2 Seeventile 3.3 Fäkalientank 4 Motor und Motorpaneel 4.1 Motorraum 4.2 Motorpaneel: Motorstart, Motorstop, Schalthebel, Tankanzeige, Stundenzähler 5 Navigationsinstrumente 5.1 Instrumente außen 5.2 Kartenplotter außen 6 Anker 6.1 Ankerkasten 6.2 elektrische Ankerwinsch 7 Deck und Beiboot 7.1 Gangway (mit Einraster) 7.2 Cockpitdusche 7.3 Beiboot 7.4 Außenborder 8 Bilge 8.1 Bilgepumpe 9 Sicherheitsausrüstung 9.1 Schwimmwesten und Rettungsinsel 10 Tipps 11 Info Sheet / Ausrüstung

4 1.1 Paneel Die einzelnen Funktionen der Schalter sind am Paneel beschriftet und werden bei der technischen Einweisung genau besprochen 1.2 Paneel Sicherungen / Landstrom Durch Leuchten zeigen die kleinen LED's rechts neben den jeweiligen Sicherungsschaltern an, ob das Gerät mit 12 / 220 Volt versorgt wird oder nicht. - Die linke grüne Kontrollleuchte für Landstrom muss unbedingt kontrolliert werden, wenn Landstrom angeschlossen ist. Nutzen Sie Landstrom zum Laden der Bordbatterien, wann immer Sie die Möglichkeit haben. - Warmwasserboiler Schalter (FI-Schalter) rechts neben der grünen Kontrollleuchte ist nur funktionstüchtig bei Landstrom, bei Nichtgebrauch immer ausschalten. - Der Inverter Ein/Aus Schalter befindet sich links unten. Der Betrieb des Inverters belastet die Bordbatterien, auch wenn keine Geräte angeschlossen sind. Schalten Sie daher den Inverter bei Nichtgebrauch immer aus. - Batterieanzeigen: Achten Sie darauf, dass die Bordspannung der Batterien niemals unter 12V fällt. Achtung! Wird ein Gerät nicht verwendet, ebenfalls die Sicherung immer ausschalten (z.b.: Die Bilgepumpe ist in Gefahr heiß zu laufen.)

5 1.3 Ankerwinsch Sicherung Sie befindet sich hinter dem Sicherungspaneel 1.4 Inverter / Batteriehauptschalter Beides finden Sie unter dem Kartentisch Durch Umlegen des Batteriehauptschalters wird die gesamte Bordelektrik unterbrochen. Auch das Starten des Motors ist dann nicht möglich. Grundsätzlich ist der Batteriehauptschalter nur im Notfall zu betätigen (Kabelbrand) Roter Knochenschalter vertikal -> gesamte Elektronik arbeitet Roter Knochenschalter horizontal -> gesamte Elektronik ist aus Der Ein/Aus Schalter des Inverters befindet sich rechts davon. Bitte Achten Sie darauf dass Geräte mit 220V Versorgung nur so lange wie nötig verwenden. Inverter ausschalten bei Nichtgebrauch. 2.1 Diesel Notstoppventil befindet sich in der STB Achterkabine in der Koje. Der Dieselnotsperrhahn wird nur im Notfall betätigt. (bei Brand)

6 2.2 Gasventil am Herd Dieser befindet sich im unteren Küchenschapp Bei Nichtgebrauch immer geschlossen halten. Durch Drehen öffnen und schließen. Weißer Pfeil in Richtung der Leitung = offen. Weißer Pfeil quer zur Leitung = geschlossen. 2.3 Gasventil außen Durch Drehen öffnen und schließen. Bei Nichtverwendung des Herdes immer geschlossen halten. Beim Gasflaschenwechsel Gewinde exakt ansetzen und gerade fest drehen! 3.1 Toilette Die Hebelstellung reguliert durch gleichmäßiges, langsames Pumpen Wasserzufuhr oder Absaugung. Bedeutung der Stellung des kleinen grauen Hebels hinter dem Pumpengriff: Hebel nach rechts gekippt öffnet den Schlauch und Wasser wird abgepumpt (diese Hebelstellung immer bei Nichtbenutzung der Toilette, damit der Wasserrücklauf verhindert wird) Seeventil muss dabei auch offen sein. Hebel nach links gekippt saugt Wasser beim Pumpen an. WICHTIG Kein Toilettenpapier, Damenbinden, Küchenabfälle oder andere Hygieneartikel in das WC werfen. Dafür den vorgesehenen Abfalleimer verwenden, diesen mit Plastiktüte auslegen und entsorgen.

7 3.2 Seeventile Seeventile in der Pantry befinden sich unter dem Spülbecken. Die Seeventile der Toilette (unter dem Handwaschbecken). Alle Seeventile sind mit Öffnungs- und Schließrichtung beschriftet. Bei Nichtgebrauch immer geschlossen halten. Bei geschlossenen Seeventilen funktioniert die Toilette nicht! 4.1 Motorraum Die Schiffsmotoren werden regelmäßig von unserem Serviceteam gewartet. Um einen reibungslosen Ablauf zu garantieren, sollte jedoch jeden Tag eine Sichtkontrolle des Motoraumes und der Spannung des Keilriemens sowie, Öl- und Wasserstandes durchgeführt werden. Die jeweiligen Messstäbe / Behälter werden Ihnen beim technischen Einchecken auf der Basis im Detail gezeigt. Es befinden sich Ersatzteile (Öl- / Dieselfilter / Impeller / Keilriemen etc.) an Bord. Falls einer dieser Teile gewechselt werden muss, kontaktieren Sie bitte unser Serviceteam. 3.3 Fäkalientank Die Salontoilette ist mit einem Fäkalientank ausgerüstet. Das Absperrventil befindet sich ebenfalls unter dem Handwaschbecken. Der Fäkalientank sitzt über der Wasseroberfläche und funktioniert nach dem Prinzip der Gravitation / Falltank. Sobald das Hauptventil geschlossen wird, bleibt der abgepumpte Inhalt im Tank. Durch das erneute Öffnen des Ventils entleert sich der Tank von selbst.

8 4.2 Motorpaneel neben dem Steuerrad 1.) Vor dem Start Leerlaufgas auf Drittelstellung durch Kupplung drücken (Knopf) 2.) Zündschlüssel nach links drehen (Anzeige: Glow) und für ca. 10 Sekunden halten 3.) Zündschlüssel nach rechts bis zum Anschlag drehen 3.1) Zündschlüssel auf Start Position halten bis Motor gestartet hat 3.2) Zündschlüssel los lassen (springt automatisch auf ON Position) 3.3) WICHTIG: Während dem Betrieb kontrollieren ob Zündschlüssel auf ON Position steht wenn nicht Gefahr der Beschädigung der Lichtmaschine Maschine stoppen: Drücken sie Stopp Knopf und halten sie gedrückt bis Maschine gestoppt ist Zündschlüssel auf Position OFF Ökonomischer Normalbetrieb der Motoren bei max Umdrehungen pro Minute halten à Darüber hinaus besteht die Gefahr eines Motorschadens Achtung! Beim Schalten von Vorwärts- auf Rückwärtsgang einige Sekunden auf Neutralstellung bleiben, sodass der Propeller ausdrehen kann (Gefahr von Getriebeschaden) Bei Verfangen einer Leine oder ähnlichem im Propeller, sofort Schaltung auf Neutral und Motorstopp. Sofortige Kontrolle durch Tauchgang!

9 5.1 Instrumente außen Die Grundfunktionen des Kartenplotters und aller Instrumente werden Ihnen beim technischen Einchecken der Yacht erklärt. Wir bitten um Verständnis, dass nur die Grundfunktionen erklärt werden können, aufgrund der Vielzahl der elektronischen Produkte. Details zur Handhabung bekommen sie unter Raymarine ST60 bzw. beim Hersteller. 5.2 Kartenplotter Außen Der Kartenplotter befindet sich am Steuerstand. Das Handbuch finden sie unter Raymarine E7 Touch TIPP: Durch Drücken von Knopfkombinationen gelangen Sie eventuell ins Setup Menü und verstellen möglicherweise die Systemeinstellungen.

10 6.1 Ankerkasten elektrische Ankerwinsch Grundsätzlich empfiehlt es sich den Anker manuell abzulassen, da die elektr. Winsch im Vergleich zur Bootsgeschwindigkeit bei Anlegemanövern zu langsam arbeitet. Ankerkastendeckel bei Manövern immer an der Reling befestigen. Beim Aus- und Einkippen des Ankers von der Wippe aufpassen, dass er nicht am Bug anschlägt! Nach Erfolgreichem Ankermanöver Kette mit Leine auf Belegklampe sichern und die Ankernuß entlasten. Beim Aufholen des Ankers ist darauf zu achten, dass die Ankerwinsch nicht das Boot zum Anker zieht, sondern teilweise der automatisch entstehende Zug der Ankerkette mit mäßigem Vorwärtsgas dazu verwendet wird unter Zugentlastung die Kette mit der elektrischen Ankerwinsch hochzuholen. Achtung! Verletzungsgefahr! Immer Bootsschuhe und Handschuhe am Ankerspiel. Alle Ankerketten sind im 10 Meter Abstand markiert, die Erklärung der Markierungen befindet sich auf der Innenseite des Ankerkastendeckels. 7.1 Gangway (mit Einraster) Die Gangway ist bei Verwendung durch eine Steckverbindung gesichert und wird vor dem Ablegen an 2 dafür vorgesehenen Bügeln an der Reling verstaut.

11 7.2 Cockpitdusche Alle Yachten verfügen über eine Cockpitdusche. Bitte den Duschschlauch immer mit Vorsicht herausziehen, um Schäden vorzubeugen Außenborder + Beiboot Den Außenborder immer im Wasser starten, da sonst der Impeller kaputt geht. Bitte montieren Sie das Beiboot nach dem Gebrauch wieder an Deck, da beim Nachschleppen die Ösen ausreißen und Sie das Beiboot verlieren können. Dies ist von der Versicherung nicht abgedeckt.

12 8.1 Bilge / Bilgepumpe Die automatische Bilge befindet sich in einer der Bodenklappen im Saloon. Die manuelle Bilge befindet sich im Cockpitheck. 9.1 Sicherheitsausrüstung Aller Schwimmwesten werden bei der Übergabe der Yacht in den Kabinen bereit gestellt. Bitte informieren Sie sich vor dem Ablegen über die Funktionsweise der automatischen- bzw. Feststoffwesten. Wir ersuchen Sie, die Schwimmwesten für den Aus Check im Salon oder in den Kabinen bereit zu legen, um sie kontrollieren zu können. Die Rettungsinsel befindet sich in der Backbord Backskiste im Cockpit.

13 10 Infos / Tipps Bei etwaigen Schäden, die eventuell selbst vor Ort durch Drittanbieter repariert werden können, muss die Basis informiert werden, um später die entstandenen Kosten rückerstatten zu können. Der stärkste Stromverbraucher ist der Kühlschrank. Der Stromverbrauch des Kühlaggregats kann durch Regulierung des Thermostates stark reduziert werden. Wir ersuchen Sie beim Anlegen in der ECE Saray Marina an dem F-Steg in die Box rückwärts reinzufahren, da es nur wenig Platz zum Manövrieren gibt. Das Befahren der griechischen Gewässer ist ohne Absprache mit der Basis bzw. ohne dementsprechende Ausklarierung aus der Türkei nicht erlaubt. Die enthaltenen Texte, Logos, Bilder, Fotografien, etc. sind geistiges Eigentum von Phoenix Yacht Management GmbH. Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität der wiedergegebenen Informationen.