Return of the Red Bullets Motorroller Motorräder 50

Transkript

1 Jahre der Leidenschaft Motorroller Motorräder 50 Koch Zweirad Vertrieb GmbH Wilberhofener Straße Windeck Tel.: Fax: Händlerstempel 2 Jahre HERSTELLERGARANTIE ohne km Begrenzung Es gelten die AGB der Koch Zweirad Vertrieb GmbH. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Bilder dienen der Veranschaulichung, Produkte können von den Abbildungen abweichen.

2 Àngel Nieto, der eine der Balas Rojas fährt, gewann seinen ersten Weltmeistertitel für Derbi. Mensch und Maschine wurden zur Legende. Derbi zur Leidenschaft. Tradition. Innovation. Sportlichkeit. Design. Jahre der Leidenschaft

3 Jahre der Leidenschaft Der Sound einer Maschine irgendwo in der Ferne. Jemand fährt auf einem Feldweg Richtung Stadt. So beginnt die Geschichte der Derbi Antorcha wurde die Marke Derbi von dem Motorradenthusiasten Simeò Rabasa i Singla zum Leben erweckt. Daraus ergaben sich etliche erfolgreiche Modellvarianten, wie zum Beispiel die Gran Sport, Diablo oder Variant, welche welt weit viele Liebhaber fanden. Die enge Verbundenheit zum Motorrad dokumentieren unzählige Renneinsätze mit außerordentlichen Rennerfolgen. In ihrer über 85-jährigen Geschichte gewann Derbi 18 Weltmeistertitel. Durch Männer wie Àngel Nieto, Aspar, Shampi Herreros wurde Derbi zum Mythos und Vorreiter in Europa, Südamerika, sowie bei der Tourist Trophy "Isle of Man" Die Bezeichnung Balas Rojas - Red Bullets wurde in dieser Zeit geprägt und ist bis heute ein Markenzeichen von Derbi. Derbi bietet mehr als den konsequenten Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. In Barcelona, dem Firmenstandort von Derbi, entstehen Fahr zeuge mit einem außergewöhnlichen Design sowie modern ster Technik. Komplett neu entwickelte Hochleistungsmotoren, die sich nach dem Technologietransfer von Piaggio und Aprilia durch eine besonders hohe Effizienz und einem daraus resultierenden niedrigen Verbrauch auszeichnen. Freue Dich auf eine umfangreiche Palette von Fahrzeugen, welche Dir Tag für Tag den unverfälschten Spaß am Motorrad und Roller bieten. Derbi ist eine Marke von Enthusiasten für Enthusiasten. Die Ergebnisse aus über 85 Jahren Leidenschaft kannst Du auf den nächsten Seiten entdecken.

4 ATLANTIS 50 2T Technische Daten: Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Leistung 2,6 kw (3,5 PS) U/min Vmax 45 km/h Hubraum 49 cm 3 Kühlung Luftgekühlt Getriebe CVT Automatic Starter Elektrostarter/Kickstarter Gesamtlänge 1810 mm Höhe 1115 mm Breite 710 mm Sitzhöhe 790 mm Radstand 1265 mm Bereifung Vorne: 120/70 x 12 Hinten: 120/70 x 12 Vorderradbremse Scheibenbremse, ø 190 mm Hinterradbremse Trommelbremse, ø 110 mm Tankvolumen 7 Liter (1,5 Liter Reserve) Trockengewicht 85 kg Lebe deinen Stil Bleib mobil Bei Derbi werden nicht nur außergewöhnliche Motorräder und extrem sportliche Scooter produziert, sondern auch Fahrzeuge, die die täglichen Bedürfnisse in Verbindung mit Komfort und Sicherheit erfüllen. Der Atlantis 50 City ist der richtige Partner für alle Gelegenheiten. Ein elegant und zeitlos gestylter Roller mit niedrigem Durchstieg, geräumigen Staufächern und einer bequemen Sitzbank. Das stabile Fahrwerk und eine ausgefeilte Ergonomie sorgen jederzeit für eine entspannte und sichere Fahrt. Sein bewährter 50 cm³-2-takt-piaggio-motor sorgt für ordentlichen Fahrspaß bei geringen Unterhalts - kosten. Alle, die den Atlantis mit einer sportlicheren Optik bevorzugen, werden mit dem Atlantis 50 Bullet bes tens bedient. ATLANTIS 50 Farben: Atlantis City: Schwarz Atlantis 50 Bullet: Rot

5 GP1 50 Open Technische Daten: Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Leistung 3,3 kw (4,5 PS) PS U/min Vmax 45 km/h Hubraum 49 cm 3 Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Getriebe CVT Automatic Starter Elektrostarter Gesamtlänge 1850 mm Höhe 1172 mm Breite 735 mm Sitzhöhe 765 mm Radstand 1331 mm Bereifung Vorne: 120/70 x 14 Hinten: 140/60 x 13 Vorderradbremse Scheibenbremse, ø 190 mm Hinterradbremse Scheibenbremse, ø 175 mm Tankvolumen 11 Liter Trockengewicht 103 kg Der Supersport Scooter Derbi steht für Sport, Innovation, Design und moderne Technologie Der GP1 50 Open ist ein reinrassiger High-Tech- Scooter, der keinen sportlich ambitionierten Fahrer kalt lässt. Der extrem stabile Aluminium Brückenrahmen bietet in Verbindung mit einer Up-Side-Down-Gabel und den großen Alufelgen eine fantastische Spurstabilität und ein überaus sicheres und handliches Race-Feeling. Die wartungsfreundliche Triebsatzschwinge mit einem kräftigen, flüssigkeitsgekühlten Piaggio- Motor sorgt für eine ungemein spritzige Fortbewegung. Die aggressiv gestylten Verkleidungsteile sehen nicht nur supersportlich aus, sondern bieten einen ordentlichen Wind- und Wetterschutz. GP1 50 OPEN Farben: Weiß, Schwarz, Grün Sonderedition: Malossi

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7 SENDA X-RACE 50 R / SM Technische Daten: R SM Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Leistung 2,1 kw (2.86 PS) U/min 2,1 kw (2.86 PS) U/min Vmax 45 km/h 45 km/h Hubraum 49,9 cm³ 49,9 cm³ Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Getriebe 6 - Gang 6 - Gang Starter Kickstarter Kickstarter Kupplung Mehrscheibenkupplung Mehrscheibenkupplung Gesamtlänge 2030 mm 1980 mm Höhe 1220 mm 1160 mm Breite 840 mm 840 mm Sitzhöhe 900 mm 850 mm Radstand 1355 mm 1355 mm Bereifung Vorne: 80/90 x 21 Vorne: 100/80 x 17 Hinten: 110/80 x 18 Hinten: 130/70 x 17 Vorderradfederung Hydraulische Gabel, Hydraulische Gabel, ø 36 mm, 190 mm Federweg ø 36 mm, 175 mm Federweg Hinterradfederung Mono-Shock Federbein, Mono-Shock Federbein, 182 mm Federweg 182 mm Federweg Vorderradbremse Scheibenbremse, ø 240 mm Scheibenbremse, ø 260 mm Hinterradbremse Scheibenbremse, ø 180 mm Scheibenbremse, ø 180 mm Tankvolumen 7 Liter 7 Liter Trockengewicht 90 kg 90 kg Für Stadt und Land Cooler Auftritt an jeder Location Den perfekten Einstieg in die Faszination Enduro und Supermoto bietet die Senda X-Race 50. Beide Modelle lassen sich dank des stabilen Rahmens in Verbindung mit einer Marzocchi-Gabel in jeder Fahrsituation sportlich agil bewegen. Durch die langen Federwege, in Verbindung mit den großen Reifen auf leichten Felgen, sowie standfesten und gut dosierbaren Scheibenbremsen lässt sich jede Senda auf allen Wegen sicher beherrschen. Erlebe mit der Derbi Senda X-Race die Vielseitigkeit und den Fahrspaß einer Enduro oder Supermoto. SENDA X-RACE 50 R / SM Farben: R (Enduro): Blau/Weiß, Schwarz/Weiß SM (Supermoto): Weiß, Schwarz

8 SENDA X-TREME 50 R / SM Technische Daten: R SM Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Leistung 2,1 kw (2,86 PS) U/min 2,1 kw (2,86 PS) U/min Vmax 45 km/h 45 km/h Hubraum 49,9 cm³ 49,9 cm³ Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Getriebe 6 - Gang 6 - Gang Starter Kickstarter Kickstarter Kupplung Mehrscheibenkupplung Mehrscheibenkupplung Gesamtlänge 2030 mm 1980 mm Höhe 1220 mm 1160 mm Breite 840 mm 840 mm Sitzhöhe 900 mm 850 mm Radstand 1355 mm 1355 mm Bereifung Vorne: 80/90 x 21 Vorne: 100/80 x 17 Hinten: 110/80 x 18 Hinten: 130/70 x 17 Vorderradfederung Hydraulische Gabel, Hydraulische Gabel, ø 36 mm, 190 mm Federweg ø 36 mm, 175 mm Federweg Hinterradfederung Mono-Shock Federbein, Mono-Shock Federbein, 182 mm Federweg 182 mm Federweg Vorderradbremse Scheibenbremse, ø 240 mm Scheibenbremse, ø 260 mm Hinterradbremse Scheibenbremse, ø 180 mm Scheibenbremse, ø 180 mm Tankvolumen 7 Liter 7 Liter Trockengewicht 90 kg 90 kg Xtremer Spaßfaktor Weckt den Kampfgeist! Die Senda X-treme 50 Enduro und Supermoto ist bestens geeignet für die gesteigerte Lust am Fahren. Eine Paioli-Telegabel und die massive Schwinge mit einem ausgewogenen Federbein zeigen auch im härteren Einsatz keine Schwächen. Der stabile, dunkel lackierte Rahmen und das aufwändig gestaltete Design unterstreichen den sportlichen Charakter der Senda X-treme. Die lackierten Verkleidungsteile sorgen für das besonders edle Finish. Hochwertige Features wie den Edelstahl- Endschalldämpfer sowie standfeste Scheibenbremsen werten die Senda X-treme weiter auf. Lackierte Aluminiumfelgen und ein Drehzahlmesser vervollständigen die Ausstattung der Supermoto. SENDA X-TREME 50 R / SM Farben: R (Enduro): Schwarz/Weiß, Rot/Weiß; SM (Supermoto): Schwarz/Blau, Schwarz/Rot

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10 SENDA DRD RACING 50 R / SM Technische Daten: R SM Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Leistung 2,1 kw (2,86 PS) U/min 2,1 kw (2,86 PS) U/min Vmax 45 km/h 45 km/h Hubraum 49,9 cm³ 49,9 cm³ Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Getriebe 6 - Gang 6 - Gang Starter Kickstarter Kickstarter Kupplung Mehrscheibenkupplung Mehrscheibenkupplung Gesamtlänge 2100 mm 2035 mm Höhe 1140 mm 1140 mm Breite 830 mm 830 mm Sitzhöhe 895 mm 875 mm Radstand 1410 mm 1410 mm Bereifung Vorne: 90/90 x /80 x 17 Hinten: 110/80 x /70 x 17 Vorderradfederung hydraulische Federgabel, hydraulische Federgabel, ø 40 mm, 195 mm Federweg ø 40 mm, 195 mm Federweg Hinterradfederung Mono-Shock Federbein, Mono-Shock Federbein, 182 mm Federweg 182 mm Federweg Vorderradbremse Scheibenbremse, ø 260 mm Scheibenbremse, ø 300 mm Hinterradbremse Scheibenbremse, ø 220 mm Scheibenbremse, ø 220 mm Tankvolumen 7 Liter 7 Liter Trockengewicht 90 kg 90 kg Herzrasen garantiert For Professionals only Technik vom Feinsten und eine Optik im Profi-Look vereinen sich in den Senda DRD Racing-Modellen. Die Supermoto und Enduro bieten ein stabiles Fahrwerk mit einer 40 mm starken Gabel, eine leichten Aluminiumschwinge mit Gasdruckstoßdämpfer an Umlenkhebeln sowie eloxierte Aluminiumfelgen mit großen Rädern. Das kompakte Digital-Instrument, der eloxierte Alu- Lenker mit stabilisierender Querstrebe sowie eine Edelstahl-Auspuffanlage sind in dieser Hubraum - klasse ein absolutes Novum. Die Senda DRD Racing 50 Modelle sind die Bikes für alle angehenden Profis. SENDA DRD RACING 50 R / SM Farben: DRD Racing R: Schwarz/Rot DRD Racing SM: Schwarz/Rot Weiß/Blau Weiß/Blau

11 SENDA DRD EVO 50 Technische Daten: Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Leistung 2,1 kw (2,86 PS) U/min Vmax 45 km/h Hubraum 49,9 cm³ Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Getriebe 6 - Gang Starter Kickstarter Kupplung Mehrscheibenkupplung Gesamtlänge 1983 mm Höhe 1110 mm Breite 810 mm Sitzhöhe 835 mm Radstand 1368 mm Bereifung Vorne: 100/80 x 17 Hinten: 130/70 x 17 Vorderradfederung Up-Side-Down-Gabel, ø 40 mm, 150 mm Federweg Hinterradfederung Progressive Mono-Shock Federbein, 150 mm Federweg Vorderradbremse Wave-Scheibenbremse, ø 300 mm Hinterradbremse Wave-Scheibenbremse, ø 220 mm Tankvolumen 7 Liter Trockengewicht 92 kg Ultimative Designleistung Schärfer geht s nicht Die EVO ist die High-End-Version der legendären Derbi Senda - Baureihe. Sie ist absolut revolutionär aufgebaut und bietet eine Straßenlage, wie sie wohl nie zuvor bei einer 50cm³ - Supermoto erreicht wurde. Die DRD EVO ist mit besonders exklusiven Fahr - zeugkomponenten ausgestattet, die Du sonst nur bei hubraumstärkeren Maschinen findest: Ein stabiler Stahl-Doppelschleifen-Rahmen, eine 40 mm starke Upside-down-Gabel, 17 -Aluminiumfelgen mit Y-Speichen, ein Bremssystem mit radial montiertem Bremssattel und Wave-Scheibe vorne und hinten. Für den Vortrieb sorgt der moderne flüssigkeitsgekühlte 2-Takt-Motor mit 6-Gang-Getriebe. Das sportliche aggressive Aussehen der Senda 50 DRD EVO wird auch Ihr Herz erobern. Mit diesem Fahrzeug bringt DERBI die schärfste Supermoto in diesem Hubraumsegment auf den Markt, die es je gab. Die DRD EVO setzt neue Maßstäbe in Qualität und Fahrdynamik. SENDA DRD EVO 50 Farben: Gelb, Schwarz

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13 GPR 50 NUDE Technische Daten: Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Leistung 2,15 kw (2,9 PS) U/min Vmax 45 km/h Hubraum 49,9 cm³ Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Starter Elektrostarter Kupplung Mehrscheibenkupplung Getriebe 6 - Gang Gesamtlänge 1945 mm Höhe 1085 mm Breite 760 mm Sitzhöhe 820 mm Radstand 1035 mm Bereifung Vorne: 100/80 x 17 Hinten: 130/70 x 17 Vorderradfederung Up-Side-Down-Gabel, ø 40 mm, 110 mm Federweg Hinterradfederung Mono-Shock Federbein, 110 mm Federweg Vorderradbremse Scheibenbremse, ø 300 mm Hinterradbremse Scheibenbremse, ø 180 mm Tankvolumen 13 Liter Trockengewicht 108 kg Die nackte Wahrheit Der Streetfighter unter den 50ern Die GPR 50 Nude bietet ein rassiges Design mit einem vollkommen eigenständigen Charakter. Aggressive Fighter-Optik, gepaart mit einer außergewöhnlichen technischen Ausstattung: Der verwindungssteife Aluminiumrahmen bietet in Verbindung mit der Aluminiumschwinge inklusive Cantilever-System und der 40 mm starken Marzocchi-Up-Side-Down-Gabel ein extrem stabiles und handliches Fahrwerk. Die Aluminium-Felgen mit Y-Speichen, eine Under- Seat-Auspuffanlage und das Racing-Cockpit vervollständigen den sportlichen Auftritt. Das aggressive Design und der moderne Look wird durch die neu gestaltete Schweinwerfer-Einheit unterstrichen und damit zum echten Hingucker. GPR 50 NUDE Farben: Schwarz/Rot, Weiß/Rot

14 GPR 50 RACING Technische Daten: Motor Einzylinder, 2-Takt-Motor Leistung 2,15 kw (2,9 PS) U/min Vmax 45 km/h Hubraum 49,9 cm³ Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Getriebe 6 - Gang Starter Elektrostarter Kupplung Mehrscheibenkupplung Gesamtlänge 1945 mm Höhe 1095 mm Breite 730 mm Sitzhöhe 820 mm Radstand 1035 mm Bereifung Vorne: 100/80 x 17 Hinten: 130/70 x 17 Vorderradfederung Up-Side-Down-Gabel, ø 40 mm, 110 mm Federweg Hinterradfederung Mono-Shock Federbein, 110 mm Federweg Vorderradbremse Scheibenbremse, ø 300 mm Hinterradbremse Scheibenbremse, ø 180 mm Tankvolumen 13 Liter Trockengewicht 110 kg Rennfieber erfahren Racing im Blut Bei der GPR 50 Racing trifft supersportliches Design auf perfekte Funktionalität. Die 40 mm starke Up-Side-Down-Gabel von Marzocchi, sowie der äußerst verwindungssteife Aluminiumrahmen sind für die Rennstrecke geschaffen und somit ideal für die Straße geeignet. Das Design der Vollverkleidung sieht nicht nur supersportlich aus, sondern bietet einen perfekten Wind- und Wetterschutz. Das übersichtliche digital- / analoge Kombiinstrument zeigt alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Die leichten Aluminium-Felgen mit Y-Speichen reduzieren nicht nur das Fahrzeuggewicht, sondern minimieren zudem die Kreiselkräfte für ein brilliantes Handling, gelochte Bremsscheiben und ein radial verschraubter Bremssattel unterstreichen die Rennsportherkunft. Weitere sportliche Features sind das markante Heck mit der Under-Seat-Auspuffanlage, sowie die in den Rückspiegel integrierten Frontblinker. So ein Bike gibt es nur von DERBI. GPR 50 RACING Farben: Schwarz, Weiß

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