BRIEFING FLUGVORBEREITUNG. ASPEKTE UND VERPFLICHTUNGEN BEI VORBEREITUNG EINES FLUGS. EINFÜHRUNG IN DIE PLANUNGSPLATTFORM ROCKET ROUTE.
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- Klaudia Martin
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1 Christian Bayerlein BRIEFING FLUGVORBEREITUNG. ASPEKTE UND VERPFLICHTUNGEN BEI VORBEREITUNG EINES FLUGS. EINFÜHRUNG IN DIE PLANUNGSPLATTFORM ROCKET ROUTE.
2 FLUGVORBEREITUNG. Gliederung Rechtliche Grundlage der LuftVO Grundsätzliche Planungsaspekte Start- und Landestreckenberechnung Wetterbriefing (Langfristige Analyse und Detaillierung am Flugtag) Routenplanung, Kraftstoffkalkulation, Weight&Balance, Flugplan Mitzuführende Dokumente
3 FLIEGERISCHE HEIMAT. FSG Bölkow Vogtareuth EDNV Freq Elev RWY m BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 3
4 CHRISTIAN BAYERLEIN. FLIEGERISCHE ERFAHRUNG. Segelflug (Streckenflug, Wettbewerb und Schulung) Motorflug (Hageleinsatzpilot, Reisen, demnächst Medivac) PIC Time 3.500h Lizenzen: CPL IR MEP SEP (FAA und EASA), FI SPL TMG, demnächst FI PPL BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 4
5 PLANUNG DER REISE. WIR WOLLEN VON MÜHLDORF NACH PORTOROZ (SLO). EDMY-LJPZ 175nm Flugdatum : Morgen Mittwoch hin ETOB gegen 9:00 loc. 3 Personen Etwas Gepäck BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 5
6 PLANUNG IST DIE VORBEREITUNG DES TUNS. VORBEREITUNG IST VORAUSSETZUNG FÜR ENTSCHEIDEN UND TUN. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 6
7 GRUNDSÄTZLICHE MACHBARKEIT DES VORHABENS. FLUGPLATZ, FLUGPLAN, GRENZPOLIZEI, ZOLL. Quellen: AIP (offiziell) Cross Border Information Foren (EDDH) BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 7 Clubkameraden
8 PLATE EDMY. Startflugplatz Mühldorf x 20 m, BITUMEN - RWY 08, TKOF 796 m, LDG 773 m - RWY 26, TKOF 773 m, LDG 796 m - MTOW: 5700 kg - Fuel: AVGAS 100LL und JET-A1 BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 8
9 APPROACH PLATE LJPZ. Flugplatz Informationen aus dem AIP - Bahnlänge (4000ft, 1200m, ELEV 7ft) - Belag - Hindernisse - Beleuchtung (wenn Ankunft nachts geplant oder die Gefahr besteht in die Nacht zu kommen) - Kraftstoff (Sorten und Preise) - Betriebszeiten (ggf. PPR) und Zulassung (UL?) - PiReps aus den Foren EDDH.ggf. vorher mit dem Betreiber telefonieren BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 9
10 APPROACH PLATE LJPZ. LJPZ verfügt über ein Instrument Approach Proce Non Precision VOR DME Approach RWY 15 Circle to Land RWY 33 BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 10
11 BEI KURZEN PLÄTZEN WO, ES MIT DER STARTROLLSTRECKE KNAPP WERDEN KÖNNTE. Ermittlung von 1.180ft Ground Roll bei 1.500ft und 15C bei TOW 3400LBS= 355m. Neben der TOD ist auch die ACC-Stop wichtig, um zu checken, ob die Bahn auch bei Startabbruch ausreicht (3000ft oder 900m). Wichtig! Wenn es knapp wird und eine hohe Density Altitude vorliegt: LEANEN!!!! (2x Check auf der Checkliste) BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 11
12 BEI KURZEN PLÄTZEN, WO ES MIT DER LANDEROLLSTRECKE KNAPP WERDEN KÖNNTE: Hat man meist was falsch gemacht! außer man verkauft dort das 680ft: Flugzeug 200m +50% o.dgl. +100m (persönliche Perf BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 12
13 LANG- UND MITTELFRISTIGE VORBEREITUNG. 5 TAGESPROGNOSE IN PC-MET VON SAMSTAG. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 13
14 LANG- UND MITTELFRISTIGE VORBEREITUNG. 5 TAGESPROGNOSE IN PC-MET VON SONNTAG. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 14
15 3-TAGE VORHER. VORHERSAGEKARTE, ICING (IFR), CROSSSECTIONS, METEOGRAMME. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 15
16 2-TAGE VORHER. VORHERSAGEKARTE, ICING (IFR), CROSSSECTIONS, METEOGRAMME. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 16
17 2-TAGE VORHER. VORHERSAGEKARTE, ICING (IFR), CROSSSECTIONS, METEOGRAMME. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 17
18 DITO 1-TAG VORHER. VORHERSAGEKARTE, ICING (IFR), CROSSSECTIONS, METEOGRAMME. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 18
19 FLUGTAG. ANALYSEKARTE, SATELLITENBILD, SWC, ICING, TAF UND METAR. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 19
20 WETTERMINIMA AM START UND AM ZIELORT. Bei VFR Ab- und Anflügen gelten die für die Lufträume C-D-E-G festgelegten Minima. Im Luftraum G ist die Erfahrung und das Können des Piloten sowie die Ausrüstung des Flugzeugs Entscheidungskriterium für das persönliche Minimum. Im IFR Betrieb ist sind die Minima des Zielflugplatzes in Einklang mit den persönlichen Minima entscheidend. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 20
21 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 21
22 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE. Inklusive aller Aviosuperfici!!! BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 22
23 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE FLUGDATEN EINABE. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 23
24 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE ENTWEDER VFR MIT DRAG & DRAW. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 24
25 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE ODER AUTOROUTE EUROCONTR.VALI. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 25
26 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE W&B IN WENIGEN SEKUNDEN. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 26
27 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE READY TO FILE. Innerhalb von 1min steht ein geprüfter und akzeptierter Flugplan bereit Beim Filen wird ein vorher im Umfang definiertes Briefing Pack g t und das ATC ACK gesimst Delay oder Advance einfach über die APP BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 27
28 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE BRIEFING PACK. Briefing-Pack_EDMY-LJPZ BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 28
29 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE APP MIT MOVING MAP. BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 29
30 FLIGHT PLAN BY ROCKET ROUTE APP MIT MOVING MAP. Für die Daheimgebliebenen: Flight Tracking BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 30
31 ZUSAMMENFASSUNG. Zeit To Do Quelle 3-4 Tage vorher Boden- und Höhenwetterkarten PC met 1 Tag vorher Boden- und Höhenwetterkarten, Flugwettervorhersage, Cross Sections, Icing, 24h TAF Flugplanung (Routing, W&B, NOTAM) PC met Rocket Route Am morgen Satellitenbild, Radarbild, Metar, TAF ( h FC) PC met Am Flugplatz Flugplan filen und Briefing Pack mit allen Infos aktualisieren. Webcams Rocket Route BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 31
32 MITZUFÜHRENDE DOKUMENTE UND Generell lässt sich die Vorbereitung eines Fluges in Informationspflichten und UNTERLAGEN. Überprüfungspflichten untergliedern. 1.Informationspflichten Navigationsvorbereitung unter Beiziehung von Streckenkarten, Flugplatzkarten, Funknavigationskarten, Verfahrenskarten für IFR - Flüge usw. Informationen über Luftsperr - und Beschränkungsgebiete etc. Berechnung der Startstrecke Unterrichtung über das zu erwartende Wetter (bei VFR- Überlandflügen) 2. Überprüfungspflichten verkehrssicherer (lufttüchtiger Zustand des Flugzeuges) Einhaltung der zulässigen Flugmasse (Abflug/Landegewicht) ausreichende Betriebsstoffmenge an Bord (auch unter Berücksichtigung Alternativrouten) Einhaltung aller angegebenen Leistungsdaten und Betriebsgrenzen alle vorgeschriebenen Ausweise vorhanden (siehe dazu gesonderter Beitrag) korrektes Führen des Bordbuches hinsichtlich Ort, Tag, Zeit des Abfluges und Landung, Namen, Anzahl der Besatzungsmitglieder und Fluggäste sowie technische Störungen und besondere Vorkommnisse während des Fluges 3. Flugvorbereitung bei Flügen nach Instrumentenflugregeln bzw. flugplanpflichtigen Flügen BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 32
33 WEITERFÜHRENDE INFOS. Booklet Flugvorbereitung Fliegermagazin BMW Luftsport, Flugvorbereitung, Seite 33
Chronologie. ICAO Annex JAR OPS 2000 EU OPS IR OPS 2012 (Implementing Rule) Thomas Strobl
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