ECOPREC Problemlösung im Pflasterbau
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- Nele Krause
- vor 6 Jahren
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1 ECOPREC Problemlösung im Pflasterbau ABILER P F LA E REC N ST P ECO HE R C FÜ COMPETENCE CENTER Das System STERFLÄ
2 Competence Center Ihre Vorteile Einsparungen an Aufwand, Zeit und Kosten Einsatz auf allen Untergründen möglich Anwendung auch bei hoch beanspruchten Verkehrsflächen problemlos KOSTENVORTEIL Mit ECOPREC Bettungsmaterial kann bei der Kleinsanierung z.b. Gewerbeeinfahrten bis hin zum Komplettausbau durch das Einsparen des Austausches der Tragschicht ein deutlicher Kostenvorteil erreicht werden. ZEITVORTEIL Gerade im innerstädtischen Bereich ist der Zeitvorteil einer Baumaßnahme ein großer Gewinn für Anwohner, Gewerbetreibende und Nutzer der Verkehrsfläche. MINIMIERUNG DES SCHADENSPOTENTIALS Der Schutz und die Immobilisierung des flexibel gebundenen Bettungsmaterials führt zu einer Minimierung des Schadenspotentials, besonders bei Flächen mit hoher Verkehrsbeanspruchung, z.b. durch Busoder LKW-Verkehr, spurfahrendem Verkehr, Containerumschlag etc. ECOPREC ist die Lösung, wenn nach den technischen Regelwerken a) nur ein kompletter Neuaufbau der Tragschichten (Ober- und Unterbau) in Frage kommt. b) höchste Anforderungen an die Verkehrsfläche gestellt werden, die sonst nur in Asphaltbauweise realisiert werden können. 2
3 Innovative Vielseitigkeit Für Sanierung und Neubau gleichermaßen geeignet Erhöhte Stabilität, verringerte Wasserdurchlässigkeit Erschließung neuer Anwendungen für Betonsteinpflaster ECOPREC ist ein bituminöses Bettungsmaterial und Bauverfahren für den Neubau oder die Sanierung von Betonsteinpflasterdecken. ECOPREC verbessert die Eigenschaften von Betonsteinpflasterdecken, besonders auf kritischen Untergründen. ECOPREC bewirkt die: Erhöhung der Stabilität von Pflaster Verringerung der Wasserdurchlässigkeit von Betonsteinpflasterdecken Erweiterung der Anwendungsmöglichkeiten von Betonsteinpflasterdecken ECOPREC eignet sich besonders für: die Sanierung von Pflasterflächen auf schwach wasserdurchlässigen oder wasserundurchlässigen Tragschichten, den Neubau von hochbelasteten Verkehrsflächen (z. B. bei hoch beanspruchten Verkehrsflächen, spurfahrendem Verkehr und Industrieflächen) ECOPREC ist bei Sanierungen und beim Neubau mit Betonsteinpflasterdecken eine kostengünstige Alternative zu anderen Oberflächenbefestigungen. COMPETENCE CENTER Tragschicht ist für herkömmliche Pflasterbauweise nicht mehr geeignet. Keine ausreichende Wasserdurchlässigkeit mehr vorhanden. Mit ECOPREC sanierte Betonpflasterdecke. Zustand: sehr gut FÜR STABILERE E C O P R E C P F L A S T E R F L Ä C H E N 3
4 Competence Center Idee und Realisierung, Erfahrungen Ergebnis eines europäischen Forschungsprojektes Weit mehr als m² Betonsteinpflasterflächen mit ECOPREC hergestellt Bewährtes und wirtschaftliches Bauverfahren unter allen klimatischen Bedingungen IDEE Vor dem Hintergrund der Nutzung von Betonsteinpflasterdecken auf Tragschichten aus Recyclingbaustoffen wurde in einem europäischen Forschungsprojekt ein Bauverfahren entwickelt, welches das Eindringen von Niederschlagswasser in den Oberbau weitgehend verhindert. REALISIERUNG Im Rahmen dieses Forschungsprojektes wurde eine Vielzahl unterschiedlicher Baustoffgemische für die Bettungsschicht und Fugenfüllung hinsichtlich der Verarbeitung, der Stabilität und der Wasserdurchlässigkeit untersucht. Die traditionelle Pflasterverlegung wird als Bauweise dabei nahezu unverändert beibehalten. Das Bettungsmaterial mit den besten Eigenschaften wurde in mehreren Testflächen in Europa unter verschiedenen klimatischen Bedingungen über einen Zeitraum von 18 Monaten unter realen Bedingungen getestet und messtechnisch überwacht. Anhand von Verformungs- sowie Wasserdurchlässigkeitsmessungen wurde die Wirksamkeit von ECOPREC nachgewiesen. DIE ECOPREC -BAUWEISE stammt aus Skandinavien und bewährt sich dort bereits seit über 10 Jahren auf mehr als m² Fläche. hat sich in Deutschland seit 2009 bewährt. kann bei anstehenden Sanierungsmaßnahmen Zeit und Geld sparen. ermöglicht den Einsatz von Pflaster oberhalb der Vorgaben der RSTO 12. Realisierte Maßnahmen: Beverungen, Brilon, Höxter, Lippstadt, Lügde, Melle, Nieheim, Paderborn, Rheda-Wiedenbrück, Volkmarsen etc. sowie diverse Teilsanierungen. 4
5 Umsetzung im Heiß- und Kalteinbau Keine Anforderung an eine ausreichende Wasserdurchlässigkeit bei Pflasterflächen Heißeinbau der ECOPREC HOT-Bettungsschicht mit Fertiger oder von Hand Kalteinbau der ECOPREC COLD-Bettungsschicht von Hand bei kleineren Maßnahmen oder abschnittsweiser Erstellung größerer Flächen TRAGSCHICHT KANN BEIBEHALTEN WERDEN An die Tragschicht werden nur die Anforderungen der Tragfähigkeit und Ebenheit gestellt. Die Wasserdurchlässigkeit kann dabei unberücksichtigt bleiben. Ebenheit der Tragschicht ± 1cm/4m Tragfähigkeit mind. 180 MN/m² (EV ² -Wert) EINBAU DES BETTUNGSMATERIALS Das Bettungsmaterial wird im heißen oder kalten Zustand angeliefert und von Hand oder maschinell mit Fertiger auf der vorhandenen Tragschicht eingebaut. Einbaudicke mit Fertiger = 35 mm ± 5 mm (Vibrobohle ausgeschaltet) Einbaudicke von Hand = 35 mm ± 5 mm (keine Vorverdichtung) EINBAU DER PFLASTERDECKE Mit der Verlegung der Pflastersteine kann unmittelbar nach Einbau der Bettung bereits begonnen werden. Die Bettung braucht nicht besonders geschützt zu werden, auch nicht über Nacht. ECOPREC ist die Lösung, wenn nach den technischen Regelwerken a) nur ein kompletter Neuaufbau der Tragschichten (Ober- und Unterbau) in Frage kommt. b) höchste Anforderungen an die Verkehrsfläche gestellt werden, die sonst nur in Asphaltbauweise realisiert werden können. COMPETENCE CENTER FÜR STABILERE E C O P R E C P F L A S T E R F L Ä C H E N 5
6 COMPETENCE Center Competence CENTER VORHER ECOPREC ist ein Bauverfahren für den Neubau oder die Sanierung von Betonpflasterflächen (Umsetzung im Heiß- oder Kalteinbau). 6
7 COMPETENCE CENTER ABILER P F LA E REC N ST P ECO HE R C FÜ NACHHER STERFLÄ 7
8 COMPETENCE CENTER Betonwerk Lintel GmbH & Co. KG Kapellenstraße Rheda-Wiedenbrück T F E lintel@lintel-gruppe.de Karl Vogt Betonwerk Porta Westfalica GmbH & Co. KG Hausberger Straße Porta Westfalica T F E vogt@lintel-gruppe.de Betonwerk Brilon GmbH & Co. KG Im Kissen Brilon T F E brilon@lintel-gruppe.de 11/ St.
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