Mobilität der Zukunft - wie könnte diese aussehen und was ist dafür zu tun?
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- Imke Becker
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1 Mobilität der Zukunft - wie könnte diese aussehen und was ist dafür zu tun? KIT Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
2 Wie sah die Mobilität früher aus? Dr.-Ing. Michael Frey
3 Karlsruhe - Marktplatz um 1875 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
4 Karlsruhe Kaiserstraße/Marktplatz, um 1877 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
5 Karlsruhe - Marktplatz um 1905 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
6 Karlsruhe - Automobilhalle S&G, 1908 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
7 Karlsruhe Markplatz, 1911 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
8 Karlsruhe Markplatz, 1936 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
9 Karlsruhe Markplatz, 1960 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
10 Karlsruhe Markplatz, 1960 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
11 Karlsruhe Kaiserstraße, 1965 Quelle: Stadtarchiv Karlsruhe Dr.-Ing. Michael Frey
12 Karlsruhe Kaiserstraße, heute Quelle: dpa Dr.-Ing. Michael Frey
13 Wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Dr.-Ing. Michael Frey
14 Karlsruhe Markplatz, Kombilösung Quelle: KASIG Dr.-Ing. Michael Frey
15 Vision für Karlsruhe, 1905 Quelle: Das Neue Universum, Dr.-Ing. Michael Frey
16 Verkehr der Zukunft, 1959 Quelle: Das Neue Universum, Dr.-Ing. Michael Frey
17 Verkehr der Zukunft, Dr.-Ing. Michael Frey
18 Verkehr der Zukunft, heute Quellen: Google, Daimler AG Dr.-Ing. Michael Frey
19 Verkehr der Zukunft, heute Quelle: e-mobil BW, Dr.-Ing. Michael Frey
20 Automatisiertes Fahren Entlastung für den Fahrer Quelle: heise.de Dr.-Ing. Michael Frey
21 Stufen der Automatisierung Quelle: BMVI Dr.-Ing. Michael Frey
22 Einführung automatisierter Fahr- und Parkfunktionen Quelle: VDA Dr.-Ing. Michael Frey
23 Sicherheit durch automatisiertes Fahren Quelle: VDA Dr.-Ing. Michael Frey
24 Effizienzsteigerung durch Verkehrsflussoptimierung Quelle: VDA Dr.-Ing. Michael Frey
25 Beispiel für Herausforderung: Auswirkung der strengeren Regelbeachtung Quelle: e-mobil BW, Dr.-Ing. Michael Frey
26 Sensoren für Fahrerassistenzsysteme Quelle: VDA Dr.-Ing. Michael Frey
27 Vernetzung auf der Autobahn Quelle: BMVI Dr.-Ing. Michael Frey
28 Vernetzung in der Stadt Quelle: BMVI Dr.-Ing. Michael Frey
29 Kommunikationstechnologien für Fahrzeuge im Straßenverkehr Quelle: e-mobil BW, Dr.-Ing. Michael Frey
30 Automatisiertes Fahren Handlungsfelder Technologie: Fahrzeug, Infrastruktur Geschäftsmodell, Mobilitätskonzept Legale Aspekte, Validierung Gesellschaftliche Akzeptanz [Source: EY Studie - Autonomes Fahren, 2013] Dr.-Ing. Michael Frey
31 Testfeld Roadmap Dr.-Ing. Michael Frey
32 Mobilität der Zukunft Wir gestalten diese gemeinsam Dr.-Ing. Michael Frey
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