Mit dem ADFC unterwegs

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1 Mit dem ADFC unterwegs Was macht der ADFC?

2 Der ADFC in Deutschland ca. 2,4 Fahrräder hat jeder Haushalt 57 % der Bundesbürger nutzen ihr Rad regelmäßig (9 % täglich; 23 % mehrmals pro Woche; 25 % mehrmals pro Monat) ADFC bundesweiter, gemeinnütziger Verein Satzung: Im Interesse der Allgemeinheit den Fahrradverkehr zu fördern und für die weitere Verbreitung des Fahrrades zu sorgen. Die Bevölkerung im Gebrauch von Fahrrädern im täglichen Nahverkehr und zu Erholungszwecken zu beraten und zu unterstützen Ziel: Mehr Menschen sollen häufiger, länger, lieber auf das Rad steigen und damit sicher und komfortabel unterwegs sein. *Quelle: Fahrradmonitor 2013 >>

3 Der ADFC heute Gründung: 1979 in Bremen Interessenvertretung der Alltags und Freizeitradler mit mehr als Mitgliedern Schwerpunkte: Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Tourismus, Verbraucherschutz Fachberatung, Lobbyarbeit für Politiker und Planer von der kommunalen bis EU-Ebene Z. B. aktuell: Fahrradklimatest weltweit größte Befragung Bundesgeschäftsstelle in Berlin und Service & Verwaltung in Bremen 16 Landesverbände, 450 Kreisverbände/ Ortsgruppen, 80 Geschäftsstellen Aktive, 50 Hauptamtliche Konkret vor Ort: z. B. Fahrradstationen, Rad-Codierung, Touren und Tourenberatung, Lichtaktionen an Schulen, Messen, Sternfahrten etc. Mitglied im European Cyclists Federation (ECF): 80 Radorganisationen in 45 Ländern (davon 10 Radorganisationen außerhalb Europas)

4 Vorteile für ADFC-Mitglieder Serviceleistungen für ADFC-Mitglieder : Bezug des ADFC-Magazins Radwelt (6 x im Jahr) und der Regionalzeitschrift Rechtsschutz- sowie Haftpflichtversicherung Rabatte bei vielen Kooperationspartnern: z. B. bei Radreisen, in Fahrradläden, bei DB, im MeinFernbus Flixbus, bei Autoverleih, bei Radtouren und Veranstaltungen vor Ort etc. Broschüren zu vielen Themen rund ums Rad Mitgliedsbeitrag: Einzelmitglied : Jahre - 29 // ab 27 Jahre - 46 Familienmitgliedschaft: Jahre - 29 // ab 27 Jahre - 58 Jugendmitglied: unter 18 Jahren

5 Radreisevorbereitung Ein starkes Team für die Radreise: Broschüre Deutschland per Rad entdecken ADFC-EntdeckerKarte Radurlaub organisiert unterwegs Verzeichnis Bett+Bike-Gastbetriebe Karten und Radführer Radreiseauftritt auf mit ADFC-Tourenportal, E-paper und vielen Tipps

6 Radtouren des ADFC Berlin im Jahr 2015 Angeboten 567 Stattgefunden 508 Werktag 138 Samstag 158 Sonn/Feiertag 212

7 rad&touren-teilnehmerzahlen Radtouren und Tourismus Andreas Lindner

8 ADFC-Projekt: 20 Jahre!!! Bett+Bike Fahrradfreundliche Gastbetriebe : von ehemals 216 auf Betriebe Verzeichnis Datenbank Alle Betriebe auf APP

9 In Bett+Bike-Gastbetrieben: Willkommen für eine Nacht Sichere Fahrradunterbringung Trockenmöglichkeit für Kleidung und Ausrüstung Werkzeug für kleinere Reparaturen Informationsmaterial für Ausflugsziele in der Umgebung Ein kräftiges Radlerfrühstück

10 Beliebtester Radfernweg Deutschland Die Top-Ten aus der ADFC-Radreiseanalyse 2015 (10 von 147 genannten Radfernwegen) Elberadweg 13,7 +0 MainRadweg Donauradweg 6,5 6, Rheinradweg RuhrtalRadweg Weser Radweg Ostseeküsten Radweg Bodensee Königssee Radweg EmsRadweg Mosel Radweg 5,0 4,9 4,4 3,7 3,3 3,1 3, Frage: Ihr beliebtester Radfernweg in Deutschland? (N = ungewichtet) in % 9

11 Beliebteste Radregion Inland Die Top-Ten aus der ADFC-Radreiseanalyse 2015 (10 von 135 genannten Radregionen). Bayern Bodensee Mecklenburg Vorp. Münsterland Ostsee Brandenburg Nordrhein Westfalen Baden Württemberg Emsland Niedersachsen Franken Schwarzwald 2,8 2,5 2,3 2,8 4,2 4,0 4,0 3,9 Frage: Ihre beliebteste Radreiseregion in Deutschland? (N= ungewichtet) 4,7 4,6 5, , in % Doppelplatzierung

12 Beliebteste Radfernwege international Die Top-Ten aus der ADFC-Radreiseanalyse 2015 (10 von 73 genannten Radfernwegen) Donauradweg 27,9 +0 Via Claudia Augusta 7,6 +0 Nordseeküsten Radweg 4,6 +0 Etsch Radweg 4,5 + 1 Rheinradweg 3,9 + 5 Berlin Kopenhagen 3,6 Jakobsweg 2,9 Bodensee Radweg 2,9 Eurovelo 6 2,7 Transalp Brenner Europaradweg R1 2,5 2,5 Doppelplatzierung Inntal Radweg 2,3-2 Frage: Ihr beliebtester Radfernweg im Ausland? (N = ungewichtet) in % 11

13 Fahrradtouristische Positionen des ADFC Ein fahrradtouristisches Produkt ist nur so gut wie sein schwächstes Glied. Fahrradtourismus braucht in allen Bundesländern eine gute Infrastruktur. Zur nachhaltigen Qualitätssicherung müssen Finanzierungsinstrumente für die Kommunen optimiert werden. Das Radnetz Deutschland muss weiterentwickelt werden. Der Bund muss eine aktive koordinierende Rolle einnehmen. Fahrradmitnahmemöglichkeiten (insbesondere DB und Fernbuslinien) müssen ausreichende Kapazitäten in attraktiver Qualität vorhalten

14 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V

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