Ausschreibung Demonstrationsfahrten mit internationaler Beteiligung 2015

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1 Ausschreibung Demonstrationsfahrten mit internationaler Beteiligung 2015 Seite 1

2 I ORGANISATION Allgemeines 1.1 Die TCS Training & Events AG veranstaltet vom Juli 2015 die Lignières Historique für TW / GT / Rennwagen zweisitzig / Monoposto und Vorkriegs-Rennwagen Organisationskomitee, Sekretariat, Offizielle 2.1 Für das Organisationskomitee zeichnet als: Gesamtleitung Leitung Lignières Tony Staub Egliweg 10, 2560 Nidau Tel , lignieres-historique@nyou.ch Jean-Pierre Knoblauch TCS Training & Events AG, 2325 Lignières Tel Die Adresse lautet ab Veröffentlichung der Ausschreibung: Sekretariat 2.3 Die Rennleitung und Offizielle: Rennleiter Vize-Rennleiter Rennsekretärin nyou AG Egliweg 10, 2560 Nidau Tel , lignieres-historique@nyou.ch Sepp Ludin Fluerain 2, 6247 Schötz Martin Brudermann, 6260 Reiden Daria Granito daria.granito@nyou.ch Tel Seite 2

3 II PROGRAMM Programm für die Fahrer Freitag, 3. Juli Uhr adm. Kontrolle und Wagenabnahme (Anwesenheit obligatorisch) Uhr Offizielle Eröffnung von Lignières Historique 2015 Samstag, 4. Juli Uhr Demonstrationsfahrten auf der Rundstrecke Uhr Mittagspause, Pit Walk (Fahrzeuge auf dem Circuit, stehend) Uhr Demonstrationsfahrten auf der Rundstrecke Sonntag, 5. Juli Uhr Demonstrationsfahrten auf der Rundstrecke Uhr Mittagspause, Pit Walk (Fahrzeuge auf dem Circuit, stehend) Uhr Demonstrationsfahrten auf der Rundstrecke Uhr Abschluss der Veranstaltung Wagenabnahme und Fahrten 1.1 Das Programm ist so ausgelegt, dass jeder Fahrer zwei Fahrten am Samstag und zwei Fahrten am Sonntag durchführen kann. Eine Fahrt dauert 10 bis 15 Minuten (je nach Feld). Der Veranstalter kann die Anzahl Fahrten und die Dauer der Fahrten je nach Situation anpassen und ändern. 1.2 Die Wagenabnahme erfolgt ausschliesslich am Freitag, 3. Juli, in Lignières. Der genaue Zeitpunkt wird den Teilnehmern mit den letzten Weisungen bekanntgegeben. Die Teilnahme ist obligatorisch. Seite 3

4 III ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN Strecke Es wird auf dem Circuit Lignières gefahren. Die Streckenlänge beträgt 1 250m, die längste Gerade beträgt 190 m. Es wird im Gegenuhrzeigersinn gefahren. Zugelassene Fahrzeuge 1.1 Zugelassen sind nur historische Fahrzeuge der nachfolgenden Fahrzeugperioden: Veteranen B: 1905 bis 1918 Touring und GT Fahrzeuge C: 1919 bis 1930 D: 1931 bis 1946 E: 1947 bis 1961 F: 1962 bis 1965 G1: 1966 bis 1969 G2: 1970 bis 1971 H1: 1972 bis 1975 H2: 1976 bis 1976 I: 1977 bis 1981 J1: 1982 bis 1985 Rennwagen (ein- und zweisitzig) C: 1919 bis 1930 D: 1931 bis 1946 E: 1947 bis.1960 F: 1961 bis 1965 (Formel 2 bis 1966; ohne Formel 3 und Eigenbaumotoren) GR: 1966 bis 1971 (ab 1964 bis 1970 für Formel 3) HR: 1972 bis 1976 (1971 bis 1976 für Formel 3) IR: 1977 bis 1982 (ohne Gruppe C und 3 Liter Formel 1) IC: 1982 bis 1990 (Gruppe C und IMSA) JR: 1983 bis 1986 (ohne 3 Liter Formel 1, 1983 bis 1985) 1.2 Fahrzeugfelder Demonstrationsfahrten (provisorisch) Feld Kategorie Jahrgang Periode/n Feld 1 Veteranen 1905 bis 1918 B Feld 2 Rennwagen (ein- und zweisitzig) 1919 bis 1946 C/D Feld 3 Rennwagen (ein- und zweisitzig) 1947 bis 1965 E/F Feld 4 Rennwagen (ein- und zweisitzig) 1966 bis 1976 GR/HR Feld 5 Rennwagen (ein- und zweisitzig) 1977 bis 1986 IR/IC/JR Feld 6 Touring und GT Fahrzeuge 1919 bis 1946 C/D Feld 7 Touring und GT Fahrzeuge 1947 bis 1965 E/F Feld 8/9 Touring und GT Fahrzeuge 1966 bis 1975 G1/G2/H1 Feld 10 Touring und GT Fahrzeuge 1976 bis 1985 H2/I/J1 Feld 11/12 Spezialfahrzeuge bis 1990 offen Feld 13 Moto / Side Car 1940 bis 1980 offen Feld 14 Moto Solo 1940 bis 1980 offen Seite 4

5 Ausrüstung der Fahrzeuge 1.1 Von ihrer Sicherheitsausrüstung her müssen alle Fahrzeuge in einwandfreiem Zustand sein. Ausrüstung der Fahrer 1.1 Es wird ausnahmslos mit Helm und einwandfreier Kleidung gefahren (Overall). 1.2 Beifahrer sind während den Demonstrationsfahrten auf der Rundstrecke nicht zugelassen Zugelassene Bewerber und Fahrer 1.1 Zugelassen sind alle natürlichen Personen aus dem In- und Ausland, die über einen gültigen Führerschein verfügen. Teilnahmegesuch und Nennungen 1.1 Nennungen werden ab Veröffentlichung der Ausschreibung entgegengenommen. Sie sind mit dem offiziellen Anmeldeformular an folgende Adresse zu richten: nyou AG, Egliweg 10, CH-2560 Nidau Telegrafische und per gesandte Nennungen müssen bis zum Nennschluss durch Mitteilung der laut Anmeldeformular erforderlichen Angaben schriftlich bestätigt werden. Die höchstzugelassene Teilnehmerzahl beträgt 15 Fahrzeuge pro Feld 1.1 Der Veranstalter entscheidet innert nützlicher Frist nach Nennschluss über die Startzulassung der Teilnehmer. Nenngeld 1.1 Das Nenngeld beträgt: Auto Moto CHF (inkl. MwSt.) mit Veranstalterwerbung auf der Startnummer (CHF ohne Veranstalterwerbung auf der Startnummer) CHF (inkl. MwSt.) mit Veranstalterwerbung auf der Startnummer (CHF ohne Veranstalterwerbung auf der Startnummer) 1.2 Das Nenngeld muss nach Bestätigung der Teilnahme innerhalb von 10 Tagen einbezahlt werden. Seite 5

6 Verantwortung und Versicherung 1.1 Jeder Teilnehmer fährt auf eigene Verantwortung und Gefahr. Der Veranstalter lehnt gegenüber Bewerber, Fahrer, Helfer und Dritten jede Haftung für Personen- und Sachschäden ab. Jeder Bewerber/Fahrer ist allein für seine Versicherungen verantwortlich. 1.2 Gemäss gesetzlichen Verordnungen und den diesbezüglichen Bestimmungen der NSK hat der Veranstalter eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von CHF 20 Mio. für Schäden gegenüber Dritten abgeschlossen. Durch diese Versicherung werden allein die vom Veranstalter oder von den Fahrern verursachten Schäden gedeckt. Die an Teilnehmern und/oder ihren Fahrzeugen erlittenen Schäden sind nicht gedeckt. 1.3 Durch seine Teilnahme an der Veranstaltung verzichtet jeder Bewerber/Fahrer auf irgendwelche Entschädigungsansprüche aus Unfällen, die den Bewerbern/Fahrern oder ihren Helfern während des Trainings, beim Wertungslauf, auf der Fahrt von den Parkplätzen zur Strecke und zurück usw. zustossen können. Dieser Verzicht gilt sowohl gegenüber der FIA, der ASS, der NSK, dem Veranstalter als auch gegenüber den verschiedenen Funktionären, den anderen Bewerbern/Fahrern oder ihren Helfern. Vorbehalte, offizieller Text 1.1 Der Veranstalter behält sich das Recht vor, die Ausschreibung zu ergänzen oder zusätzliche Bestimmungen oder Weisungen zu erlassen, die einen integrierenden Bestandteil der Ausschreibung bilden. Ebenfalls behält sich der Veranstalter das Recht vor, die Veranstaltung bei ungenügender Beteiligung, höherer Gewalt oder unerwarteten Ereignissen ohne jegliche Entschädigungspflicht zu annullieren oder abzubrechen. 1.2 In einem Streitfall betreffend die Interpretation der Ausschreibung ist allein der DEUTSCHE Text massgebend. IV Startnummern VERPFLICHTUNGEN DER TEILNEHMER 1.1 Jeder Teilnehmer erhält vom Veranstalter ein Satz - bestehend aus 3 - Startnummern Die Startnummern sind beidseitig auf dem Fahrzeug sowie auf der Fronthaube (45 o nach rechts von vorne gesehen) gut sichtbar während der ganzen Veranstaltung anzubringen. Wagenabnahme 1.1 Die Wagenabnahme erfolgt ausschliesslich am Freitag, 3. Juli, in Lignières. Der genaue Zeitpunkt wird den Teilnehmern mit den letzten Weisungen bekanntgegeben. Die Teilnahme ist obligatorisch. Startaufstellung 1.1 Die Fahrer müssen min. 1 Stunde vor ihrer theoretischen Startzeit zur Verfügung des Rennleiters sein. Seite 6

7 Werbung 1.1 Die fakultative Veranstalterwerbung (vgl. Art. 15.1) besteht aus: - Startnummern mit Werbeaufschrift eines oder mehrerer Sponsoren - maximal 3 Werbeaufklebern des Hauptsponsors der Veranstaltung und ist wie folgt zu platzieren: Fronthaube und Fahrzeugseiten Die Firmennamen auf der fakultativen Veranstalterwerbung werden spätestens in den letzten Weisungen bekannt gegeben. VIII WERTUNG Wertung 19.1 Es wird keine Rangliste erstellt X SONDERBESTIMMUNGEN DES VERANSTALTERS Standardreglement NSK: Die Standardreglements der NSK für die verschiedenen Disziplinen können im Internet unter Rubrik Reglemente, heruntergeladen werden. Jedes Fahrzeug erhält mit den letzten Weisungen 2 Technische Karten für die Wagenabnahme. Eine davon muss dem Technischen Kommissar anlässlich der Kontrollen übergeben werden, die zweite wird vom Fahrer im Fahrzeug mitgeführt. Ligniéres, 15. Januar 2015 Seite 7