Roadster, Scheinwerfer und Linksverkehr

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1 Tips und Tricks Roadster, Scheinwerfer und Linksverkehr Es soll tatsächlich Roadsterfahrer geben, die gelegentlich Länder mit Linksverkehr, z.b. Großbritannien, ansteuern. Der Linksverkehr bedingt allerdings, daß Kontinentaleuropäer, deren Fahrzeuge lichttechnisch an den Rechtsverkehr angepaßt sind, üblicherweise die Scheinwerfer ihrer Fahrzeuge abkleben müssen, um die Blendwirkung des asymmetrischen Lichts für den Gegenverkehr zu unterbinden. Ein Abkleben der Linsenscheinwerfer des smart Roadster ist indessen nicht möglich. Die Klarglasgläser geben keine Anhaltspunkte dafür, wo ggf. abgeklebt werden könnte. Außerdem erhitzen sich die Gläser so stark, daß Klebeband kaum lange halten wird. Soll der Roadsterfahrer nun auf das Abkleben der Scheinwerfer verzichten und einfach den Gegenverkehr munter blenden? Mitnichten! Die Lösung ist einfach, wenn auch mit ein wenig Schrauben und Gefummel verbunden. Benötigtes Werkzeug: Schraubendreher Torx 25 und Torx 10 (mit langer Klinge!) Folgende Arbeitschritte sind notwendig: 1. Kofferraumwanne vorne entfernen. Dazu einfach die deutlich erkennbaren Schrauben, am besten mit einer Münze, lösen und die Wanne herausheben. 2. Die Schrauben der Scheinwerferabdeckung lösen (T25).

2 3. Scheinwerferabdeckungen entfernen. Diese sind, nachdem die Schrauben gelöst wurden, in die Karosserie eingeklipst. Um die Führungen uns Laschen zu Einklipsen nicht abzubrechen, ist bei gleichzeitiger Anwendung einer gewissen Kraft Vorsicht und Gefühl geboten. Am besten geht es, wenn mit einer Hand in den Scheinwerferhöhlen gezogen wird, während die Blende gleichzeitig von oben abgezogen wird.

3 4. Scheinwerfereinsätze ausbauen. Die Scheinwerfereinsätze sind mit 5 Schrauben (T25) befestigt. Schrauben lösen und Scheinwerfereinsätze vorsichtig herausheben und umdrehen Beim Herausheben der Scheinwerfereinsätze nicht die gelben Laschen, die nachher zum Wiedereinsetzen und Verschrauben des Scheinwerfers wieder gebraucht werden, verschieben und darauf achten, daß keine davon verloren geht!

4 5. Scheinwerfer anheben und von der Rückseite betrachten. Uns interessiert jetzt nur der untere der beiden Scheinwerfer, also derjenige mit dem Abblendlicht. Der Scheinwerfer ist mit 3 Schrauben (T10 oder Kreuzschlitz, beide Ausführungen sind anzutreffen) befestigt. 2 der 3 Schrauben befinden sich in Führungsschienen, s. die vordere Schraube auf dem nachstehenden Bild: Diese Schrauben sind zu lösen, nicht vollständig herauszudrehen. Eine weitere Schraube ist links am Scheinwerfer auf dem obigen Bild zu erkennen. Die Schraube komplett herausdrehen! Nun den Scheinwerfer ein wenig anheben und versetzen, und zwar so, daß die angelösten Schrauben am gegenüberliegenden Ende der jeweiligen Führung anschlagen und sich wieder einrasten lassen.

5 Der Vorgang läßt sich an einer an der Seite der Scheinwerfer angebrachten Nase nachvollziehen. Die Scheinwerfer nun wieder fest verschrauben, und zwar so, daß kein Spiel verbleibt und ein Wackeln nicht möglich ist. Vorsicht beim Anziehen der Schrauben: es ist alles Plastik, nach fest kommt ab!

6 5. Scheinwerfer wieder einsetzen. Beim Einsetzen der Scheinwerfer ist unbedingt darauf zu achten, daß die Schraublöcher deckungsgleich zu den nicht verschobenen gelben Klipsen aufgesetzt werden.

7 6. Blende wieder aufsetzen Die Blende zuerst mit den unteren Führungen einsetzen Dann die Blende kräftig andrücken und mit leichten Schlägen aus dem Handballen wieder einklipsen. Vorsichtig, da Gefahr besteht, daß die Nasen und Halterungen Abbrechen können. Blende wieder verschrauben, fertig!

8 Mit diesen wenigen Arbeitsschritten ist das Licht der Roadsterscheinwerfer an die jeweiligen Bedingungen des Rechts- oder Linksverkehrs angepaßt. Eine Überprüfung der Scheinwerfereinstellung sollte natürlich erfolgen. Die Verfasser danken Mark MadDan Milligan für seine Hinweise und aktive Hilfestellung. Die Vorlage dieser Anleitung ist in englischer Sprache auf verfügbar. Verfaßt von smartwhv/hugo Die Verfasser und der smart-club Niedersachsen e.v. lehnen jede Haftung für etwaige Schäden durch die Umsetzung der auf den Seiten des smart-club Niedersachsen e.v. veröffentlichten Tips und Tricks ab. Die hier veröffentlichten Tips und Tricks sind von uns sorgfältig geprüft, für die Richtigkeit und Unschädlichkeit in jedem Einzelfall können wir dennoch keinerlei Gewähr übernehmen.