Neuer NVV-Fahrplan mit mehr Fahrten, weniger Linien Veränderungen bei Bus, Tram und Bahn - RegioTram-Zielkonzept wird umgesetztn

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1 Neuer NVV-Fahrplan mit mehr Fahrten, weniger Linien Veränderungen bei Bus, Tram und Bahn - RegioTram-Zielkonzept wird umgesetztn Hofgeismar/Kassel. Wie alle Verkehrsverbünde und Verkehrsunternehmen in Deutschland wechselt auch der NVV im Dezember seinen Fahrplan. Der europaweit festgelegte Fahrplanwechsel findet in diesem Jahr am 15. Dezember statt. Im Gebiet des Nordhessischen VerkehrsVerbundes (NVV) gibt es umfangreichere Veränderungen beim Bus und auf der Schiene, da über europaweite Ausschreibungen die Leistungen für viele Linien neu vergeben wurden und das sogenannte RegioTram-Zielkonzept startet. Kern des Zielkonzeptes ist es, mehr Fahrten auf stark genutzten Strecken anzubieten, heßt es in einer Pressemitteilung des NVV. Zukünftig fährt die RegioTram daher zu den wichtigen Tageszeiten doppelt so oft und in Kassel auf neuen Linienwegen. Schwierige Rahmenbedingungen für Busausschreibungen Bei den Ausschreibungen für Busverkehrsleistungen stand der NVV gemeinsam mit den verantwortlichen Aufgabenträgern (Bestellern von Busverkehrsleistungen) in den Landkreisen Kassel und Schwalm-Eder vor besonderen Herausforderungen: Nicht jede Ausschreibung hatte wie beim letzten Mal den Effekt erzielt, dass gute Qualität zu einem guten Preis zu bekommen war. Der NVV musste sich im Gegenteil für eine gleichbleibend gute Qualität mit teilweise deutlich gestiegenen Kilometerpreisen um mehr als ein Drittel zufrieden geben. Aufgrund der erwarteten Kostensteigerungen hatten NVV und die betroffenen Landkreise bereits im Vorfeld die Planungen darauf abgestimmt. So wurde besonders auf die bisherige Auslastung der Busse geachtet und Fahrten mit geringer Nachfrage reduziert. Gute Qualität wird gehalten Ziel des NVV ist jedoch weiterhin - trotz schwieriger Rahmenbedingungen - einen guten Qualitätsstandard zur Verkehrserschließung zu halten. Langfristig sollen diese Standards zur Mobilität in Nordhessen im neuen Nahverkehrsplan, der zurzeit mit allen Partnern aus der Region vorbereitet wird, verbindlich festgehalten werden. Beim diesjährigen Fahrplanwechsel wurden daher einige Linien umbenannt, neu strukturiert und Abfahrtszeiten geändert. Der NVV empfiehlt daher, die gewohnten Fahrten zu überprüfen und sich mit möglichen Änderungen vertraut zu machen. Dazu gibt es umfangreiche Informationsmöglichkeiten: Umfangreiche Informationen zu Neuerungen Für etliche Linien hat der NVV Informations-Faltblätter herausgegeben, die über die größeren Änderungen informieren und in den betroffenen Städten und Gemeinden teilweise an die Haushalte verteilt werden, teilweise in den Bussen und in Rathäusern bzw. Touristinformationen ausliegen. Zudem bietet der NVV alle aktuellen Fahrpläne im Internet unter (Rubrik Fahrplan & Netz). Mit Hilfe der Fahrplanauskunft, die für die Eingabe nur die Adresse oder eine Haltestelle benötigt, lässt sich jeder individuelle Verbindungswunsch in Sekundenschnelle abfragen. Eine weitere Hilfe bietet das NVV- ServiceTelefon unter , das seit kurzem gebührenfrei erreichbar ist. Das große NVV-Fahrplanbuch ist außerdem in den NVV-Kundenzentren und NVV- InfoPoints erhältlich. Neu ist das hessenweite Schienenfahrplanbuch der drei Verbünde

2 Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) und NVV zu bekommen in NVV-Kundenzentren und NVV-InfoPoints entlang der Schienenstrecken. Darüber hinaus hat der NVV die beliebten kostenlosen Linienfahrpläne aufgelegt, die auch in vielen Rathäusern entlang geänderter Linien ausliegen. Nicht immer klappt alles beim Fahrplanwechsel auf Anhieb, daher bittet der NVV um Verständnis und Unterstützung, falls nicht sämtliche Mitarbeiter der neuen Busunternehmen mit den Tücken der Linienwege vertraut sind. Leider ist ein Training unter realistischen Verhältnissen kaum möglich, da das bis dahin verantwortliche Busunternehmen bis zu letzten Tag fahren muss. Wichtigste Veränderungen für den gesamten NVV im Überblick: Nach Abschluss zahlreicher vorbereitender Baumaßnahmen kommt mit dem Fahrplanwechsel 2013/2014 eines der zentralen Projekte im NVV zur Umsetzung: Mit dem RegioTram- Zielkonzept können nun die damit verknüpften Vorteile für die Fahrgäste sowohl in der Region als auch in der Stadt Kassel zum Tragen kommen. Den Schwerpunkt bildet das erweiterte RegioTram-Angebot im 30-Minuten-Takt auf den Linien RT3, RT4 (bis Zierenberg) und RT5 montags bis freitags tagsüber sowie samstags bis zum Nachmittag. Die Linien RT3 und RT4 gemeinsam bieten ab Obervellmar sogar einen 15- Minuten-Takt. Nach acht Jahren wurden die Busverkehre in den Altkreisen Wolfhagen und Hofgeismar sowie im Bereich Söhrewald und Lohfelden zum Fahrplanwechsel neu ausgeschrieben. In diesem Zusammenhang wurden die Fahrpläne deutlich überarbeitet folgende Planungsvorgaben waren dabei maßgeblich: Anpassung der Linien an die geänderten RT-Fahrpläne, Aufgabe des AST-Verkehrs aufgrund fehlender Anbieter und damit verbundener sehr hoher Anfahrtskosten, Sicherstellung eines Grundangebotes in jeder Gemeinde trotz schwierigen ökonomischen Rahmenbedingungen Im Einzelnen: Veränderungen im Schienenverkehr im Landkreis Kassel RT3 Kassel Hümme: Halbstundentakt und gute Anschlüsse Jede RT3 fährt in Kassel jetzt über Rathaus/Fünffensterstraße und Königsplatz weiter zur Holländischen Straße. Nur die RT3 mit Ankunft in Kassel Hauptbahnhof um 6.48 Uhr und 8.48 Uhr werden dort geteilt: Ein Zugteil fährt auf dem Regelfahrweg, der andere Zugteil über Lutherplatz zur Sandershäuser Straße oder zur Leipziger Straße. Alle RT3-Fahrten beginnen und enden jetzt in Hofgeismar-Hümme; Liebenau und Warburg/Westf. werden nur noch von der RE3 bedient. Die RT3 fährt montags bis samstags tagsüber im 30-Minuten-Takt, abends und sonntags im Stundentakt. In Obervellmar bestehen Montag bis Freitag bis Uhr und Samstag bis Uhr stündliche Anschlüsse zwischen der RT3 von/nach Hofgeismar und der R4 von/nach Kassel-Wilhelmshöhe (statt bisher alle 2 Stunden mit RE3). Zusätzlich kann in

3 Obervellmar zwischen der RT3 von/nach Hofgeismar und der R4/RT4 von/nach Wolfhagen bzw. Korbach umgestiegen werden. Gemeinsam mit der RT4 wird die Strecke Obervellmar Kassel Innenstadt an Werktagen tagsüber im 15-Minuten-Takt, abends im 30-Minuten-Takt bedient. Mit der Fahrt um 6.58 Uhr ab Hofgeismar wird zusätzlich eine Expressverbindung nach Kassel angeboten. Dieser Zug fährt ab Espenau-Mönchehof ohne Halt bis Kassel Hauptbahnhof und anschließend weiter über Lutherplatz und Altmarkt bis zur Sandershäuser Straße. RE3 Hagen Kassel-Wilhelmshöhe: Vier Halte für Berufspendler aus Liebenau Die Linie RE3 fährt auch Montag bis Freitag ohne Halt zwischen Hofgeismar und Kassel-Wilhelmshöhe. Als Ersatz für den Wegfall der RT3 bedient die RE3 Liebenau um 7.27 Uhr und 9.27 Uhr in Richtung Kassel. Die Züge aus Kassel mit Abfahrt in Kassel- Wilhelmshöhe um Uhr und Uhr halten ebenfalls in Liebenau mit Ankunft dort um Uhr bzw Uhr. RT4 Wolfhagen Holländische Straße Alle RT4 halten jetzt in Ahnatal-Casselbreite und fahren in Kassel über Rathaus/Fünffensterstraße und Königsplatz weiter zur Holländischen Straße. Nur die RT4 mit Ankunft in Kassel Hauptbahnhof um 7.35 Uhr wird dort geteilt: Ein Zugteil fährt auf dem Regelfahrweg, der andere Zugteil über Lutherplatz zur Sandershäuser Straße. Die RT4 fährt montags bis samstagas tagsüber im 30-Minuten-Takt, abends und sonntags im Stundentakt. In Obervellmar bestehen gute Umstiegs- und Anschlussverbindungen zur RT3 nach Hofgeismar. Die erste Fahrt ab Wolfhagen beginnt jetzt bereits um 4.46 Uhr. R4 Korbach Kassel-Wilhelmshöhe Alle Züge der Linie R4 halten jetzt in Obervellmar. Dort bestehen gute Anschlüsse und Umstiegsmöglichkeiten zu der nachfolgenden RT3 bzw. RT4 entweder zur Weiterfahrt über Kassel Hauptbahnhof zum Königsplatz oder in Richtung Hofgeismar. Die Fahrzeit von Korbach Süd bis Kassel-Wilhelmshöhe ist nun um 10 Minuten verkürzt. In Kassel-Wilhelmshöhe ist die Ankunft jetzt zur Minute.21, die Abfahrt zur Minute.41. Dadurch bestehen dort mehr Anschlussverbindungen und bequemere Umstiegsmöglichkeiten. Die erste Fahrt ab Korbach Süd beginnt an Werktagen nun erst um 4.43 Uhr mit Ankunft in Kassel-Wilhelmshöhe um 5.59 Uhr und ICE- Anschluss nach Frankfurt am Main (Abfahrt um 6.16 Uhr). Die Fahrplanänderungen betreffen auch den Schulverkehr. So hält z. B. morgens ein Zug der Linie R4 jetzt an allen Stationen zwischen Wolfhagen und Zierenberg. Mit Umstieg in Zierenberg in die RT4 besteht somit eine gute Anschlussverbindung nach Kassel Hauptbahnhof. Für Schüler aus Volkmarsen bestehen günstigere Ankunftszeiten in Wolfhagen (jetzt um 7.08 Uhr statt bisher um 6.59 Uhr), in Bad Arolsen (jetzt um 7.37 Uhr statt bisher um 7.27 Uhr) und in Korbach (jetzt um 7.34 Uhr statt bisher um 7.24 Uhr). Korbach Süd wird für ca. 1 Jahr nur eingeschränkt bedient. Die R4 fährt dort in Richtung Kassel nur morgens (an Werktagen bis ca Uhr; an Sonntagen bis ca Uhr) und in den Abendstunden aus Richtung Kassel (ab ca Uhr, an Sonntagen zusätzlich gegen Uhr). Ab Dezember 2014 wird auch die R42 Korbach Süd wieder regelmäßig anfahren.

4 Im Einzelnen: Veränderungen auf Buslinien im Bereich Hofgeismar Linie 46 wird geteilt: Linie 46 Vellmar-Nord Calden, Linie 47 Fürstenwald Calden Die Linie 46 wird geteilt: Auf dem Abschnitt Vellmar-Nord Calden fahren normale Busse als Linie 47, zwischen Calden und Fürstenwald fährt nun die Linie 46, auf der zumeist Midibusse eingesetzt werden. Die Linie beginnt stündlich (am Wochenende alle zwei Stunden) in Fürstenwald im Anschluss an die RT4 und fährt auf dem bekannten Linienweg bis zum Flughafen, wo Umstiegsmöglichkeiten auf andere Buslinien bestehen. Während der Ladenöffnungszeiten fahren die Busse über den Flughafen hinaus mit Fahrtende/Fahrtbeginn an den Haltestellen Görlitzer Straße bzw. Schachter Straße. Linie 47 Fürstenwald Calden Der bisher als Linie 47 geführte Gemeindebus in Espenau fährt nun als Linie Die Linie 47 ist nun auf dem bisher von der Linie 46 bedienten Abschnitt Vellmar Nord <> Espenau <> Calden unterwegs. Sie beginnt stündlich (am Wochenende alle zwei Stunden) an der Endhaltestelle der Tram 1 ( Vellmar-Nord ) und fährt auf einheitlichem Linienweg über Hohenkirchen, Mönchehof, Schäferberg, Schloss Wilhelmsthal, Calden und Flughafen-Kassel. In Schäferberg besteht Anschluss zur neuen Linie 100 von/nach Kassel. Linie 100 Kassel Calden: neue Linie über Flughafen Die Linie 100 bindet die Gemeinde Calden und den neuen Flughafen an die Stadt Kassel und den Bahnhof Wilhelmshöhe an. Zudem ersetzt sie damit die Linie 130 auf dem Abschnitt Kassel Calden. Die ehemaligen ExpressBus-Fahrten der bisherigen Linie 100 von Wolfhagen nach Kassel werden nicht mehr angeboten. Es bestehen montags bis freitags Fahrtmöglichkeiten im Stundentakt, am Wochenende alle zwei Stunden. In Calden wird die neue Haltestelle Rathaus bedient. Linie 110 Wolfhagen Kassel: jetzt nach Wilhelmshöhe Der Abschnitt zwischen Teichstraße und Königsplatz/Mauerstraße wird nur noch von einem Fahrtenpaar im Schulverkehr bedient. Die Linie endet nicht mehr in Harleshausen, sondern fährt Montag bis Freitag stündlich und am Wochenenden alle zwei Stunden bis zum Bahnhof Wilhelmshöhe. Anschluss- und Umsteigemöglichkeiten bestehen am Bahnhof Wilhelmshöhe (diverse Linien) und an der Teichstraße (Tram 8). Linien 111 bis 114 Wolfhagen: neues StadtBus-System Ein neues StadtBus-Systems in Wolfhagen bindet täglich mit einem Midibus bzw. Kleinbus im 2-Stunden-Takt die Ortsteile an die Kernstadt Wolfhagen an und ersetzt die vorherigen AST-Linien bis 145.8: Linie 111: Philippinenthal, Philippinenburg, Wenigenhasungen, Altenhasungen; durch Überlagerung mit Fahrten in der Gegenrichtung entstehen sogar stündliche Fahrtmöglichkeiten Linie 112: Viesebeck, Gasterfeld, Gewerbe- und Schulstandort Pommern-Kaserne Linie 113: Teichberg und Hessenklinik (ersetzt Linie 143)

5 Linie 114: Industriegebiet und Bereich um das Erlebnisbad Linie 122 Calden-Fürstenwald Calden Die AST-Linie 122 zum alten Flughafen ist ersatzlos entfallen. Linie 130 Grebenstein Volkmarsen: ersetzt Linie 150 Die Linie 130 ersetzt zwischen Volkmarsen und Breuna die bisherige Linie 150. Im Abschnitt Breuna Calden bleibt der Fahrweg unverändert, verläuft jedoch ab Calden jetzt nach Grebenstein. Die Linie fährt täglich alle zwei Stunden und bietet damit eine neue Verbindung zwischen den Altkreisen Wolfhagen und Hofgeismar. Zudem bindet sie die Altkreise an den neuen Flughafen an. Am Flughafen bestehen Anschluss- und Umstiegsmöglichkeiten zur neuen Linie 100 von/nach Kassel. Linie 132 Ersen Calden Im Fahrplan der Linie 132 sind nun Fahrten enthalten, die in Ersen einen Umstieg zur Linie 140 in Richtung Warburg ermöglichen. Linie 133 Fürstenwald Grebenstein: ersetzt Linie 121 Die Linie 133 enthält das z. T. nur im Minutenbereich geänderte Fahrplanangebot der ehemaligen Linie 121. Linie 140 Hofgeismar Warburg: ersetzt Linie 183, im Sommer mit Fahrradanhänger Die Fahrten der bisherigen Linien 140 und 160 sind nun in der Linie 120 zusammengefasst. Der Fahrplan der neuen Linie 140 entspricht vom Grundsatz dem der ehemaligen Linie 183, der Linienverlauf erfolgt jedoch abweichend davon jetzt über Trendelburg (Kernstadt). Die Linie fährt täglich im 2-Stunden-Takt; zusammen mit der Linie 180 ergibt sich auf dem Abschnitt Hofgeismar Trendelburg sogar ein stündliches Fahrtenangebot. Von April bis Oktober ist die Linie 140 am Wochenende und an Feiertagen mit Fahrradträger bzw. Fahrradanhänger unterwegs. Linie 141 Liebenau Hofgeismar: ersetzt Schulverkehrsfahrten der Linie 184 Der Fahrplan der Linie 141 enthält nun die auf den Schulverkehr reduzierten Fahrten der ehemaligen Linie 184. Linie 170 Immenhausen Hofgeismar Aufgrund der relativ geringen Nachfrage musste aus Finanzierungsgründen diese Linie eingestellt werden. Die Fahrten im Schulverkehr übernimmt jetzt im Abschnitt Immenhausen Grebenstein die Linie 171, im Abschnitt Hombressen Hofgeismar die Linie 191. Linie 171 Immenhausen Grebenstein Der Fahrplan der Linie 171 enthält nun das Fahrtenangebot im Schulverkehr der entfallenen Linie 170. Zudem wurde der Fahrplan im Minutenbereich angepasst. Linie 173 Immenhausen Holzhausen: ersetzt Linie 177

6 Der Fahrplan der Linie 173 enthält weitgehend unverändert das Fahrplanangebot der ehemaligen Linie 177. Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Linie 173 am Bahnhof Immenhausen sind nun an die neuen Fahrplanzeiten der RT3 angepasst. Linie 180 Hofgeismar Bad Karlshafen: gemeinsam mit Linie 140 stündliches Angebot Die Abfahrtszeiten dieser Linie wurden weitestgehend auf die geänderten Ankunftsund Abfahrtszeiten der RT3 in Hofgeismar angepasst mit Ausnahme der Fahrten im Schülerverkehr. Aus Finanzierungsgründen kann jetzt nur noch ein (wenn auch täglicher) 2-Stunden- Takt angeboten werden, der im Schulverkehr jedoch verstärkt wird. Die Taktfahrten erfolgen immer über Langenthal. Im Abschnitt Hofgeismar Trendelburg wird infolge der Überlagerung mit der Linie 140 auch weiterhin ein Stundentakt angeboten. Von April bis Oktober ist die Linie am Wochenende und an Feiertagen mit Fahrradträger bzw. Fahrradanhänger unterwegs. Linie 181 (Langenthal ) Trendelburg Gottsbüren: ersetzt Linie 186 Der Fahrplan der Linie 181 enthält im Wesentlichen das Angebot der ehemaligen Linie 186. Sie fährt nun Montag bis Freitag in einem 2-Stunden-Takt als Grundversorgung für die Anbindung der Stadtteile Friedrichsfeld und Gottsbüren an die Stadt Trendelburg. Die bisherigen AST-Fahrten sind aus Finanzierungsgründen entfallen. Linie 185 StadtBus Hofgeismar: ersetzt Linien bis Die vorherigen drei StadtBus-Linien bis sind aus Finanzierungsgründen und aufgrund der vergleichbar geringen Nachfrage entfallen. Der StadtBus Hofgeismar fährt nun nur noch als Linie 185. Der Fahrplan orientiert sich vor allem an dem um die Bedienung von Friedrichsdorf erweiterten Fahrplan der bisherigen Linie Die Stadteile Friedrichsdorf und Kelze werden von Montag bis Samstag im Wechsel nur noch alle zwei Stunden angefahren. Der Bereich um die Ev. Altenhilfe Gesundbrunnen, die Ev. Akademie und das Krankenhaus werden von Montag bis Samstag weiterhin stündlich bedient. Linie 190 Hofgeismar Hann. Münden Diese Linie fährt auf dem gesamten Linienweg Hofgeismar <> Hann. Münden täglich im 2-Stunden-Takt. Von April bis Oktober ist die Linie am Wochenende und an Feiertagen mit Fahrradträger bzw. Fahrradanhänger unterwegs. Linie 191 Hofgeismar Vaake Im Fahrplan dieser Linie sind nun zusätzliche Fahrten zum/vom Grundschulstandort in Hombressen ergänzt. Linie 192 Hofgeismar Lippoldsberg Der Fahrplan dieser Linie wurde an die geänderten Fahrzeiten der RT3 angepasst, um in Hofgeismar einen besseren Umstieg von/zur RT3 zu ermöglichen. Linie 194 Bodenfelde Oedelsheim Vernawahlshausen Bodenfelde: Linienfahrten statt AST

7 Die bislang alle zwei Stunden angebotenen AST-Fahrten sind nun durch Linienfahrten alle drei Stunden ersetzt Unter Berücksichtigung der Fahrten in die Gegenrichtung ergibt sich in Überlagerung beider Fahrtrichtungen alle 1,5 Stunden ein Angebot zur Mitfahrt. Linie 195 Gieselwerder Hann. Münden: Linienfahrten statt AST Die AST-Fahrten sind nun durch Linienfahrten ersetzt; diese finden alle zwei Stunden statt. Faltblätter und mobile Infoteams Zu den meisten Veränderungen gibt der NVV eigene Info-Faltblätter heraus, die zusammen mit Linienfahrplänen in den NVV-Kundenzentren und NVV-InfoPoints, Rathäusern und Fahrzeugen entlang der jeweiligen Linien ausliegen. Außerdem werden vor und nach dem Fahrplanwechsel NVV-Infoteams unterwegs sein, die in den Bussen und an zentralen Haltestellen als persönliche Ansprechpartner zur Verfügung stehen u. a. in Reinhardshagen, Bad Karlshafen, Trendelburg, Calden, Espenau, Liebenau, Hofgeismar, Grebenstein, Immenhausen, Habichtswald und Zierenberg.