car2go im öffentlichen Verkehrsraum der Stadt Ulm

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Margarete Hofer
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1 car2go im öffentlichen Verkehrsraum der Herausforderungen & Lösungen Foto:

2 Innovatives Mobilitätskonzept Partnerschaft Logo: car2go GmbH

3 Innovatives Mobilitätskonzept 1. Ziele und Erwartungen 2. Herausforderungen und Lösungen 3. Resultat und Zukunft

4 1. Ziele und Erwartungen Entlastung der Straßen im Stadtgebiet Verkehrsteilnehmer von einer Mentalität ein, zwei oder drei Auto(s) besitzen zu einem Denken Auto intelligent (mehrfach) Nutzen zu bringen Fotos: car2go GmbH

5 1. Ziele und Erwartungen Anteil des ÖPNV am Verkehrsgeschehen gegenüber dem Individualverkehr zu stärken Die car2go- Standorte sind in der Nähe der Bushaltestellen eingerichtet Quelle: car2go GmbH

6 1. Ziele und Erwartungen Mobilität im städtischen Raum flexibel gestalten Angebote werden erweitert Möglichkeit der Kombination der Verkehrsmittel Ziel: Verschiedene Verkehrsmittel für verschiedene Wegzwecke Fotos: und car2go GmbH

7 1. Ziele und Erwartungen Globales Ziel: CO2-Minimierung Das car2go wird bewusst und nur bei Bedarf, häufig in Kombination mit dem ÖPNV, genutzt Kompakte Größe und Verbrauch des car2go ist besonders geeignet für den Stadtverkehr und den Einsatz auf kurzen Strecken Parkraumentlastung durch car2go- Parkstops und kompakte Größe des Fahrzeuges Durch car2go und Car-sharing wird der Bestand an Fahrzeugen in der Stadt reduziert Quelle: car2go GmbH Aktuelles Datum

8 1. Ziele und Erwartungen Als Baustein städtischer Lebensqualität Flexibilität Spontanität Unabhängigkeit Fotos: car2go GmbH

9 Innovatives Mobilitätskonzept 1. Ziele und Erwartungen 2. Herausforderungen und Lösungen 3. Resultat und Zukunft

2. Herausforderungen und Lösungen Standortplanung Parkplätze sind flächendeckend über das Stadtgebiet verteilt Parkplätze befinden sich in der Nähe des ÖPNV

10 2. Herausforderungen und Lösungen Standortplanung Parkplätze sind flächendeckend über das Stadtgebiet verteilt Parkplätze befinden sich in der Nähe des ÖPNV Verkehrs car2go Parkplätze haben eine kürzere länge als ein normaler Parkplatz, dadurch konnten Restflächen im Stadtgebiet effektiv genutzt werden Fotos: car2go GmbH und

11 2. Herausforderungen und Lösungen Darstellung der Parkflächen / Stadtdesign Die Parkplätze sind für die car2go- Nutzer eindeutig zu erkennen Fotos:

abgestellt werden. In den Außenbezirken sind Bestimmte flächen z.b.

12 2. Herausforderungen und Lösungen Parkzonen (Stadtmitte, Außenbezirke) In der Stadtmitte können Fahrzeuge auf öffentlichen Verkehrsraum abgestellt werden. In den Außenbezirken sind Bestimmte flächen z.b. Parkplatz einer Gemeindehalle als Geschäftsgebiet vorgegeben Quelle: car2go GmbH

13 2. Herausforderungen und Lösungen Gleichstellungsgesetz Keine Privilegierung gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern Die Flächen werden zu den üblichen Mietpreisen vermietet car2go Parkplätze werden nicht auf bereits eingerichtete Parkflächen eingerichtet.

14 2. Herausforderungen und Lösungen Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation Hilfe bei der Herstellung von Kontakten zu ÖPNV, öffentliche Einrichtungen, Universität, Verbände Unterstützung bei der Gewinnung von Parkflächen auf privaten Grundstücken Nutzung von car2go-fahrzeugen durch städtische Einrichtungen car2go- Zentrale im Stadthaus Ulm auf dem Münsterplatz Quelle: car2go GmbH

15 Innovatives Mobilitätskonzept 1. Ziele und Erwartungen 2. Herausforderungen und Lösungen 3. Resultate und Zukunft

16 3. Resultate und Zukunft Tourismus Das Tourismusbüro der hat in zusammen mit car2go für den Automobilsommer BW 2011 das Konzept ulm.neu-ulm erfahren mit car2go ausgearbeitet mit Start im Mai 2011 Quelle:

17 3. Resultate und Zukunft Städteaustausch Positionierung der als Modellstadt / innovativer Trendsetter in Sachen nachhaltige Mobilität Hamburg Austin, Texas Fotos: car2go GmbH Überregionale Betrachtung in den Medien: Ulm als Vorreiter für ein Konzept, das danach in anderen Städten ausgerollt wird Quelle:

Mobilitätskonzepte, leider erhält sie dafür keine Zuwendungen.

18 3. Resultate und Zukunft Unterstützung durch Forschungsgelder Die SWU und die investiert in die Forderung von Elektromobilität und alternative Mobilitätskonzepte, leider erhält sie dafür keine Zuwendungen. Private Automobilfirmen erhalten dagegen für die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen zahlreiche Subventionen.

19 3. Resultate und Zukunft E-Mobilität Ab Juni 2011: 6 Ladesäulen in Ulm, 1 in Neu-Ulm sowie 5 car2go- Testfahrzeuge Ab September 2011: 13 weitere Ladesäulen in Ulm und 5 in Neu-Ulm Quelle:

20 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Rüdiger Patz Nicole Stocker Abteilung Verkehrsplanung Münchner Str Ulm Tel r.patz@ulm.de Quelle: car2go GmbH

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