Liebe/r neue/r Gangurrubesitzer/in. Montageanleitung:

Transkript

1 Liebe/r neue/r Gangurrubesitzer/in Vielen Dank für den Kauf eines Gangurrus, wir sind sicher, das Velo wird viel Freude bereiten! Diese Velos wurden in Australien entwickelt, daher der Name (Gangurru ist das Aborigine-Wort für das grösste Känguru) und in der Schweiz überprüft. Zu Transportzwecken ist das Velo teilweise zerlegt. Diese Anleitung soll dir zeigen, wie es einfach und korrekt wieder zusammengebaut wird. Folgende Werkzeuge sind dafür notwendig (nicht dabei): Schere oder Seitenschneider Gabelschlüssel Grösse 8 und 15mm Inbusschlüssel (Sechskant-Schlüssel) 4, 5 und 6mm Montageanleitung: 1. Auspacken Nimm das Velo, den Korb, die Zubehörbox und den Gepäckträger vorsichtig aus der Kartonkiste. Durchtrenne nun die Kabelbinder bei der Lenkstange und entferne überall die Transportschützer. 2. Lenkstange montieren Führe die Lenkstange in das Steuerrohr ein, achte dabei darauf, dass die Kabel nicht verdreht sind oder sich überkreuzen. Bitte beachte ebenfalls, dass die Lenkstange nur bis zur Markierung herausschauen darf um die Stabilität zu gewährleisten! Anschliessend ziehst du die Schraube mit dem 6er Inbusschlüssel provisorisch fest (wird am Ende fixiert). 3. Sattel montieren Entferne die Plastikabdeckung, führe das Sattelrohr ein und ziehe die Klemme mit dem 4er- Inbusschlüssel an. Die Feineinstellung erfolgt am Schluss. Seite 1

2 4. Vorderrad montieren Drehe das Fahrrad vorsichtig auf den Kopf, so dass es nun auf dem Lenker und dem Sattel steht. Entferne nun die Radmuttern, Halte- und Unterlagscheiben vom Rad und lege diese mit der Korbstrebe bereit. Entferne den schwarzen Plastikschutz aus der Gabel (falls noch drin) und führe das Rad ein. Achte dabei darauf, das der Pfeil im weissen Bereich des Pneus am Ende in Fahrtrichtung zeigt (Achtung! Das Velo steht auf dem Kopf). Führe danach die Haltescheiben so auf das Rad, dass der Haken in das dafür vorgesehen Loch ragt. Führe nun die Korbstrebe auf das Rad, gefolgt der Unterlegscheibe (falls vorhanden) und der Radmutter. Sollte die Korbstrebe bereits montiert sein, kannst du diesen Schritt ignorieren. Fixiere nun das Vorderrad, in dem du mit dem 15er- Inbusschlüssel auf beiden Seiten die Mutter fest anziehst. Halte dabei die Korbstrebe so, dass sie ungefähr bündig mit dem Ende des Schutzbleches steht. Während das Bike noch auf dem Kopf steht, kannst du gleich deine Rahmennummer notieren. Du findest sie zwischen den Pedalen in den Rahmen eingraviert. Diese wirst du hoffentlich nie brauchen, bei einem Diebstahl muss diese zwingend angegeben werden. Du hast das Vorderrad nun montiert und kannst das Velo umdrehen und auf den Ständer abstützen. Seite 2

3 5. Gepäckträger montieren Entferne die Gepäckträger-Schrauben hinter dem Sattel (4er-Inbus) und neben der Schutzblechhalterung (Kreuzschraubenzieher/8-er Gabelschlüssel). Erfahrungsgemäss ist es am Einfachsten, zuerst mit den oberen Schrauben zu beginnen und alle vier Schrauben zuerst lose zu montieren, dann den Gepäckträger auszurichten und erst danach die Schrauben satt anzuziehen (Uhrzeigersinn). 6. Stahlkorb montieren Lege zuerst das Material aus (Schraubenset befindet sich in der Zubehörbox). Nimm nun die Schrauben zur oberen Befestigung (Bild A) und schraube den Korb oben an (4er-Inbusschlüssel und 8er-Gabelschlüssel, Bilder B & C) Jetzt verbindest du Korb und Korbstrebe mit der Befestigungsplatte (Bild D) und den restlichen Schrauben. Halte die Platte von unten an den Korb (Strebe in der Vertiefung, Bild E) und schraube die Schrauben von oben fest (4er-Inbus, Bild F). Seite 3

4 7. Vorderlicht montieren Nimm nun das Vorderlicht und die daran befestigte Sicherungsmutter und Unterlagsscheibe zu Hand. Das Licht wird unten am Korb montiert, auf der vorderen Schraube, welche aus der Befestigungsplatte kommt. Halte nun das Licht an diese Schraube und führe zuerst die Unterlagscheibe, danach die Mutter auf die Schraube. Drehe zuerst die Mutter etwas fest und ziehe sie danch mit dem 8er-Gabelschlüssel satt an. Manchmal ist das Licht noch mit einer roten Sicherungslasche geschütz, die den Kontakt der Batterien unterbricht. Diese ragt unten heraus. Du musst sie herausziehen um das Licht in Betrieb nehmen zu können (auch beim Rücklicht.). 8. Rattankorb einsetzen Simpel J einfach den Korb einsetzen. 9. Pedale montieren Die Pedale findest du ebenfalls in der Zubehörbox. Bitte beachte, dass du das richtige Pedal links bzw. rechts verwendest (immer in Fahrtrichtung). Sie sind gekennzeichnet mit einem Sticker und zusätzlich auch oben geprägt mit L oder R, um Verwechslungen definitv auszuschliessen. Um Schäden zu vermeiden bitte nicht murksen, sprich wenn es nicht sauber eindreht, keine Gewalt einsetzen. Seite 4

5 Beginne damit, das rechte Pedal (Seite der Kette) im Uhrzeigersinn einzudrehen. Sobald es von Hand nicht mehr geht, nimmst du den 15er-Gabelschlüssel und ziehst das Pedal fest an. Jetzt kannst du die andere Seite angehen. ACHTUNG: Hierbei handelt es sich um ein Linksgewinde, das bedeuted du musst das Pedal im Gegenuhrzeigersinn anziehen. 10. Schlusskontrolle Du hast es fast geschafft, jetzt stellst du noch sicher, dass alles angezogen ist und für dich gut eingestellt ist. - Pumpe das Velo auf (3.5-4 Bar). - Ziehe alle 4 Radmuttern nochmals mit dem 15er- Gabelschlüssel nach (vorne und hinten). - Richte die Lenkstange so aus, dass sie genau gerade ist. Am Besten siehst du es, wenn du dabei auf den Gepäckträger sitzt und dich am Vorderrad orientierst. Einmal ausgerichtet, musst du nun die Lenkerschraube fest anziehen (6er-Inbus). à à Mache den Test: Nimm das Vorderrad zwischen deine Beine und probiere den Lenker ruckartig zu drehen. Bewegt sich dieser nicht mehr, dann hast du genug angezogen. Nimm den Regenschutz (falls vorhanden)aus der Schraube unten am Lenker und stöpsle die Lenkerschraube damit zu. - Ziehe die Pedale und den Sattel nach. Der Sattel sollte bündig mit dem Hüftknochen sein, wenn du neben dem Velo stehst. J J J Herzliche Gratulation, dein Gangurru ist vollendet! J J J Solltest du Fragen haben oder du sonst Hilfe benötigen, so stehen wir dir jederzeit gerne unter oder info@lorisconcept.com zur Verfügung! Wir wünschen ganz viel Freude an deiner persönlichen Veloschönheit! Seite 5

6 Instandhaltungstipps Da es sich beim Gangurru um ein Stadtvelo mit einfachen Komponenten handelt, solltest du etwas Sorge tragen. Mit nur kleinem Aufwand kannst du die Lebensdauer des Velos stark verlängern. Auf dieser Seite findest du das 1x1 der Velowartung, damit du dich auch noch in Jahren an deinem Gangurru erfreuen kannst! Antrieb / Gangschaltung Auf den Antrieb wirken die meisten Kräfte ein. Die grösste Angriffsfläche bietet dabei die Kette. Das mit Abstand wichtigste ist, dass du regelmässig die Kette ölst (ca. 1x pro Monat), insbesondere, sollte die Kette rostig sein. Zeitaufwand: 4 Minuten Hierfür musst du erst die Kette etwas reinigen - am einfachsten geht das, in dem du einen Lappen unten um die Kette greifst und das Pedal rückwärts drehst (Ständer!). Spraye danach einen Kettenspray mit der gleiche Methode auf (Pedal rückwärts drehen), so dass ein dünner Film auf der Kette zurückbleibt. Kettensprays gibt es in jedem Veloladen sowie bei Grossverteilern (Migros/Coop etc.). Bremsen Als Verschleissteil nutzen sich die Bremsen während dem normalen Gebrauch ab. In Folge dessen ist es normal, dass du fester ziehen musst, um eine Bremsleistung zu erzielen. Du kannst die Bremsen ganz einfach nachziehen, in dem du diese Stellschraube oben an den Bremsen herausdrehst (Gegenuhrzeigersinn). Sollte der Gummibelag auf den Bremsen einmal abgenutzt sein, kannst du sie durch Standard-Bremsbeläge ersetzten. Diese erhältst du bei jedem Velohändler und in Sportläden. Flugrost Leuchtend oranger Flugrost sticht sofort ins Auge. Bitte beachte aber, dass die Gangurrus fast durchgehend mit rostfreien Materialien ausgestattet sind. D.h., sollte an deinem Velo Rost auftreten, ist das lediglich eine Oberflächenreaktion auf nasse und schmutzige Konditionen (insbesondere gesalzene Strassen bei Schnee sind Auslöser). Der Rost ist 100% entfernbar, sofern du nicht monatelang damit wartest. Am Besten geht das Entfernen mit herkömmlicher Stahlwolle, wie du sie aus der Küche kennst. Seite 6