Table of Contents. Table of Contents Kfz-Technik Fahrzeugelektronik Vernetzte Systeme Plattensystem CAN-Bus in Pkws, Landmaschinen und Nutzfahrzeugen
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- Björn Winkler
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1 Table of Contents Table of Contents Kfz-Technik Fahrzeugelektronik Vernetzte Systeme Plattensystem CAN-Bus in Pkws, Landmaschinen und Nutzfahrzeugen Lucas Nülle GmbH Seite 1/12
2 Kfz-Technik Fahrzeugelektronik Fahrzeugelektronik Ein modernes Kraftfahrzeug zeichnet sich durch einen sehr hohen Elektrifizierungsgrad aus. Das bedeutet, die meisten Regel- und Steuervorgänge werden durch elektromechanische Systeme realisiert. Diese sowie alle weiteren Systeme des Bereichs Komfort und Fahrerunterstützung benötigen eine stabile und fehlerfreie Energieversorgung, damit ein ordnungsgemäßer Fahrbetrieb, der höchsten Komfortansprüchen genügt, gewährleistet werden kann. Die Trainingssysteme der Firma Lucas-Nülle zum Bereich Fahrzeugelektrik bieten dem Auszubildenden eine hervorragende Möglichkeit, die verschiedenen Aspekte der Versorgung des Bordnetzes mit elektrischer Energie auf einer praxisnahen Ebene kennenzulernen. Ebenso erhalten sie einen sehr lebendigen und detaillierten Einblick in die Funktionsweise des Beleuchtungssystems sowie in die Nachrüstmöglichkeiten. Lucas Nülle GmbH Seite 2/12
3 Vernetzte Systeme Vernetzte Systeme Im Fahrzeug herrscht ein reger Datenaustausch zwischen den einzelnen Steuergeräten. Die einzelnen Werte werden von unterschiedlichen Sensoren erfasst und vom Steuergerät verarbeitet. Anschließend werden diese Informationen z.b. über ein Netzwerk an alle weiteren Steuergeräten übermittelt. Durch diese Technologie lassen sich erst die modernen Komfortfunktionen realisieren. Im Fahrzeug werden je nach Anwendungsbereich unterschiedliche Kommunikationssysteme eingesetzt. Lucas Nülle GmbH Seite 3/12
4 Plattensystem Plattensystem Bitte wählen Sie Ihr gewünschtes Produkt aus: CAN-Bus in Pkws, Landmaschinen und Nutzfahrzeugen CAN-Bus in Pkws, Landmaschinen und Nutzfahrzeugen In diesem Kurs werden bereits erlangte Kenntnisse über den CAN-Bus vertieft. Anhand von Experimenten wird die Arbeitsweise des CAN-Bus verdeutlicht. Dabei wird insbesondere auf die Rolle der CAN-Nachrichten eingegangenin diesem Kurs werden bereits erlangte Kenntnisse über den CAN-Bus vertieft. Anhand von Experimenten wird die Arbeitsweise des CAN-Bus verdeutlicht. Dabei wird insbesondere auf die Rolle der CAN- Nachrichten eingegangen Grundausstattung bestehend aus: Pos. Bezeichnung Bestell-Nr. Anz. 1 CAN-Verteiler CO3216-4U 1 Lucas Nülle GmbH Seite 4/12
5 Stromversorgung: Pos. Bezeichnung Bestell-Nr. Anz. 2 Spannungsversorgung 13,5V 35A CO3223-1C 1 Die Moduleinheit "Spannungsversorgung" ist unteranderem Bestandteil des Trainingssystems "Modulares Motormanagement". Es stellt die praxisnahe Spannungsversorgung der einzelnen Komponenten dar, die im realen Motor über eine 12V- Batterie versorgt werden. Im Modul wird ein 600 Watt-Netzteil verwendet, welches bei einer Nennspannung von 13,5 V einen maximalen Strom von 45 A über die Schraubklemmen zur Verfügung stellen kann. Zum Schutz des Trainingssystems kann über die 4mm- Sicherheitsbuchsen ein maximaler Strom von 30 A entnommen werden. Für die Realisierung dieser Schutzfunktion werden alle 4mm-Sicherheistmessbuchen elektronisch überwacht. Durch den hochauflösenden Frontplattendruck kann das Modul unmittelbar als typische Kfz-Batterie identifiziert werden. Technische Highlights: Stabile Bordnetzspannung von 13,5 Volt. Abschaltautomatik ohne Schmelzsicherungen Kurzschlussfest Kfz-typische Optik durch aufgedrucktes, hochauflösendes Bild einer Starterbatterie Technische Details: Betriebsspannung: VAC (47-63 Hz) Abmessungen: 297 x 227 x 180mm (HxBxT) Gewicht: 1,6kg Lucas Nülle GmbH Seite 5/12
6 Medien: Pos. Bezeichnung Bestell-Nr. Anz. 3 Interactive Lab Assistant: CAN-Bus in Pkws, Landmaschinen und Nutzfahrzeugen SO2803-1Z 1 In diesem Kurs werden bereits erlangte Kenntnisse über den CAN- Bus vertieft. Anhand von Experimenten wird die Arbeitsweise des CAN-Bus verdeutlicht. Dabei wird insbesondere auf die Rolle der CAN-Nachrichten eingegangen. Lerninhalte Grundlagen der CAN-Bus Topologie. Grundlagen des Aufbaus einer CAN-Nachricht. Grundlagen der Arbitrierung. CAN-Bus Topologie in der Anwendung CAN-Nachrichten erstellen Arbeitsweise des CAN-Bus in Experimenten anwenden Selbstständiges Arbeiten in praktischen Versuchen an einem CAN-Bus Datenkommunikation zwischen Steuergeräten erfassen und bewerten Lucas Nülle GmbH Seite 6/12
7 Zusätzlich erforderlich: Pos. Bezeichnung Bestell-Nr. Anz. 4 CAN/LIN Monitor SO2000-2A 4 Mit dem LIN/CAN-Monitor lassen sich Bus-Protokolle vom LIN- Bus, CAN-Bus und vom seriellen Bus aufzeichnen und untersuchen. Dem Benutzer steht dabei frei, sich die Bus- Nachrichten als Binärcode oder als Hexadezimalcode anzeigen zu lassen. Alle Aktivitäten auf der Bus Leitung werden von der Software protokolliert und in einer Liste angezeigt. Mit Hilfe der Transmit-Funktion können sämtliche Befehle auf die Busleitung gesendet werden. Als zusätzliches Highlight können alle Bus- Pegel grafisch in einem Echtzeitdiagramm dargestellt werden, wobei die Software dem Anwender die einzelnen Protokollabschnitte grafisch hinterlegt. Dadurch lassen sich die Grundlagen und die damit verbundenen unterschiedlichen Bus- Protokolle besonders effektiv darstellen. Softwarefeatures Optische Darstellung der Bus-Protokollstruktur Anzeigeoption als Binärcode und Hexadezimalcode Aufzeichnung der Bus-Kommunikation Senden von Bus-Nachrichten Geeignet für Schülerübungen und Demonstrationen Einfache Inbetriebnahme (USB-Verbindung zum PC) Aufnahme von CAN-, LIN- und seriellen Botschaften Senden von CAN-, LIN- und seriellen Botschaften Anzeigen von Identifier Anzeigen von Datenlängen Anzeigen von Periode Benutzerdefinierte Oberflächengestaltung Alle Ergebnisse inklusive Darstellungsart können gespeichert werden Ausführliche Hilfefunktion im Programm Gewicht: ca 0,5 kg Abmessungen: 150 x 80 x 40 (L x B x H) Lucas Nülle GmbH Seite 7/12
8 5 Hauptscheinwerfer mit Begrenzungsleuchte, Leuchtweitenregulierung, Blinker (li.) CO3216-2M 1 Komplette Frontbeleuchtungseinheit mit Leuchtweitenregulierung Betriebsspannung: 12 V Funktionseinheiten: Stellmotor für LWR Blinkleuchte PY 21W Abblendlicht H7 55W Fernlicht H7 55W Standlicht T 4W Ein- und Ausgänge: 4mm Sicherheitsbuchsen Abmessungen: 297 x 228 x 160mm Gewicht: 2,4kg 6 Hauptscheinwerfer mit Begrenzungsleuchte, Leuchtweitenregulierung, Blinker (re.) CO3216-2N 1 Komplette Frontbeleuchtungseinheit mit Leuchtweitenregulierung Betriebsspannung: 12 V Funktionseinheiten: Stellmotor für LWR Blinkleuchte PY 21W Abblendlicht H7 55W Fernlicht H7 55W Standlicht T 4W Ein- und Ausgänge: 4mm Sicherheitsbuchsen Abmessungen: 297 x 228 x 160mm Gewicht: 2,4kg Lucas Nülle GmbH Seite 8/12
9 7 Rückleuchteneinheit mit LED-Rückleuchte(links) CO3216-2P 1 Komplette Rückleuchteneinheit mit moderner LED Rückleuchte und vorgeschriebenen Reflektor Betriebsspannung: 12 V Funktionselemente: LED-Rückleuchte 1,8W Bremslicht P21W Blinklicht PY 21W Reflektor Ein-/Ausgänge: 4mm Sicherheitsbuchsen Abmessungen: 297 x 228 x 120 mm 8 Rückleuchteneinheit mit LED-Rückleuchte (rechts) CO3216-3D 1 Komplette Rückleuchteneinheit mit moderner LED Rückleuchte und vorgeschriebenen Reflektor Betriebsspannung: 12 V Funktionselemente: LED-Rückleuchte 1,8W Bremslicht P21W Blinklicht PY 21W Reflektor Ein-/Ausgänge: 4mm Sicherheitsbuchsen Abmessungen: 297 x 228 x 120 mm Lucas Nülle GmbH Seite 9/12
10 9 Zündstartschalter CO3221-1G 1 Sicherheitszünd-Start-Schalter mit drei Schaltebenen und drei Schaltstellungen zum Bestromen der Klemmen 75, 15 und 50. Die Anschlüsse für die Sicherungen sind auf 4 mm-sicherheitsbuchsen herausgeführt und können mit Brückensteckern platzsparend und übersichtlich zur Einspeisung aus der Klemme 15 oder 30 gebrückt werden. Die Spannungsversorgung wird zur besseren didaktischen Übersicht am oberen - und unteren Plattenrand mit einer Farbgebung nach DIN72551hervorgehoben und durchgeführt. Ein- und Ausgänge: 4 mm-sicherheitsbuchsen Abmessungen: 297 x 228 x 90mm Gewicht: 0,8kg 10 CAN Beleuchtungsinterface CO3216-3F 1 Steuergerät zum Ansteuern von Komponenten der Fahrzeugbeleuchtung durch die UniTrain-I-Karte "CAN Node Front" über den CAN-Bus oder durch das Schaltinterface CO3216-2X Baudrate parametrierbar Kompatibel zu Low-Speed- und High-Speed-CAN-Bus (ISO und ISO ) Betriebsspannung: 12V/ 13,8V Ausgänge: 18 Lastausgänge max.7,5a Buseingänge: 2mm und 4mm Sicherheitsbuchsen Lastausgänge: 4mm Sicherheitsbuchsen Abmessungen: 297 x 228 x 60mm Gewicht: 1,1kg Lucas Nülle GmbH Seite 10/12
11 11 Zusatzscheinwerfer CO3216-2B 2 Der Zusatzscheinwerfer kann als Nebelscheinwerfer, Suchscheinwerfer oder für andere Zusatzbeleuchtung eingesetzt werden. Betriebsspannung: 12V Nebelscheinwerfer: 55 W/H7 Ein- und Ausgänge: 4 mm-buchsen Abmessungen: 297 x 114 x 70mm Gewicht: 1,4kg 12 Nebelschlussleuchte CO3216-2E 1 Die Nebelschlussleuchte dient zum nachträglichen Einbau und zur Komplettierung der Gesamtbeleuchtungsanlage. Betriebsspannung: 12V Leistung: 21W Ein- und Ausgänge: 4 mm-buchsen Abmessungen: 297 x 114 x 120mm Gewicht: 1,0kg Lucas Nülle GmbH Seite 11/12
12 13 Rückfahrleuchte CO3216-2F 1 Die Rückfahrleuchte dient zum nachträglichen Einbau und zur Komplettierung der Gesamtbeleuchtungsanlage. Betriebsspannung: 12V Leistung: 21W Ein- und Ausgänge: 4 mm-buchsen Abmessungen: 297 x 114 x 120mm Gewicht: 1,0kg Zubehör: Pos. Bezeichnung Bestell-Nr. Anz. 14 Kabelsatz für den Kurs "CAN-Bus in Pkws, Landmaschinen und Nutzfahrzeugen" CO3216-4V 1 Der Kabelsatz ist für das Trainingssystem "CAN-Bus in Pkws, Landmaschinen und Nutzfahrzeugen" ausgelegt und besteht aus den folgenden Komponenten: 01x Sicherheitsmessleitung 4mm, 50cm rot 15x Sicherheitsmessleitung 4mm, 50cm schwarz 01x Sicherheitsmessleitung 4mm, 50cm braun 04x Sicherheitsmessleitung 4mm, 100cm schwarz 01x Sicherheitsmessleitung 4mm, 150cm gelb 01x Sicherheitsmessleitung 4mm, 150cm blau 10x Sicherheitsverbindungsstecker schwarz 4mm mit Anzapfung 10x Sicherheitsverbindungsstecker rot 4mm mit Anzapfung 19x Sicherheitsverbindungsstecker braun 4mm mit Anzapfung Lucas Nülle GmbH Seite 12/12
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