Sicherung der Daseinsvorsorge Oderlandregion

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1 Sicherung der Daseinsvorsorge Oderlandregion VBB - Regionalkonferenz in Seelow unter Mitwirkung von BÜRO FÜR STADTPLANUNG, -FORSCHUNG UND ERNEUERUNG Berlin / Frankfurt (Oder)

2 Zielsetzungen Zielsetzungen und Handlungsfelder Aktionsprogramm Regionale Daseinsvorsorge - Bewältigung der infrastrukturellen Herausforderungen des demografischen Wandels - Sektorspezifische und standortbezogene Szenarien für die Anpassung der sozialen und technischen Infrastruktureinrichtungen - Entwicklung eines konsensfähigen und umsetzungsreifen integrierten Anpassungskonzepts - Erarbeitung und Verabschiedung einer tragfähigen und unter den Partnern verbindliche Regionalstrategie - Benennung konkreter Umsetzungsprojekte

3 Handlungsfelder Die Entwicklung regionaler Anpassungsstrategien erfolgt in vier Handlungsfeldern: - Nicht-polizeiliche Gefahrenabwehr (AG I) - Bildung, Kinderbetreuung und Begegnung (AG II) - Gesundheit und Seniorenbetreuung (AG III) - Mobilität und Erreichbarkeit (AG IV)

4

5 1.650 EW Oderlandregion EW Einwohnerverteilung 2010 Größenstruktur der Ortslagen: 1 Ortslage > EW 1 Ortslage > EW 2 Ortslagen > EW 8 Ortslagen > EW 22 Ortslagen > EW 21 Ortslagen > EW 41 Ortslagen EW 1.750EW Kostrzyn EW EW EW Republik Polen

6 Gemeinde Letschin -25% Bevölkerungsvorausschätzung auf Ämterbasis Oderland -19% alle Altersgruppen 80 J. und älter 65 - < 80 J. Amt Neuhardenberg -22% Amt Golzow -18% 45 - <65 J <45 J <20 J <16 J. 7 - <12 J. 3 - <7 J. 0 - < 3 J Stadt Seelow -23% Bevölkerungsentwicklung der Oderland- Region nach Altersgruppen von 2010 bis 2030 Amt Seelow Land -18% Amt Lebus -13% Republik Polen 0 - <3 J. - 64% 3 - <7 J. - 57% 7 - <12 J. - 46% 12 - <16 J. - 22% 16 - <20 J. +12% 20 - <45 J. - 59% 45 - <65 J. - 29% 65 - <80 J. +53% 80 J. & älter +90% - 46% - 43% +62%

7 Themenfeld Mobilität und Erreichbarkeit

8 MORO Projektvorstellung RB60 Seelow (Mark) > Bad Freienwalde Basisstraßennetz Hohes Verkehrsaufkommen und wichtige Verbindungsfunktion Dauer = 53 Min. 8x / Tag (werktags) RB26 Seelow-Gusow > Kostrzyn Neutrebbin Letschin Regionalbahnnetz Ø Dauer = ~ 21 Min. 17x / Tag (werktags) L335 Busliniennetz Ø Dauer = ~ 57 Min. 18x / Tag (werktags) B1 Seelow-Gusow Golzow Alt-Rosenthal Buslinie Gorgast Werbig Küstrin-Kietz 2km Radius um Bahnhof Seelow (Mark) L331 B112 RB26 Seelow-Gusow > Berlin-Lichtenberg Schönfließ RB60 Seelow (Mark) > Frankfurt (Oder) Dauer = 21 Min. 9x / Tag (werktags) Quelle: Geofachdaten LK MOL HAFAS-Daten

9 Regionale Erreichbarkeit im ÖPNV-Busliniennetz Busfahrzeit von/nach Seelow (werktags) 49% 39% 4% 7% 1% 88% Republik Polen Richtlinien für integrierte Netzgestaltung (RIN): Mittelzentrum 45 min Quelle: Geofachdaten LK MOL vgl. LEP B-B, Begründung zum Ziel 2.9 Mittelzentren HAFAS-Daten

10 LETZTER BUS Frankfurt Seelow wochentags ab: 20:40 an: 21:46 Wochenende ab: 18:40 an: 19:51 Regionale Erreichbarkeit im ÖPNV-Busliniennetz Letzter Bus ab Seelow (wochentags) Ortslagen über 250 EW Abfahrtszeit in Seelow Republik Polen zwischen 15 und 16 Uhr zwischen 16 und 17 Uhr Quelle: Geofachdaten LK MOL HAFAS-Daten

11 B112 GS in Letschin 68 Ortslagen mit EW innerhalb des 1km-Korridors (88% der gesamten EW) ca von 1251 Kinder der Altersgruppe 7 - <12 J. im Jahr 2011 GS in Neuhardenberg L335 GS in Golzow B1 GS in Seelow GS in Manschnow GS in Dolgelin L331 GS in Zeschdorf GS in Lebus Republik Polen

12 B112 GS in Letschin 90 Ortslagen mit EW innerhalb des 2km-Korridors (97% der gesamten EW) ca von 1251 Kinder der Altersgruppe 7 - <12 J. im Jahr 2011 GS in Neuhardenberg L335 GS in Golzow B1 GS in Seelow GS in Manschnow GS in Dolgelin L331 GS in Zeschdorf GS in Lebus Republik Polen

13 Typisierung von Ortslagen nach ihrer Bedeutung für die Daseinsvorsorge

14 Küstrin-Kietz MORO Projektvorstellung

15 Typisierung der siedlungsstrukturprägenden Ortslagen der Daseinsvorsorge mind. 15 von 20 Funktionen mind. 25 gewichtete Punkte mind. 6 von 20 Funktionen mind. 10 gewichtete Punkte

16 B112 (5) 2012 (6) 1660 EW L EW 789 EW 730 EW 809 EW 712 EW B EW Siedlungsagglomeration Gorgast, Küstrin-Kietz und Manschnow Anmerkung: Die Ortslagen Gorgast, Küstrin-Kietz und Manschnow bilden in Funktionsteilung gemeinsam eine Ortslage der 1. Ordnung B EW 1065 EW 859 EW 700 EW 500 EW 2550 EW Republik Polen

17 B112 Ortslagen erster und zweiter Ordnung sowie Siedlungsschwerpunkte EW L335 Daseinsvorsorgeeinrichtungen: 1751 EW 789 EW 809 EW 2507 EW B1 460 EW 859 EW Republik Polen 700 EW 500 EW 2550 EW

18 Wriezen Siedlungsstrukturprägende Ortslagen und Raumstruktur Kostrzyn Republik Polen Müncheberg Frankfurt (Oder)

19 Ergebnisse der bisherigen Arbeit der AG Mobilität/Erreichbarkeit im Aktionsprogramm Regionale Daseinsvorsorge der Oderlandregion - Weiterführung der Oder-Lausitz-Trasse bis Frankfurt (Oder) - Ausbau der L 36 von Neuhardenberg bis Fürstenwalde/Spree - Sicherung und Weiterentwicklung der Ostbahn und RB 60 - Erarbeitung und Einführung eines integrierten Taktfahrplans unter Einbindung der Bahnanbindung und des Rufbusses

20 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Stadt Seelow Jörg Krüger Fachbereichsleiter Bauen und Wirtschaft Oderlandregion c/o Stadt Seelow Küstriner Straße Seelow Ansprechpartner: Thomas Drewing Telefon: (03346)

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