HERZLICH WILLKOMMEN BEI DER PTV GROUP.
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- Herta Auttenberg
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1 HERZLICH WILLKOMMEN BEI DER PTV GROUP.
2 WIR PLANEN UND OPTIMIEREN WELTWEIT ALLES, WAS MENSCHEN UND GÜTER BEWEGT. I Seite 2
3 EINE WELT ZWEI MÄRKTE TRAFFIC MARKTPLATZ LOGISTICS MARKTPLATZ PLANUNG UND OPTIMIERUNG VON PERSONENVERKEHR PLANUNG UND OPTIMIERUNG VON GÜTERVERKEHR I Seite 3
4 TRAFFIC SOFTWARE I Seite 4
5 PTV PRODUKTE FÜR TRAFFIC MANAGEMENT Wahrnehmung Situation Vorhersage Decision Support Verkehrsplanung Dynamische Signal-Steuerung I Seite 5
6 PTV TRAFFIC SOFTWARE PRODUKTLINIEN Produkte VISUM VISSIM VISWALK VISTRO > Maps > Speed Profiles > Traffic Stats > Mobile OD > OPTIMA > BALANCE > EPICS Produkt Nutzen Standard software für multimodale strategische Planung, Transportablauf und Verkehrstechnik. Daten für Modellerzeugung und -kallibrierung Komponenten für Verkehrsvorhersagen Modell basierte Entscheidungen, Support, Adaptive Verkehrssteuerung, Data Warehouse Zielgruppen Öffentliche Verwaltungen, Consulter und Forschung Verkehrsbetreiber PTV Vision Kunden: Öffentliche Verwaltungen, Consulter und Forschung Öffentliche Verwaltungen, Straßenbetriebe, Dienstleister, System Integratoren, Solution Partners, Forschnug I Seite 6
7 PTV TRAFFIC SYSTEM ARCHITECTURE CONCEPT Transportation Planning Data Mining (Historic, Live, Simulated) Online Modeling Traffic Management Traveler Information 7 I Seite 7
8 PTV TRAFFIC SYSTEM ARCHITECTURE CONCEPT PTV VISUM Transportation Planning PTV VISSIM TRAFFIC Data Mining DATA (Historic, Live, Simulated) Live Traffic Detectors, Signal controls, FCD Online PTV OPTIMA Modeling Traffic PTV Management BALANCE 8 Dynamic Messaging Traveler MS Information In-vehicle Navigation I Seite 8
9 STATISTISCHE UND MODELL BASIERTER ANSATZ Ziel Methode_ Beobachtete Daten Statistischer Ansatz Modell basierter Ansatz Verkehrsabschätzung Was passiert? Vielleicht, Mit sehr umfangreichen Messungen Ja Ja Verkehrsvorhersage Was wird passieren? Nein Nur normale" Konditionen Ja Szenario Bewertung & Decision Support Was würde passieren, wenn? Wie sollen wir handeln? Nein Nein Ja I Seite 9
10 PTV REAL TIME TRAFFIC MANAGEMENT RUND UM DEN GLOBUS I Seite 10
11 ITS REFERENZEN / PTV GROUP Bavaria Edmonton Ruhr Roma Brussels Roma Berlin Vienna Romania Austria Bologna Düsseldorf I Seite 11
12 BEISPIEL-ANWENDUNGEN London: 30 Min vorhersagen, in 5 min Handeln I Seite 12
13 LONDON: AUSWAHL AUS 4 SIGNALSTEUERUNGSSZENARIEN I Seite 13
14 LONDON: VERGLEICH ZENTRALER VERKEHRSINDIKATOREN I Seite 14
15 Edmonton ITS Lab: System Architektur und Datenfluss OPTIMA I Seite 15
16 DYNAMISCHE VERKEHRSWEISUNG (DMS) UND KOOPERATIVE ADAPTIVE SIGNALSTEUERUNG DMS advising left-turn at 127 th St. DMS Inactive DMS Active 127th St EBL Without Adaptive Control Adaptive Control Interval Without With Difference Absolute % Avg. Delay [sec/veh] Avg. Number of Stops Left-turn queue spillback Absolut % Avg. Delay [sec/veh] Avg. Number of Stops I Seite 16
17 Edmonton ITS Lab: System Architecture and Data Flow OPTIMA VISSIM Real time Datenversorgung für OPTIMA im Offline Modus VISUM Verkehrsmodell-Grundlage I Seite 17
18 ITS REFERENCES PTV GROUP 5T srl - Regione Piemonte, Italien, ( ) Design, construction and delivery of a software platform for real time traffic monitoring, prediction and control on the road network of the Piedmont Region. (official website) ViB, Bavarian State Ministry of the Interior, Germany, ( ) Traffic state estimation and forecast, dynamic and intermodal journey planner for the State of Bavaria. (official website) Ruhrpilot Besitzgesellschaft mbh, Germany, ( ) Data management for traffic information such as traffic incident messages, traffic state and forecast. Web portal with traffic information & multimodal dynamic routing information. (official website) I Seite 18
19 ITS REFERENCES PTV GROUP VAO Austria, ASFINAG Maut Service GmbH, Austria, ( ) Traffic Information Austria (VAO) creates a collaborative information service for all of Austria with consistently high quality that covers all traffic developments (for cyclists, pedestrians, public transport, motor vehicles, Park-and-Ride). TIS Romania, ELSOL, Romania, ( ) Real-time calculation and display of traffic states, using FCD and other data sources for the complete Romanian network. 250,000 streets links and 80,000 km of road network (official website) VMZ Berlin, City of Berlin, Germany, ( ) Traffic state & forecast for all major roads in Berlin. Web portal with traffic information & multimodal dynamic routing information. (official website) I Seite 19
20 ITS REFERENCES PTV GROUP City of Edmonton, Canada, ( ) ITS Simulation Laboratory - Simulation environment for traffic forecast, management, control and info mobility technologies using PTV Optima, PTV Balance, PTV Vissim and PTV Visum. (video material) ITS Vienna Region, Verkehrsverbund Ostregion Gmbh, Austria, ( ) Traffic management centre for the eastern part of Austria. The system provides LOS values for current/forecasted traffic state and travel time information. PTV supplied the underlying dynamic traffic model for short- and mid-term forecasts on 37,800 km of roads. TfL Demonstrator, Transport for London, UK, ( ) Pilot project for a strategic traffic forecast, management and control system on London city. (video material, login required) I Seite 20
21 VANCOUVER 2010 Simulation und Optimierung von Verkehr, Transport und Fußgänger für die Olympischen Winterspiele 2010 in Vancouver auf Basis der offiziellen Wettbewerbsanforderungen. ERFOLG Für die olympischen Fußgängerwege konnte die Anzahl der Fußgänger mit 96% Richtigkeit vorhergesagt und somit optimal gesteuert werden. UNSER PRODUKT I Seite 21
22 Optimierung der Verkehrsplanung in London für die Zeit der Olympischen Spiele Dies ist die größte zivile Herausforderung Großbritanniens, die es je gab. Im Grunde ist es ein Wahnsinn, in dem Riesen-Organismus London die größte Sportveranstaltung der Welt zu veranstalten. Stuart Ross, Sprecher von Transport for London UNSER PRODUKT I Seite 22
23 PTV REAL TIME TRAFFIC MANAGEMENT INTELLIGENTER VERKEHR DURCH PTV I Seite 23
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