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2 Impressum Herausgeberin Autoren Koordination Redaktion Satz/Layout/Druck/Auflage bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung Postfach 2 CH-31 Bern Tel Fax info@bfu.ch Bezug Mario Cavegn, lic. phil., Wissenschaftlicher Mitarbeiter Forschung, bfu Yvonne Achermann Stürmer, lic. rer. pol., Wissenschaftliche Mitarbeiterin Forschung, bfu Steffen Niemann, M.A., Wissenschaftlicher Mitarbeiter Forschung, bfu Christa Dähler-Sturny, Projektassistentin Forschung, bfu Roland Allenbach, dipl. Ing. ETH, Leiter Forschung, bfu Stefan Siegrist, Dr. phil., Leiter Forschung / Ausbildung, Stv. Direktor, bfu W. Gassmann AG Druck und Verlag Längfeldweg 135 CH-251 Biel/Bienne 1//15 bfu/fvs Alle Rechte vorbehalten; Reproduktion (z. B. Fotokopie), Speicherung, Verarbeitung und Verbreitung sind mit Quellenangabe (s. Zitationsvorschlag) gestattet. Dieser Bericht wurde im Auftrag des Fonds für Verkehrssicherheit (FVS) hergestellt. Für den Inhalt ist die bfu verantwortlich. Zitationsvorschlag Cavegn M, Achermann Stürmer Y, Niemann S. SINUS-Report : Sicherheitsniveau und Unfallgeschehen im Strassenverkehr 7. Bern: bfu Beratungsstelle für Unfallverhütung; ISBN Aus Gründen der Lesbarkeit verzichten wir darauf, konsequent die männliche und weibliche Formulierung zu verwenden. Wir bitten die Leserschaft um Verständnis. Aufgrund von Rundungen sind im Total der Tabellen leichte Differenzen möglich. Wir bitten die Leserschaft um Verständnis. 2 SINUS-Report bfu

3 SINUS-Report INHALT 1 EINLEITUNG Strassenverkehrsunfälle als soziale Last 5 Konzept 6 Resultate im Überblick 2 UNFALLGESCHEHEN IM ÜBERBLICK Gesamtunfallgeschehen Verkehrsteilnehmergruppen 12 Geschlecht 1 Alter Region 1 Örtlichkeit Zeit 22 Unfalltypen 2 Unfallursachen 26 Internationaler Vergleich 3 UNFALLGESCHEHEN IM DETAIL 2 Fussgänger 3 Fahrrad 32 Motorrad 3 Personenwagen Schwere Motorfahrzeuge 3 Kinder Jugendliche 2 Junge Erwachsene Senioren 6 Innerorts Ausserorts 5 Autobahn 52 Schleuder-/Selbstunfälle 5 Kollisionen 56 Alkohol 5 Geschwindigkeit 6 Unaufmerksamkeit und Ablenkung VERHALTEN UND EINSTELLUNGEN 62 Alkohol 6 Geschwindigkeit 66 Helm 6 Sicherheitsgurt 7 Licht am Tag 5 FAZIT 72 Zentrale Ergebnisse 73 Folgerungen 6 ANHANG 7 Resultate im Überblick 76 Demografie 77 Fahrzeugbestand 7 Exposition 79 Fahrleistung Verkehrsüberwachung 1 Gesetzgebung 9 Glossar 95 Datenquellen 96 Index SINUS-Report bfu 3

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5 Unfallgeschehen im Überblick VERKEHRSTEILNEHMERGRUPPEN 1 Summe der Schwerverletzten und Getöteten nach Verkehrsteilnahme, 7 2 Schwerverletzte, Getötete (7) und Verletzungsschwere (Ø 7) nach Verkehrsteilnahme Verteilung der Anzahl polizeilicher Mängelzuweisungen bei schweren Kollisionsunfällen nach Verkehrsteilnahme, 7 Altersverteilung bei Schwerverletzten und Getöteten nach Verkehrsteilnahme im Vergleich zur Bevölkerungsverteilung, Keine Mängel 1 Mangel Mängel 3 Mängel Personenwagen Motorrad 19 Mofa 33 7 Fahrrad Fussgänger Mofa Fahrrad Fussgänger 3 3 Verkehrsteilnahme Schwerverletzte Getötete Case fatality Personenwagen Motorrad Fussgänger Fahrrad Andere Mofa Total Personenwagen Motorrad CH- Bevölkerung 5 Indexierte Summe der Schwerverletzten und Getöteten nach Verkehrsteilnahme, 7 6 Summe der Schwerverletzten und Getöteten pro Expositionseinheit nach Verkehrsteilnahme, 5 Motorrad Andere Fussgänger Fahrrad Personenwagen Mofa pro Mio. Kilometer pro Mio. Stunden Mofa Motorrad Fahrrad Fussgänger Personenwagen SINUS-Report bfu 11

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7 Unfallgeschehen im Detail FAHRRAD 1 Summe der schwer verletzten und getöteten Radfahrer nach Altersklasse, Schwer verletzte und getötete Radfahrer (7) und deren Verletzungsschwere (Ø 7) nach Altersklasse Altersklasse Schwerverletzte Getötete Case fatality Total Wichtige Unfallursachen bei schweren Fahrradunfällen, Ø 7 3 (in Prozent aller Unfälle) 2 Fahrrad bei Selbstunfall Fahrrad bei Kollisionsunfall Motorisierter Kollisionsgegner Summe der schwer verletzten und getöteten Radfahrer nach Unfalltyp und Wochenabschnitt, Werktag Wochenende 2 1 Missachten des Vortrittsrechts Unaufmerksamkeit und Ablenkung Geschwindigkeit Zustand der Person 1 Mangelhafte Fahrzeugbedienung 15 5 Schleuder-/ Selbstunfall Abbiegeunfall 6 Querungsunfall Auffahrunfall Begegnungsunfall Überholunfall Vorbeifahrunfall 51 Andere 5 Summe der schwer verletzten und getöteten Radfahrer pro Einwohner nach Altersklasse und Geschlecht, 7 6 Mängelverteilung bei Kollisionen zwischen schwer verletzten oder getöteten Radfahrern und Motorwagenlenkern, 7 25 Männlich Weiblich Nur Kollisionsgegner bemängelt Nur Radfahrer bemängelt Beide Parteien bemängelt 15 15% 53% 5 32% SINUS-Report bfu 31

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9 Verhalten und Einstellungen HELM 1 Helmtragquoten der Radfahrer nach Altersklasse, Helmtragquoten der Radfahrer nach Altersklasse und Sprachregion, 7 1 Deutschschweiz 3 Romandie 6 5 Total Tessin Total Quelle: bfu, Zählungen Quelle: bfu, Zählungen 3 Helmtragquoten der Radfahrer nach Fahrzweck, Helmtragquoten der Radfahrer nach Fahrzweck und Sprachregion, 7 Freizeit Deutschschweiz Total Romandie Schule Arbeit Einkauf Tessin Freizeit Schule Arbeit Einkauf Total Quelle: bfu, Zählungen Quelle: bfu, Zählungen 5 Anteil der Radfahrer mit/ohne Helm, nach Fahrhäufigkeit, 7 6 Genannte Gründe für das Nichttragen des Velohelms, nach Geschlecht, 7 Trägt immer den Helm Trägt nie den Helm Männlich Weiblich Total Trägt manchmal den Helm 35% Fährt häufig (1 pro Woche oder mehr) Fahrrad Fährt ab und zu (1 pro Monat) Fahrrad Fährt selten (1 pro Jahr) Fahrrad % 2 15% 1 5% Ist unbequem Sieht blöd aus Stört mich beim Velofahren 6 Ist nicht nötig Habe keinen Velohelm 9 Habe noch nie daran gedacht Quelle: bfu, Meinungsumfragen Quelle: bfu, Meinungsumfragen SINUS-Report bfu 67

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