express Geschichte erleben Zeitreisen mit Bus & Bahn OWL Frühling 2013 KUNDENMAGAZIN FÜR DEN NAHVERKEHR IN WESTFALEN-LIPPE

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1 Mitglieder des Nahverkehr Westfalen-Lippe express OWL Frühling 2013 KUNDENMAGAZIN FÜR DEN NAHVERKEHR IN WESTFALEN-LIPPE Geschichte erleben Zeitreisen mit Bus & Bahn 4 Historische Entdeckungstouren Zu den schönsten Burgen und Schlössern der Region 14 Sennebahn und Rehbergtunnel Blick hinter die Kulissen der Großprojekte 20 Gewinnspiel Es winken tolle Ausflüge mit Bus & Bahn in die Region

2 2 OWL EDITORIAL Liebe Leserinnen und Leser, unsere Heimat steckt voller historischer Schätze. Burgen, Schlösser und mittelalterliche Ruinen erzählen spannende Geschichten aus unserer Vergangenheit. Ein Besuch dieser einmaligen Zeitzeugen macht oftmals dröge Geschichte zu einem spannenden Abenteuer für die ganze Familie. Wir haben für den Frühling ein paar Ausflugs tipps für Sie vorbereitet natürlich wie gewohnt mit allen wichtigen Infos für Ihre Tour: kurzem historischen Rückblick, Hinweisen zum heutigen Angebot und Anreisetipps mit Bus & Bahn. Pünktlich zum Frühling locken wieder einige Veranstaltungen unter freien Himmel, darunter das Kinderfest in Lübbecke, das Mittelalterspektakel in Warburg und Kulinarisches in Lemgo, wo am 1. Mai wieder das namensgebende Fass aufgemacht wird. Haben Sie sich für ein Ziel entschieden, hilft der neue digitale NRW-Regionalverkehrsplan bei der Ausflugsplanung. Mithilfe der interaktiven Karte finden Sie ganz bequem von Zuhause aus alle wichtigen Infos zu Anreise mit Bus & Bahn. In der Rubrik OWL INFORMIERT werfen wir einen Blick auf zwei Großprojekte, die derzeit umgesetzt werden bzw. in den Startlöchern liegen: die Modernisierungsmaßnahmen auf der Strecke der Sennebahn von Bielefeld nach Paderborn und im Bereich des Rehbergtunnels zwischen Altenbeken und Langelands. Außerdem stellen wir die WestfalenBahn vor, die ab Dezember 2015 drei lokale Regionalexpress-Linien übernehmen wird. Beim Rätselspaß auf Seite 20 winken wieder attraktive Gewinne. Viel Freude beim Lesen und allzeit eine gute Fahrt! Ihr OWL express -Team 10 NRW ERFAHREN Wir stellen den neuen interaktiven NRW-Regionalverkehrsplan vor. 4 OWL MITTENDRIN Hinter historischen Burgmauern verbirgt sich so manches Geheimnis. Mit Bus & Bahn reisen Sie modern zurück ins Mittelalter...

3 3 Der OWL express als -Newsletter! INHALT OWL MITTENDRIN 4 Frühlingsausflüge in die Vergangenheit: Wewelsburg, Burg Ravensberg und Burg Vlotho laden zur Zeitreise OWL ERLEBEN 7 Veranstaltungshighlights drinnen und draußen! Kinderfest in Lübbecke, Lemgo macht ein Fass auf und vieles mehr Der Schrei der Möwe: exklusive Leseprobe für OWL express -Leser NRW ERFAHREN 10 Jetzt mit vielen interaktiven Funktionen: Der NRW-Regionalverkehrsplan 2013 Kostenlose Auskünfte: Die neuen schlauen Nummern für Bus & Bahn in NRW Wunderbar wanderbar : Manuel Andrack stellt Wanderführer für 2013 vor JETZT KOSTENLOS ABONNIEREN! OWL INFORMIERT 14 Aus Alt mach Neu: Sennebahn und Rehbergtunnel, Baustellenhinweise Hinter den Kulissen: WestfalenBahn Mein Bahnhalt: Bahnhof Rheda-Wiedenbrück Rauf aufs Rad: Mit den Fahrradbussen auf Erlebnistour OWL INFORMIERT 19 Kontakte, Tickets & Tarife OWL KREATIV 20 Ratespaß mit Bus & Bahn gewinnen! Sie möchten unser kostenloses Kundenmagazin bequem per erhalten? Dann abonnieren Sie es gleich online! Senden Sie dafür eine mit dem Betreff OWL express an info@zallmann.de. 18 OWL INFORMIERT Im Frühling beginnt die Radsaison. Mit Bus & Bahn starten Sie zu tollen Entdeckungstouren zur Wewelsburg und zur Modellbundesbahn. IMPRESSUM HERAUSGEBER VerkehrsVerbund OstWestfalenLippe (VVOWL) Jahnplatz 5, Bielefeld info@vvowl.de, Nahverkehrsverbund Paderborn/Höxter (nph) Bahnhofstr. 27 a, Paderborn info@nph.de, STAND Februar 2013, alle Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten. Alle Rechte zur weiteren Verwendung liegen beim Herausgeber. Abdruck, auch auszugsweise, nur mit vorheriger, schriftlicher Genehmigung des Herausgebers. Für die Rubrik NRW ERFAHREN ist redaktionell verantwortlich: Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) Friedrich-Ebert-Straße 19, Unna info@nwl-info.de, AUFLAGE Stück Frühling 2013 Gedruckt auf FSC-zertifiziertem Papier FOTOS Titel: Kreismuseum Wewelsburg; Seite 2: fotolia.com nyul, Heese Fotografie; Seite 3: fotolia.com Gina Sanders, fotolia.com Bernd Leitner; Seite 4: Kreismuseum Wewelsburg; Seite 5: Stiftung Burg Ravensberg; Seite 6: Vlotho Marketing GmbH; Seite 7: Stadt Lübbecke, Wirteverein Lemgo/ Dörentrup; Seite 8: Warburg-Touristik e. V./Hubert Rösel, FOREWARD! Katja Finke; Seite 9: Kerstin Berge, Pendragon Verlag; Seite 10: fotolia.com Tsiumpa, Kompetenzcenters Integraler Taktfahrplan NRW; Seite 12: fotolia.com Benicce; Seite 15: DB AG; Seite 16: WestfalenBahn GmbH; Seite 17: Franz Vollmer, VVOWL/ Jörg Dieckmann; Seite 18: nph, Kreismuseum Wewelsburg, Modellbahn Bw Ottbergen GmbH; Seite 20: Kreismuseum Wewelsburg, Stadt Hilchenbach, Tourist Information Soest Alle Angaben zu Adressen, Terminen, Preisen sowie die Berichte in dieser Ausgabe wurden sorgfältig recherchiert. KONZEPT, REDAKTION & GESTALTUNG Der Herausgeber übernimmt dennoch keine Gewähr für die Richtigkeit dieser Angaben. Insbesondere Veranstaltungen können verlegt werden oder ausfallen. Unrichtige oder nicht aktuelle Informationen begründen kein Recht auf weitergehende Ansprüche gegenüber dem Herausgeber. Diese Pub likation stellt einen Auszug aus dem umfangreichen Gesamtangebot der Regionen im Verkehrsraum Ostwestfalen- Lippe dar und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

4 4 OWL MITTENDRIN Zurück in die Vergangenheit Alte Schätze neu entdeckt Burgen und Schlösser sind einzigartige Zeitzeugen. Sie erzählen die Geschichte ihrer Region und bergen so manches Geheimnis unserer Vorfahren. An Ruhr und Lippe gibt es einige historische Schätze, die bis heute erhalten geblieben sind und bei Führungen, in Burggaststätten oder im Museumsbetrieb entdeckt werden können. Wir haben die schönsten historischen Ziele für Sie zusammengestellt und zeigen Ihnen, wie Sie mit Bus & Bahn eine unvergessliche Zeitreise mit Freunden oder der Familie erleben. Wewelsburg in Büren Die Wewelsburg in Büren ist Anfang des 17. Jahrhunderts im Stil der Weserrenaissance hoch über dem Almetal erbaut worden. Sie ist die einzige Dreiecksburg Deutschlands in heute noch geschlossener Bauweise. Das dunkelste Kapitel ihrer Geschichte wurde in der Zeit zwischen 1933 und 1945 geschrieben, als die SS hier ein ideologisches Zentrum errichten wollte. Heute erinnert die Erinnerungs- und Gedenkstätte Wewelsburg im ehemaligen Wachgebäude der SS an diese Zeit. Die prächtige Burg ist vor allem für Geschichtsinteressierte ein optimaler Ausflugstipp. Im ehemaligen fürstlichen Residenzschloss befindet sich eine beliebte Jugendherberge und das Historische Museum des Hochstifts Paderborn. Im Burgsaal der Wewelbsurg präsentiert das Kreismuseum Wewelsburg wechselnde Sonderausstellungen. Die Dauerausstellung in den Untergeschossen des ehemaligen SS- Jetzt miträtseln und gewinnen! Beim Rätselspaß auf Seite 20 verlosen wir exklusive historische Führungen. Wachgebäudes am Burgvorplatz zeigt die wahnwitzigen Pläne Himmlers, der für den Ausbau der Burg vor Ort ein Konzentrationslager errichten ließ. Die Häftlinge mussten im benachbarten Steinbruch unter unerträglichen Bedingungen schuften von ihnen überlebten die Tortur nicht. Unter den mehr als Exponaten der Ausstellung sind Stahlhelme, Dolche, Broschen, Stühle oder Geschirr mit den SS- Runen zu sehen. Wahnwitz, Leid und Tod werden in der Schau bewusst gegenübergestellt: SS-Uniformen und Häftlingskleidung, Totenscheine und Briefe der Internierten. Die lokale Geschichte in der Ausstellung ist eingebettet in die Gesamtgeschichte der SS und ihrer Verbrechen. Ganz weit zurück in die Vergangenheit entführt den Besucher die Ausstellung des Historischen Museum Paderborn: 29 Räume prall gefüllt mit der Geschichte des Paderborner Landes von der Steinzeit bis zum Beginn des 19. Jahrhunderts. Glanzstück der Sammlung ist die Originaloberfläche des mittelalterlichen Hellweges. Kostbare Möbel, funkelnde Pokale, erlesenes Porzellan und Gläser erlauben einen Einblick in das Leben der Adligen. In der ehemaligen Jesuitenapotheke ist unter anderem die Erstveröffentlichung des Apothekers Friedrich Sertürner ( ) zu seiner Entdeckung des Opiums zu sehen. Die Museumsbesucher können auch selbst aktiv werden: In einer alten Schmiede dürfen sie sich unter fachkundiger Anleitung selbst an Hammer und Blasebalg versuchen. Das Museum ist dienstags bis freitags von 10 bis 17 Uhr, samstags, sonntags und feiertags von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Entspannung bietet das Café-Restaurant Zur Wewelsburg im Gebäude am Burgvorplatz mit kulinarischen Köstlichkeiten und selbstgebackenem Kuchen. rb Anfahrt: Paderborn Hbf erreichen Sie mit Nahverkehrszügen aus allen Richtungen. Vom Bahnhof geht es mit der Buslinie 460 bis zur Haltestelle Bür-Wewelsburg Schule/ Kreismuseum, von dort führen Holzschilder zur Burg, ca. 3 Gehminuten. Zur Wewelsburg führt auch der malerische Almeradweg. Tipps für eine mögliche Radtour dorthin finden sie auf Seite 18. Tipp für Schulklassen oder Vereine: Die Jugendherberge auf der Wewelsburg. Was ist spannender, als die Nacht in einer echten Burg zu verbringen? Tagsüber werden die nahen Wälder erkundet und die Sporthalle oder der Grill- und Bolzplatz genutzt. Infos zum Angebot unter:

5 OWL MITTENDRIN 5 Chronik : Burganlage des Grafen Friedrich von Arnsberg 1301: Abtretung der Rechte an das Stift Paderborn : Ausbau zur Dreiecksburg mit Ecktürmen, diente als fürstbischöfliche Nebenresidenz 1802: Übergang in preußischen Staatsbesitz : Einrichtung einer Wanderherberge und eines Heimatmuseums 1934: Pachtvertrag zwischen dem Kreis Büren und der SS 1948/49: Wiederaufbau nach Brand : Wiederaufbau des Nordturms 1975: Übergang in das Eigentum des Kreises Paderborn 1982: Eröffnung der Ausstellung Kultund Terrorstätte der SS 1996: Eröffnung des Historischen Museums 2010: Eröffnung der neukonzipierten Ausstellung Ideologie und Terror der SS Burg Ravensberg in Borgholzhausen Die rund 900 Jahre alte Burg Ravensberg in Borgholzhausen war der Stammsitz der Grafen von Ravensberg. Sie liegt auf dem Höhenzug des Teutoburger Waldes, eingebettet in ein Naturschutzgebiet. Nach dem Verfall im 18. Jahrhundert wurde die Burg seit 2004 durch die Stiftung Burg Ravensberg aufwändig saniert. Heute ist sie ein beliebtes Ausflugsziel und Schauplatz von Mittelalterfesten, Konzerten und anderen kulturellen Veranstaltungen. Hoch oben auf dem Ravensberg thront die alte Burg, von der heute noch der mächtige, runde Bergfried, Reste der Umfassungsmauern und ein tiefer Brunnen mit uralter Fördertechnik übrig sind. Auch das Forsthaus aus preußischer Zeit, das heutige Burgrestaurant, steht auf dem Burggelände. Natur und altes Gemäuer bilden hier eine wunderschöne Kulisse. Das Naturschutzgebiet mit seinen ausgedehnten Buchenwäldern lädt zu Wanderungen ein. Im Frühling weben Lerchensporn und Buschwindröschen einen bunt blühenden Teppich. Der Uhu, Europas größte Eule, und andere seltene Vögel haben im Umfeld der Burg wieder ein Zuhause gefunden. Die Burg selbst ist nicht nur ein Ort mit ganz besonderer Atmosphäre, sie hat auch eine lange und aufregende Geschichte hinter sich. Die können Besucher zum Beispiel bei den Burgführungen an Sonn- und Feiertagen von April bis Oktober erfahren. Für Schulklassen bietet die Stiftung Burg Ravensberg pädagogischen Programme zu den Themen Natur und Geschichte an. Das ganze Jahr über werden besondere Erlebnisse geboten. Es gibt Konzerte, Lesungen, Vorträge oder Theateraufführungen im Burgtheater mit seinem einzigartigen Charme. Ein Höhepunkt 2013 ist das Mittelalter-Spielefest für Kinder am 21. April. Dann kommen wieder finstere Ritter, Gaukler, Marketender und Spielleute. Mittelalterliche Spiele wie Tauziehen, Sackhüpfen, Nusswerfen, Holzkegeln oder Bogenschießen können ausprobiert werden. Wer Lust hat, kann ein Katapult bedienen oder mit dem Schmied ein Hufeisen schmieden. Besonders beliebt sind die Kämpfe gegen echte Ritter. Nicht nur sie sind in Kettenhemden und Rüstungen gehüllt, auch die Kinder verwandeln sich in mittelalterliche Kämpfer. Und gar nicht so selten gehen die Kleinen als Sieger aus dem Kampf hervor. rb Anfahrt: Den Bahnhof Borgholzhausen erreichen Sie mit der RB 75 aus den Richtungen Osnabrück und Bielefeld. Vom Bahnhof mit Pium-Bus bis zur Haltestelle Burg Ravensberg (Pium-Bus Telefon: ). Alternativ mit Buslinie 62/21 Bielefeld Borgholzhausen bis zur Haltestelle Borgholzhausen Schützenhaus und dann zu Fuß dem Barenbergweg folgen bis zum Waldweg zur Burg hinauf oder mit Buslinie 90 Versmold Halle bis zur Haltestelle Borgholzhausen Unter der Burg, von dort wenige Gehminuten. Chronik um 1075: vermutlicher Baubeginn 1141: erste urkundliche Erwähnung und Erwähnung des ersten Grafen von Ravensberg 1673: Zerstörung der Burg durch den Bischof von Münster 1695: Die Burg wird wegen Baufälligkeit verlassen, dient nur noch als Steinbruch. 1836: Stopp des Verfalls durch die Preußen, Bau einer Aussichtplattform auf dem Turm 1867/68: Neubau des Forsthauses und Ausbau zur Gaststube durch den Architekten Karl Friedrich Schinkel 2004: Beginn der Sanierungsarbeiten 2011: vorläufiger Abschluss der Sanierung Kulinarischer Tipp: Burggaststätte im ehemaligen preußischen Forsthaus vielfältige Leckereien von Kaffee und Kuchen über Suppen und Salate bis hin zu Fleisch- und Fischspezialitäten geöffnet: mittwochs bis freitags Uhr, samstags und sonntags Uhr

6 6 OWL MITTENDRIN Noch mehr Burgen und Schlösser Gleich vor der Haustür, nur eine Busoder Bahnfahrt entfernt, warten viele weitere mittelalterliche Zeitzeugen darauf, entdeckt zu werden. Hier finden Sie eine Auswahl im Kurzportrait. Weitere spannende Ziele finden Sie z. B. unter: Burg Vlotho Heute ist sie Ruine aber vor rund Jahren war die Burg Vlotho ein Königshof. Anfang des 18. Jahrhunderts wurde sie zum Abbruch freigegeben. Gegen Bezahlung konnte sich jeder ihre Steine holen. Ein klägliches Schicksal. Heute ist die Ruine wieder ein Ort voller Leben. Nirgends hat man einen schöneren Blick auf das Wesertal als von den Burgmauern auf dem 141 Meter hohen Amtshausberg. Am besten sitzt es sich im Biergarten an der Burgmauer, wenn die Sonnenstrahlen wärmen und der Wirt seine westfälischen und saisonalen Spezialitäten auftafelt. Hier oben spielt die Musik. Zum Beispiel bei sommerlichen Opernaufführungen oder beim Frühkonzert am Pfingstsonntag, das traditionell am Abend vorher mit Partymusik eröffnet wird. Öffnungszeiten der Burggaststätte: Von Ostern bis September werden Gäste dienstags bis freitags ab 15 Uhr empfangen, sonnabends und sonntags ab 11:30 Uhr. Von Oktober bis Ostern ist Burg Vlotho mittwochs bis freitags ab 15 Uhr geöffnet, sonnabends und sonntags ab Uhr. Unbestrittener Höhepunkt ist das historische Burgfest, das dieses Jahr am 25. und 26. Mai gefeiert wird. Dann bevölkern wieder Gaukler, Mägde und Marketender die Burganlage. Mit ihnen unternehmen die Gäste eine amüsante Zeitreise ins Mittelalter. Es gibt viele Stände, an denen süße und herzhafte Speisen angeboten werden. Wie es sich fürs Mittelalter gehört, fließt der Honigwein in Strömen. Spannend ist das Lagerleben mit lustigen Gauklern, Bogen- und Armbrustschießen oder Schwertkämpfen. Die Kinder können bei Turnieren ihre Kräfte erproben. Für den Sieg gibt s eine Ritterurkunde und ein paar Taler. Am Sonnabend, 25. Mai, lockt das Abendspektakel mit viel Musik und Tanz. Tafeln wie ein echter Ritter kann man beim Rittermahl in der Burggaststätte. Beim Essen dürfen ausnahmsweise mal die Finger benutzt werden. Aufgetafelt werden deftige Speisen. Aber bitte vorher anmelden (Tel ), so ein Festmahl will schließlich vorbereitet werden. Bevor das ritterliche Gelage beginnt, wird zum abendlichen Burgrundgang geladen, dem Burggemunkel. Burgruine mit Kellergewölbe, der Burgplatz und der Brunnen werden besichtigt und so manche Sage und Geschichte, die sich um die Burg rankt, macht die Runde. rb Anfahrt: Den Bahnhof Vlotho erreichen Sie mit der RB 77 aus den Richtungen Bünde Löhne und Hameln. Dank zahlreicher Umstiegsmöglichkeiten in Bünde/Löhne reisen Sie aus weiten Teilen OWLs bequem an. Vom Bahnhof den Coringweg entlang zur Burg, ca Gehminuten. Chronik um 850: befestigter Königshof 1250: Graf Heinrich von Oldenburg erbaut die Burg als Amtssitz. 1368: Zerstörung der Burg 1695: Die Burg wird wegen Baufälligkeit verlassen, dient nur noch als Steinbruch. 1709: Abbruch der Restburg 1884: Errichtung einer Gastwirtschaft : Ausgrabungen im Westteil der Burg, Wiederherstellung einiger Mauerreste und Freilegung des Brunnens, Abbruch des Bismarckturms 1945: Kauf durch den Kreis Herford : Umgestaltung des Amtshausberges Schloss Corvey in Höxter Museum Höxter-Corvey mit Führungsangebot (z. B. Familienzeit! jeden ersten Sonntag, April Oktober) Highlight: Corveyer Musikwochen ( ) vom Bahnhof Höxter Rathaus mit Buslinie 223 bis Corvey (eingeschränkter Busverkehr an den Wochenenden), alternativ Spaziergang entlang der Weser (ca. 30 Minuten, 2 km) oder Radtour: Lage direkt am Weser-Radweg R99 und dem Europa-Radweg R1 zwischen Höxter und Holzminden Weidenpalais im Nethetal (Kreis Höxter) lebendes Bauwerk aus rund geflochtenen Weidenruten Direkt am Weidenpalais beginnen zwei Spazierwege durch den angrenzenden historischen Landschaftspark von Schloss Rheder. Im Frühjahr mit Bistro/Terrasse in umgebauter Scheune vom Bahnhof Brakel mit Buslinie 550 bis Brakel-Rheder, Busverkehr täglich außer sonntags, alternativ Wanderung ab Brakel Bf, ca. 5 km Sparrenburg Bielefeld Wahrzeichen Bielefelds, mächtige Festungsanlage mit Kasematten Führungsprogramm für Groß und Klein von Bielefeld Hbf mit Stadtbahnlinie 1 bis Adenauerplatz, von dort ca. 10 Gehminuten Schloss Brake in Lemgo Weserrenaissance-Museum und attraktives Führungsprogramm für Erwachsene, Kinder und Familien vom Bahnhof Haltepunkt Lemgo-Lüttfeld ca. 5 Gehminuten Schloss Neuhaus in Paderborn bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance mit Schloss- und Auenpark Highlight: Schlosssommer 2013 ab 1. Mai von Paderborn Bhf mit den Padersprinter Buslinien 1/8/11 oder den BVO Buslinien 420 und 444 bis Schloss Neuhaus Schloss

7 OWL ERLEBEN 7 Kinderfest und Flohmarkt in Lübbecke Fußgängerzone wird zum Spielplatz Da schlagen Kinderherzen höher. Am Sonnabend, dem 11. Mai, ist es endlich wieder soweit. Das traditionelle Kinderfest in Lübbecke verwandelt die Fußgängerzone in einen riesigen Spielplatz. Von 10 bis 18 Uhr können sich die kleinen und größeren Kinder hier so richtig austoben. Dicht umlagert werden wieder die Großspielgeräte sein. Auch in diesem Jahr sind Neuheiten für Kinder aller Altersgruppen dabei. Die Vereine, Institutionen und Geschäfte haben liebevoll kreative Aktionen vorberei- tet. Da begeistern zum Beispiel Jugendfeuerwehr und Technisches Hilfswerk mit ihren Fahrzeugen und ihrer Technik. Auf der Bühne wird gesungen und getanzt. Die Freilichtbühne Nettelstedt, Tanzschulen, das Schützen-Musik-Corps oder der CVJM zeigen ihre Programme. Sie alle beweisen an diesem Sonnabend ein großes Herz für Kinder. Auch die Eltern haben viel Zeit zum Bummeln und Shoppen, denn die Geschäfte sind ebenfalls bis 18 Uhr geöffnet. Am Sonntag gibt s sogar noch einen Nachschlag. Ab 11 Uhr öffnet in der Fußgängerzone ein großer Kinderflohmarkt. Da kann an mehreren hundert Ständen gehandelt und gefeilscht werden und so manches Lieblingsstück wechselt seinen Besitzer. rb Anfahrt: Den Bahnhof Lübbecke erreichen Sie mit der RB 71 aus den Richtungen Rahden und Bielefeld Bünde. Vom Bahnhof geht es die Bahnhofstraße entlang und links in die Lange Straße in die Innenstadt, ca Geh minuten. Wirteverein lädt ein Lemgo macht ein Fass auf 30 Stationen, 30 Wirte, 30 Attraktionen. Das erwartet auch in diesem Jahr die Besucher der Lemgoer Gastronomie, wenn es am 1. Mai wieder heißt Lemgo macht ein Fass auf. Die rund 30 Mitglieder des Wirtevereines Lemgo/Dörentrup bieten von 11 bis 16:30 Uhr das Beste aus Keller und Küche an. Auf die Idee kamen einige der Lemgoer Wirte bereits im Jahr Nicht nur die Küchen, auch die Ideenküchen der teilnehmenden Gastronomien laufen schon in der Zeit davor auf Hochtouren: Angeboten werden spezielle Speisen und Drinks sowie musikalische Live-Highlights und weitere Attraktionen für jeden Geschmack, darunter auch zahlreiche Aktionen für kleine Besucher. Jede Station ist dabei bequem mit dem Stadtbus zu erreichen, der stündlich und kostenfrei vom Treffpunkt in der Mittelstraße aus in verschiedene Richtungen startet. Die letzte Fahrt endet hier um 16:30 Uhr. Damit auch die Biergärten zu ihren Ehren kommen, heißt es: Daumen drücken für gutes Wetter! Infos und den Fahrplan des Stadtbusses unter: rb Anfahrt: Den Bahnhof Lemgo erreichen Sie mit der RB 73 aus den Richtungen Bielefeld und Lemgo-Lüttfeld. Vom Bahnhof aus bietet Stadtbusse einen Shuttle-Service zu den teilnehmenden Gaststätten. Die Busse verkehren stündlich von 11:30 bis 16:30 Uhr.

8 8 OWL MITTENDRIN Mittelalterspektakel in Warburg Schlachtgetümmel und Narrenstreiche Da klingen die Schwerter und rasseln die Kettenhemden. Die Hansestadt Warburg lädt am 13. und 14. April zu einer Zeitreise ein. Die Innenstadt verwandelt sich in einen Mittelaltermarkt mit Rittern, Gauklern, Spielleuten und Händlern. Höhepunkt des Warburger Mittelalterspektakels sind auch in diesem Jahr wieder die spektakulären Schaukämpfe der starken Ritter in ihren Rüstungen. Wackere Kämpfer, die das Publikum erzittern lassen. Daneben treiben Gaukler und Narren ihre Späße, Feuerspucker und Akrobaten zeigen ihre Künste. An den mehr als 50 Ständen kann so mancher Schatz entdeckt werden, der wirklich aus dem Mittelalter zu stammen scheint: Kleidung wie vor vielen hundert Jahren, Holzspielzeug für Kinder oder Schmuck. Zu bestaunen ist außerdem altes Handwerk. Korbmacher, Kunsthandwerker und Schmiede verrichten mit geschickten Fingern ihre Arbeit und lassen sich dabei gern über die Schulter schauen. In der Taverne fließt süßer Honigwein in die Krüge. Dazu gibt s Deftiges: Schwein am Spieß, gebratene Wachteln und noch so manch anderer Gaumenschmaus. rb Anfahrt: Den Bahnhof Warburg erreichen Sie mit der RB 89 aus Richtung Paderborn sowie mit dem RE 17 aus den Richtungen Hagen und Kassel. Vom Bahnhof geht es in ca. 15 Gehminuten über die Bahnhofstraße, Kasseler Straße und Sternstraße in die Altstadt. Frühlingsfest der Werbegemeinschaft Paderborn Feiern Shoppen Live-Bands Paderborn heißt den Frühling willkommen: In der bunt geschmückten Innenstadt erwarten die Besucher vom 3. bis zum 5. Mai Top-Musik-Highlights und Einkaufsvielfalt, eine erstklassige Kleinkunstszene und gastronomische Leckereien, großartige Nachwuchskünstler und Lebensfreude pur. Das Frühlingsfest zieht jährlich rund Besucher in die Paderstadt. Auf drei Bühnen in der Innenstadt geben weltbekannte Bands, vielversprechende Nachwuchskünstler und feine kleine Ensembles den Rhythmus vor. Die Abende sind geprägt von abwechslungsreichen Top-Acts unter freiem Himmel. Am Freitagabend die große 80er-Jahre-Party zum 30-jährigen Jubiläum der Werbegemeinschaft Paderborn mit den Coverbands Still Collins sowie Regatta (Tribute to The Police). Dazu die Rockbühne der Kulturwerkstatt und der Bandcontest um den Titel beste Paderborner Band. Am Samstagabend konzentriert sich die ostwestfälische Welt auf Kim Wilde, denn dann hat die Rockröhre ihren großen Auftritt vor dem Rathaus. Der Sonntag steht im Zeichen des Großen Festes der Kleinen Künste und bietet Straßentheater par excellence. Mit dabei sind internationale Künstler aus vielen Genres, dazu kulinarische Meilen der örtlichen Gastronomie, Tanzdarbietungen, Stuntshows der Karl May Festspiele der Freilichtbühne Elspe sowie Aufführungen des Puppentheaters Der Froschkönig. rb Anfahrt: Paderborn Hbf erreichen Sie mit Nahverkehrszügen aus allen Richtungen. Vom Bahnhof geht es rechts die Bahnhofstraße entlang, über die Westernstraße in die Innenstadt, ca. 10 Gehminuten. Jetzt vormerken! Unsere Frühlingstermine Halle blüht auf", 16./17.3. Frühjahrsmarkt in Bad Oeynhausen, Vlothoer Brückenmarkt, Gütersloher Frühling, Paderborner Osterlauf, Osterkirmes auf dem Floßplatz in Höxter, Kleesamenmarkt in Harsewinkel Hermannslauf in Oerlingshausen, Maifest Warburg, 18./19.5. Lahder Meile traditionelles Straßenfest, Leineweber-Markt in Bielefeld, Fahrradtag in Paderborn, Schloß Neuhaus,

9 OWL MITTENDRIN 9 Exklusive Leseprobe für OWL express -Leser Stefan Naglis: Der Schrei der Möwe Der Schweizer Privatdetektiv David Klein macht Urlaub in Italien, um sich von seiner zerrütteten Ehe zu erholen und seinen erhöhten Alkoholkonsum in den Griff zu bekommen. Doch nicht nur im Luxushotel Eleonora behelligt ihn der Direktor mit dem Wunsch, so nebenbei eine Diebstahlsserie aufzuklären, diskret, versteht sich nein, auch eine Bahnreise verläuft für ihn alles andere als ungestört. Und leider ist es nicht nur die Dame mit den zwei nervösen Pudeln, die ihn beunruhigt ABER LESEN SIE SELBST: Auf dem Weg zum Bahnsteig kaufte ich an einem Kiosk eine Tageszeitung und ein Päckchen Kaugummi. Auf dem Bahnsteig setzte ich mich auf eine leere Bank und schob mir einen Kaugummi zwischen die Zähne. Zwei Jungen fuhren mit ihren Skateboards auf und ab. Ich blies den Kaugummi auf und ließ ihn zerplatzen. Der Lautsprecher meldete zehn Minuten Verspätung für den Zug nach Bologna. Ich fluchte und dachte an die Pünktlichkeit der Schweizer Eisenbahn. Man konnte es sich nicht erlauben, nur eine Minute zu spät zu kommen, schon war der Zug weg. Ich faltete die Zeitung auseinander und fand einen Artikel über den italienischen Regierungschef. Der Journalist machte sich lustig über die verschiedenen Frauenaffären und kam zu dem Schluss, dass jedes Volk den Regierungschef habe, den es verdient. Als ich von der Zeitung aufblickte, sah ich die dicke Frau mit den Pudeln auf mich zukommen. Ich stöhnte leise auf und blätterte die Zeitungsseite um. Die Frau setzte sich neben mich auf die Bank. Einer der Pudel beschnupperte neugierig mein Hosenbein. Ich ignorierte ihn und ärgerte mich darüber, dass sich die Frau ausgerechnet neben mich hatte setzen müssen. Es fiel mir schwer, mich auf den Inhalt der Zeitung zu konzentrieren. Aus dem Augenwinkel beobachtete ich, wie die Frau aus ihrer Tasche einen Schokoriegel holte. Die Hunde schnüffelten nun beide an meinen Schuhen. Wie eine Erlösung erklang die Stimme aus dem Lautsprecher und kündigte die Einfahrt des Zugs nach Bologna an. Abrupt stand ich auf und ging mit schnellem Schritt den Bahnsteig hinunter. Ich wollte um jeden Preis vermeiden, dass sich die Pudelfrau auch noch in mein Abteil setzte. Der Zug fuhr langsam ein, die quietschenden Bremsen schmerzten in den Ohren. Mit einem pfeifenden Geräusch öffnete sich die Tür und ich betrat den Waggon. Ich setzte mich in ein leeres Abteil und spähte aus dem Fenster. Die Pudelfrau konnte ich nicht entdecken und insgeheim hoffte ich, dass sie irgendwo weiter vorne einen Sitzplatz gefunden hatte. Als sich der Zug ruckartig in Bewegung setzte, lehnte ich mich beruhigt zurück und wandte mich wieder der Zeitung zu. Im Regionalteil blieb mein Blick an einer Schlagzeile hängen: Junge Frau verschwindet spurlos Seit Dienstag, dem 6. Juni, wird Lucia Hagmann-Petrelli (24) vermisst. Sie und ihr Ehemann Werner Hagmann (51) verbrachten gemeinsam im Hotel Eleonora ihre Flitterwochen. Wie aus gut unterrichteten Kreisen bekannt geworden ist, soll ihr Ehemann wegen Mordverdachts bereits verhaftet worden sein. Obwohl die Polizei die Umgebung des Hotels intensiv abgesucht hat, konnte die Leiche der jungen Frau bisher noch nicht gefunden werden. Es muss davon ausgegangen werden, dass es sich um ein Beziehungsdelikt handelt. Ich schüttelte verärgert den Kopf und stopfte die Zeitung in den Abfallbehälter unter dem Fenster. Polizei und Presse schienen hier gut zusammenzuarbeiten. Wenn es zu einem Geschworenenprozess kommen würde, wären die Meinungen durch die Presse bereits gemacht. Das sah gar nicht gut aus für Hagmann. Mir fielen Kommissar Morettis Worte ein: Er wird seine gerechte Strafe erhalten. Basta. ÜBER DEN AUTOR: Stefan Naglis wurde 1958 geboren, machte eine kaufmännische Ausbildung und arbeitet heute als selbständiger IT-Spezialist im Bankbereich in Zürich. Er lebt mit seiner Frau und zwei Kindern am Zürichsee. Stefan Naglis DER SCHREI DER MÖWE Krimi Originalausgabe 384 Seiten PB, Euro 12,95 ISBN:

10 10 NRW ERFAHREN NRW-Regionalverkehrsplan 2013 Interaktiver Plan alle Infos neu auf einen Blick Wann fährt mein Zug ab? Ist er pünktlich? Wo liegt mein Zielhaltepunkt und wo genau fahre ich her? Alle wichtigen Informationen zur nächsten Bahnfahrt bietet ab sofort die digitale Version des NRW-Regionalverkehrsplans. Unter Federführung des Kompetenzcenters Integraler Taktfahrplan NRW (KC ITF NRW) entstand eine interaktive Version des Liniennetzplans mit vielen nützlichen Funktionen. Neue interaktive Anwendungsmöglichkeiten verbinden den reinen geografischen Überblick des heimischen Schienennetzes mit Zusatzinfos wie einer Zoomfunktion (Lupe) für die Anzeige von kleineren S-Bahn-Haltepunkten, einer NRW-weiten Bahnhofssuche und nicht zuletzt einer Fahrplanauskunft, die sogar Echtzeitdaten verarbeitet und anzeigt. Es besteht außerdem die Möglichkeit, die Pünktlichkeit abgehender Züge an einer ausgewählten Station vor Fahrtantritt zu prüfen. Dieser Service ist für Reisende besonders interessant, die ihre Verbindung bereits kennen (z. B. Berufspendler). Alle interaktiven Anwendungen sind als webbasierter Dienst für die Desktop-Nutzung und gleichzeitig als mobile Webseite für Smartphones aufbereitet. Der interaktive NRW-Regionalverkehrsplan bietet dem Fahrgast mit seiner einfachen Bedienoberfläche eine interessante Alternative zu den bestehenden Fahrgastinformationssystemen, sagt Thomas Blome vom KC ITF NRW. Der derzeitige Plan stellt jedoch noch nicht die endgültige Version dar. Wir prüfen bereits, in welcher Form weitere nützliche Informationen in den Plan integriert werden können. Vorstellbar sind zum Beispiel Angaben zur Barrierefreiheit der Stationen oder Fahrpläne der SPNV-Linien. Sollten Sie in der Standardansicht Ihren Bahnhof nicht finden (in der Standardansicht sind nur die wichtigsten Linien und Haltepunkte zu sehen), zoomen Sie mithilfe des Mausrades einfach hinein und in der anderen Richtung wieder hinaus. Mit gedrückter linker Maustaste lässt sich der Plan einfach verschieben. Gut zu wissen! Neben der Haltestellensuche befinden sich ein Zoombalken und Richtungstasten zur Navigation innerhalb des Regionalverkehrsplans. Je weiter Sie in den Plan hineinzoomen, desto mehr Haltestellen werden angezeigt. Nutzen Sie bestimmte Verbindungen oft, speichern Sie die entsprechenden Bahnhöfe am besten als Favoriten. Sowohl die Haltestellensuche als auch die Legende lassen sich ausblenden. Klicken Sie dazu auf das Pfeilsymbol in der oberen linken bzw. rechten Ecke. regionalverkehrsplan

11 NRW ERFAHREN Und so geht s! Sie wohnen in Bielefeld und planen einen Ausflug nach Hagen? So finden Sie heraus, welche Verbindungen Ihnen zur Verfügung stehen: 1. Gehen Sie online und folgen Sie dem Link: regionalverkehrsplan 2. Es erscheint der Liniennetzplan NRW und davor ein weißes Fenster mit Hinweisen zur Navigation und Bedienung. 3. Wenn Sie das Fenster durch Klicken auf das x geschlossen haben, gelangen Sie zur Karte. Klicken Sie einmal auf Ihren Startpunkt, in unserem Beispiel Bielefeld Hbf. Tipps: Sollten Sie den Bahnhof nicht auf Anhieb finden, nutzen Sie die Haltestellensuche oben links. Auf Wunsch können Sie den jeweiligen Bahnhof als Favoriten speichern. 4. Nach dem Klicken erscheint ein graues Menü mit verschiedenen Auswahlmöglichkeiten. Wählen Sie: Als Start definieren. Daraufhin erscheint oben links im Kasten Bielefeld Hbf im Startfeld Suchen Sie Ihren Zielbahnhof Hagen Hbf, klicken Sie darauf und definieren Sie ihn als Zielort. 6. Im grauen Feld links oben können Sie nun noch nach Bedarf die Abfahrtszeit und das Datum anpassen und dann die Auskunft anfordern. 7. Es öffnet sich ein weiteres Fenster mit allen wichtigen Informationen wie die Abfahrts- und Ankunftszeit der Verbindungen, die Reisedauer, die Anzahl der Umstiege sowie aktuelle Echtzeitdaten zu möglichen Verspätungen. 7.

12 12 NRW ERFAHREN Schlaue Nummer für Bus & Bahn in NRW Automatische Auskünfte jetzt kostenlos Automatische Informationen zu Fahrplänen und Fahrzeiten von Bussen und Bahnen in NRW per Telefon sind künftig kostenlos. Die personenbediente Fahrplan- und Tarifauskunft bleibt zusätzlich erhalten. Ab dem 1. April 2013 wird es eine personenbediente und eine automatisierte Telefonauskunft für den öffentlichen Nahverkehr in NRW geben. Diese Veränderung war vor dem Hintergrund des neuen Telekommunikationsgesetzes notwendig, da der Einsatz des Sprechenden Fahrplans bei kostenpflichtigen Nummern so nicht mehr möglich war. Auf Landesebene ist daher beschlossen worden, die automatische Fahrplanauskunft künftig kostenlos anzubieten. Die schlauen Nummern im Überblick Fahrplanauskünfte gibt es ab 1. April unter: elektronische Fahrplanauskunft rund um die Uhr * personenbediente Fahrplan- und Tarifauskunft rund um die Uhr * 9 ct/min. Festnetz/mobil max. 42 ct/min.

13 13 NRW ERFAHREN Der neue Wanderführer ist da! Manuel Andrack lädt zu neuen Wandertouren durch NRW Hinweise: Oh, wie schön ist NRW das weiß niemand besser als der Journalist und Buchautor Manuel Andrack. Bereits zum vierten Mal hat er das Land bereist und für den neuen Wanderführer Wunderbar wanderbar! die schönsten Touren zusammengetragen. Ab dem 20. März ist die Broschüre in vielen Kundencentern der Verkehrsunternehmen in NRW erhältlich. Unter den neun Wanderstrecken liegt auch eine Route mitten in Westfalen-Lippe. Von Neuenrade aus geht es in den Höhen des Sauerlands bis zur Burg Altena grandiose Aussichten auf die Täler entlang der Hönne und Naturerlebnisse auf dem Kohlberg inklusive. Alle Toure n sind gut mit Bus un d B a hn zu erreiche n. Für die An- un d Abreise empfehlen sich die Ta gestickets in den jeweiligen Nahverkeh rstarifen. Wen es etwas weiter ins Land verschlägt, kann beispielsweise seiner Gesundheit auf dem VitalWanderWeg in Bad Oeynhausen etwas Gutes tun oder sich in den Alpen des Münsterlands sportlichen Herausforderungen stellen. Doch egal, für welche Tour Sie sich entscheiden alle Strecken sind detailliert beschrieben und mit Empfehlungen zu Sehenswürdigkeiten und Einkehrmöglichkeiten ergänzt. Außerdem sind sie bequem mit Bus und Bahn erreichbar. Mind de den- Steinfurt einfur Münsterland Münster Güters oh Gütersl C Coesf eld ld Warrendorf Wa Kreis Mettmann Paderborn Recklinghausen klinghausen n Soes o stt Essen Bochum Dortmund H hsa Hoch Hochs auerland eis auerlandkr e ersen rsen Niederhein Sauerland andd Mettmann ettmann ttm DüsselDüssel dorf Märkischer Märkische Kreis Kr eis Neuss Neus s Olpe e He Rheinisc heinis isch O OberBergischer gisch berrgischer gischer gisch Kreis eis Kreis Kr eis Rhein-SiegKreis Kr ei A Bonn Eifel n Eifel NRW-Wanderbahnhof 2013 Kennen Sie einen Bahnhof in Nordrhein-Westfalen, der sich wunderbar als Startpunkt für Wandertouren eignet? Dann machen Sie bei der Wahl des NRW-Wanderbahnhof 2013 mit! In den letzten drei Jahren wurden Heimbach, Iserlohn und Altenhundem mit diesem Titel ausgezeichnet. Welcher Bahnhof kann 2013 überzeugen? Mit Ihrem Tipp nehmen Sie auch am dazugehörigen Gewinnspiel teil. Mit etwas Glück können Sie zusammen mit einer Begleitperson eine Wandertour mit dem Buchautor und Wanderprofi Manuel Andrack gewinnen. Den Teilnahmebogen gibt es im aktuellen Wanderführer Wunderbar wanderbar! oder online unter wandern Unna Duisburg Köln K Mitmachen und mitwandern Teutoburger Wald Bielefeld B Borken K eve Kl ve Weitere Informationen und Kartenmaterial gibt es online unter wandern Herrfo ord Sauerland Siegeniege Wittgenste Wittgenstein

14 14 OWL INFORMIERT Zwei Großprojekte im Portrait Sennebahn und Rehbergtunnel Mit dem Ausbau der Sennebahn (RE 74 Bielefeld Paderborn) und der Modernisierung des Rehbergtunnels zwischen Altenbeken und Langeland stehen derzeit zwei Großprojekte auf der regionalen Agenda. Ziel beider Maßnahmen ist es, die Qualität des öffentlichen Nahverkehrs für die Fahrgäste weiter zu verbessern. Ausbau der Sennebahn schreitet voran Die Baumaßnahmen auf der eingleisigen Strecke laufen auf Hochtouren. Der Startschuss für das Großprojekt fiel bereits im Mai 2011 mit der Modernisierung des Haltepunkts Hövelriege, der heute in neuem Glanz erstrahlt. Hier schaffen neue Bahnsteige einen barrierefreien Zugang zum Zug, der moderne helle Bahnhofsbereich wirkt freundlich und einladend. Sennebahn: Ausbaumaßnahmen im Überblick Rückbau und Neueinrichtung von acht Bahnübergängen Anpassen der gesamten Signalisierung an ein elektronisches Stellwerk Modernisierung von sieben Stationen Neubau einer Station (Bielefeld-Senne) Ausblick Sind alle Baumaßnahmen auf der Strecke der Sennebahn abgeschlossen, können sich vor allem Pendler freuen, denn die Fahrzeiten werden spürbar verkürzt. Mit dem Fahrplanwechsel 2013 plant die NordWestBahn als Betreiber, die Zuggeschwindigkeit auf etwa 100 km/h zu erhöhen. Das entspricht einer Fahrzeitverkürzung von insgesamt 13 Minuten auf der Strecke von Bielefeld nach Paderborn, auf der Gegenrichtung sind es acht Minuten Ersparnis. Früher als geplant, voraussichtlich schon ab Mitte 2014 statt 2016, fahren die Züge auf der Sennebahn im Halbstundentakt. Zurückzuführen ist dies auf die schnelle und erfolgreiche Umsetzung der Maßnahmen. Danken werden es vor allem Berufspendler und Studenten, die einen hohen Anteil der Fahrgastzahlen einnehmen. Bereits zum Fahrplanwechsel 2012 sind die Sitzplatzkapazitäten durch den Einsatz von zwei Triebwagen bei weiteren vier Fahrten verdoppelt worden. Der geplante Halbstundentakt ermöglicht zukünftig weitere Kapazitätsanpassungen. Baumaßnahmen am Rehbergtunnel Am 2. April starten die Modernisierungsmaßnahmen im Bereich des Meter langen Rehbergtunnels zwischen Altenbeken und Langeland. Eine vollständige Sperrung der Strecke ist aufgrund des Umfangs der Arbeiten leider unumgänglich. Folgende Linien sind von der Streckensperrung betroffen: RB 72 (Paderborn Detmold Herford) RE 82 (Altenbeken Detmold Bielefeld) RB 84 (Paderborn Bad Driburg Holzminden) S 5 (Paderborn Steinheim Hannover) In enger Kooperation haben der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) und die beteiligten Bahnunternehmen ein Ersatzsatzangebot mit Bussen entwickelt, das die Einschränkungen durch die Tunnelsperrung für die Fahrgäste auf ein Minimum reduziert. Dennoch muss aufgrund der in Teilbereichen schwierigen Straßenführung je nach Fahrziel mit längeren Fahrzeiten gerechnet werden. (Infos zu den Ersatzverkehren finden Sie im Kasten rechts). Historie Rehbergtunnel Der Rehbergtunnel wurde 1868 in Betrieb genommen und verfügte während der Dampflokzeit über zwei Gleise ohne Elektrifizierung. Mit Nachrüstung neuer Oberleitungen und Signale ging er in den 1950/60er-Jahren an den Strom. In den 1980er-Jahren fanden größere Instandsetzungen im Tunnel statt. Bis heute konnten viele weitere Maßnahmen zur Verlängerung der Lebensdauer des Tunnels umgesetzt werden. Dazu zählt zum Beispiel die Stabilisierung der Tunnelauskleidung durch die Installation von Ankern. Im Rahmen der aktuellen Baumaßnahmen soll nun der gesamte Oberbau mit Schwellen und Gleisen erneuert werden. Darüber hinaus werden die brandschutztechnischen Einrichtungen auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Nach der Tunnelsanierung wird ab Dezember 2013 die Geschwindigkeit von derzeit 50 km/h auf 80 km/h erhöht werden können. Folgende Arbeiten werden durchgeführt: Erneuerung der Gleise (3.400 Meter, je Richtung Meter) Erneuerung von Schwellen, Schotter, Instandsetzung der Tiefenentwässerung und Einbau von korrosionsbeständigem verzinkten Kleineisen (Befestigungsmaterial an den Schienen) Erneuerung von drei Weichen am Westportal Altenbeken Erhöhung der Sicherheit im Rehbergtunnel durch Realisierung von brandschutztechnischen Maßnahmen in Abstimmung mit der örtlichen Feuerwehr: Einbau von Löschwasserleitungen/- behältern Erneuerung der Kabelkanäle Fluchtwegmodernisierung: Gitterroste in und zwischen den Gleisen Neubau von Rettungsplätzen an den Tunnelportalen Notbeleuchtung Im Zuge dieser Arbeiten wird die Zeit der Tunnelsperrung dazu genutzt, weitere Gleis- und Weichenerneuerungen entlang der Strecke gebündelt durchzuführen. Auf einer Länge von Metern werden die Gleise zwischen Langeland und Himmighausen saniert auf einer Länge von Metern Gleis 4 im Bereich Langeland. Hinzu kommen Weichenerneuerungen im Bahnhof Altenbeken und am Abzweig Himmighausen. Ziel dieser Bündelung ist es, verschiedene Bauarbeiten an einem Streckenabschnitt gleichzeitig auszuführen, um so Anzahl und Dauer baubedingter Sperrungen zu minimieren. Trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte ist Baulärm leider nicht zu vermeiden. Die Deutsche Bahn wird den Baulärm auf das unbedingt notwendige Maß beschränken und bittet die Anwohner um Verständnis für die mit den Arbeiten verbundenen Störungen.Insgesamt werden im Rahmen dieser Modernisierungsmaßnahmen Investitionen von 22 Millionen Euro von DB Netz getätigt.

15 OWL INFORMIERT 15 AKTUELLE FAHRPLAN- ÄNDERUNGEN Aufgrund von Bauarbeiten kommt es auf folgenden Zugstrecken in OWL zu Fahrplanänderungen: RB 74 Sennebahn (Bielefeld Paderborn): Aufgrund der Baumaßnahmen können vom 1.3. (ab 22 Uhr) bis zum (bis 4:30 Uhr) keine Züge auf der gesamten Strecke verkehren. Es wird ein Ersatzverkehr mit Bussen für die ausfallenden Züge eingerichtet. Zusätzlich sind Direktbusse in der Hauptverkehrszeit (Montag bis Freitag) zwischen Bielefeld und Paderborn mit ausgewählten Halten geplant. Eine Fahrradmitnahme in den Ersatzbussen ist nicht möglich SEV im Rahmen der Baumaßnahmen am Rehbergtunnel vom RB 72 Ostwestfalen-Bahn (Paderborn Herford): Die RB 72 fährt während der Bauphase lediglich auf den Abschnitten Herford Horn-Bad Meinberg und Altenbeken Paderborn. Um die Reisezeiten zwischen Horn- Bad Meinberg und Paderborn zu verkürzen, besteht in Horn-Bad Meinberg Anschluss an einen SEV-Direktbus, der stündlich verkehrt. Ein weiterer SEV-Bus verkehrt auf der Strecke Horn-Bad Meinberg Leopoldstal Sandebeck Altenbeken Paderborn. Somit werden alle Zwischenhalte der RB 72 angefahren. In der morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeit verkehrt der Bus im Stundentakt, ansonsten alle zwei Stunden. Reisende, die in den Fernverkehr umsteigen wollen, haben mit diesem SEV-Bus Anschluss in Altenbeken. Ergänzend bietet die DB Bahn Ostwestfalen-Lippe-Bus, BBH BahnBus Hochstift GmbH (BBH) eine Frühfahrt auf der Buslinie 576 (Bad Driburg Himmighausen Sandebeck Leopoldstal Horn-Bad Meinberg) wochentags an. RE 82 Der Leineweber (Altenbeken Bielefeld): Vom 2.4. bis zum fährt der RE 82 nur zwischen Detmold und Bielefeld. Für den RE 82 sind keine separaten SEV-Maßnahmen vorgesehen mit Ausnahme von Spätfahrten zwischen Altenbeken und Detmold an Wochenenden. Fahrgästen des RE 82 stehen in dieser Zeit die Verbindungen und SEV-Busse der RB 72 zur Verfügung. RB 84 Egge-Bahn (Paderborn Holzminden): Die RB 84 ist eingekürzt auf den Abschnitt Holzminden Bad Driburg. Zudem verkehrt zwischen Paderborn und Altenbeken ein Pendelzug der NordWestBahn (NWB). Zwischen Altenbeken und Bad Driburg pendeln die Ersatzbusse über die B64 im Stundentakt und stellen die jeweiligen Anschlüsse in Altenbeken und Bad Driburg her. Zusätzlich hat der nph an Wochenenden und Feiertagen einen Schnellbus (S 30) mit Fahrradanhänger bestellt, um der Nachfrage nach den touristischen Fahrradverkehren von Paderborn aus via Bad Driburg in den Kreis Höxter gerecht zu werden. (siehe auch unter: Fahrradmitnahme in den SEV-Bussen) Im regulären Busverkehr fährt stündlich an Werktagen und zweistündlich an Wochenenden die Linie 438 der BBH zwischen Paderborn und Bad Driburg (mit Halt in Altenbeken) sowie die Schnellbuslinie S 30 der BBH mit neun Fahrten werktäglich zwischen Paderborn und Bad Driburg. S 5 S-Bahn Hannover (Paderborn Hannover-Flughafen): Die S 5 fährt während der Bauphase von Hannover bis Steinheim. In Steinheim besteht Anschluss an einen SEV-Bus nach Altenbeken, der analog zum Fahrplan der S 5 im Stundentakt (Zweistundentakt) verkehrt. In Altenbeken besteht ein Anschluss an die Pendelzüge der NWB zwischen Altenbeken und Paderborn. Die Fahrzeiten der Ersatzbuslinie sind mit diesem Pendelzug abgestimmt. In der Hauptverkehrszeit verkehrt darüber hinaus ein Direktbus zwischen Steinheim und Paderborn. Morgens werden drei Fahrten in Richtung Paderborn und nachmittags drei Fahrten in Richtung Steinheim angeboten. Fahrradmitnahme in den SEV-Bussen Anders als in den Mehrzweckabteilen der Züge können in den Bussen des Schienenersatzverkehrs leider keine Fahrräder mitgenommen werden. Ausnahme: Buslinie S 30 (Egge-Linie): verkehrt als Fahrradbus während der Bauphase zwischen Paderborn und Bad Driburg. Für alle, die auch diesen Sommer mit dem Fahrrad und Bus & Bahn unterwegs sein wollen, wird empfohlen, sich anhand der Freizeit!Verkehr-Broschüre (lesen Sie dazu auch den Artikel auf Seite 18) oder im Internet unter in Rubrik Freizeit über alternative Routen zu informieren. Die SEV-Fahrpläne zur Modernisierungsmaßnahme Rehbergtunnel sind in einer Infobroschüre zusammengefasst. Diese ist in den Zügen, an den Bahnhöfen und in den nph- Centern erhältlich. Weitere Infos zu den Baumaßnahmen, Ersatzfahrzeiten und -verkehren finden Sie unter: SEV = Schienenersatzverkehr

16 16 OWL INFORMIERT Hinter den Kulissen... der WestfalenBahn Ende letzten Jahres konnte die WestfalenBahn drei wichtige Regionalexpresslinien, die auch durch OWL führen, im Rahmen der europaweiten Ausschreibung EMIL gewinnen. Dazu gehört die Emslandexpresslinie (RE 15) Münster Rheine Lingen Leer Emden sowie die beiden Mittellandlinien Ems-Leine-Express (RE 60) Rheine Osnabrück Minden Hannover Braunschweig bzw. Weser-Leine-Express (RE 70) nach Braunschweig mit Halten u. a. in Bielefeld, Herford, Minden und Hannover. Dr. Stefan Bennemann, Leiter Unternehmensentwicklung bei der WestfalenBahn, weiß, welche Leistungen hinter dem Erfolg stecken und was sich langfristig für die Fahrgäste der Strecken ändert. In der europaweiten Ausschreibung setzte sich die WestfalenBahn Ende 2012 gleich zweimal durch. Was war aus Ihrer Sicht ausschlaggebend für den Erfolg? Kurz gesagt: Wir haben zweimal das wirtschaftlichste Angebot vorgelegt. Auf dem Weg dahin mussten sehr viele Ansprüche wirklich optimal gebündelt werden: Die Vorgaben der Aufgabenträger, die Wünsche unserer vier Gesellschafter, die Möglichkeiten der Fahrzeughersteller, die Anforderungen der Finanzierer, die Besonderheiten der Strecken und so weiter. Dazu braucht es Erfahrung, eine interessierte Mannschaft, die auch mal querdenken kann, ein gewisses Fingerspitzengefühl für die Kunst des Möglichen, entscheidungsfreudige Gremien und nicht zuletzt eine ordentliche Portion Glück: Die nächste Chance auf diesen Strecken gibt es erst in 15 Jahren. Worauf legen Sie als Verkehrsdienst leister besonderen Wert? Wir sind ein regionales mittelständisches Unter nehmen und wollen das auch nach der Vergrößerung in Richtung Emden und Braunschweig bleiben. Wir sind nah dran an unseren Kunden, arbeiten in flachen Hierarchien und versuchen so, das Beste aus jeder Situation herauszuholen. Dazu ein kleines Beispiel: Jeden von uns ärgert es, wenn unsere Züge durch Graffiti beschmiert sind. Wir haben derzeit 19 Züge, 28 kommen hinzu da kennen wir auch jeden Zug noch persönlich. Gibt es aus Ihrer Sicht regionale Besonderheiten auf den Strecken? Die Emslandstrecke hat starke touristische Bedeutung mit entsprechenden saisonalen Schwankungen in der Nachfrage, im Sommer sind viele Fahrräder unterwegs, die Reiseweiten sind lang. Die beiden Mittellandstrecken verbinden die Oberzentren mit der Region, hier überlappen sich viele verschiedene Verkehre, zu bestimmten Tageszeiten sind die Züge sehr voll, und deswegen bieten wir auch 626 Sitz plätze pro Zug. Die Betriebsaufnahmen sind für Ende 2015 geplant. In welchen Bereichen wird der Betreiberwechsel für die Fahrgäste spürbar? Eines vorweg: Der aktuelle Betreiber DB Regio bietet eine gute Qualität, richtige Quantensprünge nach oben sind da kaum möglich. Auf der Emslandstrecke werden wir neue einstöckige Triebwagen einsetzen, die einen bequemen Einstieg bieten und im Zug keine Treppen haben. Auf den Mittellandstrecken schicken wir neue Doppelstocktriebwagen ins Rennen, ebenfalls mit bequemen Einstiegen. Auf allen Linien wird es große Sitzplatzabstände geben, außerdem viel Raum für Gepäck und Fahrräder, umfassende Kundeninformationen und noch manch andere Verbesserung im Detail. Auch in Sachen Umweltschutz sind wir gut unterwegs: Unsere Züge speisen mindestens 20 Prozent des Stroms beim Bremsen wieder zurück. Stimmt es, dass Sie eine weitere Fahrzeugwerkstatt planen? Ja, das stimmt! In unserer Werkstatt Rheine können wir uns prima um die zusätzlichen 15 Emsland-Triebwagen kümmern. Für die 13 Mittelland-Triebwagen suchen wir derzeit nach einem zweiten Werkstattstandort. Heißer Kandidat ist Minden, die Entscheidung wird noch in diesem Jahr fallen. Wie lange werden uns die grün-blauen Züge der WestfalenBahn auf den Strecken erhalten bleiben? Mindestens bis Dezember 2030 so lange laufen die Verkehrsverträge. Aber bis der erste Zug fährt, haben wir noch knapp drei Jahre richtig gut zu tun. Wir freuen uns darauf, so eine Betriebsaufnahme ist immer ein spannendes Projekt mit einem ganz klaren Ziel: AUF EINEN BLICK Emslandlinie 15 vierteilige Elektrotriebzüge Mitarbeiter 2,4 Millionen Zugkilometer pro Jahr Expresslinien Mittelland 13 sechsteilige Doppelstock- Elektrotriebzüge etwa 100 Mitarbeiter 3 Millionen Zugkilometer pro Jahr

17 OWL INFORMIERT 17 Tipp für Radfreunde: Sattelfest am 28. April Rheda-Wiedenbrück ist 2013 Gastgeber des jährlichen Eröffnungsfests in die neue Radelsaison auf dem EmsRadweg. Gefeiert wird am 28. April von 11 bis 18 Uhr mit vielen Aktionen auf dem ehemaligen Gelände der Landesgartenschau, im Flora Westfalica Park. Mein Haltepunkt : Bahnhof Rheda-Wiedenbrück Tunneldurchstich für Stadtteil Rheda Am Bahnhof Rheda-Wiesenbrück sieht man ganz deutlich, was gemeinsames Engagement bewirken kann. Die Stadt und die Aufgabenträger haben in den vergangenen Jahren viel geleistet und den vor Kurzem noch vernachlässigten und unfreundlichen Bahnhof zu einem modernen Ort der Begegnung und attraktiven Aushängeschild des öffentlichen Nahverkehrs gemacht. Das gesamte Areal um den Bahnhof wurde durch die Stadt abschnittsweise modernisiert und umgestaltet. Zentrale Bestandteile des Gesamtkonzeptes waren die Schaffung eines Kreisverkehrs, die Errichtung eines Parkhauses, der Bau eines zentralen Omnibusbahnhofes, die Herrichtung des Bahnhofsvorplatzes und vor allem die Sanierung des Empfangsgebäudes. Eine der letzten noch ausstehenden Maßnahmen ist der geplante Tunneldurchstich zum Stadtteil Rheda. Durch die Verlängerung der Personenunterführung wird die direkte Anbindung von Norden an den Bahnhof und somit an die Hauptgleise möglich. In Verbindung mit den geplanten überdachten Fahrradstellplätzen bedeutete dies vor allen für Radfahrer eine attraktive Anbindung an die Schiene. Ebenso angesprochen werden die Bewohner der nördlich des Bahnhofes liegenden Wohngebiete sowie in Zukunft die benachbarten, potenziellen Siedlungserweiterungsflächen des Stadtteils Rheda. All diese Siedlungsbe reiche sind zwar grundsätzlich über die Herzebrocker Straße (L 568 mit ca Kfz/ Tag) und über die Pixeler Straße (L 927 mit ca Kfz/Tag) mit dem Bahnhof und dem Zentrum von Rheda verbunden. Beide Straßen verfügen aber nicht über eine ausreichende Breite für die verkehrssichere Führung von Geh- und Radwegen. Ziel des Tunneldurchstiches ist daher in erster Linie, eine sichere und komfortable Führung des Fußgängerverkehrs zwischen den nördlich gelegenen Wohngebieten und dem Bahnhof Rheda bzw. dem Stadtzentrum Rheda zu erreichen. Ganz nebenbei können sich die Besitzer der ansässigen Geschäfte über mehr Laufkundschaft freuen. Die bisherige Erfahrung bestätigt dies: Seit dem Abschluss der Umgestaltungsarbeiten am Bahnhof wird der Haltepunkt nachweislich stärker von Fahrgästen frequentiert darunter überwiegend Radfahrer und Pkw- Fahrer, die hier in den Zug oder Bus umsteigen. Nach Sanierung des Bahnhofsgebäudes und Inbetriebnahme der Radstation steigt ihre Zahl stetig weiter an. Vor den Umbauarbeiten in den 1990er- Jahren wurden durchschnittlich 180 bis 200 abgestellte Fahrräder am Bahnhof gezählt. Bis heute ist diese Zahl auf über 450 abgestellte Fahrräder pro Tag angestiegen. Damit auch Radfahrer aus den nördlich gelegenen Wohngebieten den Bahnhof mit Drahtesel nutzen können, sollen auf der Nordseite 96 überdachte Fahrradabstellplätze geschaffen werden. Die Arbeiten zum Tunneldurchstich laufen derzeit auf Hochtouren und werden, wenn die Witterung es zulässt, bald abgeschlossen sein. Im Anschluss soll die Fahrradstellanlage gebaut werden, gefolgt vom Ausbau der Straße Am Bahndamm, über die Radstellplätze und Tunnelzugang erschlossen werden. Der Abschluss aller Bauarbeiten ist für den Spätsommer 2013 geplant.

18 18 OWL INFORMIERT Mit den Fahrradbussen auf Erlebnistour Rauf aufs Rad! Ob mit Bus oder Bahn der öffentliche Nahverkehr der Region ist ein starker Partner für Radfreunde. Zum Beispiel die Fahrradbusse im Hochstift bieten mit ihren geräumigen Anhängern eine attraktive Mitnahmemöglichkeit für Ihren Drahtesel und bringen Sie bequem in Startposition für Ihren Radausflug. Wir stellen Ihnen eine Tour zur Wewelsburg, sowie eine Tour zur Ausstellung der Modellbundesbahn vor. Die Fahrradbusse im Hochstift In diesem Jahr werden in den Kreisen Paderborn/Höxter vier Fahrradbusverbindungen zwischen dem 1.5. und dem an jedem Samstag, Sonn- und Feiertag angeboten. Eine dieser Linien ist die Almetal-Linie (S 60). Die Almetal-Linie begleitet über weite Strecken den ca. 70 km langen Almeradweg von Brilon- Alme über Büren, Brenken, Wewelsburg, Alfen und Wewer nach Paderborn und bietet zahlreiche Sehenswürdigkeiten rechts und links des Weges. Der Bus fährt von Paderborn Hbf über Paderborn/Lippstadt Airport, Büren-Ahden, Büren-Brenken nach Büren und bieten an jedem Ort einen guten Einstieg in den Almeradweg, so dass man seine Tour mit einer individuellen Streckenlänge gestalten und entlang der Alme bergab bis Paderborn radeln kann. Wewelsburg: Historische Entdeckungstour Wenn Sie mit mit dem Fahrradbus S 60 von Paderborn aus kommen, können Sie am Flughafen Paderborn/Lippstadt aussteigen und von dort aus bequem zur Bürener Wewelsburg radeln. Bereits nach etwa drei Kilometern ist die prächtige Festungsanlage auf dem Bergsporn in Sichtweite. Nachdem Sie erst bergabwärts gefahren sind, müssen Sie nun einen kleinen Berg bis zur Wewelsburg überwinden. Die einzige Dreiecksburg in Deutschland liegt hoch über dem Almetal und bietet einen einzigartigen Blick auf die Flusslandschaft. Falls Sie Lust auf etwas mehr Rad fahren haben, können Sie mit dem Fahrradbus auch bis Büren-Alte Post fahren. Anschließend fahren Sie über den Almeradweg an Brenken und Ahden vorbei, immer dem Flussbett der Alme folgend. Von Büren aus fahren Sie etwa zehn Kilometer bis zur Burg. Wer lieber auf Schusters Rappen unterwegs ist, kann sich freuen: Der Almeradweg hat sowohl vom Flughafen Paderborn/Lippstadt sowie von Büren Alte-Post gesehen nur kleine Steigungen und Senkungen, sodass er sowohl zum Radfahren als auch zum Wandern geeignet ist. Modellbundesbahn: Fantastische Miniaturwelt Wer denkt, Modellbau sei langweilig und längst nicht mehr modern, wird bei der Modellbundesbahn im historischen Güterbahnhof in Bad Driburg eines Besseren belehrt. Hier finden Besucher nicht einfach nur Häuser, Bahnhöfe und Züge, sondern echte Bauwerke und Fahrzeuge, wie sie einst ausgesehen haben. Die einzigartige Miniaturwelt des Weserberglandes wurde durch ein zehnköpfiges Profiteam in mehr als Stunden Arbeit geschaffen und führt den Besucher auf eine spannende Zeitreise in den Sommer Fast alle Gebäude sind Unikate und wurden eigens für die Schau am Rechner (re)konstruiert. Da wundert es nicht, dass allein die Sonderanfertigung des ein Quadradmeter großen Lokschuppens samt Drehscheibe vom Wert her einem neuen VW Golf mit allen Extras entspricht. Fahrdienstleiter ist Norbert Sickmann. Er wacht über dutzende Lokomotiven, Waggons, 216 Weichen, Meter Gleise und 83 Signale. Dabei kommt modernste Technik zum Einsatz: Flankenfahrten, Auffahrunfälle, sinnlose Raserei und andere Entgleisungen werden technisch gesteuert verhindert vorbildgerechtes Fahrverhalten wird vom Computer in Echtzeit berechnet. Anreiseinfo für Fahrgäste ohne Fahrrad: Während der Sperrung des Rehbergtunnels (Infos auf den Seiten 14/15) empfehlen wir aus Richtung Paderborn die Buslinien 438 und S 30 sowie die SEV-Busse der NWB. Ansonsten ist Bad Driburg mit der Egge-Bahn aus Richtung Höxter-Holzminden erreichbar. Der Fahrradbus S 30 verkehrt aufgrund der Sperrung des Rehbergtunnels bereits ab Weitere Infos unter: Tipp: Am 16. März 2013 ist RheinGOLD Tag! Der legendäre Luxuszug kommt mit Schnellzugdampflok aus Bonn über Köln, Düsseldorf, Wuppertal und Hagen nach Bad Driburg, wo er kurz nach 11 Uhr erwartet wird. Sonderöffnungszeiten der Modellbundesbahn an diesem Tag: 10:30 18 Uhr. Broschürentipp: Die Broschüre Freizeit!Verkehr ist ab Ende April kostenlos in den nph-centern der Tourist-Informationen und Bürgerbüros der Kommunen in den Kreisen Paderborn und Höxter sowie in der Kundeninfo der BBH (DB Bahn Ostwestfalen-Lippe-Bus, BBH BahnBus Hochstift GmbH) und im Internet erhältlich. Fahrplan Freizeit!Verkehr 2013 vom 1. Mai bis 3. Oktober Nahverkehrsverbund Paderborn/Höxter Radfahren und Wandern mit Bus & Bahn

19 OWL INFORMIERT 19 Kontaktdaten TARIFE & TICKETS Auskünfte zu Fahrscheinen und Tarifen Telefonisch: Die Schlaue Nummer für Bus & Bahn in NRW elektronische Fahrplanauskunft personenbediente Fahrplan- und Tarifauskunft (9 ct / Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 42 ct / Min.) Ansprechpartner für den Gemeinschaftstarif: Der Sechser OWL Verkehr GmbH Willy-Brandt-Platz 2 // Bielefeld Telefon , Telefon (3,9 ct / Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 42 ct / Min.) Ansprechpartner für den Hochstift-Tarif: Kundeninfo der BBH (BBH Bahnbus Hochstift GmbH) Bahnhofstraße 17 // Paderborn Telefon Eisenbahnverkehrsunternehmen in OWL DB REGIO AG REGION NRW Verkehrsbetrieb Westfälische Regionallinien Königswall 21 // Dortmund Telefon (9 ct / Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 42 ct / Min.) kundendialog@bahn.de (Zuglinien: RB 76, RB 85, RE 1, RE 6, RE 17, RE 60, RE 70, RE 78, S 1 und S 5) KEOLIS DEUTSCHLAND GMBH & CO. KG eurobahn Meisenstraße 65 // Bielefeld Telefon (6 ct / Anruf aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 42 ct / Min.) info@eurobahn.de (Zuglinien: RB 69, RB 71, RB 73 und RB 89) NORDWESTBAHN GMBH Alte Poststraße 9 // Osnabrück Telefon (14 ct / Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 42 ct / Min.) dialog@nordwestbahn.de (Zuglinien: RB 67, RB 74, RB 75, RB 77, RB 84 und RE 82) WESTFALENBAHN GMBH Zimmerstraße 20 // Bielefeld Telefon info@westfalenbahn.de (Zuglinien: RB 61 und RB 72) Fahrscheine In NRW und vereinzelt darüber hinaus haben Reisende die Möglichkeit mit nur einem Fahrschein Bus, Stadtbahn und Zug (RB, RE, S-Bahn) zu benutzen. Die Vorteile einzelner Fahrscheine im Überblick: Individuell zugeschnitten... für Vielfahrer Mit Fahrscheinen im Abonnement sparen Pendler am meisten. Gegenüber einer Monatskarte liegt die Ersparnis bei bis zu 20 %. Wer den Abopreis für ein Jahr im Voraus zahlt, kann noch mehr sparen. Bitte beachten Sie, dass für den Kauf einer Fahrkarte im Abonnement ein entsprechender Antrag erforderlich ist. für die Freizeit Tageskarten Gültigkeit von Montag bis Freitag jeweils ab 9 Uhr an Wochenenden und Feiertagen sogar vor 9 Uhr bis um 3 Uhr des Folgetages für 1 Person oder alternativ für Gruppen bis zu 5 Personen. Einfach beliebig viele Fahrten im Geltungsbereich und an einem Tag durchführen. Gruppen von 5 Personen sparen sogar mehr als die Hälfte. Bei bundesweiten Fahrten an Samstagen oder Sonntagen sparen Sie mit dem Fahrschein Schönes-Wochenende-Ticket. Fahrradkarten Für die Mitnahme von Fahrrädern in den Nahverkehrszügen in OWLwird das Zusatzticket Fahrrad bzw. das FahrradTagesTicket des NRWTarifs benötigt. Da nur eine geringe Kapazität an Stellplätzen im Mehrzweckabteil in den Zügen zur Verfügung steht, empfehlen wir, Ihren Fahrtwunsch vorher telefonisch bei dem jeweiligen Bahnunternehmen (siehe Kontakte links) anzumelden. für Gelegenheitsfahrten Einzelticket Das Einzelticket Erwachsene gilt für 1 Person ab 15 Jahre für eine einfache Fahrt. Kinder (6 bis 14 Jahre) fahren mit einem ermäßigten Einzelticket. 4er-Ticket Mit dem 4er-Ticket des Sechsers oder Mehrfahrtenkarte des Hochstift-Tarifs sparen Gelegenheitsfahrer im Vergleich zum Kauf von vier Einzelfahrscheinen. Damit ist es der ideale Fahrschein bei mehrmaligen Fahrten derselben Strecke oder für eine Hin- und Rückfahrt von zwei Personen. Für Kinder (6 bis 14 Jahre) gibt es eine ermäßigte Variante. Sonderregelung Schwerbehinderte mit einem gültigen Schwerbehindertenausweis und einem mit einer gültigen Wertmarke versehenen Beiblatt können unentgeltlich mit allen Bussen, Stadtbahnen und Zügen des Nahverkehrs (2. Klasse) gemäß dem Schwerbehindertengesetz landesweit in NRW fahren. Fahrkarten kaufen Alle Ticketautomaten, ob am Bahnsteig, in Bahnhöfen oder in Zügen, berechnen automatisch den Tarif für den ausgewählten Fahrschein. Fahrscheine können Sie auch beim Busfahrer lösen oder in den einzelnen Kunden- und Reisezentren sowie DB Agenturen vor Ort erwerben. deutschlandweit unterwegs Fahrscheine für Zugfahrten in ganz Deutschland hält die Deutsche Bahn vor.

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