1. Verwendungsbereich Mercedes Benz AG bzw. Daimler Benz AG bzw. DaimlerChrysler AG, Stuttgart

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1 Ausführung: Blatt: 1 (Stand 09/00) 0. Raddaten (Kurzfassung) Radtyp / Ausführung Radgröße / Einpresstiefe Zuläss. Radlast / max. Abrollumfang Zentrierart Rad- Befestigung CH ½J x 17 H2 ET kg / 2080 mm Zentrierring Kegelbundschrauben M12 x 1,5 x 29 Typ Genehmigungsnummer Baumuster 1) Handelsbezeichnung 210 e1*93/81*0022* E E 200 Kompressor E E / E E MATIC / E E MATIC E E E 200 Diesel E 200 CDI E 220 Diesel E 220 CDI E 250 Diesel E 250 Turbodiesel E 270 CDI - 2 -

2 Ausführung: Blatt: 2 (Stand 09/00) Fortsetzung zu: Typ Genehmigungs - nummer*) Baumuster 1) Handelsbezeichnung 210 e1*xx/xx*0022* E 290 Turbodiesel E 300 Diesel E 300 Turbodiesel E 320 CDI *) xx/xx dokumentiert den aktuellen Stand der Richtlinie 70/156/EWG (Gesamtbetriebserlaubnis) und den jeweiligen Nachtrag zur Betriebserlaubnis. Die Zuordnung des Fahrzeugtyps zur Genehmigung ist für die Belange des vorliegenden Teilegutachtens ausreichend. 1) nur Baumuster mit Achslast < 1360 zusätzlich ist die entsprechende Reifentragfähigkeit zu beachten (siehe 3.)!! 2. Reifen In Verbindung mit dem Radtyp CH 003 Ausführung sind folgende Bereifungskombinationen unter Berücksichtigung der entsprechenden Auflagen und Hinweise zulässig: Kombination 1: Auflagen und Hinweise vorn 225/45 R 17-90* 0) R) 1a) 2d) 9b )15) hinten 225/45 R 17-90* 0) R) 1a) 12c) 15) Kombination 2: vorn 235/45 R 17-93* 0) R) 1b) 2d) 3) 9b) 15) hinten 235/45 R 17-93* 0) R) 1b) 12c) 15) Kombination 3: vorn 245/40 R 17-91* 0) R) 1c) 2d) 9b) 15) hinten 245/40 R 17-91* 0) R) 1c) 12c) 15) Kombination 4: vorn 225/45 R 17-90* 0) R) 1a) 2d) 9b) 15) hinten 245/40 R 17-91* 0) R) 1c) 12c) 15) Kombination 5: vorn 235/45 R 17-93* 0) R) 1b) 2d) 3) 9b) 15) hinten 255/40 R 17-94* 0) R) 1b) 12c) 15) - 3 -

3 Ausführung: Blatt: 3 (Stand 09/00) Fortsetzung zu 2. Reifen Kombination 6: vorn 245/40 R 17-91* 0) R) 1c) 2d) 9b) 15) hinten 255/40 R 17-94* 0) R) 1b) 12c) 15) 3. Auflagen und Hinweise 0) Radtyp CH 003 nur zulässig in Verbindung mit BBS - Zubehörsatz T.Nr mit Zentrierringen T.Nr (Mittenbohrung 66,5 mm, Farbe schwarz) und Kegelbundschrauben M12 x 1,5 x 29 mm (Anzugsmoment 110 Nm). R) Es sind vorn und hinten nur Reifen eines Herstellers und Typs zulässig. *) Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen. Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung)! In jedem Fall sind entsprechende Eignungsnachweise erforderlich, die ggf. zu weiteren Maßnahmen am Fahrzeug und/oder zu weiteren Auflagen führen können oder u.u. ergeben, daß die Verwendung ausgeschlossen werden muß. Der Fahrzeughalter/- führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen mit einem anderen, als dem geprüften Fabrikat oder Typ, es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf. 1a) Nur für Fahrzeuge mit zulässiger Achslast < 1200 kg. 1b) Nur für Fahrzeuge mit zulässiger Achslast < 1300 kg. 1c) Nur für Fahrzeuge mit zulässiger Achslast < 1230 kg. 2d) Die Vorderkotflügel sind an den unteren Befestigungspunkten vor dem Rad um 10 mm zu unterlegen. 3) Der Falz am Radausschnitt ist ab der Frontschürze bis ca. 180 mm hinter der Radmitte umzulegen. 9b) Der Freigang zwischen Reifen und Radausschnitt ist in jedem Einzelfall bei eingefederter Vorderachse über den gesamten Einschlagbereich zu prüfen und ggf. durch weitere Nacharbeiten herzustellen. 12c) Der Freigang zwischen Reifen und Radausschnitt ist in jedem Einzelfall bei vollständig eingefederter Hinterachse über den gesamten Einschlagbereich zu prüfen und ggf. durch weitere Nacharbeiten herzustellen. 15) Die Montage von Schneeketten ist nicht zulässig. ******* - 4 -

4 Ausführung: Blatt: 4 (Stand 09/00) Abnahme des Anbaus Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4 a der Anlage VIII zur StVZO unter Angabe von - Fahrzeughersteller - Fahrzeugtyp - Fahrzeugidentifizierungsnummer bescheinigen zu lassen. Die Anlage MB4 (Blatt 1 bis 4) hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten Nr. für den Radtyp CH 003. Böblingen, den TPT-B-LU/LU C:\...\BBS\RAD-REIF\.\H003MB47 P R Ü F L A B O R A T O R I U M T Ü V A u t o m o t i v e G m b H T ypp rüf z en tr um D Böb li ng en Unternehmensgruppe T Ü V S ü d d e u t sc h l a n d akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P Dipl.- Ing.(FH) Lutterbeck Der amtlich anerkannte Sachverständige für den Kraftfahrzeugverkehr

5 Hersteller: BBS Kraftfahrzeugtechnik AG Anlage MB9 zum Ausführung: Blatt: 1 (Stand 09/00 0. Raddaten (Kurzfassung) Radtyp / Ausführung Radgröße / Einpresstiefe Zuläss. Radlast / max. Abrollumfang Zentrierart Rad- Befestigung CH ½J x 17 H2 ET kg / 2080 mm Zentrierring Kegelbundschrauben M12 x 1,5 x 29 Typ Genehmigungs - nummer*) Baumuster Handelsbezeichnung 210 K e1*xx/xx*0033* E 200 (Kombi) E 200 Kompressor (Kombi) E 230 (Kombi) E 240 (Kombi) E MATIC (Kombi) E 320 (Kombi) E MATIC (Kombi) E 420 (Kombi) E 430 (Kombi) E 220 CDI (Kombi) E 250 Diesel (Kombi) E 250 Turbodiesel (Kombi) E 270 CDI (Kombi) - 2 -

6 Hersteller: BBS Kraftfahrzeugtechnik AG Anlage MB9 zum Ausführung: Blatt: 2 (Stand 09/00 Fortsetzung zu: Typ Genehmigungs - nummer*) Baumuster Handelsbezeichnung 210 K e1*xx/xx*0033* E 290 Turbodiesel (Kombi) E 300 Turbodiesel (Kombi) E 320 CDI (Kombi) *) xx/xx dokumentiert den aktuellen Stand der Richtlinie 70/156/EWG (Gesamtbetriebserlaubnis) und den jeweiligen Nachtrag zur Betriebserlaubnis. Die Zuordnung des Fahrzeugtyps zur Genehmigung ist für die Belange des vorliegenden Teilegutachtens ausreichend. 2. Reifen In Verbindung mit dem Radtyp CH 003 Ausführung sind folgende Bereifungskombinationen unter Berücksichtigung der entsprechenden Auflagen und Hinweise zulässig: Kombination 1: Auflagen und Hinweise vorn 235/45 R 17-93* R) 0) 2d) 3) 9b) 15) hinten 235/45 R 17-93* R) 0) 15) 3. Auflagen und Hinweise R) Es sind vorn und hinten nur Reifen eines Herstellers und Typs zulässig. *) Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen. Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung)! In jedem Fall sind entsprechende Eignungsnachweise erforderlich, die ggf. zu weiteren Maßnahmen am Fahrzeug und/oder zu weiteren Auflagen führen können oder u.u. ergeben, daß die Verwendung ausgeschlossen werden muß. Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen mit einem anderen, als dem geprüften Fabrikat oder Typ, es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf

7 Hersteller: BBS Kraftfahrzeugtechnik AG Anlage MB9 zum Ausführung: Blatt: 3 (Stand 09/00 Fortsetzung zu: 3. Auflagen und Hinweise 0) Radtyp CH 003 nur zulässig in Verbindung mit BBS - Zubehörsatz T.Nr mit Zentrierringen T.Nr (Mittenbohrung 66,5 mm, Farbe schwarz) und Kegelbundschrauben M12 x 1,5 x 29 mm (Anzugsmoment 110 Nm). 2d) Die Vorderkotflügel sind an den unteren Befestigungspunkten vor dem Rad um 10 mm zu unterlegen. 3) Der Falz am Radausschnitt ist ab der Frontschürze bis ca. 180 mm hinter der Radmitte umzulegen. 9b) Nach Durchführung der Nacharbeiten ist der Freigang zwischen Reifen und Radausschnitt in jedem Einzelfall bei eingefederter Vorderachse über den gesamten Einschlagbereich zu prüfen und ggf. durch weitere Nacharbeiten herzustellen. 15) Die Montage von Schneeketten ist nicht zulässig. Abnahme des Anbaus Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4 a der Anlage VIII zur StVZO unter Angabe von - Fahrzeughersteller - Fahrzeugtyp - Fahrzeugidentifizierungsnummer bescheinigen zu lassen. Die Anlage MB9 (Blatt 1 bis 3) hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten Nr. für den Radtyp CH 003. Böblingen, den TPT-B-LU/LU C:\...\BBS\RAD-REIF\.\H003MB94 P R Ü F L A B O R A T O R I U M T Ü V A u t o m o t i v e G m b H T ypp rüf z en tr um D Böb li ng en Unternehmensgruppe T Ü V S ü d d e u t sc h l a n d akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P Dipl.- Ing.(FH) Lutterbeck Der amtlich anerkannte Sachverständige für den Kraftfahrzeugverkehr