Hoffnungen, Hypes, Enttäuschungen: Lehren aus der Brennstoffzellentechnologie

Transkript

1 Hoffnungen, Hypes, Enttäuschungen: Lehren aus der Brennstoffzellentechnologie AIT Austrian Institute of Technology, Innovation Systems Department Matthias Weber Björn Budde FWF Am Puls, Albert Schweitzer Haus, Wien

2 AIT Austrian Institute of Technology Österreichs größte außeruniversitäre Forschungseinrichtung, die sich mit den zentralen Infrastrukturthemen der Zukunft beschäftigt

3 Hypes in der Automobilindustrie Tesla Motors Inc. M93 Geels (2012) HDP Rick Owen

4 Hypes? Häufige Fragen und Aussagen! 1. Sind Hypes nicht ein Phänomen, dass nur durch die Massenmedien geschürt wird? 2. Sind Hypes per se etwas Negatives? 3. Welche Lehren können wir ziehen?

5 Zitate aus der Vergangenheit Daimler: TODAY the race to develop the fuel cell car is over [ ] Now we begin the race to lower the cost to the level of today s internal combustion engine. We ll do it by Jürgen Schrempp, Chairman of the Board, Daimler Chrysler The Economist GM: Markteinführung von Brennstoffzellenautos 2004, 1 Million Brennstoffzellenautos verkauft in 2010 Larry Burns, Vice-President General Motors, Handelsblatt Daimler

6 Expectations Innovation und die Rolle von Erwartungen Innovation zeichnet sich durch Ungewissheit aus Keine robusten Erfahrungen Entscheidungen müssen auf Zukunftserwartungen basieren Gartner Hype Cycle: zur Beschreibung von Erwartungsdynamiken Peak of Inflated Expectations Trough of Disillusionment Plateau of Productivity Technology Trigger Gartner Group (2008) Slope of Enlightenment Time

7 Gartner s hype cycle & offene Fragen Entsprechen Hype Cycles in der Empirie dem Gartner Modell? Gibt es Unterschiede zwischen Diskursen/Medien? Sind Hypes ein alleiniges Phänomen der Massenmedien? Welche Prozesse führen zu einem Hype? Was sind die Effekte von Hypes? Welche Lehren können aus dem Beispiel Brennstoffzelle gezogen werden?

8 Der Brennstoffzellen Hype

9 Brennstoffzellen Wasserstoff (oder anderer Treibstoff) hydrogen (other fuel) oxygen Sauerstoff (Luft) (air) Brennstoffzelle fuel cell Elektrizität electricity Wärme heat water (steam) Wasser (Dampf) Anwendungen: mobil (Autos, Busse), stationär (Heizung, Kraftwerke), portabel (Laptops, Camping, etc.) Subtypen: PEMFC, SOFC, PAFC,

10 Der Brennstoffzellenhype in den Massenmedien 30 Hype Aufkommende Skepsis no appraisal pessimistic skeptical moderatly optimistic optimistic very optimistic FAZ: Artikel mit BZ im Titel inkl. Bewertung,

11 Der Brennstoffzellenhype im VDI Journal Hype Re-Fokussierung positiver Erwartungen Stationäre BZ VDI Nachrichten: Artikel mit BZ im Titel inkl. Bewertung,

12 # articles Der Brennstoffzellenhype im Finanzdiskurs Ballard erreicht Rekordhoch Geteilte Erwartungen, Platzen New Economy Blase very optimistic optimistic moderately optimistic skeptical pessimistic no appraisal Handelsblatt (Subsample Börse) : Artikel mit BZ im Titel inkl. Bewertung,

13 Diskurse im Vergleich Professional VDI Nachrichten Finance Handelsblatt Sample Mass Media FAZ

14 # articles Der Wissenschaftsdiskurs - Technologietypen Fokus PEMFC (mobil, tlw. stationär), SOFC (stationär & APU) Neue FC Typen PAFC (SOFC, PEMFC) Hoffnungen PEMFC als Hoffnungsträger, Emergenz DMFC / / / / / / / /2007 PAFC PEMFC SOFC MCFC DMFC Fuel cell sample:journal of Power Sources

15 Hypes? Häufige Fragen und Aussagen! 1. Sind Hypes nicht ein Phänomen, dass nur durch die Massenmedien geschürt wird? Erwartungsdynamiken und Hypes sind kein reines Phänomen der Massenmedien

16 Rolle von Hypes

17 Rolle von Hypes Hypes können produktiv sein und dabei helfen waiting games zu überwinden ( Henne-Ei-Problem ) Selbsterfüllende Prophezeiung Anreize für Akteure Erwartungen zu schüren bei komplexen Technologien besonders groß Beispiel Daimler (Brennstoffzelle) Beispiel Toyota (Hybridfahrzeuge)

18 Kommunikations- und Innovationsaktivitäten Toyota HEV start of R&D activities Market introduction (Japan) Market introduction, Prius 2 nd gen. (outside of Japan)

19 Kommunikations- und Innovationsaktivitäten Daimler FCV start of R&D activities Increase in PR activities, formation of CaFCP Peak in PR Work by Daimler

20 Rolle von Hypes Optimistische Erwartungen können zur Etablierung von neuen Institutionen und Organisationen führen Bspw. Langfristige Förderprogramme Langfristige Programme und Commitments robuster gegenüber Hypes/Enttäuschungen Nationales Innovationsprogramm (NIP) in Deutschland als Programm mit 10 Jahres Perspektive

21 Hypes? Häufige Fragen und Aussagen! 2. Sind Hypes per se etwas Negatives? Hypes können produktiv sein und haben eine Mobilisierungsfunktion. Hypes können verschiedene Akteure zusammenbringen (Automobilhersteller, Infrastrukturbetreiber, Politik, ) Hypes können zur Schaffung von geeigneten Rahmenbedingungen und Etablierung von Förderprogrammen beitragen

22 Lehren aus dem Hype zur Brennstoffzellentechnologie

23 Erwartungsnetzwerke: Beispiel Brennstoffzellen Hype LANDSCAPE level Endlichkeit foss. Energieressourcen Klimawandel SECTOR level Mobilität Elektrifizierung Wasserstoffwirtschaft Energie Erneuerbare Energie TECHNOLOGICAL level Brennstoffzelle

24 Lehren aus der Analyse des Hypes Erwartungen an Technologien sollten im Zusammenhang mit sektoralen und gesellschaftlichen Erwartungen betrachtet werden oft stehen technologische Erwartungen (zu) stark im Mittelpunkt Einbettung von Technologie - Erwartungen in Erwartungsnetzwerke ist wichtig um nachhaltigen Prozess der Veränderung einzuleiten. Erwartungen zur Brennstoffzellentechnologie müssen anschlussfähig sein mit den Erwartungen zum Energie- und Mobilitätssystem

25 Lehren aus der Analyse des Hypes Visionen und Roadmaps sind ein wichtiges Tool Koordinationsfunktion Mobilisierungsfunktion Reduktion der Unsicherheit Erwartungsmanagement Kritische Reflexion von Hype (und Enttäuschung) Re-evaluierung von Technologieoptionen auf Komponentenebene Bsp.: Elektromobilität - Brennstoffzelle

26 Lehren aus dem Hype zur Brennstoffzellentechnologie Welche Lehren können wir ziehen? Erwartungsnetzwerke Visionen und Roadmaps nützen Reflexion von Hype & Enttäuschung Radikale Innovationen waren immer ein langfristiger und mit Rückschlägen verbundener Prozess

27 Vielen Dank! Fragen, Diskussion. Matthias Weber Björn Budde AIT- Austrian Institute of Technology Innovation Systems Department Research, Technology and Innovation Policy Unit