Grüss Gott ÖRV. Austrian Airlines CCO/Andreas Bierwirth. ÖRV April, 2008 Austrian Airlines Group / CCO Andreas Bierwirth
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- Horst Lenz
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1 Grüss Gott ÖRV Austrian Airlines CCO/Andreas Bierwirth 1
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3 Verkehrsströme verändern sich... Die großen Reiseströme: heute und morgen Bedeutung der europäischen Hubs nimmt ab Bedeutung der Hubs in Asien und Middle East steigt 3
4 ... die Märkte konsolidieren sich... Konsolidierung eröffnet Kosten- und Vertriebssynergien die Unabhängigen Marken wurden nur im LCC-Segment eliminiert: 4
5 LCC-Anteile in VIE 2,4 mal höher als in ZRH! 30% 25% 20% 2007: 3,5 Mio. LCC-Passagiere 24% 22% 19% 15% 10% 5% 6% 11% 12% 9% 9% 13% 7% 8% ZRH VIE 10% 10% 2007: 1,7 Mio. LCC-Passagiere 0% Jan2008 Feb.08 : stärkerer LCC-Anstieg Anstieg; ; Anteil liegt nun bereits bei 24% : kaum Anstieg des LCC-Anteiles Anteiles; ; Anteil liegt bei nur 10% 5
6 Streckenmonopolisierung! - derzeit bediente Strecken - bereits wieder eingestellte Strecken ganzjährig VIE-AMS VIE-ATH VIE-BVN VIE-BRU VIE-BBU VIE-LCA VIE-NCE VIE-ORY VIE-SOF VIE-SKG VIE-TSF VIE-LIS VIE-BGY VIE-ALC VIE-CTA saisonal VIE-DBV VIE-PSA VIE-RMI VIE-SPU VIE-ZAD VIE-BOJ VIE-OLB VIE-VAR CANCELED INN-AMS INN-ORY SZG-BVN SZG-MAN SZG-ORY SZG-WAW VIE-INN VIE-KRK VIE-PRG VIE-TSR VIE-WAW 6
7 Strategische Ausrichtung Focus East Hohes Markwachstum Historisch, starke Position als First Mover Konzentration auf Sekundär Destinationen Nutzen der Hub Vorteile Wiens (kurze Übergangszeiten, geograpische Position, Geopolitische Situation, multikulturelle Sensitivität) 7
8 Verstärkter Aufbau weiterer Nischenmärkte! Möglicher Nischenmarkt für andere Nischenmarkt für OS 8
9 Verstärkter Aufbau weiterer Nischenmärkte! Möglicher Nischenmarkt für andere Nischenmarkt für OS 9
10 Strategische Ausrichtung Focus East Hohes Markwachstum Historisch, starke Position als First Mover Konzentration auf Sekundär Destinationen Nutzen der Hub Vorteile Wiens (kurze Übergangszeiten, geograpische Position, Geopolitische Situation, multikulturelle Sensitivität) Qualitätsoffensive Verbessertes Produkt zur Yieldsteigerung sowie zur Unterscheidung zu anderen Netzwerkairlines und LCCs Einführung Premium Jet Laufende Effizienzsteigerung und Kostenreduktion Allianzen Erweiterung der Star Alliance um lokale Partnerschaften 10
11 Ideale Lage des Hub Wien Österreich liegt im Herzen Europas mit idealer Lage zwischen Ost und West Maximal 3 Stunden Flugzeit zu allen Punkten Europas Oslo Stockholm Helsinki Tallinn Wien als einer der angenehmsten Umsteigeflughäfen Europas etabliert Aufgrund der geografischen Lage bester Zugang nach Zentral- und Osteuropa Wirtschaftsstandort für Osteuropa Dublin London Paris Riga Copenhagen Vilnius Minsk Warsaw Amsterdam Berlin Brussels 2h Kiev Luxembourg Prague 1h Bratislava Berne Chisinau Vienna Budapest 3h starke Orientierung österreichischer Unternehmen nach Osteuropa Lisbon Headquater für CEE vieler internationaler Unternehmen in Wien Madrid Ljubljana Zagreb Bucharest Sarajevo Belgrade Sofia Rome Tirana Skopje Athens 11
12 Konzentration auf Sekundärmärkte Transfer vs. Lokal Passagiere Transfer Passagiere (PAX %) 1 Lokal 40% 14% Primär Longhaul 15% 24% 19% Transfer zwischen Sekundärdestinationen Transfer 60% Sekundär 62% 66% Transfer zwischen Primär- und Langstreckendestinationen sowie zwischen Langstreckendestinationen Tranfer zwischen Primärdestinationen '1-9/ 06 '1-9/ AAG scheduled 2007 and 2006, segment of transfer passengers which is choosing exclusively Austrian Airlines flights 2 AAG scheduled 2007, total transfer- and local passengers 12
13 NEU: Austrian Premium Service Konzept Einsatzgebiet: Auf existierenden Strecken im Middle East (Kairo, Damaskus, Dubai, Erbil, Teheran) Fernes CEE (Astana) Neue Destinationen (Jeddah, Riyadh) Künftige Ausweitung derzeit in Untersuchung Unterstützt durch strategisches Investment von Sheikh Mohamed Bin Issa Al Jaber ASTANA Austrian Premium Service DAMASCUS ERBIL TEHRAN CAIRO RIYADH JEDDAH DUBAI 13
14 NEU: Austrian Premium Service Konzept Fixe C-Class Kabine auf Airbus A320 (24 C/Cl, 102 Y/Cl) Weitere Positionierung von Austrian als Qualtitätscarrier 14
15 Unsere Netzwerksstrategie bestimmt auch den Verkaufsfokus Netzwerk Adäquate Frequenzdichte für die Bedürfnisse des Heimatmarktes Optimale Destinationsauswahl und Hubstruktur zur Nutzung der geographischen Vorteile im Transferverkehr Erschließung touristischer Quellmärkte für Österreich Distribution Reisebüros Internet im LCC Segment Verkaufsfokus Geschäftreiseverkehr Incoming Leisure Outgoing Ethnischer Verkehr 15
16 Verkauf und Werbung Pax MiMo, Service, Produkt, Marketing Beeinflussung durch Produkt, Werbung Firma Betreuung, Firmenfördervertrag, SACP Beeinflussung durch den Verkauf Agent Betreuung, Servicevertrag, Agentclub, Marketingkoop Marketing 16
17 Fokus Geschäftsreisender Service, Produkt und Verkauf an die Bedürfnisse des Geschäftsreisenden angepasst. Ergänzende Positionierung im Low Price Segment zur Revenue- und Auslastungsoptimierung Core Target Group 400 zeitorientiert qualitätsorientiert nicht positionierte Mitte erlebnisorientiert preisorientiert 99 Qualitätsoffensive und We Care Differenzierung zwischen: nice to have and ready to pay Effizient und kostengünstig im Low Price Segment 17
18 Austrian in enger Kooperation mit den Reisebüros Dialog Langfristige Partnerschaft und enger Dialog bei allen Branchenthemen Support Umfangreicher Support im Agency Support toll free Professionelle Betreuung durch den Verkaufsinnen- und Außendienst Regelmäßige Informationen über den Red Tip Alles zum Nachlesen im Agent Net Service Agent Manager als kostenloses Buchungstool für Non-Iatas Monetär Reisebüro Service Vertrag Agent Manager Service Vertrag (auch für Non Iatas) Agent Club für alle Reisebüromitarbeiter im Verkauf Marketingkooperationen für gemeinsame Promotions 18
19 Reisebüro vs Direktverkauf Konkurrenz oder unterschiedliche Segmente?? braucht Komplettanbieter z.b. Grossfirmen bucht Pauschalen mit Zusatzangeboten sucht Ideen und Empfehlungen sucht preiswerte Angebot und nicht billige großteils neue Kundenschicht sehr preissensitiv Internet shopper fliegt günstig oder gar nicht Kunde 19
20 Die Industrie im stetigen Wandel ? LCC in VIE & Internet Boom Comm. Cut 5% to 0% GDS Fee???? Comm. Cut 9% to 7% Comm. Cut 7% to 5% Die Industrie und damit auch Austrian ist von ständigen Veränderungen geprägt Viele Veränderungen betreffen auch im hohen Ausmaß die Reisebüros Alle Veränderungen im engen Dialog zwischen Austrian und den Reisebüros Die Reisebüros meisterten erfolgreich die Veränderungen Eines ist sicher alles bleibt anders 20
21 Wir danken Ihnen, dass Sie Austrian Airlines buchen 21
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