NAHVERKEHRSPLAN 2017 bis 2022

Transkript

1 AHVERKEHRSPLA bis Anlage: Kartenband

2 ortschreibung des ahverkehrsplans - ordraum - Karte a: Liniennetz ÖPV-Angebot Buslinie vorrangig im Taktverkehr Buslinien mit eingeschränktem ahrtenangebot / ohne Takt Buslinie mit telefonischer Voranmeldung Wanderbus Saisonal Schienenverkehr renzen Kreisgrenze emeindegrenze Quelle: ahrplanbuch / der MV Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

3 ortschreibung des ahverkehrsplans - Südraum - Karte b: Liniennetz ÖPV-Angebot Buslinie vorrangig im Taktverkehr Buslinien mit eingeschränktem ahrtenangebot / ohne Takt Buslinie mit telefonischer Voranmeldung Wanderbus Saisonal Schienenverkehr renzen Kreisgrenze emeindegrenze Quelle: ahrplanbuch / der MV Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

4 . Menden 9.9 Iserlohn.8 Hemer Balve..8 achrodt- Wiblingwerde Altena.9. euenrade Schalksmühle.9 Werdohl 8. Halver.8 Lüdenscheid.9..8 Plettenberg Herscheid. Kierspe Meinerzhagen.89 Bevölkerung: Einwohnerzahl () ortschreibung des ahverkehrsplans über. Einwohner. -. Einwohner. -. Einwohner unter. Einwohner Karte : räumliche Verteilung der Einwohner im Märkischen Kreis Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: ebruar Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

5 Menden Iserlohn Hemer Balve 9 8 achrodt- Wiblingwerde 9 Altena euenrade Halver Schalksmühle Lüdenscheid Werdohl Plettenberg Herscheid Kierspe 988 Meinerzhagen emeinde-/ Stadtgröße Pendler ortschreibung des ahverkehrsplans mehr als. Einwohner Einwohner - unter.einwohner -. >. Lesart Menschen pendeln vom Ort B zu Ort A Ort A Ort B Menschen pendeln vom Ort A zu Ort B Karte a: Pendlerbeziehungen innerhalb des Märkischen Kreises Quelle: Bundesagentur für Arbeit () Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: ebruar Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

6 Schwerte ortmund Unna 9 8 röndenberg Menden 8 8 Wickede Hagen Iserlohn 8 9 Hemer Balve Arnsberg 8 Sundern achrodt- Wiblingwerde Altena euenrade Schalksmühle Werdohl Halver 89 Lüdenscheid Plettenberg 9 Herscheid Kierspe 8 Meinerzhagen 8 Attendorn 9 ummersbach Olpe emeinde-/ Stadtgröße Pendler (Angabe Pendler je Richtung) ortschreibung des ahverkehrsplans mehr als. Einwohner. -. Einwohner - - Karte b: Pendlerbeziehungen zu benachbarten ebietskörperschaften unter.einwohner -. Quelle: Bundesagentur für Arbeit () Lesart >. einseitige Pendlerrichtung Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: ebruar Menschen pendeln vom Ort B zu Ort A Ort A Ort B Menschen pendeln vom Ort A zu Ort B Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

7 ortmund Schwerte 9 Menden Hemer Hagen Iserlohn 98 8 Balve achrodt- Wiblingwerde 9 Altena. euenrade Schalksmühle Werdohl.8 9 Halver 8.8 Lüdenscheid Plettenberg Herscheid Kierspe Meinerzhagen emeinde-/ Stadtgröße mehr als. Einwohner. -. Einwohner unter.einwohner Pendler (Angabe Pendler je Richtung) < - - ortschreibung des ahverkehrsplans Karte c: Ein- und Auspendler nach und von Lüdenscheid Quelle: Bundesagentur für Arbeit () -. >. Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: ebruar Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

8 Schwerte 9 ortmund Unna röndenberg Menden Wickede Arnsberg Hagen 8 Iserlohn.9. 8 Hemer Balve Sundern achrodt- Wiblingwerde 8 9 Altena 9 89 euenrade 98 Schalksmühle Werdohl 8 Halver Lüdenscheid Plettenberg Herscheid Kierspe Meinerzhagen emeinde-/ Stadtgröße mehr als. Einwohner. -. Einwohner unter.einwohner Pendler (Angabe Pendler je Richtung) < - - ortschreibung des ahverkehrsplans Karte d: Ein- und Auspendler nach und von Iserlohn Quelle: Bundesagentur für Arbeit () -. >. Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: ebruar Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

9 ortschreibung des ahverkehrsplans - ordraum - Karte a: Raumstruktur Bildungseinrichtungen Hochschule Schule sonstige Bildungseinrichtung reizeit und aherholung Hallenbad oder Hallen- und reibad reibad reizeitziel (aherholung, Sehenswürdigkeit) Arbeitsplatzschwerpunkte Arbeitsplatzstandorte (> Beschäftigte) Arbeitsplatzstandorte (> Beschäftigte) Arbeitsplatzstandorte (>Beschäftigte) Versorgung Einzelhandelsschwerpunkte Krankenhaus/ Klinik Seniorenheime Amt, Verwaltung lüchtlingsheim renzen emeindegrenze Kreisgrenze Quelle: Angaben aus Befragung der Städte und emeinden des Märkischen Kreises (rühjahr ), ergänzt durch eigene Recherche Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

10 ortschreibung des ahverkehrsplans - Südraum - Karte b: Raumstruktur Bildungseinrichtungen Hochschule Schule sonstige Bildungseinrichtung reizeit und aherholung Hallenbad oder Hallen- und reibad reibad reizeitziel (aherholung, Sehenswürdigkeit) Arbeitsplatzschwerpunkte Arbeitsplatzstandorte (> Beschäftigte) Arbeitsplatzstandorte (> Beschäftigte) Arbeitsplatzstandorte (>Beschäftigte) Versorgung Einzelhandelsschwerpunkte Krankenhaus/ Klinik Seniorenheime Amt, Verwaltung renzen Kreisgrenze emeindegrenze Quelle: Angaben aus Befragung der Städte und emeinden des Märkischen Kreises (rühjahr ), ergänzt durch eigene Recherche Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

11 ortschreibung des ahverkehrsplans - ordraum - Karte a: Siedlungsstrukturelle liederung und besondere Merkmale Siedlungsstruktur Kernbereich (KB) Verdichteter Bereich (VB) Ortsteil (O) Siedlung (S) Besondere Merkmale geplante eubaugebiete (bis ) größere ewerbegebiete demographische Herausforderung (z.b. Überalterung, überdurchschnittlicher Bevölkerungsrückgang) reizeitziel mit besonderer Bedeutung renzen Kreisgrenze emeindegrenze Quelle: Besondere Merkmale: Angaben aus Befragung der Städte und emeinden des Märkischen Kreises (rühjahr ), ergänzt durch eigene Recherche Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

12 ortschreibung des ahverkehrsplans - Südraum - Karte b: Siedlungsstrukturelle liederung und besondere Merkmale Siedlungsstruktur Kernbereich (KB) Verdichteter Bereich (VB) Ortsteil (O) Siedlung (S) Besondere Merkmale geplante eubaugebiete (bis ) größere ewerbegebiete demographische Herausforderung (z.b. Überalterung, überdurchschnittlicher Bevölkerungsrückgang) reizeitziel mit besonderer Bedeutung renzen Kreisgrenze emeindegrenze Quelle: Besondere Merkmale: Angaben aus Befragung der Städte und emeinden des Märkischen Kreises (rühjahr ), ergänzt durch eigene Recherche Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

13 nach Unna nach eheimhüsten/arnsberg nach Sundern ortschreibung des ahverkehrsplans Karte : etzhierarchie Beziehungen Quelle: eigene Auswertung mittels Raum- und Strukturanalyse, quantitative u. qualitative Kriterien Legende ausgeprägte Quell-/Zielbeziehung bedeutende Quell-/Zielbeziehung moderate Quell-/Zielbeziehung Binnenbeziehungen Ortsteil/Siedlung Oberzentrum rundzentrum Mittelzentrum Ländliches Zentrum Ortsteil Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli Binnenbeziehungen im Kernbereich Binnenbeziehungen im verdichteten Bereich Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

14 nach Unna nach eheimhüsten/arnsberg nach Sundern nach Radevormwald ortschreibung des ahverkehrsplans Karte : etzhierarchie Korridore Legende Oberzentrum rundzentrum Mittelzentrum Ländliches Zentrum Ortsteil/Siedlung Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli Achse Hauptverbindung ebenverbindung Erschließungsverkehr (verdichteter Bereich) Erschließungsverkehr (Ortsteil/Siedlung) Erschließungsverkehr (Kernbereich) Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

15 R Menden R 8 / Hemer Iserlohn Balve achrodtwiblingwerde Altena euenrade S Schalksmühle Werdohl S Lüdenscheid Plettenberg Halver 8 Herscheid Kierspe 8 R Meinerzhagen R ortschreibung des ahverkehrsplans S Linie mit zu knapp kalkulierter ahrzeit Linie mit Verspätungen durch erhöhtes ahrgastaufkommen Kapazitätsengpässe in der rühspitze durch hohes ahrgastaufkommen im Schülerverkehr Karte 8: Probleme in Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit Quelle: Angaben aus Befragung der Verkehrsunternehmen (rühjahr ), S Linie mit Verspätungen durch äußere Einflüsse (Baustelle, hohes Verkehrsaufkommen, Ampelschaltung) Verknüpfungs-/ Anschlussproblem Störungen an Haltestelle/Linienabschnitten (parkende Autos, Liefervekehr, Baustelle...) Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: ebruar Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

16 Menden AL generell Linie Wochenende Linie Hemer abends AL- Iserlohn Balve erien achrodtwiblingwerde Altena AL euenrade Schalksmühle Werdohl Linie Linie Lüdenscheid Plettenberg Halver Herscheid Kierspe Meinerzhagen AL Stärken Schwächen Verbindung ist gut AL ortschreibung des ahverkehrsplans AL positiv Verknüpfung/ Anschluss gut mangelhafte oder fehlende Verbindung Haltestelle/bestimmter Ort ist nicht angebunden Verknüpfungs-/ Anschlussproblem unzureichende Anbindung an den Stadtverkehr abends ebiet mit unzureichendem ahrtangebot (z.b. während der erien, am Wochenende oder abends) Karte 9: Stärken und Schwächen aus kommunaler Sicht Quelle: Angaben aus Befragung der Städte und emeinden des Märkischen Kreises (rühjahr ), unzureichende Anbindung außerhalb der Schulzeiten zu lange ahrzeit Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: ebruar fehlender Schnellbus Verspätungen Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

17 ortschreibung des ahverkehrsplans - ordraum - Karte a: Erschließungsqualität Quelle: ahrplanbuch / der MV Erschließung Erschließungsdefizit Erschließungsdefizit im Einzugsbereich einer B+R-Anlage Erschließungsradius (m) in Kern- und verdichteten Bereichen Erschließungsradius (m) in Ortsteilen und Siedlungen Erschließungsradius (.m) für den SPV Erschließungsradius (.m) für Haltestellen mit einfachen B+R-Anlagen Erschließungsradius (.m) für Haltestellen mit ausgebauten B+R-Anlagen Haltestellen Haltestelle SPV Haltestelle ÖPV Haltestelle ausschließlich Bürgerbus renzen Kreisgrenze emeindegrenze Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

18 ortschreibung des ahverkehrsplans - Südraum - Karte b: Erschließungsqualität Quelle: ahrplanbuch / der MV Erschließung Erschließungsdefizit Erschließungsdefizit im Einzugsbereich einer B+R-Anlage Erschließungsradius (m) in Kern- und verdichteten Bereichen Erschließungsradius (m) in Ortsteilen und Siedlungen Erschließungsradius (.m) für den SPV Erschließungsradius (.m) für Haltestellen mit einfachen B+R-Anlagen Erschließungsradius (.m) für Haltestellen mit ausgebauten B+R-Anlagen Haltestellen Haltestelle SPV Haltestelle ÖPV Haltestelle ausschließlich Bürgerbus renzen Kreisgrenze emeindegrenze Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

19 nach Unna nach Radevormwald ortschreibung des ahverkehrsplans Karte : Abweichungen von Qualitätsstandards Bedienungshäufigkeit Hauptnetz Legende Abweichungen in der Bedienungshäufigkeit icht erreicht werden die Standards am... Oberzentrum Mittelzentrum rundzentrum Ländliches Zentrum Mo - r in der HVZ Ortsteil/Siedlung Mo - r in der VZ Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: ovember Mo - r in der SVZ Sa in der VZ Achse Hauptverbindung Sa in der SVZ So in der SVZ Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

20 nach Unna nach eheimhüsten/arnsberg gilt zw. Altena und Hemer nach Sundern nach Radevormwald ortschreibung des ahverkehrsplans Karte : Abweichungen von den Qualitätsstandards Bedienungshäufigkeit Ergänzungsnetz Bezieht sich auf efizite auf ebenverbindungen und Erschließungsverkehre von Ortsteilen/Siedlungen Legende Abweichungen in der Bedienungshäufigkeit Oberzentrum ebenverbindung rundzentrum Erschließungsverkehr (Ortsteil/Siedlung) Mittelzentrum Erschließungsverkehr (verdichteter Bereich) Ländliches Zentrum Ortsteil/Siedlung icht erreicht werden die Standards am... Mo - r in der HVZ Mo - r in der VZ Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli Mo - r in der SVZ Sa in der VZ Erschließungsverkehr (Kernbereich) Sa in der SVZ So in der SVZ Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

21 nach Unna nach Radevormwald ortschreibung des ahverkehrsplans Karte : Reisezeit- und Verbindungsdefizite Legende Oberzentrum Mittelzentrum rundzentrum Ländliches Zentrum Ortsteil/Siedlung Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: August efizit im Reisezeitverhältnis efizit in der Verbindungsqualität Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

22 Unna ortschreibung des ahverkehrsplans - ordraum Hagen - Hohenlimburg Hagen 9 /// /// RE RB9 Iserlohn, Letmathe Mitte U: ' 8/ / 8 Iserlohn, Letmathe Bahnhof U: ' /// RE RB /// Umstieg Bus - Bahn U: ' Schwerte / / /9//9 Altena Bahnhof U: ' /9//9 RE RB9 RE RB 8 / 8/ RB9 R Iserlohn, Stadtbahnhof U: ' S / 9/ 9 9 S ahrplanstand: (Baustellenfahrplan) S /8//8 /// Umstieg Bus - Bahn U:' Iserlohn, Konrad- Adenauer- Ring /ZOB Altena Am Markaner ZOB U: ' / 8 8 / Hemer ZOB U: ' 8//8/ /8//8 Hemer 8 8 Hemer - iederhemer Auf dem Hammer U: ' 8 8 / /9 / / S 8 8 (T) 8 9 / Werdohl, Bhf. U:' 8 / / / / / AL / / / /9 RE RB9 8 Menden Bahnhof U: ' (Bus/Bahn) U: ' (Bus/Bus) RB Menden Battenfeld U: ' 8 8 RB S 8(T) AL AL Balve, Bhf U: ' 9 RB 8 AL 9 euenrade, Bhf U: ' 8 Wickede Plettenberg 8 Sundern Karte a: Integraler Taktfahrplan (IT) Hinweis: absehbare Änderungen von Ankunfts- und Abfahrtszeiten im SPV bekannt, jedoch an dieser Stelle unberücksichtigt, arstellung Status quo Relevanter Verknüpfungspunkt mit Umsteigezeit 8 Iserlohn 8 U:' U: ' U: ' U: ' U: ' Bearbeitungsstand: September Quelle: ahrplanbuch / der MV Ankunftszeiten zur Minute Abfahrtszeiten zur Minute Linienummer Linie ohne Takt Linie verkehrt nur abends und am Wochenende Umsteigezeit von bis Minuten Umsteigezeit von bis Minuten Umsteigezeit von bis Minuten Umsteigezeit von bis Minuten S Lüdenscheid Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

23 Radevormwald Hagen Schalksmühle Bahnhof/ Rathausplatz Halver Sparkasse/ZOB ( HVZ) U: ' 8 ( HVZ) RB Lüdenscheid Brügge (Westf.) Bahnhof U: ' RE RB /9 9 RB 9/9 / / Iserlohn Altena Bahnhof U: ' 9 S S 9 Lüdenscheid, Christuskirche U: ' 8 S Lüdenscheid,Bahnhof U: ' U: ' RE / / Umstieg Bus - Bahn U:' / 9/ RB9 S 9 8 9/9 / 9/9 / / 9/ 9/9 / 8 / / / S / S / 9/9 8 Altena Am Markaner ZOB U: ' Lüdenscheid, Sauerfeld ZOB U: ' Hemer 9 / 9/9 / / /9 / / / / / / 9/9 9 / / / / (T) 8 9 S AL Werdohl, Bhf. U:' 8 / /9 RE RB9 8 S / / 9/ Menden 9 9 Balve, Bhf U: ' 9 9 RB AL 8 9 euenrade, Bhf U: ' 8 8 / 8 9 Plettenberg, Bhf. U: ' (Bus-Bahn) U: ' (Bahn-Bahn) 8 AL S 9 AL / 8 9 Plettenberg rünestr. /ZOB U: ' 8 Attendorn / 8 9 R8 Siegen innentrop AL ortschreibung des ahverkehrsplans - Südraum Karte b: Integraler Taktfahrplan (IT) Hinweis: absehbare Änderungen von Ankunfts- und Abfahrtszeiten im SPV bekannt, jedoch an dieser Stelle unberücksichtigt, arstellung Status quo Relevanter Verknüpfungspunkt mit Umsteigezeit 8 Lüdenscheid 8 U:' U: ' U: ' U: ' U: ' Ankunftszeiten zur Minute Abfahrtszeiten zur Minute Linienummer Linie ohne Takt Linie verkehrt nur abends und am Wochenende Umsteigezeit von bis Minuten Umsteigezeit von bis Minuten Umsteigezeit von bis Minuten Umsteigezeit von bis Minuten 8 RB 8 Kierspe, euerwehr 8 9 Kierspe ZOB/ Bahnhof U: ' RB Meinerzhagen Bahnhof/ZOB U: ' (Bus/Bus) U: ' (Bus/Bahn) 8 8 R R R Attendorn Olpe, Busbahnhof Attendorn Bearbeitungsstand: September Quelle: ahrplanbuch / der MV RB Marienheide Ludwig-Erhard-Straße 8 Kassel info@plan-mobil.de

24 ortschreibung des ahverkehrsplans - ordraum Stadtbuslinie Menden Abschnitt Menden auf der Hesse- Battenfeld, neue Linie im Stadtverkehr Menden mit Anbindung Schwitten S - Verlegung des Schnellbusses S zwischen Iserlohn und Menden über Iserlohn Sümmern - stabilerer ahrplan - Vermeidung Stau im Bereich iederhemer Linie zusätzliche ahrten Karte a: Maßnahmenkonzept Liniennetz und ahrplan Linie Abschnitt Menden-Hemer zusätzliche ahrt Erschließung Buslinie vorrangig im Taktverkehr Buslinien mit eingeschränktem ahrtenangebot / ohne Takt Linie Anbindung des Bereichs Sümmern - ahlbreite Schienenverkehr renzen Kreisgrenze Linien,, 8,, alle ahrten der Linien,,8,, werden über Bahnhof Letmathe geführt emeindegrenze Linie Beschleunigung zwischen Hemer und Iserlohn Wegfall der umwegigen ührung über Holbeinstraße Linie Umwandlung in regulären mögliche Linienführung über Hönnetalstraße AL - keine Bedienung Affeln, Altenaffeln - direkte Linienführung nach/vonblintrop über Borkenweg Linie zusätzliche ahrten Prüfauftrag: AL 89 - Bedarfsgesteuertes Angebot zwischen Winkeln und Schalksmühle - Alternativführung nach Lüdenscheid Linie zusätzliche ahrten Linie - Umwandlung in regulären Busbetrieb - neue Verbindung Plettenberg - euenrade R 8 Plettenberg - Pasel Umstellung der heute regulär angebotenen ahrten (mit Ausnahme der ahrten im Schulverkehr) auf TaxiBus Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli Linie Abschnitt Halver - Brügge zusätzliche ahrten

25 ortschreibung des ahverkehrsplans - Südraum - AL - keine Bedienung Affeln, Altenaffeln - direkte Linienführung nach/vonblintrop über Borkenweg Linie zusätzliche ahrten Karte b: Maßnahmenkonzept Liniennetz und ahrplan Prüfauftrag: AL 89 - Bedarfsgesteuertes Angebot zwischen Winkeln und Schalksmühle - Alternativführung nach Lüdenscheid Erschließung Linie zusätzliche ahrten Buslinie vorrangig im Taktverkehr Buslinien mit eingeschränktem ahrtenangebot / ohne Takt Linie - Umwandlung in regulären Busbetrieb - neue Verbindung Plettenberg - euenrade R 8 Plettenberg - Pasel Umstellung der heute regulär angebotenen ahrten (mit Ausnahme der ahrten im Schulverkehr) auf TaxiBus Schienenverkehr renzen Kreisgrenze emeindegrenze Linie Abschnitt Halver - Brügge zusätzliche ahrten Linie 8 stündliches Angebot zur Ergänzung der Schiene zwischen Kierspe und Lüdenscheid Linie 8 stellt Verknüpfung zur Schiene und Linie8 zw. Kierspe & Kierspe ZOB her (T) und Meinerzhagen Linie R Meinerzhagen - Valbert-Attendorn - Ausweitung des Bedienungsangebots - Einrichtung 8 weiterer ahrten tägl. Mo-r - Einrichtung 9 weiterer ahrten Samstags - Einrichtung weiterer ahrten Sonntags Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

26 Linienbündel West (Kreis Soest) kleines Bündel (Kreis Unna) Linie BRS / R (V Breitenbach) ortschreibung des ahverkehrsplans - ordraum - Karte a: Linienbündelungskonzept Linien BRS R, BRS 8 Bündel ordwest Linien Linie BRS T Buslinie vorrangig im Taktverkehr Buslinien mit eingeschränktem ahrtenangebot / ohne Takt Linienbündel Ost Buslinie mit telefonischer Voranmeldung Linien BRS, BRS Linienbündel Zentral Linien,,,,,, 8, 9,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 8,,,,,,,, 8, 9,,,,, a,,, 8,,,,,,,,,,,, 8, 8, 8, 88, 89, 9, 9, 9, 9,,,,, 8,,,,,,,,,,,,,, AL, AL, AL, AL, AL, S, S, S Wanderbus Saisonal Schienenverkehr Linienbündel Linienbündel Zentral Linienbündel West (Kreis Soest) Linienbündel Sundern Arnsberg - reienohl (Hochsauerlandkreis) Linienbündel West Linie BRS Linienbündel Ost Stadt Hagen kleines Bünde (Kreis Unna) Linie (HST) Bündel ordwest (Kreis Unna) Linienbündel ordost (Kreis Olpe) Linienbündel Sundern - Arnsberg reienohl (Hochsauerlandkreis) Stadt Hagen renzen Kreisgrenze emeindegrenze Linienbündel West Linie BRS, Linie b, Linie Linienbündel ordost (Kreis Olpe) Linie BRS R8 Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli

27 ortschreibung des ahverkehrsplans - Südraum - Stadt Hagen Linie (HST) Karte b: Linienbündelungskonzept Linienbündel Ost Linien BRS, BRS Linien Buslinie vorrangig im Taktverkehr Linienbündel Sundern Arnsberg - reienohl (Hochsauerlandkreis) Buslinien mit eingeschränktem ahrtenangebot / ohne Takt Linie BRS Buslinie mit telefonischer Voranmeldung Wanderbus Saisonal Schienenverkehr Linienbündel Linienbündel Zentral Linienbündel West Linienbündel Ost Verkehrsfunktion überwiegend im Verkehrsraum des Oberbergischen Kreises Linienbündel ordwest (Kreis Olpe) Linienbündel ordost (Kreis Olpe) Linienbündel Sundern - Arnsberg reienohl (Hochsauerlandkreis) Stadt Hagen Linienbündel Zentral Linienbündel West Linien,,,,,,,, 8,,,,,,,, 8, 9,,,,, a,,, 8,,,,,,,,,,,, 8, 8, 8, 8, 8, 8, 8, 8, 88, 89, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 98, 99,,,,,,, 9,,,,,,,,,,, 9, 8, 8, 8, 9, 9, AL, AL, AL, AL9, S, S Linie BRS Linie b Linie Verkehrsfunktion überwiegend im Verkehrsraum des Oberbergischen Kreises renzen Kreisgrenze emeindegrenze Linien OVA, OVA R Linienbündel ordwest (Kreis Olpe) Linienbündel ordost (Kreis Olpe) Linien VWS R, VWS Linien VWS R, VWS R, VWS, BRS R8 Kartengrundlage: Topographische Karte TK Bearbeitungsstand: Juli