Mobilitätsverhalten am Campus Salzgitter

Transkript

1 Gliederung 1. Allgemeines 2. Befragung der Studierenden 3. Zählung der Ein- und Aussteiger 4. Befragung der ÖPNV-Nutzer 5. Messung der Kfz-Fahrten am Campus 6. Zusammenfassung und Fazit

2 1. Allgemeines Erhebungen wurden innerhalb der Lehrveranstaltungen Methoden der Verkehrserhebungen und Mobilitätsanalyse durch das 3. Semester ÖVM durchgeführt Ergebnisse wurden mit den Ergebnissen früherer Erhebungen verglichen Die Frage zu Beginn war: Inwieweit hat sich das Mobilitätsverhalten am Campus verändert?

3 1. Allgemeines Seit September 2008 befindet sich eine Haltestelle direkt auf dem Campus Bedienung der Haltestelle erfolgt im Vorlesungszeitraums zu den Vorlesungsblöcken Studierende haben Semesterticket für den Verbundtarif Braunschweig (VBR) Studierende haben Niedersachsenticket

4 1. Allgemeines- Entwicklung der Zahl der Studierenden am Standort Salzgitter ca.1550 Studierende ca.1750 Studierende ca.1250 Studierende WS 2007/2008 WS 2008/2009 WS 2009/2010

5 1. Allgemeines- Zukünftige Entwicklungen weitere Steigerung der Zahl der Studierende auf eine Höchstzahl von ca zusätzliche Professoren und Mitarbeiter am Standort Errichtung eines weiteren Hörsaalgebäudes am Campus neue Angebote für studentisches Wohnen in der Umgegend

6 2. Befragungen der Studierenden- Vorbemerkungen durchgeführt mittels standardisierter Fragebögen maschinenlesbarer Fragebogen Befragung fand während der Vorlesungen statt. hohe Befragungsquote von ca. 41 %. Vergleich mit einer Befragung aus dem Jahr 2007 Studierende konnte in einer offenen Frage konstruktive Kritik äußern

7 2. Befragung der Studierenden Mit welchem Verkehrsmittel kommen Sie momentan hauptsächlich zur Hochschule? 60 Anteil [%] ,59 48,28 n= ,53 2,62 0,65 0,33 PKW-Selbstfahrer PKW-Mitfahrer Bus/Bahn Fahrrad zu Fuß Sonstige

8 2. Befragung der Studierenden Mit welchem Verkehrsmittel kommen Sie momentan hauptsächlich zur Hochschule? Vergleich der Befragungen 2007/ ,0 60 Anteil [%] ,12 48,28 WS 07/08; n= 467 WS 09/10; n= , Pkw (Selbstoder Mitfahrer 3,1 2,62 1,3 0,65 0,2 0,33 Bus/Bahn Fahrrad zu Fuß sonstige

9 2. Befragung der Studierenden In welcher Stadt wohnen Sie im Moment, d.h. von wo haben Sie Ihren Weg zur Hochschule angetreten? ,2 51,7 Anteil [%] ,7 21,9 WS 07/08; n= 481 WS 09/10; n= ,2 5,3 4,0 3,6 3,12,8 2,6 2,6 1,0 1,1 3,32,6 2,1 3,0 1,7 1,9 2,1 3,5 0 SZ BS WF WOB GF PE HE H GS HI Sonstige

10 2. Befragung der Studierenden Bitte geben Sie die Entfernung in km an, die Sie üblicherweise von Ihrem aktuellen Wohnort zur Hochschule täglich zurücklegen (einfache Strecke) , n=719 Anteil[%] 20 21,14 16, , ,09 7,93 5 1,95 1, , 6-10, 11-20, 21-50, 51-75, , >100 Entfernungsklassen [km]

11 2. Befragung der Studierenden Steht Ihnen für den Weg zur Hochschule regelmäßig ein Pkw zur Verfügung? n=648 nein 42% ja 58%

12 2. Befragung der Studierenden Wie oft steigen Sie auf der Fahrt von Ihrem aktuellen Wohnort auf dem Weg zur Hochschule um? (nur ÖV-Nutzer) 60 51,71 50 n=350 Anteil [%] ,57 16, ,14 3,43 0, >4 Umsteigehäufigkeit

13 2. Befragung der Studierenden Bitte geben Sie an, in welchem Maße die folgenden Gründe Einfluss auf Ihre Entscheidung nehmen, mit dem PKW zur Hochschule anzureisen. (Nur Pkw-Nutzer) Schlechte ÖV-Anbindung Mehr Komfort im Pkw Weniger Reisezeit Wie stark belasten die Kosten für die Anfahrt zur Hochschule mit dem Pkw Ihr monatliches Budget?

14 2. Befragung der Studierenden Würden Sie einen besseren, komfortableren und schnelleren ÖPNV für den Weg zur Hochschule nutzen? (Nur Pkw-Nutzer) n=422 ja 18% 82% nein

15 2. Befragung der Studierenden Bitte bewerten Sie. (Nur ÖV-Nutzer) Witterungsschutz der Haltestelle Sauberkeit der Haltestellen Größe der Wartefläche Sauberkeit der Fahrzeuge

16 2. Befragung der Studierenden Wie wichtig sind die folgenden Aspekte, um mit dem Bus zur Hochschule anzureisen? Bushaltestelle auf dem Campus Sinnvoller Anschluss an die Züge von/nach BS Hohe Taktdichte des ÖPNV Auf die Vorlesungszeiten abgest. Fahrzeiten

17 2. Befragung der Studierenden Nutzen Sie die Semesterkarte für den ÖPNV im Tarifgebiet des VRB in Ihrer Freizeit? 35 31, ,97 n=640 Anteil [%] , ,41 8, täglich wöchentlich monatlich jährlich nie

18 2. Befragung der Studierenden Wie oft nutzen Sie das Niedersachsenticket der Bahn (außerh. d. Tarifgebietes d. Semestertickets)? n=631 30,90 29,79 25,52 Anteil [%] , ,74 0 täglich wöchentlich monatlich jährlich nie

19 3. Zählung der Ein- und Aussteiger- Vorbemerkungen Zählung der Ein- und Aussteiger an der Haltestelle Calbecht-Fachhochschule in der KW Vergleich der Daten mit Ergebnissen einer Ein- und Aussteigerzahlung in der KW

20 3. Zählung der Ein- und Aussteiger- Fahrgäste im Wochenverlauf Anzahl Fahrgäste Linie 614 von/nach SZ-Lebenstedt Linie 615 von/nach SZ-Bad Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag 45 KW 2009 ( bis )

21 3. Zählung der Ein- und Aussteiger- Vergleich der Fahrgäste 2008 und WS 2008 Anzahl Fahrgäste WS Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag

22 3. Zählung der Ein- und Aussteiger Vergleich der Fahrgastzahlen 2008 und 2009 Zunahme der Fahrgäste um ca. 21 % WS 2008; KW 42 WS 2009: KW 45

23 4. Befragung der ÖPNV-Nutzer- Vorbemerkungen Befragung der ÖPNV-Nutzer (Ein- und Aussteiger der Linien 614 und 615) in der KW Befragung mittels digitalen Fragebogen auf Pocket PCs Fragen speziell an derzeitige Nutzer des ÖPNV gerichtet

24 4. Befragung der ÖPNV-Nutzer An welcher Haltestelle sind Sie in die Linie 614 eingestiegen? n= , ,44 0 0,83 0,83 0,83 0,00 1,65 22,31 48,76 0,00 SZ-Gebhardshagen, Süd SZ-Gebhardshagen, Gewerbegebiet Anteil [%] SZ-Lebenstedt, Bahnhof SZ-Lebenstedt, Bruchmatersenstr, SZ-Lebenstedt,, Süd SZ-Salder, Vor dem Dorfe SZ-Salder, Museumstr, SZ-Salder, Mindener Str, SZ-Gebhardshagen, Friedhof SZ-Gebhardshagen, Ort Haltestelle

25 4. Befragung der ÖPNV-Nutzer An welcher Haltestelle sind Sie in die Linie 615 eingestiegen? 59, n= ,73 0 4,38 0,73 0,73 1,46 2,19 8,76 21,90 SZ-Bad, Ziesberg SZ-Bad, Engeroder Str, Anteil [%] SZ-Bad, Bahnhof SZ-Bad, Gymnasium SZ-Bad, Monikastr, SZ-Bad, Jahnstr, SZ-Bad, Hertastr, 0,00 SZ-Bad, Helenenstr, SZ-Bad, Martin-Luther-Pl, SZ-Bad, Rheinstr, Haltestelle

26 4. Befragung der ÖPNV-Nutzer Wie weit ist Ihr Wohnort von der Hochschule entfernt? , ,88 n= Anteil [%] ,75 7,75 3,49 2,33 2,71 1,16 0,78 < 5km 5-10 km km km km km km km > 70 km Entfernungsklassen

27 4. Befragung der ÖPNV-Nutzer Wie weit ist Ihr Wohnort (Startpunkt der Fahrt) von der Hochschule entfernt? ,84 30,23 n= Anteil[%] 15 12,79 12, ,20 5,04 3,49 0 < 10 min min min min min min > 60 min Reiseweitenklassen

28 4. Befragung der ÖPNV-Nutzer Wie beurteilen Sie den Anschluss der Hochschule an den ÖPNV? (Schulnotensystem) ,80 n=258 Durchschnittnote = 2,7 Anteil [%] , ,91 8,53 6,98 5 3, Note

29 5. Messung der Kfz-Fahrten am Campus- Vorbemerkungen Messung durch Seitenradargerät an der Karl-Scharfenberg-Straße Messung der Zu- und Abfahrten zum Campus in der 46 KW 2009 Vergleich der Daten mit den Ergebnissen einer Messung in der 42 KW 2008

30 5. Messung der Kfz-Fahrten am Campus- Zufahrten zum Campus Zufahrten zum Campus im Wochenverlauf (Mo-Fr) Gesamt = 3046 Kfz Anzahl Kfz Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag 46 KW 2009 ( bis )

31 5. Messung der Kfz-Fahrten am Campus- Zufahrten zum Campus Zunahme um ca. 35% WS 2008, KW 42 (Mo-Fr) WS 2009, KW 45 (Mo-Fr)

32 6. Zusammenfassung und Fazit Die Linien 614 und 614 werden sehr gut angenommen, in Spitzenzeiten werden sogar Gelenkbusse ausgelastet. Der Anteil des ÖPNV an der Verkehrsmittelwahl, der in den Anfangszeiten des Standortes praktisch keine Rolle spielte, konnte inzwischen auf ca. 48 % gesteigert werden. Bei einer Erhöhung der Studierendenzahl von ca.1550 in 2008 auf ca in 2009 stieg das Fahrgastaufkommen der Linien 614 und 615 ist um ca. 21 %, das heißt deutlich überproportional. Die Anzahl der Kfz-Fahrten am Campus ist um ca. 35 % gestiegen. Die Qualität der ÖV-Anbindung des Campus durch die ÖV-Benutzer wird eindeutig positiv bewertet. Absolut wohnen mehr Studierende im näheren Umfeld der Hochschule. Über das Angebot der Linien 614 und 615 (vorlesungsfreie Zeit, innerhalb der Vorlesungsblöcke) hinaus, wird weiterhin die Linie 612 von den Studierenden genutzt. Die in der Befragung abgefragten Konstruktive Verbesserungsvorschläge wurden mit der KVG besprochen. Es gibt Potenziale zur weiteren Erhöhung der ÖV-Anteile an der Verkehrsmittelwahl. Beim weiteren Ausbau der Fakultät spielt die ÖV-Anbindung eine wesentliche Rolle.