carvelo2go Das Lastenrad als kollaborativ genutztes Elektromobilitäts-Werkzeug Mobilitätsakademie AG August 2016
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- Andreas Schäfer
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1 carvelo2go Das Lastenrad als kollaborativ genutztes Elektromobilitäts-Werkzeug Mobilitätsakademie AG August 2016
2 Ein Nischenprodukt für hartgesottene Velofreaks?
3 Ein Arbeitsinstrument für Velokuriere? /basel/basel-stadt/velokuriere-haben-dankautofreier-innenstadt-20-prozent-mehrauftraege
4 Das alternative Auto für den nachhaltigkeitsbewussten Städter!
5 Velo Das Upscaling des Velos Spezifisches Downsizing («kleinere Motor») Strukturelles Downsizing («anderes Fahrzeug») Systemisches Downsizing («anderer Antrieb») Automobil Weniger mechanische Energie DEMOTORISIERUNG DES MOTORISIERTEN VERKEHRS mehr körperliche Energie Modales Upscaling («Semimotorisierung») Geografisches Upscaling («grössere Distanzen») Frachtbezogenes Upscaling («mehr Güter und Personen»)
6 «Frachtbezogenes» Upscaling
7 Das Lastenrad-Universum
8 Potenziale im Güterverkehr 51% aller motorisierter Gütertransporte per Auto oder Lieferwagen in europäischen Städten könnten mit dem Cargo-Bike getätigt werden (Cyclelogistics.eu)
9 Potenziale bei privaten Haushalten 25% aller Haushalte in Kopenhagen mit zwei und mehr Kindern besitzen ein Lastenrad (Copenhagenize.org)
10 carvelo - die Schweizer Lastenrad- Initiative
11
12 CaKi-Bike: das Cargo-Kinder-Bike 8 CaKi-Bikes geteilt von mindestens 3 Familien 4 Projektphasen à 3 Monate Knapp 100 Familien kommen während eines Jahrs in Berührung mit einem ecargo-bike (Butchers&Bicycles) Foto: Mobilitätsakademie, Andreas von Gunten
13 Die Vision: flächendeckendes ecargo- Bike Sharing für Schweizer Städte
14 Car- oder Velosharing? Carvelo- Sharing! Faktor Klassisches Bikesharing Cargo-Bikesharing Mobility Carsharing Räumliche Nutzungsform A B A A A A Zugang Spontan Nach vorgängiger Reservation Häufigkeit der Nutzung Dauer der Nutzung Erforderliche Netzdichte täglich bis mehrmals täglich ein paar Minuten bis Stunden ca. 300 Meter (flächendeckend) wöchentlich oder seltener ein paar Stunden bis Tage ca. 300 Meter oder auch Stand-Alone Anzahl Fahrzeuge pro Station 10 und mehr 1-3 variabel Nach vorgängiger Reservation wöchentlich oder seltener Meistens ein paar Stunden ca. 300 Meter oder auch Stand-Alone
15 Das Betriebskonzept STÄDTE / GEMEINDEN Anschubfinanzierung Nutzung der Buchungsplattform BUCHUNGS- PLATTFORM Entschädigung für die Nutzung der Plattform USER OPERATOR Mietpreis Vermietung ecargo-bikes FLOTTEN- PARTNER Finanzierung Flotte Branding, Rabatte SPONSOREN / PARTNER Kommunikation, Schlüsselübergabe, Akkumanagement OPERATOR HOST Nutzung Bikes, Kundenfrequenz, Werbung Geldfluss Dienstleistung
16 Die Hosts: Batterie- und Schlüsselverwaltung KMU s im Quartier: Hosting versus eigene Nutzung / Kundenfrequenz Niederlassungen der Partner / Sponsoren Weitere Flottenbetreiber
17 Die Hosts: Coffeebreak Angela Mark & Andrea Stucki Bäckerei Coffeebreak, Länggasse, Bern
18 Die Buchungsplattform
19 Die wichtigsten Kundensegmente Familien mit Kleinkindern Junge Haushalte im städtischen Raum Kleingewerbe / Selbstständigerwerbende
20 Eine rasche Expansion in 4 Städte 23 ecargo-bikes 18 ecargo-bikes 4 ecargo-bikes 7 ecargo-bikes Total 52 ecargo-bikes
21 Die carvelo2go-flotte 17 Urban Arrow Family 17 Riese&Müller Load 3 e-bullitt 10 Bakfiets Bigbox 1 Butchers&Bicycles 2 Omnium
22 Ausblick
23 Kontakt Jonas Schmid Maulbeerstrasse 10 CH-3001 Bern t: +41 (0)
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