RACINGDAYS 26. UND 27. AUGUST 2017

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Günter Kästner
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1 Kurzübersicht Freitag, 25.. August ab 17:30 RACINGDAYS 26. UND 27. AUGUST 2017 Wahlweise Anreise, wer nicht erst Samstag kommen möchte Samstag, 26. August 07:00-08:30 Anmeldung und technischer Check (Lautstärkemessung) 08:45 Fahrerbesprechung (Teilnahmepflicht!) 09:00-13:00 Fahren nach Zeitplan 13:00-14:00 Mittagspause* 14:00-18:00 Fahren nach Zeitplan Nach dem Fahren: Grillabend (falls gebucht) Sonntag, 27. August ab ca. 07:00 Frühstück im Bistro 07:00-08:30 Anmeldung und technischer Check (Lautstärkemessung) 08:45 Fahrerbesprechung (Teilnahmepflicht!) 09:00-13:00 Fahren nach Zeitplan 13:00-14:00 Mittagspause* 14:00-18:00 Fahren nach Zeitplan * im Bistro vor Ort zu zahlen 1

2 ANFAHRT Von der Autobahn kommend: B167 bis Höhe Zerpenschleuse Von Berlin kommend: B109 Richtung Norden Ab Zerpenschleuse: L100 Richtung Norden (Prenzlau) > ca. 20 km Abzweig links L215 Richtung Groß Dölln Abzweig rechts ist ausgeschildert (kleines grünes Schild mit weißer Schrift Driving Center ) siehe auch: ALLGEMEINES Bevor es los geht musst Du zur Anmeldung und zum technischen Check. (siehe Zeitplan) Am Tag während der Veranstaltung werden wir für unsere Teilnehmer Wasser zur Verfügung stellen. Frühstück ist inklusive, am Samstag gibt es einen optional zugebuchten Grillabend. Das Mittagessen bzw. Kaffee am Samstag und Sonntag kannst Du in der Pause vor Ort kaufen. Die Gruppeneinteilung für das instruierte Fahren werden die Trainer je nach Deiner eigenen Einschätzung bei der Anmeldung direkt vor Ort machen. Ein Wechsel der Gruppe ist in Absprache mit den Trainern aber auch den ganzen Tag über noch möglich. Wir wünschen Dir viel Spaß! 2

3 LAGEPLAN 3

4 FAQ TECHNISCHER CHECK Dein Motorrad muss in technischen einwandfreiem Zustand sein. Auffällige Motorräder (z.b. auslaufende Flüssigkeiten) dürfen nicht fahren. Wichtig: Dein Motorrad darf in Groß Dölln nicht lauter sein als in den Papieren angegeben! ABKLEBEN Für alle Teilnehmer des freien Fahrens : Bitte klebt alle Glasteile wie Scheinwerfer, Blinker und Spiegel ab, damit bei einem Unfall keine Glassplitter auf der Strecke liegen. Das Nummernschild bitte demontieren oder gegen Abfallen auch nochmals abkleben. REIFEN Slicks und/oder Reifenwärmer sind sinnvoll, aber nicht unbedingt erforderlich. Insbesondere in der langsameren und instruierten Gruppe kann auch mit guter Sport-Straßenbereifung gefahren werden. Achte aber auf jeden Fall darauf, dass Deine Reifen nicht zu alt oder abgenutzt sind! SCHUTZKLEIDUNG Wir legen Wert auf Sicherheit, denn wir wollen am nächsten Tag alle wohlbehalten zu unseren Familien zurück. Deshalb ist folgende Schutzkleidung auf der Strecke vorgeschrieben: Lederkombi: Ein- oder zweiteilig (mit Verbindungsreissverschluss) mit Protektoren an Schultern, Knien, Ellenbogen und Hüfte. Textilkombis sind leider bis heute in Sachen Abriebfestigkeit und Verrutschsicherheit der Protektoren den Lederkombis unterlegen. Rückenprotektor: Ein guter Rückenprotektor ist Pflicht. Helm: Wir legen Wert auf einen Integralhelm. Jethelme und Braincaps sind für die Rennstrecke nicht geeignet. Dein Helm muss mind. eine der einschlägigen Sicherheitsnormen erfüllen (ECE, Snell, DOT). Die meisten der im Handel erhältlichen Helme tun dies. Übrigens: Die meisten Klapphelme erfüllen nur die Sicherheitsnorm für Jethelme. Handschuhe: Am besten mit langen Stulpen, denn ein freiliegendes Handgelenk kann bei einem Sturz schnell verletzt werden. Protektoren an den Fingerknöcheln sind gut. Stiefel: Auch die Stiefel sollten nicht zu kurz sein, denn Dein Sprunggelenk ist bei einem Sturz stark gefährdet. Die Sohle sollte verwindungssteif sein und optimalerweise ist der ganze Stiefel stabil genug, um Dein Sprunggelenk auch wirklich zu schützen. Knieschleifer: Ja, wir wollen diese Dinger benutzen. Deshalb ist es gut, wenn Sie an Deiner Kombi an der richtigen Stelle montiert sind. Aber erzwinge nichts: Du wärst nicht der erste, der vor lauter Panik, das Knie nicht auf den Boden zu bekommen, im Kiesbett landet. Man kann übrigens auch ohne schleifende Knie sehr zügig um den Kurs fahren. Konzentriere Dich auf die Strecke, Deinen Fahrstil und Dein Motorrad. Der Rest kommt von ganz alleine. VERHALTEN IM FAHRERLAGER Im Fahrerlager ist grundsätzlich in Schrittgeschwindigkeit zu fahren. Wheelies und andere 4

5 Stunteinlagen können zu einem Platzverweis des Betreibers führen. VERHALTEN AUF DER STRECKE Auf der Strecke niemals anhalten. Auch falls jemand vor- oder hinter Dir gestürzt ist gilt: Weiterfahren, ggf. mit entsprechender Vorsicht. Die Strecke darf nur über die Ein- und Ausfahrt befahren bzw. verlassen werden. Beim Einfahren sind andere Fahrer zu beachten. Beim Ausfahren Handzeichen geben. Auf der Rennstrecke gilt wie im restlichen Leben: Nimm Rücksicht auf andere. Mit riskanten Aktionen gefährdest Du Dich und andere! Ggf. setzen wir folgende Flaggen ein, die Posten neben der Strecke zeigen. Den gezeigten Flaggen musst Du unbedingt Folge leisten: Schwarze/weiß karierte Flagge : Ziel erreicht. Turn zu Ende. Ggf. Runde zu Ende fahren und Strecke verlassen. Gelbe Flagge : Gefahr auf der Strecke. Weiterfahren mit entsprechender Vorsicht. Überholverbot! Grüne Flagge : Gefahr vorbei. Normal weiterfahren. Rote Flagge : Abbruch. Geschwindigkeit verringern, erhöhte Vorsicht. Runde zu Ende fahren, Strecke verlassen. Überholverbot! HAFTUNG Du unterzeichnest zu Beginn der Veranstaltung einen Haftungsverzicht: Du bist selbst dafür verantwortlich, wie du fährst und Deine eigenen Grenzen zu beachten. Deshalb ist es besonders wichtig, dass Du auf andere Rücksicht nimmst und nicht durch dumme oder riskante Aktionen mit Deinem und dem Leben der Anderen spielst. TANKEN Auf dem Gelände gibt es eine Tankstelle, die in der Mittagspause offen hat. Wir informieren Dich vor Ort. ÜBERNACHTEN Du kannst in Groß Dölln im Fahrerlager übernachten. Entweder im eigenen Auto/Truck/Hänger oder auch im eigenen Zelt. Wir zeigen Dir gerne, wo Du Deine Schlafgelegenheit aufbauen kannst. Duschen und Waschräume sind vorhanden (siehe Lageplan). VERANSTALTER Die BIKEFORCE Racing Days 26./27. August 2017 ist eine Veranstaltung des Driving Centers Groß Dölln in Kooperation mit BIKEFORCE Car & Bike Sportswear GmbH Berlin. 5

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